TIPOS DE

MANTENIMIENTO
Presentado por:
Roger Darío Galindo Dussan
Milena Astrid Meneses
Yina Marcela Erazo Medina
Karen Yulieth Pimentel Díaz
¿QUE ES MANTENIMIENTO?
El mantenimiento es un conjunto de
actividades que deben realizarse a
instalaciones y equipos, con el fin de
corregir o prevenir fallas, buscando
que éstos continúen prestando el
servicio para el cual fueron diseñados.
Se debe basar siempre en el equilibrio
de los siguientes factores:

O Minimizar los costos de parada del

equipo por daños y reparaciones.
O Maximizar la utilización del capital
invertido por daños y reparaciones.
O Minimizar los costos de operación y
mantenimiento, para aumentar los
beneficios de la actividad industrial.
TIPOS DE MANTENIMIENTO
Existen diversas formas de realizar el mantenimiento a
un equipo de producción, estas son: 

O Mantenimiento correctivo.
O Mantenimiento periódico.
O Mantenimiento programado.
O Mantenimiento predictivo.
O Mantenimiento bajo condiciones.
O Mantenimiento preventivo.
O Mantenimiento sistematizado.
O Mantenimiento proactivo.
O Mantenimiento justo a tiempo.
 MANTENIMIENTO
CORRECTIVO
Mantenimiento encaminado a corregir
una falla que se presente en
determinado momento. es el equipo
quien determina las paradas.
Beneficios:

O Identificar el problema.
O Estudiar las diferentes alternativas para su
reparación.
O Evaluar las ventajas de cada alternativa y
escoger la óptima.
O Planear la reparación de acuerdo con personal
y equipos disponibles.
O Supervisar las actividades por desarrollar.
O Clasificar y archivar las informaciones sobre
tiempos, personales y repuestos de la labor
realizada, así como las diferentes
observaciones al respecto.
Inconvenientes:

O Personal.
O Maquinaria.
O Inventario.
O Seguridad.
O Calidad.
MANTENIMIENTO PERIODICO
Es aquel que se realiza después de un
período de tiempo generalmente largo
(entre seis y doce meses). Este
mantenimiento se practica por lo
regular en la plantas de procesos tales
como petroquímicas, azucareras,
papeleras, de cementos, etc. Y
consiste en realizar grandes paradas
en las que se efectúan reparaciones
mayores.
 MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Se basa en la suposición de que las
piezas se desgastan siempre en la
misma forma y en el mismo período de
tiempo, así se esté trabajando bajo
condiciones diferentes.
En este tipo de mantenimiento se lleva
a cabo un estudio detallado de la
maquina, con ayuda de datos
estadísticos e información del
fabricante.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Este tipo de mantenimiento consiste
en hacer mediciones o ensayos no
destructivos mediante equipos
sofisticados a partes de maquinaria
que sean muy costosas a las cuales no
se les puede permitir fallar en forma
imprevista, pues arriesgan la
integridad de los operarios o causan
daños de cuantía.
La mayoría de las inspecciones se
realiza con el equipo en marcha y sin
causar paros en la producción.
Las más frecuentes son:
O  De desgaste.
O  De espesor.
O  De fracturas.
O  De ruido.
O  De vibraciones.
O  De temperatura.
 MANTENIMIENTO BAJO
CONDICIONES
Más que un tipo de mantenimiento, es
una práctica que se debe seguir
cuando se tiene implantado un
determinado sistema de
mantenimiento y consiste en adecuar
el programa según varíen las
condiciones de producción o las
condiciones de operación, teniendo en
cuenta principalmente el efecto que
causa esto sobre el equipo.
 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Este sistema se basa en el hecho de que las
partes de un equipo se gastan en forma
desigual y es necesario prestarles servicio en
forma racional, para garantizar su buen
funcionamiento.
El mantenimiento preventivo es aquel que se
hace mediante un programa de actividades
(revisiones y lubricación), previamente
establecido, con el fin de anticiparse a la
presencia de fallas en instalaciones y quipos.
 MANTENIMIENTO
SISTEMATIZADO
En este tipo de mantenimiento se
realizan un conjunto de tareas que se
realizaran sin importar cual es el
estado del equipo, además se
realizaran labores de medición y
pruebas que servirán para decidir si es
necesario realizar otras tareas de
mayor importancia y al final se
arreglaran las averías que surjan.
MANTENIMIENTO PROACTIVO
Está basado en los métodos
predictivos, pero, para identificar y
corregir las causas de los fallos en las
máquinas, es necesario una
implicación del personal de
mantenimiento.
MANTENIMIENTO JUSTO A
TIEMPO
O Se busca que las máquinas no tengan
averías, ni tiempos muertos en recorridos,
ni tiempos muertos en cambio de
herramientas.
O Adaptación rápida de la maquinaria.
Sistema SMED (Single Minute Exchange of
Dies, Sistema de Tiempos Cortos de
Preparación) con capacidad permite reducir
el tiempo de cambio de herramientas en
las máquinas aportando ventajas
competitivas para la empresa.
O Metodología TPM, el Mantenimiento
Productivo Total es una adaptación del
Mantenimiento Productivo occidental,
al que los japoneses han añadido la
palabra “Total” para especificar que el
conjunto del personal de producción
debe estar implicado en las acciones
de mantenimiento y, asimismo, que
deben ser integrados los aspectos
relacionados con el mantenimiento de
equipos, preparación de equipos,
calidad, etc.
 BIBLIOGRAFÍA
O Manual de mantenimiento
O https://
es.scribd.com/doc/58713336/MANTE
NIMIENTO-Sistematico
O http://
www.sinais.es/Recursos/Curso-vibraci
ones/intro/mantenimiento_proactivo.
html
MUCHAS GRACIAS