ALUMBRADO Y

SEÑALIZACION
VEHICULAR

POR:
Mauricio Antonio Moreno
Rodrigo Antonio Calvo
 571234
EVALUAR ESTADO Y
FUBCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
ALUMBRADO Y SEÑALIZACION DE
ACUERDO CON LOS
PROCEDIMIENTOS DE LA NORMA
TECNICA, POLITICAS DE LA
EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO.
LUCES BAJAS
 Es obligatorio llevarlas de noche en todas las
vías o de día cuando hay niebla, mucha
lluvia, nieve o una nube de polvo. También se
usan en túneles, carriles reversibles y
aquellos habilitados para circular en sentido
contrario. Se aconseja llevarlas siempre
puestas, ya que la visibilidad aumenta. Está
comprobado que circular con ellas todo el
día reduce el número de accidentes.
LUCES ALTAS
 Seusan de noche y en
carreteras donde la luz es
escasa. Acuérdate de
cambiarlas por las bajas
antes de deslumbrar a otro
conductor, ya sea a través del
ANTINIEBLA DELANTERO
 Estarefuerza la iluminación de las
dos anteriores cuando la visibilidad
es muy baja o incluso nula. Son
muy útiles para seguir las líneas
del borde de la carretera, ya que
son luces bajas, anchas y con
mucha potencia.
ANTINIEBLA TRASERO
 Son de color rojo y muestran la
posición del vehículo cuando hay
niebla espesa, lluvia o nevada.
Tienen que estar bien regladas
para no deslumbrar a
los conductores traseros.
LUZ DE POSICION
 Indican la posición y anchura
del vehículo. Estas luces
acompañan a las luces bajas,
altas y antiniebla, pero no
iluminan por sí solas.
 Malestado (con riesgo de
desprendimiento o ausencia
de las pastas o vidrios) o el
no funcionamiento de
cualquiera de las luces
delimitadoras o de posicion.

¿Qué tipo de defecto es?

El no
funcionamiento de
los comandos que
conmutan las luces

¿Qué tipo de defecto es?

  Como su propio
Luz de reversa nombre indica,
sirven para
avisar cuando el
vehículo circula
hacia atrás. Se
ubican en la
parte posterior
y se encienden
cuando
accionamos la
marcha atrás.
 Malestado (con riesgo de
desprendimiento o ausencia
de las pastas o vidrios) o el
no funcionamiento de
cualquiera de las luces de
reversa.

¿Qué tipo de defecto es?

 Luces de
frenado: Se
encuentran en
Luz de stop la parte
posterior y
tienen como
función avisar al
carro de detrás
que estamos
frenando. Se
activan de
forma
automática al
pisar el pedal
de freno.
 Malestado (con riesgo de
desprendimiento o ausencia
de las pastas o vidrios) o el
no funcionamiento de
cualquiera de las luces de
parada o freno

¿Qué tipo de defecto es?

  Con este
Luz direccional
sistema se
mejora la
seguridad
activa al
alumbrar la
zona hacia la
que se dirige
el vehículo.
 Mal estado (con riesgo de
desprendimiento o
ausencia de las pastas o
vidrios) o no
funcionamiento de
cualquier luz direccional.

¿Qué tipo de defecto es?

 Mal estado o el no
funcionamiento de la luz que
indica que se encuentra libre
para prestar el servicio en
los vehículos públicos de
servicio individual urbano.

¿Qué tipo de defecto es?

 Testigos indicadores
encendidos en el tablero
de instrumentos que
indican falla.
 El no funcionamiento de
las luces o indicadores del
tablero de instrumentos.

¿Qué tipo de defecto es?

Inexistencia de las
señales reflectabas
reglamentarias de
acuerdo con las normas
vigentes.

¿Qué tipo de defecto es?

 Falla total de las luces
interiores en vehículos de
servicio publico de pasajeros.
 Mal estado o funcionamiento
parcial de las luces interiores
en los vehículos de servicio
publico de pasageros.

¿Qué tipo de defecto es?

Existencia de luces
exploradoras
delanteras por encima
del nivel de las
defensas cuando no es
original del fabricante.

¿Qué tipo de defecto es?

 Malestado (con riesgo de
desprendimiento o ausencia
de las pastas o vidrios) o el
no funcionamiento de
cualquiera de la luz de
estacionamiento.

¿Qué tipo de defecto es?