GENERALIDADES INEN

EQUIPOS DE FUERZA,
TABLEROS ELÉCTRICOS
NOMBRE: LASCANO MARLON SEBASTIAN
CURSO: 3° TMECI “A”
• Los tableros son equipos eléctricos de una instalación, que concentran
dispositivos de protección y de maniobra o comando, desde los cuales se puede
proteger y operar toda la instalación o parte de ella y deben proveer un alto nivel
de seguridad y confiabilidad en la protección de personas e instalaciones.
• La cantidad de tableros que sea necesario para el comando y protección de una
instalación se determinará buscando salvaguardar la seguridad y tratando de
obtener la mejor funcionalidad y flexibilidad en la operación de dicha instalación,
tomando en cuenta la distribución y finalidad de cada uno de los ambientes en
que estén subdivididos el o los edificios componentes de la propiedad.
• Los tableros serán instalados en lugares seguros y fácilmente accesibles, no
deben ubicarse en la parte posterior del tablero ningún artículo de vestuario ni
ningún depósito, se debe tener en cuenta las condiciones particulares siguientes
• Los tableros de locales de reunión de personas se ubicarán en ambientes sólo
accesibles al personal de operación y administración.
• El equipo colocado en un tablero debe cumplir con las normas
NTE INEN correspondientes y los requisitos establecidos por las
empresas de suministro de energía eléctrica. Los cargadores
de baterías no deben instalarse en los tableros principales.
Los tableros deben permitir:
• Dar respuesta adecuada a las especificaciones técnicas de
cada proyecto.
• El uso óptimo de las dimensiones y de la distribución en el
interior del panel.
• Facilidad de modificación.
• En caso de ser necesaria la instalación de tableros en
ambientes peligrosos, éstos deberán ser construidos
utilizando equipos y métodos constructivos acorde a las
normas específicas sobre la materia.
• Todos los tableros serán fabricados por una empresa
calificada, y deberán llevar en forma visible, legible e
indeleble la marca de fabricación, el voltaje de servicio, la
corriente nominal y el número de fases. El responsable de la
instalación deberá agregar en su oportunidad su nombre o
marca registrada y en el interior deberá ubicarse el diagrama
unifilar correspondiente.
• CLASIFICACIÓN
• Atendiendo a la función y ubicación de los distintos Tableros
dentro de la instalación, estos se clasificarán como sigue:
• Tableros Principales: Son los tableros que distribuyen la energía
eléctrica proveniente de las fuentes principales de suministro. En
ellos estarán montados los dispositivos de protección y maniobra
que protegen los alimentadores y que permiten operar sobre
toda la instalación de consumo en forma conjunta o fraccionada.
• Tableros Principales Auxiliares: Son tableros que son alimentados
desde un tablero principal y desde ellos se protegen y operan
subalimentado que energizan tableros de distribución.
• Tableros de Distribución: Son tableros que contienen dispositivos de protección y maniobra que
permiten proteger y operar directamente sobre los circuitos en que está dividida una
instalación o parte de ella; pueden ser alimentados desde un tablero principal o un tablero
principal auxiliar.
• Tableros de Control o Comando: Son tableros que contienen dispositivos de protección y de
maniobra o únicamente dispositivos de maniobra y que permiten la operación de grupos de
artefactos, en forma individual, en subgrupos, en forma programada o manual. Aquí se incluyen
los tableros arrancadores para motores o los tableros tipo centro de control de motores.
• Tableros de Medición: Son tableros que contienen elementos de medición de los parámetros de
corriente, voltaje y potencia, además de alarmas y otra información dependiendo de la
aplicación.
• Tableros de Transferencia: Son tableros que contienen elementos de maniobra para la
transferencia del sistema de energía principal a sistema de energía auxiliar o de emergencia,
en forma ya sea manual o automática.
• Tableros Especiales: Son tableros que cumplen una función específica, con elementos de
protección y maniobra. Por ejemplo tablero de Bomba Contra Incendios, tableros aislados de
tierra, tableros de compensación de potencia reactiva.
• Formas constructivas
• Todos los dispositivos y componentes de un tablero deberán
montarse dentro de cajas, gabinetes o armarios,
dependiendo del tamaño que ellos alcancen.
• Los tableros deben ser fabricados en materiales resistentes
al fuego, auto extinguibles, no higroscópicos, resistentes a la
corrosión o estar adecuadamente protegido contra ella.
