GENERACIÓN DE

INYECTORES
 PRIMERA GENERACIÓN
 Características para turismo
 Inyector con válvula electromagnética.
 Presión 1350 a 1450 bar.
 Bomba de alta presión CP1: Regulación de la
presión en el lado de alta presión con válvula
reguladora de presión.
 Características paras vehículos
industriales
 Inyector con válvula electromagnética.
 Presión 1400bar.
 Bomba de alta presión CP2: Regulación de caudal
en el lado de aspiración con 2 válvulas
electromagnéticas
MEDICIONES Y PRUEBAS:
 Mediciones que conforman el sistema
 Mediciones con el multímetro, osciloscopio,
diagnostico con scanner
SEGUNDA GENERACIÓN

Características paras turismo y vehículos industriales

 Inyector con válvula electromagnética.
 Presión 1600bar.
 Bomba de alta presión CP3, CP1H: Regulación de caudal en la do
de aspiración con unidad de dosificación.
TERCERA GENERACIÓN
 Características:
 Accionados por piezo electricos
DIFERENCIA ENTRE
CRI Y CRIN