PROYECTO: CONSTRUCCION

TRAMO CARRETERO 0+00-3+500

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL A BASE

ASFALTICO
DE
Y
PAVIMENTO
COMPLEJO
RESIDENCIAL DE 5 PISOS EN LA
COLONIA DEL COLORADO,
POCHUTLA, OAXACA..
 DATOS GENERALES DEL PROYECTO PROYECTO:
El proyecto consiste en construir tramo carretero 0+00 -3+500 a base de pavimento asfaltico y complejo
residencial de 5 pisos en la colonia del colorado, Pochutla, Oaxaca.
NOMBRE DEL PROYECTO:
Casa residencial los abuelos, tramo carretero 0+00 -3+500.
UBICACIÓN DEL PROYECTO:
El colorado, Pochutla, Oaxaca.
TIEMPO DE VIDA ÚTIL DEL PROYECTO:
Este apartado indica el tiempo de utilización del mismo, para la casa se le asigna una vida útil de 50
años, pudiendo ser mayor con programa de mantenimiento preventivo y correctivo, por otra parte, la
vida útil del tramo carretero será de 10 -15 años y podrá extenderse con mantenimiento preventivo y
correctivo.

TIEMPO DE REALIZACIÓN:
Casa residencial: se estima que el proyecto terminado se realizara en un tiempo no mayor a 6 meses.
tramo carretero: se estima un tiempo de 6 meses para tener la obra terminada.
OBJETIVOS Y JUSTIFICACION.

Con la implementación del proyecto de pavimentación se espera alcanzar el siguiente objetivo:

Objetivo General.

Lograr un adecuado nivel de transitabilidad y que beneficie el transporte de la zona.

Objetivos Específicos.

 Fomentar la circulación vehicular mediante el equipamiento apropiado de la ruta.

 Garantizar el tránsito de los vehículos por la zona, y por ende mejorar las condiciones económicas, sociales y culturales

de los pobladores de la zona.

Justificación.

El proyecto se justifica principalmente porque su ejecución permitirá la articulación e integración vial de las redes existentes.
KM 5.35 CARRETERA SAN PEDRO POCHUTLA-PUERTO

ÁNGEL, LOCALIDAD EL COLORADO, C.P. 70902, SAN

PEDRO POCHUTLA, OAXACA.

“PROPUESTA DE TRAMO CARRETERO”

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA.

El proyecto de “tramo carretero que estará ubicado en Instituto Tecnológico de Pochutla”, contempla la
pavimentación de una vía de 6.00 m de ancho en promedio, bermas de 0.50 m a ambos lados, obras civiles como son
cunetas, alcantarillas, muros de concreto armado; señalización y medio ambiente.
OBRAS PRELIMINARES.
Movilización y desmovilización:
se considera dentro de trabajos preliminares, Movilización y desmovilización de equipos pesados, transporte de
materiales, transporte de combustible al sitio para la maquinaria pesada.
Control topográfico:
trazo y replanteo del eje, se colocarán estacas cada 20 m. En tangentes y cada 10 m. en curvas para el que se
utilizara un equipo topográfico como la estación total, niveles y jalones de acuerdo a las especificaciones técnicas.
Mantenimiento de tránsito y seguridad vial:
se considera la construcción de 2 carteles de obra y 4 señales preventivas que serán usadas para ordenar el tránsito
durante la ejecución de la obra.
 MOVIMIENTO DE TIERRAS.
Corte de material suelto, para el que utilizará Excavadora sobre orugas de 330 HP.
Corte de roca suelta.
Corte en roca fija.
Eliminación de material excedente.
Desquinche y peinado de taludes, se realizará el desquinche y peinado de taludes de la carretera.

SUB-BASES Y BASES.
Sub base de 0.30 m de espesor, se realizará el extendido riego y compactado de la sub base con material de
cantera con un CBR > 30, el espesor de la sub base será de 0.30 m en un área determinada del proyecto, las
pruebas de densidad de campo se realizarán cada 50 m alternadamente en los bordes y el centro. Para esto se
realizará la extracción y apilamiento de material en cantera, luego se realizará el zarandeo del material, el
carguío y transporte.
Base de 0.20 m de espesor, se realizará el extendido riego y compactado de la base con material de cantera con un
CBR ≥ 80, el espesor de la base será de 0.20 m en un área determinada respecto al proyecto, las pruebas de densidad
de campo se realizarán cada 50 m alternadamente en los bordes y el centro. Para el material de base se realizará la
extracción y apilamiento de material en cantera, luego se realizará el zarandeo del material, el carguío y transporte.
 PAVIMENTO ASFALTICO
Carpeta asfáltica en caliente (PEN 85/100) con aditivo mejorador de adherencia de2” (5 cm) de espesor con un
ancho de 6.00 m y sobre anchos variables en las curvas, haciendo un área total determinada respecto al proyecto, las
bermas tendrán un ancho de 0.50 m en ambos lados de la vía con tratamiento superficial bicapa con un espesor
promedio de 1.5” en un área determinada respecto al proyecto.
CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE.
Alcantarillas:
construcción de alcantarillas, con cabezales de entrada y salida de concreto armado f’c=210 kg/cm2, se colocará la
tubería tipo TMC sobre una cama de apoyo con material seleccionado y tendrán un relleno mínimo de 0.50 m por
encima de la clave de la tubería.
Cunetas:
revestidas con concreto f’c=175 kg/cm2 de 10 cm de espesor en una longitud total propuesto base al proyecto, la
cuneta tiene una sección triangular de 0.60 m de ancho y 0.40 m de profundidad.
Muros de Concreto Ciclópeo:
se construirán muros de concreto ciclópeo f’c=175 kg/cm2 + 30% PM de 2.00 m y 2.50 m de altura se detalla las
progresivas y demás características en el Expediente Técnico del Proyecto.
MITIGACIÓN.
En base en el reglamento de la ley general del equilibrio ecológico y la protección al medio ambiente en materia de
impacto ambiental se define a las medidas de prevención y mitigación producido por la modificación al medio
natural.
FLORA Y FAUNA IDENTIFICADA EN LA REGION
En el caso, para el desarrollo de este proyecto identificamos que la región observada
cuenta con características de sotobosque con una configuración topográfica irregular,
en la región existe una colonia de árboles como ocotillo, caoba, macuil mareño,
grado, tatatian, huanacastle y Pochotle que son los más icónicos del lugar.

Dentro de extensa área observada se identifican una variedad de arbustos como:

Pandorea jasminoides;
pasiflora caerulea, tecomaria cepensis;
pyrostegia venusca
En la clasificación de la fauna.
Existen una variedad de aves y mamíferos que habitan en la región como;
gato monte.
Gato de pajonal.
Zorro gris.
Zoriilo y comadrejas.
Roedores.
Anfibios.
Reptiles.