INFORME DE ESTUDIO DE

SUELOS VERSIÓN: 02
PROCESO: ESTUDIO DE FECHA: 01 NOVIEMBRE 2010
SUELOS

Cartagena de Indias D.T.y.C, 08 de Julio del 2016

Señores
PRODEGI SAS
Atn: Ing. Gabriel Mejía
Cartagena

Ref.: Estudios Geotécnico para la Construcción de un Proyecto de EDIFICIO

de 21 pisos, en lote ubicado en el Barrio Bocagrande Cra. 3ra. No 9-30 de la
ciudad Cartagena - Bolívar

Estimados señores:

La presente tiene por objeto enviar en anexo estudio geotécnico para la

construcción del proyecto en referencia.

El estudio comprende la ejecución de cuatro (4) sondeos, perfil estratigráfico,

ensayos de laboratorio, conclusiones y recomendaciones para el diseño
estructural y construcción del proyecto en referencia.

Estamos prestos para cualquier información adicional al respecto.

Cordialmente,

CESAR H. PEREIRA CRESPO

C.C N°9.079.422 de Cartagena

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CONTENIDO

PAG

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................... 3

CAPITULO 1 ...................................................................................................................................... 4
GENERALIDADES .............................................................................................................................. 4
1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ..................................................................................................... 4
1.2 OBJETIVOS.................................................................................................................................. 4

CAPITULO 2 ...................................................................................................................................... 6
TRABAJOS DE CAMPO ...................................................................................................................... 6
2.1 EXPLORACION DE CAMPO ......................................................................................................... 6
2.2 REGISTROS DE PERFORACIONES ................................................................................................ 6
2.3 LOCALIZACION DE PERFORACIONES .......................................................................................... 7

CAPITULO 3 ...................................................................................................................................... 8
CARACTERÍSTICAS DEL SUBSUELO .................................................................................................... 8
3. 1 ENSAYOS DE LABORATORIO ...................................................................................................... 8
3.2 PERFIL ESTRATIGRAFICO ............................................................................................................ 8

CAPITULO 4 .................................................................................................................................... 11
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ........................................................................................ 11

ANEXOS

1. MEMORIAS DE CÁLCULO

2. REGISTROS DE PERFORACIONES

3. ENSAYOS DE LABORATORIO

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INTRODUCCIÓ N

La firma C.H. PEREIRA & CIA S.A.S, realizó el estudio geotécnico para el diseño
y construcción de las cimentaciones de un edificio de 21 pisos, ubicado en la calle
9 con carrera 3ª, del barrio de Bocagrande de la Ciudad de Cartagena.

Este estudio contempla los resultados de la exploración de campo, ensayos de

laboratorio, conclusiones y recomendaciones para el diseño y construcción de las
cimentaciones.

Este informe se inicia con algunas generalidades; como una descripción y

objetivos del proyecto, posteriormente se describen los trabajos realizados en
campo y laboratorio, estableciéndose el perfil y algunos parámetros del suelo, que
nos permitan presentar las recomendaciones para el diseño y construcción de las
cimentaciones.

Al final del documento aparecen algunos anexos donde se presentan los registros
de perforaciones y ensayos de laboratorio, etc.

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CAPITULO 1

GENERALIDADES

1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la construcción de las cimentaciones de una estructura

de 21 pisos, en un lote ubicado en en la Calle 9 con carrera 3ª, del barrio de
Bocagrande en la Ciudad de Cartagena, tal como se muestra en la siguiente
imagen.

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1.2 OBJETIVOS

Los objetivos de este estudio son los siguientes:

 Determinar las propiedades geomecánicas del subsuelo donde se realizó el

estudio.

 Presentar recomendaciones para el diseño y la construcción de las

cimentaciones.

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CAPITULO 2

TRABAJOS DE CAMPO

2.1 EXPLORACION DE CAMPO

Se realizaron un total de cuatro (4) sondeos; Un (1) de 30.0 metros de

profundidad, un (1) sondeo de 41.0 metros de profundidad, un (01) sondeo de
45.5 metros de profundidad y un (1) sondeo de 46.0 metros de profundidad,
recuperando muestras a diferentes profundidades para realizarles los ensayos
de laboratorio pertinentes.

2.2 REGISTROS DE PERFORACIONES

Las perforaciones fueron efectuadas con equipo de rotación y percusión,

según ensayo de penetración estándar. El toma muestra es hincado en el
suelo con una pesa de 140 libras que se deja caer una distancia de 30
pulgadas. El número de golpes requerido para que el toma muestra penetre
las ultimas 12 pulgadas se registra como el valor de la resistencia a la
penetración estándar (N). Estos valores están indicados en los registros de
perforaciones a las profundidades respectivas. Las muestras fueron selladas y
enviadas al laboratorio para realizar ensayos de granulometría, límites de
Atterberg, humedad natural, compresión inconfinada y penetrómetro de
Bolsillo. En el anexo 2, se presentan los registros de campo, de las
perforaciones realizadas.

