Las máquinas eléctricas son convertidores

electromecánicos capaces de transformar

energía desde un sistema eléctrico a un
sistema mecánico o viceversa
Fundamentos de Operación de los
Motores Eléctricos
MÁQUINAS ELÉCTRICAS
• En los motores eléctricos las espiras rotativas del
conductor son guiadas mediante la fuerza magnética
ejercida por el campo magnético y la corriente
eléctrica. Se transforma la energía eléctrica en energía
mecánica.
• Se basan en la ley de Faraday que indica que "en
cualquier conductor que se mueve en el seno del
campo magnético se generará una diferencia de
potencial entre sus extremos, proporcional a la
velocidad de desplazamiento".
• En los motores eléctricos las espiras rotativas del
conductor son guiadas mediante la fuerza
magnética ejercida por el campo magnético y la
corriente eléctrica. Se transforma la energía
eléctrica en energía mecánica.
Clasificación:
MOTORES DC
 Motor de Corriente Directa (DC)
• Un motor eléctrico de Corriente Continua es
esencialmente una máquina que convierte energía
eléctrica en movimiento o trabajo mecánico, a
través de medios electromagnéticos.
Utilización de los Motores de
Corriente Directa [C.D.]
 • Cuando una corriente eléctrica
Funcionamiento pasa a través de un cable
del Motor DC conductor inmerso en un campo
magnético, la fuerza magnética
produce un par el cual provoca el
giro del motor
 • Cuando una corriente eléctrica
Corriente pasa a través de un cable
conductor inmerso en un campo
en un Motor DC magnético, la fuerza magnética
produce un par el cual provoca el
giro del motor
 • Cuando una corriente eléctrica
Campo Magnético pasa a través de un cable
en el Motor DC conductor inmerso en un campo
magnético, la fuerza magnética
produce un par el cual provoca el
giro del motor
 • Cuando una corriente eléctrica
Fuerza Magnética pasa a través de un cable
en el Motor DC conductor inmerso en un campo
magnético, la fuerza magnética
produce un par el cual provoca el
giro del motor
Fuerza Magnética
Principio de Funcionamiento:
 Par • Cuando una corriente eléctrica
en el Motor DC pasa a través de un cable
conductor inmerso en un
campo magnético, la fuerza
magnética produce un par el
cual provoca el giro del motor
MOTORES ELÉCTRICOS
Principio de Funcionamiento:
Constitución general:
Constitución general:
Constitución general:
Constitución general:
Constitución general:
Modelo Matemático del Motor de Corriente
Directa
Modelo Matemático del Motor de Corriente
Directa
Motor de Corriente Directa (DC)Resumen
MOTORES CA
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción:
 ¿Cual es la
velocidad del
motor?
POTENCIA REACTIVA PROPORCIONADA
POR EL MOTOR SÍNCRONO
Motor Asíncrono o de Inducción:
 Motor Asíncrono o de Inducción:
Los motores trifásicos son los aplicados en la industria por su gran
eficiencia. Un motor trifásico de igual potencia a uno monofásico tiene mayor
eficiencia y menor tamaño. La diferencia fundamental entre un motor trifásico
y uno monofásico consiste en que en la carcasa o estator se alojan tres (3)
bobinados (en estrella o triángulo) de trabajo (uno por cada fase) y además no
poseen bobinado de arranque, ya que se ponen en marcha por sí solos. Para
potencias mayores a 2 hp es recomendable usar los trifásicos.
Motor Asíncrono o de Inducción:
 Motor Asíncrono o de Inducción:

1.Junta de Aceite Tornillo

16.Bornes
2.Arandela Fijación
17.Bloque Conexión
3.Cojinete o Rodamiento
18.Tapa Rodamiento Exterior
4.IM B14 Brida
19.Placa de Bornes
5.Muelle – Retén
20.Presa Estopa
6.IM B5 Brida
21.Escudo Trasero
7.Escudo Delantero
22.Placa de Características
8.Tapa Interna Rodamiento
23.Ventilador
9.Junta
24.Protección del Ventilador
10.Tornillo
25.Fijación del Ventilador
11.Rotor
26.Estator
12.Arandela de Fijación
27.Tapón
13.Base Caja de Bornes
28.Patas – IM B3
14.Tapa Caja de Bornes
29.Chaveta
15.Bloque de Bornes
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción:
Motor Asíncrono o de Inducción: