LUIS FELIPE HERRERA

JARABA
FACULTAD DE INGENIERIA

VIGILADA MINEDUCACIÓN | Reconocimiento como Universidad: Resolución 303 del 3 de abril de 1967 | Reconocimiento personería jurídica: Decreto 2694 del 12 de diciembre de 1974
 COMPRESORES
27/03/2019

VIGILADA MINEDUCACIÓN | Reconocimiento como Universidad: Resolución 303 del 3 de abril de 1967 | Reconocimiento personería jurídica: Decreto 2694 del 12 de diciembre de 1974
COMPRESORES

Los compresores o las bombas

de vacío tienen su aplicación
en cientos de industrias y
procesos, por lo que las
alternativas y la capacidad de
adaptación de los diseños de
los fabricantes, son múltiples.
COMPRESORES

Por su aplicación principal se podrían dividir en cinco grupos

• COMPRESOR: Máquinas diseñadas para comprimir gases a cualquier presión,

por encima de la presión atmosférica. En general, se habla de compresor
cuando se trabaja con presiones superiores a los 3 bar.

• VENTILADOR: Máquinas diseñadas para comprimir gases a presiones muy

bajas, cercanas a la presión atmosférica. De hecho, los ventiladores apenas
incrementan la presión unos gramos sobre la atmosférica.

• SOPLANTE: Compresores que trabajan a baja presión. Deberían estar incluidos

dentro del mismo grupo que los compresores, pero se diferencian para evitar
confusiones. Las presiones de estos equipos son superiores a las de los
ventiladores, pero se considera que están por debajo de los 3 bar
COMPRESORES

• BOMBAS DE VACIO: Son también compresores, pero su trabajo no está basado

para comprimir el aire, sino para aspirarlo de un recipiente o sistema,
bajando la presión a valores por debajo de 1 atmósfera. Las bombas de vacío
también se pueden usar como un compresor, pero en aplicaciones muy
específicas y con valores de presión muy bajos.

• COMPRESOR BOOSTER: Son un tipo de compresores que trabajan con una

presión en la aspiración, superior a la atmosférica. Suelen instalarse en
combinación con un compresor tradicional, para elevar la presión final de
éste.

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 COMPRESORES DE
PISTON

COMPRESORES DE
TORNILLO

COMPRESORES DE
COMPRESORES DE PALETA
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO COMPRESOR DE
LOBULO O EMBOLO
COMPRESORES

ROTATIVO
TIPOS DE

COMPRESORES SCROLL

BOMBAS DE VACIO

COMPRESORES
CENTRIFICOS RADIALES
COMPRESORES
DINAMICOS COMPRESORES
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CENTRIFUGOS AXIALES
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

El principio de funcionamiento de estos compresores se

basa en la disminución del volumen del aire en la cámara de
compresión donde se encuentra confinado, produciéndose
el incremento de la presión interna hasta llegar al valor de
diseño previsto, momento en el cual el aire es liberado al
sistema.

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COMPRESORES DINÁMICOS

El principio de funcionamiento de estos compresores se

basa en la aceleración molecular. El aire es aspirado por el
rodete a través de su campana de entrada y acelerado a
gran velocidad. Después es descargado directamente a unos
difusores situados junto al rodete, donde toda la energía
cinética del aire se transforma en presión estática. A partir
de este punto es liberado al sistema

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COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

COMPRESOR DE PISTÓN

• En este tipo de compresores, el aire es aspirado al interior de un

cilindro, por la acción de un pistón accionado por una biela y un
cigüeñal. Ese mismo pistón, al realizar el movimiento contrario,
comprime el aire en el interior del mencionado cilindro, liberándolo a
la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión requerida.
 COMPRESOR DE TORNILLO

La tecnología de los compresores de tornillo se basa en el

desplazamiento del aire, a través de las cámaras que se crean con el
giro simultáneo y en sentido contrario, de dos tornillos, uno macho y
otro hembra. Como se puede ver en el esquema, el aire llena los
espacios creados entre ambos tornillos, aumentando la presión según se
va reduciendo el volumen en las citadas cámaras.

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 COMPRESOR DE PALETAS

El sistema consiste en la instalación de un rotor de paletas flotantes en el

interior de una carcasa, situándolo de forma excéntrica a la misma.
Como se puede ver en este esquema de MATTEI, durante el giro del rotor, las
paletas flotantes salen y entran desde su interior, formando unas cámaras entre
rotor y carcasa, que se llenan con el aire.

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 COMPRESOR DE LÓBULOS O ÉMBOLOS ROTATIVOS

El principio de funcionamiento está basado en el giro de dos rotores de

lóbulos en el interior de la carcasa. los rotores giran de forma
sincronizada y en sentido contrario, formando entre ellos unas cámaras
en las que entra el aire. En este caso, los lóbulos se limitan a desplazar
el aire, consiguiendo aumentar la presión en función de la contrapresión
con la que se encuentran en la salida del equipo.

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 COMPRESORES SCROLL

Estos compresores tienen un desplazamiento que se denomina orbital.

La compresión se realiza por reducción de volumen. El conjunto
compresor está formado por dos rotores con forma espiral. Uno de ellos
es fijo en la carcasa y el otro es móvil, accionado por el motor. Están
montados con un desfase de 180º, lo que permite que en su movimiento
se creen cámaras de aire cada vez más pequeñas.

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 BOMBAS DE VACÍO

Las bombas de vacío son aquellos dispositivos que se encargan de extraer

moléculas de gas de un volumen sellado, formando un vacío parcial, también
llegan a extraer sustancias no deseadas en el producto, sistema o proceso.
Existen bombas de vacío de pistón, tornillo, paletas o lóbulos.

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 COMPRESORES DINÁMICOS

CENTRÍFUGOS RADIALES

En estos equipos, el aire entra

directamente en la zona central del rotor,
guiado por la campana de aspiración. El
rotor, girando a gran velocidad, lanza el
aire sobre un difusor situado a su espalda y
es guiado al cuerpo de impulsión.
En estos compresores ,el aire entra
directamente por la campana de aspiración
(1) hacia el rotor (2) y difusor (3), saliendo
a la siguiente etapa o a la red por la
voluta (4).

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 COMPRESORES CENTRÍFUGOS AXIALES

Los compresores axiales están

formados por varios discos llamados
rotores. Entre cada rotor, se instala
otro disco denominado estator, donde
el aire acelerado por el rotor,
incrementa su presión antes de entrar
en el disco siguiente. En la aspiración
de algunos compresores, se instalan
unos álabes guía, que permiten
orientar la corriente de aire para que
entre con el ángulo adecuado.

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