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2.3 LOCALIZACION DE PERFORACIONES

Las perforaciones fueron realizadas en los sitios indicados en la siguiente

imagen.

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CAPITULO 3

CARACTERÍSTICAS DEL SUBSUELO

3. 1 ENSAYOS DE LABORATORIO

Las muestras extraídas en las perforaciones fueron llevadas al laboratorio

donde se les practicaron los siguientes ensayos:

 Granulometrías.
 Limites de Atterberg.
 Humedad Natural.
 Peso Unitario.
 Compresión Inconfinada.
 Penetrómetro de Bolsillo.

En el anexo 3, se presentan los resultados de los ensayos de laboratorio

realizados.

3.2 PERFIL ESTRATIGRAFICO

De acuerdo con los registros de las perforaciones realizadas; a continuación

se describe la estratigrafía del lote en estudio, así:

Desde la superficie del terreno hasta 7.00 metros de profundidad, se encontró

un estrato de arena fina mezclada con material orgánico en estado suelto,

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con número de golpes promedio por pie según ensayo de penetración

estándar de 4.

Entre 7.00 y 13.0 metros de profundidad, se encontró un estrato de arena de

fina en estado suelto a medio, con número de golpes promedio por pie según
ensayo de penetración estándar de 12. Entre 13.0 y 25.0 metro de
profundidad, se encontró un estrato de arena fina de color gris en estado
medio a denso, con número de golpes por pie según ensayo de penetración
estándar de 22.

Entre 25.0 y 35.0 metros de profundidad, se encontró un estrato de un limo

arcilloso de consistencia blanda, con número de golpes promedio por pie
según ensayo de penetración estándar de 12 y resistencia al cortante
promedio (cohesión de 0.13 kg/cm2). Entre 35.0 y 42.0 metros de
profundidad, se encontró un estrato de una arcilla limosa de consistencia
blanda, con número de golpes promedio por pie según ensayo de
penetración estándar de 12 y resistencia al cortante promedio (cohesión de
0.75 kg/cm2).

Finalmente entre 42.0 y 47.0 metros de profundidad, se encontró un estrato

conformado por una arcilla limosa de consistencia dura, con número de
golpes promedio por pie según ensayo de penetración estándar de 40 y
resistencia al cortante promedio (cohesión de 1.50 kg/cm2).

NIVEL FREATICO: Se encontró a 1.00 metros de profundidad.

TIPO DE PERFIL DE SUELO: Según la NSR-10, para la determinación de

los efectos sísmicos locales el tipo de perfil de suelo clasifica como E.

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3.3 ANALISIS DE LICUACION

Con base en los resultados de los ensayos de penetración estándar y sus

valores corregidos, se realizó un análisis de potencial de licuación de los
estratos arenosos para un sismo de magnitud de 7.5 de la escala de
RITCHER y para una aceleración de sismo de 0.10g, según la NSR 10.

Con base en los resultados obtenidos se tiene que dada la densidad de las
arenas detectadas por debajo de los 6.0 metros y la presencia del estrato de
limo arcilloso por debajo de los 25.0 metros, se desarrolla la capacidad por
fricción de los pilotes, y se concluye que el subsuelo no presenta riesgo de
licuación general.

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CAPITULO 4

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .

De acuerdo con las propiedades geomecánicas del subsuelo y la magnitud de las

cargas del proyecto, presentamos las siguientes conclusiones y recomendaciones:

El perfil estratifico encontrado en el lote del proyecto, establece un estrato de

arena fina mezclada con material orgánico en estado suelto y licuables hasta 6.0
metros de profundidad. A partir de esta profundidad hasta 6.0 metros, se encontró
un estrato de arena limosa de color gris en estado medio a denso con número de
golpes promedio por pie 22 golpes, seguido de un estrato de limo arcilloso y arcilla
de color gris de consistencia blanda con valor de cohesión entre 0.13 y 0.75
kg/cm2 y número de golpes promedio por pie según ensayo de penetración
estándar de 12, extendido hasta los 42.0 metros. A partir de ésta última
profundidad hasta los 46.0 metros (fin de la exploración) se encontró un estrato de
una arcilla de color gris y consistencia dura con números de golpes promedio por
pie según ensayo de penetración estándar de 40 y resistencia ultima promedio al
ensayo de penetración estándar (cohesión) de 1.50 kg/cm2.

Las cimentaciones con pilotes menores de 35 metros pueden presentar

asentamientos diferenciales muy altos, mientras que con pilotes empotrados cinco
(5) metros a partir de 42 metros, se puede garantizar cimentaciones seguras, con
asentamientos del orden de 3.22 y 3.88 centímetros para pilotes de 60 y 80
centímetros de diámetro respectivamente.

