Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
EMTRAFESA
ITTSA
I
T
T
S
A
TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO
Espacio físico en el cual deberían terminan y comienzan todas las líneas de
servicio de transporte de Trujillo, no obstante ello no ocurre.
PROYECTO DE UN TERMINAL TERRESTRE
El proyecto debe ser visto como un pequeño Aeropuerto.
Los espacios deben ser funcionales de flujos rápidos para los usuarios
Su ubicación por lo general debe de estar en el centro de la ciudad, para que
sea accesible para la mayoría de las personas y debe de tener vías de
interconexión rápida a las afueras de la ciudad. Según noticias la ciudad del
Cusco, está reclamando la construcción de un nuevo T.T. debido a que el actual
ha rebasado su capacidad y requieren uno más grande y con mejor ubicación.
ESTACIONAMIENTOS
NAVE PRINCIPAL
PATIO DE MANIOBRAS
SERVICIOS GENERALES
TERRAPUERTO DE TRUJILLO
SERVICIOS
NAVE PRINCIPAL
PATIO MANIOBRAS
ESTACIONAMIENTOS
PANAMERICANA
COMPONENTES DE UN TERRAPUERTO
ESTACIONAMIENTOS
• 1.- Para taxis
• 2.- para Usuarios
• 3.- Para el personal Administrativo
• 4.- Vías de circulación vehicular y peatonal
NAVE PRINCIPAL
• 1.- Recepción e Informes
• 2.- Salas de Espera
• 3.- Restaurants
• 4.- SS.HH.
• 5.- Oficinas de Empresas servidoras.
• 6.- Tiendas- Agencias bancarias-
• 7.- Recepción de equipajes.
• PATIO DE MANIOBRAS
COMPONENTES DEL TERRAPUERTO
• 8.- Sala de Embarque
• 9.- Sala de desembarque
• 10.- Sala de Entrega de equipajes.
• 11.- Oficinas Administrativas.
AMBIENTES EXTERIORES.
• 1.- Andenes de abordaje a buses
• 2.- Andenes de llegada
• 3.-Bahía de ascenso y descenso de viajeros
SERVICIOS GENERALES
1.- Zona de Maniobras
2.- Estacionamiento de buses
3.- Area de servicio al personal Técnico
4.- Planta de Energía Eléctrica Auxiliar
5.- Abastecimiento de Agua.
6.- Sistema de comunicaciones.
TERMINAL TERRESTRE DE TRUJILLO
• Es una infraestructura de servicios para centralizar el sistema de transporte urbano
interprovincial, ofreciendo facilidades para el arribo y salida de pasajeros a los
diferentes puntos del país. Brinda servicios conexos como encomiendas, venta de
pasajes y otras facilidades al usuario.
• La obra ocupa un espacio de 6 hectáreas propiedad MPT Tiene tres salas de
embarque (una vip y dos comunes) se ubican hacia el lado norte y oeste del edificio,
cada una de las cuales cuenta con servicios higiénicos, cafetería, cabinas telefónicas y
puertas de embarque a cada uno de los andenes.
• Tiene Área de andén y de las plataformas de embarque y desembarque de pasajeros.
• Zona de Maniobras de los buses; que comprende los estacionamientos operacionales.
• Espacios de parqueo de taxis y vehículos particulares.
• Costó S/. 41 millones. y se ejecutó en 10 meses., en el año 2010.
.
TERMINAL TERRESTRE DE PARIS
ESQUEMAS ARQUITECTONICOS DE T.T.
TERMINAL TERRESTRE DE HUAMACHUCO
TERMINALES DE LIMA
NORTE Y HUAMACHUCO
T.T del Cuzco
IMPORTANCIA DE LOS TERMINALES TERRESTRES
• Son Espacios físicos en los cuales terminan y comienzan todas las líneas
de servicio de transporte terrestre de una determinada ciudad o
LOCALIDAD..
• Las terminales son generalmente las estaciones o paradas más
importantes de todo el recorrido por varias razones. En primer lugar,
porque es allí donde normalmente converge toda o gran parte de la flota
(ya sea de trenes, ómnibus, micros de corta distancia, etc.), por lo cual el
espacio debe ser de mayor capacidad para su desarrollo futuro.
• En segundo lugar, el Terminal es también el lugar donde el usuario puede
obtener multitud de servicios, PARA UNA OPERACIÓN RÁPIDA y SEGURA.
COMO SE DISEÑA UN TERMINAL TERRESTRE
• 1.- DECISION DE LA AUTORIDAD MUNICIPAL O REGIONAL PARA CONSTRUIR UN TERMINAL
• 2.- UBICACIÓN: Debe estar en un punto de la ciudad, hacia donde se presenta el mayor flujo de
pasajeros y que tenga facilidades de interconexión con las vías de comunicación a los 4 puntos
cardinales y al Aeropuerto..
• 3.- EXTENSION DEL TERRENO: Para una población de 100,000 habitantes se requiere mínimo 1
Hectaria.
• 4.- PROGRAMACION DE REQUERIMIENTOS.
A.- NAVE PRINCIPAL
• Area de Recepción y espera.
• Area Administrativa y de Control de Tráfico
• Oficinas de las Empresas servidoras
• Zona de embarque y desembarque de pasajeros
• Zona de entrega de equipajes
• Area de servicios higiénicos, duchas para pasajeros para hombres y mujeres
• Boleterías.
• Cafeterías ó Restaurantes.
• Tiendas: Agencias de Bancos- Otros.
PRACTICA