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TALLER VERTICAL : V – VI

ARQUITECTOS:
• ARQ. Arriaga Saavedra José
• ARQ. Ibáñez Cubas Carlos
• ARQ. Jiménez Zuloeta Fernando
• ARQ. Rentería Peña Alexander

ALUMNOS:
• Acuña Jessica
• Contreras Samamè Jherzon
• Chuman Cristhian
• Díaz Contreras Franklin
• Neciosup Minchola Joseph
• Niquèn Bances Iván
• Paredes Vásquez Hilbert
• Vega Esquen Raul

JUEVES 04 – MAYO – 2017


CARATULA HUAMAN
XXXXXXXXXXXXXXXX
METODOLOGÌA
DISTRITO DE CHONGOYAPE 3

ANALISIS HISTÓRICO USO RESIDENCIAL IGLESIA ELECTRICIDAD


Ubicación Geográfica • Viviendas urbana
• Hidroeléctrica
• Radio de acción
Crecimiento morfológico • Vivienda Sub urbana
• Alumbrado Publico
• Festividades
Trama • Vivienda Rural
• Recorrido CONTAMINACION
ESTRUCTURA FÍSICA
USO COMERCIAL CEMENTERIO
NATURAL : • Visual
• Tipos de comercio COMISARIA
• Topografía • Auditiva
• Eje comercial MUNICIPALIDAD
• Agua • Residuos solidos
• Abastecimiento
• Riegos naturales ESTRUCTURA
EQUIPAMIENTO URBANO ANALISIS SOCIAL:
• Arboles • MATERIALIDAD
EDUCACION • Comportamiento del poblador
• Vegetación • EDIFICACION
CONTEXTO URBANO : • Radio de acción Perfil urbano • Actividades

VIAS: • Nivel
INFRAESTRUCTURA DE VITALIDAD - MAÑANA
• Accesibilidad • Horario
SERVICIO • Flujo vehicular
• Infraestructura
• Sentido de vías • Flujo peatonal
AGUA POTABLE
• Estado de vías SALUD • Concentraciones
• Planta de captación de
TRANSPORTE: RECREACION
agua potable
VITALIDAD TARDE - NOCHE
• Rutas • Procedencia del agua
OTROS USOS • Flujo vehicular
• Paraderos:
CAMAL • Flujo peatonal
DESAGUE
Formales- Informales
• Abastecimiento • Concentraciones
• Zonas Servidas
USO DE SUELOS
• Ruta de abastecimiento • No Servidas
LLENOS Y VACIOS
DISCOTECA
ANÁLISIS HISTÒRICO
UBICACIÓN GEOGRÀFICA 4
NACIONAL: REGIONAL: DISTRITAL:
PERÚ LAMBAYEQUE CHONGOYAPE

La extensión territorial del distrito de


Chongoyape es de 712 km2 UBICACIÓN Y LOCALIZACION
Chongoyape, es una ciudad y
distrito peruano ubicado a 60
kilómetros de la Provincia de
Chiclayo. La Población distrital es
de 19 000 habitantes, que la urbana
asciende a 3300 personas.
DISTRITO DISTRITO DE
DE TOMOCHE MIRACOSTA
LIMITES
-Norte
Con el distrito de Pítipo.
DISTRITO DE -Sur
DISTRITO LLAMA
DE PÍTIPO Con el distrito de Oyotún y Pucalá.
-Este
Con el distrito de Miracosta y
CHONGOYAPE Tocmoche.
LEYENDA:
LEYENDA: -Oeste
Costa Con el distrito de M. A. Mesones
Chiclayo DISTRITO DE
Sierra Muro y Pátapo.
MESONES MURO
Selva Ferreñafe
DISTRITO DE
Lago Titicaca Lambayeque OYOTÚN RELIEVE
Departamento Vía: Chiclayo El relieve del distrito de
Chongoyape PUCALÁ Chongoyape se halla a 248 metros
Lambayeque
sobre el nivel del mar, en un plano
inclinado dentro de una semi
conferencia de cerros bajos, es
menos llano que el de Chiclayo, por
los contrafuertes andinos que se
levantan en su territorio y entre los
que corre el río Chancay. Son
célebres los cerros Mulato y Raca
Rumi, al Norte de la ciudad de
Chongoyape.

