AGENCIA NAVIERA

AGENCIA NAVIERA (FUNCION)

Las agencias navieras desempeñan un papel clave en este nivel del comercio, son los
motores de esta gran industria. La organización logística, el transporte, la unión de
muchos factores hacen que la carga que se transporta mundialmente, llegue a su
destino optimizando en tiempo, seguridad y costos.
Las agencias navieras son los representantes del Armador en un puerto determinado,
por ello su función primordial es la de representar a su cliente. El cual ha delegado en
su persona las funciones que este no puede realizar por si mismo, por motivos de
imposibilidad material de estar en cada puerto al cual arribe un buque bajo su
administración.
Funcionamiento

• A esta función que desempeña el Agente Naviero se le denomina “Agenciamiento”, donde existe una relación
entre el Agente y el Principal para resolver, en su nombre, ciertos actos que afectan los derechos del Principal y
tareas que el mismo, delegue en el Agente para que éste las lleve a cabo ante terceros involucrados.

• En el siguiente podemos detallar las funciones específicas de los Agentes Navieros durante el proceso de
atraque y desatraque de un buque, con la finalidad de detallar la cadena de procesos que se suscitan al atracas
o al zarpar un buque: Agentes que intervienen en el proceso de atraque y desatraque de BUQUES
 Funciones
• Designar al piloto maniobrista y los remolcadores para la Capitanía de Puerto maniobra de atraque y desatraque
• Asistir a los buques durante las maniobras de atraque y/o Remolcadores.
• Desatraque en el puerto
• Efectuar las maniobras de atraque y desatraque en el puerto
• Pilotos maniobristas
• Recibir información del agente naviero antes de la arribada del Coordinador de tráfico buque, indicando el tiempo estimado de
llegada.
• Establecer las prioridades de atraque de acuerdo a la hora y fecha de llegada del buque.
• Recibir instrucciones del buque para al colocación de los cabos Amarra Cabos en las diferentes Bitas del muelle.
• Notificar y tramitar ante las autoridades competentes los Agente Naviero permisos de atraque y desatraque.
• Informar a los operadores portuarios la hora de atraque y zarpe de los buques.
DIEZ PRINCIPALES LINEAS NAVIERAS MOVILIZAN
EL 92.9% DE CONTENEDORES EN EL PUERTO DEL
CALLAO
Durante el primer semestre de 2019, el 92.9% de total del movimiento de contenedores en TEUs fue movilizado por 10 de las
principales líneas navieras que recalaron en el puerto del Callao, entre ellas Mediterranean Shipping Company, Hapag Lloyd,
Maersk, Cosco y CMA CMG, las cuales obtuvieron una participación de 21%, 18.1%, 14.6%, 10.5% y 6.8% respectivamente.
Entre las principales líneas navieras a nivel mundial, Maersk y Mediterranean Shipping Company, que ocupan el primer y
segundo lugar en el ranking de las top 100 de ALP Haliner, destacaron con el mayor movimiento de contenedores en el puerto
del Callao.
• MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A. (MSC)
• Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es en la actualidad la
mayor empresa naviera del mundo en términos de capacidad de carga
de los buques portacontenedores. La compañía opera 459 buques y
tiene una capacidad de transporte de 2.308.000 TEU. Tiene su sede
en Ginebra y opera en la mayoría de puertos del mundo.
• APL
• APL es una de las empresas de transporte marítimo más importantes
del mundo que presta servicios de transporte marítimo mundial de
contenedores a más de 140 destinos a través de sus agentes federales
y oficinas propias.
Se reconocen tres grandes
grupos:

• CONTRATOS DE
UTILIZACION
• CONTRATOS DE
TRANSPORTE
 Contratos de
utilización
• Se contrata sobre el vehículo, la mayoría de
las veces DETERMINADO.
• El grupo se compone de los
siguientes contratos:

LOCACIÓN
FLETAMENTO
 Contrato de
Transporte
• El vehículo es el
MEDIO. Comprende:
• Transporte de
mercaderías;
• Transporte de
personas;
• Transporte de
Contratos de remolque:

Comprende:
• Remolque transporte;
• Remolque asistencia.
 ¿Que es un contrato de
fletamiento?
Es el régimen de fletamentos se basa en la
contratación de buques entre cargadores que
necesitan transportar grandes volúmenes de
mercancía y navieros que disponen de buques
apropiados para esa carga (tanto por sus
características como por la situación
geográfica del buque en la fecha del
embarque).
 ¿Quiénes firman el contrato?
• El fletante: es el naviero que se obliga a realizar
el transporte, sea o no el propietario del buque.
• El fletador: es la persona física o jurídica que
contrata con el naviero la utilización del buque, o
directamente el transporte de las mercancías si se
trata de la última de las tres modalidades indicadas
al principio del tema. en este último caso se llama
cargador.
• El Capitán, que no sólo interviene en la ejecución
del contrato, sino que puede aparecer como
contratante en representación del naviero en caso
de ausencia del mismo.
 Tipos de fletamento

• a casco
desnudo

• Por tiempo

• Por viajes
Clausulas de los contratos
 cláusula off-hire

 cancelling clause

 use of safe ports

 liberty to sublet clause

 cláusula paramount