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Dadas las características del perfil estratigráfico y teniendo en cuenta la magnitud

de las cargas por columnas del proyecto (entre 43 y 1626 toneladas), se concluye
que la mejor alternativa de cimentación es la utilización de un sistema de
cimentación constituido por pilotes pre-excavados de 60.0 y 80.0 centímetros de
diámetro que alcancen una profundidad mínima de 47.0 metros por debajo de la
superficie del terreno actual para cargas por columnas mayores de 500 toneladas
y de 60.0 centímetros de diámetro y 15.0 metros de profundidad para cargas por
columnas menores de 250 toneladas.

De acuerdo con los análisis y cálculos realizados; Las cimentaciones estarán

constituidas por pilotes pre-excavados a 15.0 y 47.0 metros de profundidad y
vaciados en el sito con concreto tremie. La carga admisible de los pilotes
dependerá del diámetro de los mismos de acuerdo con el cuadro 4-1.

CUADRO 4.1-CAPACIDAD DE CARGA PILOTES PREEXCAVADOS

DIÁMETRO L (mt) Q f (Ton) Q p (Ton) Wp F.S Qcadms
(mt) (Ton) (Ton)

0.60 15.0 65.97 93.31 5.94 3y2 58.2

0.60 47.0 324.8 38.2 18.6 3y2 156.5
0.80 47.0 433.1 67.9 33.1 3y2 206.1
Qf : Capacidad de Carga del Pilote por Fricción.
Qp : Capacidad de Carga del Pilote por Punta.
Wp : Peso del pilote
Qcadms : Capacidad de Carga Admisible a la compresión Vertical del Pilote.
F.S : Factor de seguridad, 3 por punta y 2 por fricción

Para el cálculo de la capacidad de carga de los pilotes, se consideró una

profundidad de desplante de 1.0 metro medido a partir del nivel del terreno actual.

En el cuadro 1 y 2, se presenta los módulos de reacción del suelo para el cálculo

de pilotes.

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CUADRO 1-MODULOS DE REACCION HORIZONTAL DEL SUELO PARA PILOTES

DIAM 0.60 METROS.
PROFUNDIDAD Kh (1 pilote) Kh (2 pilotes) Kh (3 a 4 pilotes) Kh (5 o más pilotes)
(m) (Ton/m 3) (Ton/m 3) (Ton/m 3) (Ton/m 3)
0.0 - 7.0 180.0*z/d 90.0*z/d 59.4*z/d 45.0*z/d
7.0 - 13.0 400.0*z/d 200.0*z/d 132.0*z/d 100.0*z/d
13.0 - 25.0 850*z/d 425*z/d 280.5*z/d 212.5*z/d
25.0 - 35.0 145.0 72.5 47.9 36.3
35.0 - 42.0 837.0 418.5 276.2 209.3
42.0 - 47.0 1675.0 838.0 553.0 419.0

CUADRO 2-MODULOS DE REACCION HORIZONTAL DEL SUELO PARA PILOTES

DIAM 0.80 METROS.
PROFUNDIDAD Kh (1 pilote) Kh (2 pilotes) Kh (3 a 4 pilotes) Kh (5 o más pilotes)
(m) (Ton/m 3) (Ton/m 3) (Ton/m 3) (Ton/m 3)
0.0 - 7.0 180*z/d 90.0*z/d 59.4*z/d 45.0*z/d
7.0 - 13.0 400*z/d 200.0*z/d 132.0*z/d 100.0*z/d
13.0 - 25.0 850*z/d 425*z/d 280.5*z/d 212.5*z/d
25.0 - 35.0 109.0 54.5 36.0 27.3
35.0 - 42.0 629.0 314.5 208.0 157.3
42.0 - 47.0 1257.0 628.5 414.8 314.3

Todos los pilotes deberán tener una separación mínima de tres veces su diámetro
(medida centro a centro).

Todos los concretos para las cimentaciones deberán tener una resistencia a la
compresión mayor a igual a 4000 psi, a los 28 días de edad.

Todos los muros divisorios de la primera planta se apoyaran sobre dichas vigas de
amarre y sobre vigas cimientos conectados al sistema de vigas de amarre y por
ningún motivo lo harán sobre el terreno.

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Es necesario durante la construcción de la obra llevar a cabo un registro continuo

de chequeo de asentamiento desde el inicio hasta el final de la construcción.

El acero de refuerzo de las cimentaciones, estará de acuerdo con criterio de

ingeniero estructural .

Deberá ejecutarse dos pruebas de cargas al inicio de las obras de pilotaje, a fin de
corroborar los parámetros escogidos en la etapa de diseño. Terminada la prueba y
avalada por el ingeniero de suelos del proyecto, se podrá continuar con la
construcción del pilotaje.

Todos los pilotes deberán tener una separación mínima de tres veces su diámetro
(medida centro a centro).

Cordialmente,

CESAR H. PEREIRA CRESPO

C.C.# 9.079.422 de Cartagena.

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ANEXOS

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ANEXO No.1

MEMORIAS DE CÁLCULO

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ANEXO No.2

REGISTROS DE PERFORACIONES

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ANEXO No.3

ENSAYOS DE LABORATORIO

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