CLIMA
De clima cálido, intensificándose el
calor durante los meses de verano,
alcanzando una temperatura de
25°C y en invierno baja hasta 16°C,
con lluvias concentradas entre
diciembre y marzo. La zona
CHICLAYO POMALCA TUMÁN PÁTAPO CHONGOYAPE corresponde a la región descrita por
Templado Antonio Brack como Bosque Seco
Tropical Templado Templado Templado
Nor Oriental.
22.1 °C 17° - 32°C 24°C 23°C 25°C
Llano Llano Llano Llano Pendiente
27 m.s.n.m. 40 m.s.n.m. 99 m.s.n.m. 118 m.s.n.m. 209 m.s.n.m.
ANÁLISIS HISTORICO
CRECIMIENTO MORFOLOGICO 5

SURGIMIENTO DEL SENDERO


– AV. Simón Bolívar
(DURANTE LA CONQUISTA)
El relieve del distrito de
Chongoyape se halla a 248 metros
sobre el nivel del mar, en un plano
inclinado dentro de una semi
conferencia de cerros bajos, es
menos llano que el de Chiclayo, por
los contrafuertes andinos que se
levantan en su territorio y entre los
que corre el río Chancay. Son
célebres los cerros Mulato y Raca
Rumi, al Norte de la ciudad de
Chongoyape.

La familia buenazo
La hacienda fue vendida a don José arabulu, dueños de la
de las muñecas. hacienda , se negaron a 1863:
aceptar una Tras 25 años de lucha el 1930:
indemnización por el gran litigio fue aminorado con la Punto estratégico, para la
terreno transformado en parcelación y venta de la comunicación entre HACIENDA 1825
comunidad poblacional. haciendo en chongoyape. lambayeque y Cajamarca.

1825 1839 1840 1863-1865 1905 1942 1998 2017


17 DE JUNIO: 01 DE NOVIEMRE: 28 DE OCTUBRE: 1865: 06 DE OCTUBRE 23 DE DICIEMBRE La ciudad de chongoyape Desborde de la quebrada
Fundación de chongoyape. Los moradores piden al El gobierno decretó que Tras la muerte del Chongoyape es elevado a Chongoyape elevada a la es afectada por el Juana ríos, causado por
Empezando con la una gobierno erigirse en chongoyape pertenece al hacendado se venden las la categoría de villa por ley categoría de ciudad. fenómeno del niño, como fenómeno del niño.
hacienda que pertenecía a pueblo departamento de la diversas parcelas de N° 9708. la gran parte del causando un
los jesuitas. El congreso efectúa la ley, libertad, por no haberse cultivo. departamento de impedimento entre la vía
logrando el titulo de creado aún el lambayeque. que comunica provincias
pueblo, bajo el mandato departamento de de Cajamarca y Chiclayo.
del presidente Agustín lambayeque.
gamarra.
ANÁLISIS HISTORICO
TRAMA 5

PROYECCION SUR
TRAMA AGRICOLA
ESTRUCTURA FÌSICA
NATURAL
ANÁLISIS NATURAL
TOPOGRAFÌA 4

421m.

0 km.
ANÁLISIS NATURAL
AGUA 4

PLANTA DE CAPTACION DE AGUA

TANQUE DE AGUA
POTABLE
ANÁLISIS NATURAL
RIESGOS NATURALES 4
ANÁLISIS NATURAL
ARBOLES 4

ARBORIZACION:
En la actualidad los arboles
presentes en el sector delimitan
claramente el BORDE que la zona
urbana y la zona rural.
Debido a que el cerro
RACARRUMI presenta temporales
deslizamientos la zona arborizada
ayuda naturalmente a dar
consistencia al suelos.
En estos bosques presenta una
biodiversidad de especies y
también genera un microclima ideal
para la zona.

