EXTRACCIÓN

LOCALIZADA Y
SISTEMAS DE
EXTRACCIÓN
LOCALIZADA.
 Extracción Localizada
• Las campanas deben tener una forma apropiada y
estar situadas convenientemente para facilitar el
atrapamiento del contaminante.

• El ventilador y los conductos deben diseñarse para

hacer pasar la cantidad correcta de aire a través de
cada campana.
 Sistemas de Extracción
Localizada
Los sistemas de extracción localizada se acoplan a
sistemas o procesos ya existentes aunque su elección,
diseño, utilización y mantenimiento son fundamentales
para obtener la mayor eficiencia y rendimiento de los
mismos.
Un sistema de extracción localizada consta de:
• Campanas
• Conducto
• Separador
• Ventilador
Conceptos fundamentales
• Velocidad de captura: Es la velocidad de aire necesaria para
conseguir la entrada del contaminante.

• Velocidad de control: Es la velocidad de aire en las aberturas

de la campana.

• Velocidad frontal o en la ranura: Es la velocidad del aire en la

boca de las campanas o en las rendijas.
Conceptos fundamentales
• Velocidad en el pleno: Es la velocidad del aire en la cámara
posterior a la ranura.

• Velocidad en conducto: Es la velocidad de transporte del aire

contaminado en los conductos.

• Flujo de aire: Estudia el flujo de aire hacia el interior de las

aberturas, al cual fluye aire desde todas las direcciones.
La velocidad en cualquier punto, a una distancia, ante una
fuente, es equivalente a un caudal de aire fluyendo a la
fuente, divido por el área efectiva de la esfera de igual
radio.
Determina la velocidad real de los
contornos de una abertura circular.
Ecuación:
• Q = Caudal
• V = Velocidad
• X = Distancia
• A = Área boca
La velocidad solo depende del caudal,
por lo tanto, solo se aumentara la
velocidad aumentando el caudal.
• Ranuras:
Su comportamiento es como una fuente lineal de succión.

Corrigiendo empíricamente.

Donde:
• V = Velocidad (m/sg)
• Q = Caudal (m3 /sg)
• X = Distancia (m)
• L = Longitud de la ranura (m)
• Bafles:
Es el reborde que al colocarse alrededor de la abertura de la
campana reduce la perdida o turbulencia al evitar la aspiración
del aire de la parte trasera de la campana.

Un bafle puede aumentar su

eficiencia para un mismo caudal.
• Perdidas de carga:
Se da debido a la fricción de la corriente de aire.

La perdida de carga en la campana: Es la energía necesaria para

compensar las perdidas por fricción.
La presión estática es utilizada para acelerar el aire de la velocidad
ambiente a la velocidad del conducto para compensar la perdida de
carga.
Pe = Pd(cond) + he

Pd = Presión dinámica
He = Perdida de carga
Se representa la perdida de carga como función de la
presión dinámica.
he = Fh*Pd
Fh = Factor de perdida de carga de la campana.

Otra constante es el coeficiente de entrada, que es la

relación del flujo del aire real con el flujo que debería existir
si toda la presión estática se presentara como presión
dinámica.
Pd 2 1
Ce= ; y se relación con Fh; Ce =
Pe 1+Fh
Principios básicos de diseño

a) Encerrar la fuente tanto como sea posible el caudal del

aire a extraer será menor cuanto mas encerrado este el foco.
b) Capturar el contaminante con velocidad adecuada su
velocidad debe ser alta, para captar el contaminante.

c) Extracción del contaminante fuera de la zona de respiración del

operario se deben situar con respecto al foco contaminante.
d) Suministro adecuado de aire el volumen de aire extraído
debe ser reemplazado para no generar una depresión.

e) El aire extraído debe estar lejos del punto de reposición.

f) Adecuada velocidad de transporte de las partículas 18-20m/sg

g) Igualar la distribución del flujo del aire a todo lo largo de las
aberturas de la campana.

El valor de la velocidad en La longitud de la campana: > 1,5 a

la rendija: 5 a 10m/sg 1,8m

Distribución del
flujo

La existencia o no de un pleno La relación entre las secciones

de la cara.
Kezzian Yurik Rueda Ibañez
Leidy Yurley Rueda Sepulveda
Andrés Felipe Toloza Martínez

Gracias…