• Todos los tableros deberán contar con una cubierta interna
sobre los equipos y con una puerta exterior. La cubierta
interna tendrá por finalidad impedir el contacto de cuerpos
extraños con las partes energizadas
DISTRIBUCION DE FUERZA Y CONTROL DE MOTORES/
MODIFICACION DE AISLAMENTO MOTORE, FACTOR DE
POTENCIA
DISTRIBUCION DE FUERZA Y CONTROL DE MOTORES
Dispositivos y alambrado y que sirven para gobernar o regular
las diferentes etapas de funcionamiento de éstos, tales como;
arranque, aceleración, velocidad, potencia, inversión y parada,
cada uno de los cuales es un componente de control.
• El control de un motor, ya sea un simple interruptor de
volquete o un complejo sistema con componentes tales como
relevadores, controles de tiempo e interruptores,
controladores, compensadores, controla alguna operación del
motor eléctrico. Por lo tanto, al seleccionar e instalar un 46
equipo de control para un motor se debe considerar una gran
cantidad de diversos factores a fin de que aquel pueda
funcionar correctamente junto a la máquina para la que se
diseña.
• Algunos factores a considerar son las siguientes: Arranque, parada, inversión de
rotación, marcha, control de velocidad, seguridad del operador (dispositivos pilotos),
protección contra daños, mantenimiento de los dispositivos de arranque (fusibles,
interruptores, cortacircuitos). El motor se puede controlar desde un punto de lejano
automáticamente usando estaciones de botones (interruptores magnéticos). Si el
motor se controla automáticamente pueden usarse los siguientes dispositivos:
a) Interruptor de flotador: Para controlar el nivel de un tanque abriendo o cerrando
unos contactos que puede accionar una bomba. También para abrir o cerrar una
válvula para controlar un fluido.
• b) Interruptor de presión: Controla la presión de los fluidos. Permite arrancar un
compresor de aire de acuerdo a la demanda de presión de aire que exista.
• c) Temporizador: Para controlar un periodo de tiempo diferido de cerrado o abierto.
• d) Termostato: Interruptor que funciona por la acción de la T.
• e) Interruptor de límite: Se usan para parar máquinas, equipo y productos en
proceso, durante el curso.
• Aislamiento de Motor Eléctrico a tierra
• El probador de aislamiento a tierra, o Mega óhmetro, es también uno de los
primeros instrumentos utilizados por los técnicos para evaluar y localizar
fallas de aislamiento, incluyendo sistemas motrices eléctricos de aislamiento.
En este artículo, nos concentraremos en el método de prueba tal como es
planteado en el Estándar de IEEE 43-2000 (R2006), "La Práctica
Recomendada para Pruebas de Aislamiento de Resistencia de Maquinaria
Rotatoria,“
• La Prueba directa de resistencia de aislamiento ha sido utilizado para
localizar fallas y para evaluar la condición de máquinas por más de un siglo,
a menudo con resultados desastrosos, en las manos de un usuario sin
experiencia. Hay limitaciones muy claras en la capacidad de la prueba de
resistencia de aislamiento, solo, para evaluar la condición de un motor
eléctrico para la operación.
• Al realizar IR, el método apropiado es el de conectar todos los
conductores juntos, pruebe con el Medidor de IR por un
período de un minuto, asegurando que el conductor rojo de
prueba (negativo) está en los conductores y el conductor
negro está en la carcasa. Una vez que la medida de IR es
obtenida, entonces es ajustada para la temperatura mientras
los conductores son aterrizados por 4 minutos o más. Los
valores de IR aplicados al voltaje y los valores mínimos de
prueba pueden ser encontrados en las tablas 1 y 2.
• Mejorar el factor de potencia
El dato del factor de potencia de cada motor es un valor fijo,
que aparece generalmente indicado en una placa metálica
pegada a su cuerpo o carcasa, donde se muestran también
otros datos de interés, como su tensión o voltaje de trabajo en
volt (V), intensidad de la corriente de trabajo en amper (A) y
su consumo de energía eléctrica en watt (W) o kilowatt (kW).

Ya vimos anteriormente que la potencia de un motor eléctrico

o de cualquier otro dispositivo que contenga bobinas o
enrollados se puede calcular empleando la siguiente fórmula
matemática:
EL RESULTADO DE ESTA OPERACIÓN MATEMÁTICA ESTARÁ DADA SIEMPRE EN WATT
(W), POR LO QUE PARA CONVERTIR EN KILOWATT (KW) EL VALOR OBTENIDO, SERÁ
NECESARIO DIVIDIR PRIMERO LA CIFRA RESULTANTE ENTRE 1000.