LEYENDA

30%

70%

ESPACIO OCUPADO
POR LA ARBORIZACION

LIMITE URBANO
ANÁLISIS NATURAL
CULTIVOS 4
ESTRUCTURA FÌSICA
CONTEXTO URBANO
CONTEXTO URBANO
ACCESIBILIDAD 9

ACCESIBILIDAD

LEYENDA

26%
40%
34%

ACCESIBLIDAD
- -

ORDEN
PRIMER SEGUNDO TERCER

AV. CHICLAYO

MOTO-TAXI AUTOS

COMBI CAMIÓN CARGA

MOTO LINEAL BICICLETA


CONTEXTO URBANO
ESTADO DE VIAS 9

ESTADO DE VÌAS Y
SECCIONES

LEYENDA

13%

87%

ESTADO

ASFALTADO SIN ASFALTADO

9 KM 1 KM

MOTO-TAXI AUTOS

COMBI CAMIÓN CARGA

MOTO LINEAL BICICLETA


CONTEXTO URBANO
PARADEROS - RUTAS 9

PARADEROS Y
CONGESTIONAMIENTO:
En la ciudad de Pomalca
encontramos una gran cantidad de
mototaxis, lo cual nos hace deducir
que es el vehículo mas utilizado en
dentro de la ciudad, y también
presenta paraderos de mototaxis,
algunos formales y otros no.
Los pobladores para su transporte
hacia la ciudad de Chiclayo o
viceversa, utilizan los combis o
autos, los cuales también están
presentes en la ciudad en sus
paraderos.
Al encontrar esta diversidad de
vehículos en la ciudad, y teniendo
en cuenta que el ingreso a la misma
es por una via de alto transito, se
puede apreciar el caos y la
congestión vehicular en algunos
puntos de la ciudad que intersecta
con las via rápida.

RECORRIDO
MAYOR MENOR

CONGESTION
MAYOR

PARADEROS

MOTO-TAXI

35 UNID.
S/ 5.00
COMBI

15 UNID.
MINIVAN S/ 7.00

06 UNID.
CUSTER S/ 4.00

BICICLETA M. LINEAL
ESTRUCTURA FÌSICA
USOS DE SUELO
USO DE SUELO
LLENOS Y VACIOS 9

El sector 2, a lo largo de su
extensión territorial, y de acuerdo a
su uso de suelo, comprende dos
tipos de espacio: ocupados y no
ocupados:
ESPACIOS OCUPADOS:
Comprende el área que
actualmente se encuentra habitada
o es parte de una propiedad
privada, ya sea por personas o por
diversas identidades publicas o
privadas.
ESPACIOS NO OCUPADOS:
Comprende el área que
actualmente se encuentra a
disposición, es decir, el área que
aun no ha sido destinada ni
separada para algún fin.
Esta área se puede aprovechar
para diversos fines, ya sea para una
extensión o para plantear nuevos
servicios, los cuales ayuden a la
mejora de la ciudad.

LEYENDA

40% 60%

ESPACIO OCUPADO

ESPACIO NO OCUPADO
USO DE SUELO
USO RESIDENCIAL 9

La mayor parte de uso residencial


del sector es ocupado por
viviendas 995 urbanas y 225
viviendas rurales. Y la manera que
es ocupado el lote le proporciona
características propias de la
edificación, como costumbres
técnicas de construcción, medios
de protección, etc. ; como las
viviendas huertos ,las viviendas
ramadas, las viviendas que están
en mayor altura y su accesibilidad
es por medio de una escalera
teniendo la cualidad de tener un
doble acceso, también
encontramos las viviendas
comercio que están concentradas
en la parte central del sector, estas
han sido acondicionadas para usos
comerciales .
El mayor porcentaje de viviendas
rurales son la de un vivienda
típica que en su mayoría tiene un
acceso lineal y se reparte a los
ambientes .
El área residencial del sector de
cuenta con una extensión de 21.02
hectáreas, cuyo porcentaje
representa el 80 % del área total
urbana.
La densidad poblacional del sector
es de 2202 habitantes.

LEYENDA

6% 2%

14%

18%
60%

VIVIENDA TIPICA

VIVIENDA HUERTA

VIVIENDA COMERCIO

VIVIENDA RAMADA

VIVIENDA CERRO
USO DE SUELO
2 USO COMERCIAL 9

El área que abarca el comercio


representa el 25 % del área urbana
de la ciudad, siendo el área
ocupada de 21 hectáreas.
Dentro del comercio que se
encuentra dentro del sector dos
Chongoyape :
VIVIENDAS COMERCIO
Conformado por las bodegas y
tiendas surgidas en algunas
viviendas, que por estar ubicadas
en una zonas estratégicas es
rentable para su economía.
LOCALES COMERCIALES
Encontramos puesto de venta de
abarrotes ,venta ropa y locales de
consumo pollerías la mayoría están
concentradas en la calle simón
bolívar la principal que lleva hasta
el centro de la ciudad, Chongoyape
MERCADO
Ubicado entre las avenidas Simón
Bolívar y Ayacucho, cuenta con 22
puestos de venta, en el cual se
concentra la mayor cantidad de
gente para abastecerse.

