Curva peraltada , curva plana

y curva rotonda
Curva peraltada
• Una curva peraltada es una curva que lleva peralte, es decir, una
inclinación en su parte exterior para permitir a los automoviles no
reducir la velocidad, una curva peraltada es una curva rápida y está
diseáda para que a cierta velocidad el automovil no salga de su
trayectoria por la fuerza centrifuga.
Si se considera de una manera simplificada, las fuerzas que actúan sobre un
vehículo que se desplaza en una trayectoria curva horizontal, se observa que
la única fuerza que se opone al desplazamiento lateral del vehículo es la
fuerza de rozamiento que se desarrolla entre el neumático y el pavimento. La
fuerza de rozamiento no es suficiente para impedir el desplazamiento
transversal.
¿Que es el peralte?
El peralte no es mas que la inclinación transversal de la calzada en las
curvas horizontales que sirven para contrarrestar la fuerza centrifuga que
tiende a desviar radialmente a los vehículos hacia fuera de su trayecto.
Curva plana :
Es el conjunto de puntos que representan las distintas posiciones ocupadas por un punto que se
mueve; si se usa el término curva por oposición a recta o línea poligonal, habría que excluir de esta
noción los casos de, aquellas líneas que cambian continuamente de dirección, pero de forma suave,
es decir, sin formar ángulos.
Curva rotonda
Rotonda es un concepto que se emplea para nombrar a diferentes construcciones y
estructuras de forma circular. El uso más frecuente se asocia con la construcción vial que
permite el cruce de distintos caminos, reduciendo el peligro de que se produzcan accidentes