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Rotura de Encofrados
Rotura de Encofrados
Fue una de las primeras veces que los buggies motorizados se habían
utilizado en el vertido de este tipo de estructura.
CAUSAS POSIBLES:
• La eliminación prematura de costas y
reapuntalamiento.
• Insuficiente resistencia del hormigón.
• no tiene planes de preconstrucción de
colada de concreto, planes de encofrado, la
eliminación de los horarios de encofrado, o
programa reapuntalamiento
EDIFICIO DE RETIRO 7, 6 de enero del 2015
𝑊 = 1350 𝑘𝑔
16𝑘𝑚 𝑚
𝑉𝑚á𝑥 = = 4.45
ℎ𝑟 𝑠
𝑡𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎 = 5 𝑠
4.45 𝑚
𝑎= = 0.89 2
5 𝑠
𝐹 = 122.5 𝑘𝑔
- Así pues el uso inadecuado de este tipo
de equipos podría ocasionar esfuerzos
enormes en el encofrado que podrían a
su vez romperlo.
Resulta casi imposible determinar el efecto del impacto producido por las carretillas sobre los
encofrados; sin embargo, conocemos la importancia de este efecto especialmente si las carretillas
se mueven a velocidades elevadas.
La acción conjunta de la carretilla y del impacto actuando e un vano contiguo, separándose del
puntal que lo sustenta y variando su posición relativa, a menos que ambos estén rígidamente
unidos.
Así pues siempre que se tenga cualquier tipo de sistema de apuntalamiento, originados por
cualquier tipo de sistema de carga o impacto, se deberán unir rígidamente todos los elementos de
encofrado de forma que se prevenga cualquier tipo de deslizamiento de los puntales
Fuerza producida por la caída del concreto sobre los
tableros de los encofrados
W = peso inicial del concreto contenido en la cuchara
h = altura de caída
y = distancia entre los puntos 2 y 3
T = tiempo de vaciado de la cuchara a velocidad uniforme
w = peso de la masa de concreto que cae = W/T
m = w/g = W/9.81T
a = aceleración o deceleración entre los puntos 2 y 3.
t = tiempo necesario para que una partícula de concreto recorra la
distancia entre los puntos 2 y 3
V2 = velocidad del concreto en el punto 2
V3 = ídem en el punto 3
V2 = 2𝑔ℎ
V3 = 0
Fuerza producida por la caída del concreto sobre los
tableros de los encofrados
Velocidad media entre 2 y 3:
(V2 + V3)/2 = V2/2
𝑦 2𝑦
T= =
𝑉2/2 𝑉2
𝑉2 −𝑉3 𝑉2 −0 2𝑔ℎ
a= = = V2/t = ….(1)
𝑡 𝑡 𝑡
w’ = wt
𝑤𝑡 𝑊𝑡
m= = ….(2)
𝑔 𝑔𝑇
𝑊𝑡 2𝑔ℎ 𝑊 2𝑔ℎ
F= x =
𝑔𝑇 𝑡 𝑔𝑇