POR OTRA PARTE, COMO EL VALOR DE (P) VIENE DADO EN WATT, SUSTITUYENDO
(P) EN LA FÓRMULA ANTERIOR PODEMOS DECIR TAMBIÉN QUE:
SUBESTACIONES, EXCLUYENDO
TRANSFORMADORES DE PEQUEÑA
CAPACIDAD
• Subestación de intemperie 
• Las subestaciones de intemperie son las encargadas de regular y gestionar el transporte de la energía eléctrica, su aislante es el aire o espacio
que hay entre los elementos, para el control de la subestación se emplea la siguiente aparamenta:
• Seccionadores, se encargan de cortar las líneas cuando no circula corriente a través de ellas.
• Interruptores, encargados de cortar las líneas cuando circula corriente.
• Transformadores de intensidad y tensión, encargados de realizar las medidas de los parámetros de funcionamiento de nuestra línea.
• Descargadores, son los elementos encargados de enviar a tierra las sobretensiones provocadas o bien por la caída de un rayo o por una
sobretensión del generador. 
• Subestaciones Blindadas 
• La Subestación eléctrica blindada más usual es la GIS, Gas Insulated Switchgear. En ellas el fluido que trabaja como aislante es el gas SF6,
hexafluoruro de azufre. Éste gas es usado en la mayoría de interruptores de subestaciones eléctricas convencionales por sus adecuadas
características para la eliminación del arco eléctrico. 
• En este tipo de instalaciones los interruptores, seccionadores,  transformadores de medida y el embarrado que los conecta están encapsulados
con el hexafluoruro de azufre. Toda esta instalación puede ir instalada dentro de naves o a la intemperie. 
• Son numerosos los países que en la actualidad están instalando éste tipo de subestación eléctrica, porque admite un alto grado de tensión de
trabajo en un reducido espacio, tienen un mantenimiento muy reducido, y son muy aptas para lugares con ambientes pulvíjenos, la desventaja
es que el hexafluoruro de azufre es un gas con un gran poder de efecto invernadero, por lo que se debe tener mucho cuidado con sus escapes.
• Subestaciones Blindadas 
• La Subestación eléctrica blindada más usual es la GIS, Gas Insulated Switchgear. En
ellas el fluido que trabaja como aislante es el gas SF6, hexafluoruro de azufre. Éste
gas es usado en la mayoría de interruptores de subestaciones eléctricas
convencionales por sus adecuadas características para la eliminación del arco
eléctrico. 
• En este tipo de instalaciones los interruptores, seccionadores,  transformadores de
medida y el embarrado que los conecta están encapsulados con el hexafluoruro de
azufre. Toda esta instalación puede ir instalada dentro de naves o a la intemperie. 
• Son numerosos los países que en la actualidad están instalando éste tipo de
subestación eléctrica, porque admite un alto grado de tensión de trabajo en un
reducido espacio, tienen un mantenimiento muy reducido, y son muy aptas para
lugares con ambientes pulvíjenos, la desventaja es que el hexafluoruro de azufre es
un gas con un gran poder de efecto invernadero, por lo que se debe tener mucho
cuidado con sus escapes.
• El transformador de tensión es el principal elemento de la subestación, es el encargado
de convertir el valor de la tensión del generador en el valor de la  tensión de la red
donde volcamos la energía producida, por lo que es un punto crítico al ser por donde
sale  toda la energía eléctrica.
• Para la distribución de la energía eléctrica se suelen usar dos tipos de líneas eléctricas,
según se requiera por condiciones económicas, de seguridad o estéticas: 
• Líneas Aéreas, son las típicas líneas en las que los cables van colgados de postes ya
sean de madera o de metal, se suelen usar para reducir costes, ya que nos ahorramos
el coste del aislante al ir los cables desnudos, siendo el aislante el propio aire que
separa las fases, y los costes que supondría tener que hacer las canalizaciones en el
suelo, otra ventaja es que es más fácil ver donde se ha roto la línea. Los problemas que
pueden presentar son el peligro de choque contra ellas por parte de aeronaves y aves,
por lo que estas líneas deben tener boyas para que se vean. Se suelen usar en las
redes de distribución de larga distancia y en zonas no habitadas.
• Líneas Enterradas, en este caso los cables están  recubiertos por
sus correspondientes aislantes, y van a través de canalizaciones
que pueden ser tubos de plástico o metálicos, canales de
cemento, zanjas excavadas en la tierra, colgados de paredes en
túneles. Las desventajas son que se disipa peor el calor por lo
que hay que utilizar secciones mayores de cable, puede ser
difícil encontrar un avería, hay que hacer una obra civil mayor
por lo que aumentan los costes y pueden ser seccionados al
realizar obras con excavadoras sino se sabe bien su localización
o no han sido marcados adecuadamente. Se suelen usar en
zonas habitadas para evitar riesgos y por cuestiones estéticas.