LEYENDA

40%

60%

VIVIENDA COMERCIO

LOCALES
COMERCIALES
MERCADO

PARADITA (MERCADO
TEMPORAL
ALMACEN COMERCIAL
EX CAMAL
CAMAL ACTUAL

EJE COMERCIAL

AMBULATES
EQUIPAMIENTO URBANO
EDUCACION 9

RECREACION

LEYENDA

10%

20%
70%

LOTE DE ADOBE DE UN
NIVEL
LOTE DE LADRILLO
DE DOS NIVELES
LOTE DE LADRILLO
TRES NIVELES
EQUIPAMIENTO URBANO
RECREACION 9

En el sector 2, no se encuentra casi


espacios de recreación para uso
especifico solo una losa deportiva
que es un poco difícil acceder a el
sobre todo para las personas que
viven en el centro de chongoyape
por lo que los mismos pobladores
acondicionan el espacio publico
para realizar actividades deportivas
y recreativas

LA LOSA DEPORTIVA
Solo abastece a un grupo mínimo
de la población rural , no cuenta
con servicios higiénicos ni asientos
para los espectadores y su
accesibilidad es arriesgada y
peligrosa por lo que no cuenta con
iluminación.
La losa deportiva a veces sirve
como un espacio para contemplar
la maravillosa vista del paisaje y el
cerro RACARRUMI.

LEYENDA

7%

93%

ESPACIO RECREACIONAL

PLATAFORMA DEPORTIVA
EQUIPAMIENTO URBANO
OTROS USOS 9

CAMAL

CAPILLAS

DISCOTECA
ESTRUCTURA FISICA
MATERIALIDAD 9
ALTURA DE EDIFICACION

MATERIALIDAD
En el sector 2 se cuentan alrededor
de 1220 lotes Es importante
distinguir el material predominante
en la infraestructura de las
viviendas para poder tener idea de
las condiciones de vida de los
hogares y de la población en
general , es así que encontramos
que el material mas utilizado para la
edificación es el adobe con un
promedio 70% viviendas que están
construidas a partir del mismo,
seguido del ladrillo y concreto con
un 30% viviendas.

ALTURA DE EDIFICACION
En la zona centro al mercado de la
ciudad se encuentra la mayor parte
de las viviendas que cuentan con 2
a 3 niveles. Ya que la mayoría de
viviendas están acondicionadas al
comercio. (calle Simón Bolívar ).

LEYENDA

10%

20%
70%

LOTE DE ADOBE DE UN
NIVEL
LOTE DE LADRILLO
DE DOS NIVELES
LOTE DE LADRILLO
TRES NIVELES
ESTRUCTURA FÌSICA
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIO
AGUA POTABLE - DESAGUE 9

LEYENDA

10%

20%
70%

LOTE DE ADOBE DE UN
NIVEL
LOTE DE LADRILLO
DE DOS NIVELES
LOTE DE LADRILLO
TRES NIVELES
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIO
ILUMINACION 9

OTROS USOS - DISCOTECA

LEYENDA

10%

20%
70%

LOTE DE ADOBE DE UN
NIVEL
LOTE DE LADRILLO
DE DOS NIVELES
LOTE DE LADRILLO
TRES NIVELES
INFRAESTRUCTURA DE SERVICIO
CONTAMINACION 9

OTROS USOS - DISCOTECA

LEYENDA

10%

20%
70%

LOTE DE ADOBE DE UN
NIVEL
LOTE DE LADRILLO
DE DOS NIVELES
LOTE DE LADRILLO
TRES NIVELES
ANALISIS SOCIAL
COMPORTAMIENTO
ANALISIS SOCIAL
VIALIDAD
ANÁLISIS SOCIAL
VIALIDAD 9

