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Nombre del grupo: Jesús Palma, José Gómez, Edilson

FORMATOS ETAPA 2 - IDENTIFICACIÓN, Vanegas, Fabiana González, Duban Tapia, Luis Pinzón.
EVALUACIÓN, PRESELECCIÓN DE ALTERNATIVAS DE ID de Grupo: GRUPO 6
SOLUCIÓN Fecha: 22-05-220

0. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA SELECCIONADO

 CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR
En los últimos años se ha experimentado un crecimiento en el número de vehículos que circulan por las diferentes
vías lo cual contribuyen a los grandes congestionamientos que se presentan frecuentemente, generando problemas en
la movilidad, accidentes y problemas ambientales. El crecimiento urbanístico acelerado de Barranquilla, que según
expertos ha ocasionado el incremento del número de vehículos que se movilizan por la ciudad, es lo que está
“generando el caos en la movilidad” en varios sectores de la ciudad. En la capital del Atlántico circulan 182.157
vehículos, según cifras de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial.
 
 

 
 

Nota: Inicie la descripción con el título del problema seleccionado y una breve argumentación. Utilice como base la información del Taller No. 1.
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EVALUACIÓN, PRESELECCIÓN DE ALTERNATIVAS DE ID de Grupo: GRUPO 6
SOLUCIÓN Fecha: 22-05-220
1. BRAINSTORMING DE IDEAS DE SOLUCIÓN PARA EL PROBLEMA SELECCIONADO
  DESCRIPCIÓN DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
No. (Inicie con el título y continué con la descripción de la solución)
Recuerde identificar el rol de los sombreros para pensar y posteriormente iniciar el ejercicio de Brainstorming.
1. Promoción del transporte público ya que el uso de este, reduce considerablemente la densidad del tráfico de vehículos privados dentro de la
ciudad.
2. Herramientas tecnológicas que pueden ayudar a tener una mejor experiencia al momento de transitar y superar los trancones o percances en
la vía.
3. Rastreo del tráfico peatonal utilizando la tecnología no solo para rastrear cuántos vehículos pasan por una intersección determinada en
diferentes momentos, también cuántos peatones cruzan las calles para que la ciudad pueda desviar el tráfico de vehículos en momentos de alto
tráfico peatonal, y así sucesivamente.
5. Adecuar andenes ambientales y ciclorrutas, seria una forma de despejar las vías de la ciudad, es intentar movilizarse a pie y utilizar medios
alternativos como la bicicleta.
6. construir más anillos viales o autopistas urbanas que permitan una rápida conexión entre el norte y el sur de la ciudad, y tratar de ser
innovadores y aprovechar el río como vía natural para transportar pasajeros y carga.
7. Establecer y controlar los horarios y sitios de carga y descarga en el centro de la ciudad y revisar los limites los limites de la capacidad de
vehículos que se usan para estos efectos.
8. Rediseñar los sitios de paradas para los autobuses y conseguir que estos no se paren donde se les da la gana.
9. Ejercer riguroso control sobre los vehículos mal estacionados en las principales vías y en el centro de la ciudad, utilizando grúas para
retirarlos.
10. Prohibir el paso de furgones por ciertas zonas y hacer cumplir el horario de sus desplazamientos.

Nota: Cada descripción deberá ser lo suficientemente clara como para de una vez comprender a que hace referencia el alcance de la solución. No se recomienda el uso de dos o
tres palabras como nombre de la solución. 2
FORMATOS ETAPA 2 - IDENTIFICACIÓN, Nombre del grupo: Jesús Palma, José Gómez, Edilson Vanegas,
Fabiana González, Duban Tapia, Luis Pinzón.
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2. MATRIZ DE CRITERIOS VS. IMPORTANCIA ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
 
ALTERNATIVAS DE
CRITERIO 1: CRITERIO 2: CRITERIO 3: ¿Es CRITERIO 4: CRITERIO 5: ¿Se Total
SOLUCIÓN
¿Se puede ¿Es considerado considerado como ¿Qué tan funcional considera que la (Promedio)
materializar a una mejora a un una invención? o útil sería la solución tiene un
través de un producto solución? mercado o nicho
prototipo? existente? específico?

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3            
4            
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6            
7            
8            
9            
10            

Nota: Recuerde que esta valoración es subjetiva. Deben sacar un promedio sencillo y seleccionar el problema u oportunidad con la mayor calificación.
La escala de valoración es 1 (menos valor) a 5 (mayor valor).
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3. DESCRIPCIÓN DE LAS (3) ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN PRESELECCIONADAS
En la descripción debe emplearse un lenguaje técnico para lograr la construcción de una alternativa de solución clara en su alcance y
especificación.
1. Propuestas para la promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte en el área metropolitana, en cuanto al reto del espacio
compartido como alternativa para las zonas urbanas y así fomentar la movilidad sostenible.

2.  Integración de herramientas tecnológicas para la toma de decisiones en la congestión vehicular que permiten el procesamiento de gran
cantidad de información que se requiere recolectar, almacenar y procesar.

3.  
Promoción y marketing sobre medios de transporte sostenibles como el transporte público, contribuyendo a solucionar parte de los
problemas generados por el uso masivo del coche y que es una de las alternativas a elegir para la movilidad de ciudades más sostenibles.

Nota: No deberá exceder el especio asignado para argumentar. Recuerde que debe ser una descripción técnica.
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5. BIBLIOGRAFÍA
 
 
 https://www.dane.gov.co/files/censos/analisis/bquilla/bquilla_dinami.pdf

 https://www.uninorte.edu.co/documents/73923/298995/La+movilidad+en+el+Caribe+-+Junio+2011.pdf/66743a61-feb4-
4ba0-9e95-7634e23158cc?version=1.2

https://www.elheraldo.co/barranquilla/ocho-puntos-que-infartan-la-movilidad-en-barranquilla-580964

 
 

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