CABLES DESNUDOS DE ALUMINIO INEN
1350/ MEDICIÓN DE AISLAMIENTO
CONDUCTORES.
• La medición del aislamiento
• El conjunto de instalaciones y equipos eléctricos respeta unas
características de aislamiento para permitir su funcionamiento con toda
seguridad. Ya sea a nivel de los cables de conexión, de los dispositivos de
seccionamiento y de protección o a nivel de los motores y generadores, el
aislamiento de los conductores eléctricos se lleva a cabo mediante
materiales que presentan una fuerte resistencia eléctrica para limitar al
máximo la circulación de corrientes fuera de los conductores. La calidad de
estos aislamientos se ve alterada al cabo de los años por las exigencias a
las que se someten los equipos. Esta alteración provoca una reducción de la
resistividad eléctrica de los aislantes que a su vez da lugar a un aumento de
las corrientes de fuga que pueden provocar incidentes cuya gravedad puede
tener consecuencias serias tanto para la seguridad de personas y bienes
como en los costes por paradas de producción en la industria.
• Aislamiento y causas de fallo del aislamiento
• La medición del aislamiento mediante un mega óhmetro es parte de una política de mantenimiento
preventivo, y es necesario comprender las diferentes causas posibles de degradación del rendimiento
del aislamiento, para poder llevar a cabo la implantación de medidas para corregir la degradación.
Estas causas de fallo del asilamiento se pueden clasificar en cinco grupos, siempre teniendo en cuenta
que estas distintas causas se suman entre ellas en ausencia de medidas correctivas para dar lugar a
los incidentes anteriormente citados
• La fatiga de origen eléctrico: Relacionada principalmente con fenómenos de sobretensión y caídas de
tensión. La fatiga de origen mecánico: Los ciclos de puesta en marcha y paro, sobre todo si son
frecuentes, los defectos de equilibrado de máquinas rotativas y todos los golpes directos contra los
cables y, de forma más general, contra las instalaciones. La fatiga de origen químico: La proximidad de
productos químicos, de aceites, de vapores corrosivos y de modo general, el polvo, afectan el
rendimiento del aislamiento de los materiales.
• La fatiga relacionada con los cambios de temperatura: En combinación con la fatiga mecánica
provocada por los ciclos de puesta en marcha y parada de los equipos, las exigencias de la dilatación o
contracción afectan las características de los materiales aislantes. El funcionamiento a temperaturas
extremas es también un factor de envejecimiento de los materiales.
• COMO REALIZARLA?
• Antes de realizar la prueba de resistencia de aislamiento verifica que: Todos los
elementos que constituyen la instalación eléctrica estén conectados Ningún aparato
electrodoméstico se encuentre conectado a los receptáculos Los apagadores estén en
posición de encendido pero sin ninguna luminaria colocada en los portalámparas La
instalación eléctrica se encuentre desenergizada
• Cuando se realiza la prueba de resistencia de aislamiento se aplica una corriente
directa al elemento que se va a medir y generalmente se le llama megohmetro.
• Los parámetros que se deben considerar en la prueba son: Selecciona la tensión que
aplicarás a los conductores del circuito eléctrico (se recomienda 500 volts de corriente
directa) Conecta una de las puntas de prueba al conductor del circuito bajo prueba,
justo donde comienza el conductor en el borne inferior del interruptor termomagnetico o
fusible, al interior del gabinete. Conecta la otra punta de prueba al conductor de puesta
a tierra o la barra de neutros que se encuentra dentro del centro de carga o caja de
fusibles. Aplica la tensión durante un minuto. Si el megohmetro indica un valor en
megaohms significa que el conductor está en buen estado. (
• Los parámetros que se deben considerar en la prueba son: Selecciona la tensión que
aplicarás a los conductores del circuito eléctrico (se recomienda 500 volts de corriente
directa)
• Conecta una de las puntas de prueba al conductor del circuito bajo prueba, justo donde
comienza el conductor en el borne inferior del interruptor termomagnetico o fusible, al
interior del gabinete.
• Conecta la otra punta de prueba al conductor de puesta a tierra o la barra de neutros
que se encuentra dentro del centro de carga o caja de fusibles. Aplica la tensión
durante un minuto.
• Si el megohmetro indica un valor en megaohms significa que el conductor está en buen
estado. Si el megohmetro indica ohms, significa que el conductor bajo prueba tiene una
falla, es decir, que puede tener contacto con el conductor de puesta a tierra, o con
alguna tubería o gabinete metálico puesto a tierra y en caso de que se energice hay
riesgo de cortocircuito. Por lo tanto, este conductor debe revisarse o reemplazarse
antes de conducir energía eléctrica.