FLUJO PEATONAL
TURNO - MAÑANA:
En la ciudad de Pomalca
encontramos una gran cantidad de
mototaxis, lo cual nos hace deducir
que es el vehículo mas utilizado en
dentro de la ciudad, y también
presenta paraderos de mototaxis,
algunos formales y otros no.
Los pobladores para su transporte
hacia la ciudad de Chiclayo o
viceversa, utilizan los combis o
autos, los cuales también están
presentes en la ciudad en sus
paraderos.
Al encontrar esta diversidad de
vehículos en la ciudad, y teniendo
en cuenta que el ingreso a la misma
es por una via de alto transito, se
puede apreciar el caos y la
congestión vehicular en algunos
puntos de la ciudad que intersecta
con las via rápida.

LEYENDA

18%
45%

37%

FLUJO DIA
MAYOR MENOR NULA

CONCENTRACIONES
MENOR MAYOR

COLEGIO PARADERO

PANADERÍA PARADERO

MERCADO
ANÁLISIS SOCIAL
VIALIDAD 9

FLUJO PEATONAL
TARDE - NOCHE:
En la ciudad de Pomalca
encontramos una gran cantidad de
mototaxis, lo cual nos hace deducir
que es el vehículo mas utilizado en
dentro de la ciudad, y también
presenta paraderos de mototaxis,
algunos formales y otros no.
Los pobladores para su transporte
hacia la ciudad de Chiclayo o
viceversa, utilizan los combis o
autos, los cuales también están
presentes en la ciudad en sus
paraderos.
Al encontrar esta diversidad de
vehículos en la ciudad, y teniendo
en cuenta que el ingreso a la misma
es por una via de alto transito, se
puede apreciar el caos y la
congestión vehicular en algunos
puntos de la ciudad que intersecta
con las via rápida.

LEYENDA

6%
12%

82%

FLUJO TARDE - NOCHE


MAYOR MENOR NULA

CONCENTRACIONES
MENOR MAYOR

DIALOGO PARADERO

AMBULANTE PANADERÍA

VIVIENDA -COMERCIO
ANÁLISIS SOCIAL
VIALIDAD 9

FLUJO VEHICULAR
TURNO - MAÑANA:
En la ciudad de Pomalca
encontramos una gran cantidad de
mototaxis, lo cual nos hace deducir
que es el vehículo mas utilizado en
dentro de la ciudad, y también
presenta paraderos de mototaxis,
algunos formales y otros no.
Los pobladores para su transporte
hacia la ciudad de Chiclayo o
viceversa, utilizan los combis o
autos, los cuales también están
presentes en la ciudad en sus
paraderos.
Al encontrar esta diversidad de
vehículos en la ciudad, y teniendo
en cuenta que el ingreso a la misma
es por una via de alto transito, se
puede apreciar el caos y la
congestión vehicular en algunos
puntos de la ciudad que intersecta
con las via rápida.

LEYENDA

18%
10% 26%

46%

FLUJO DIA
ALTO MEDIO BAJO

CONCENTRACIONES
MENOR MAYOR

MOTO-TAXI AUTOS

COMBI/ CAMIÓN CARGA


CUSTER
ANÁLISIS SOCIAL
VIALIDAD 9

FLUJO VEHICULAR
TURNO - NOCHE:
En la ciudad de Pomalca
encontramos una gran cantidad de
mototaxis, lo cual nos hace deducir
que es el vehículo mas utilizado en
dentro de la ciudad, y también
presenta paraderos de mototaxis,
algunos formales y otros no.
Los pobladores para su transporte
hacia la ciudad de Chiclayo o
viceversa, utilizan los combis o
autos, los cuales también están
presentes en la ciudad en sus
paraderos.
Al encontrar esta diversidad de
vehículos en la ciudad, y teniendo
en cuenta que el ingreso a la misma
es por una via de alto transito, se
puede apreciar el caos y la
congestión vehicular en algunos
puntos de la ciudad que intersecta
con las via rápida.

LEYENDA

26%

74%

FLUJO NOCHE
MEDIO BAJO

CONCENTRACIONES
MENOR MAYOR

MOTO-TAXI AUTOS

COMBI/ CAMIÓN CARGA


CUSTER

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