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Volvo Trucks North America, Inc.

Greensboro, NC USA

Informacin de Servicio Camiones


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Este Boletn de servicio reemplaza al SB 28405, Cdigos de falla, EECU, MID 128, D12D (11.02), publicacin no. PV776TSP175074.

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Cdigos de falla, EECU MID 128 D12D

Cdigos de falla, EECU, MID 128

W2003778

Fig. 1: EECU (EMS2) Esta informacin contiene la descripcin general de los cdigos de falla (y cdigos FMI) que se usan para identificar fallas activas e inactivas en el motor D12D de VOLVO. Para obtener informacin detallada sobre cdigos de falla individuales, as como acerca de los sntomas de localizacin de fallas, refirase a la informacin de diagnstico en IMPACT y en la herramienta VCADS Pro.

Contenido Herramientas especiales pgina 2 Tabla del cdigo de falla de MID 128 pgina 3 Tabla de cdigos de falla pgina 5 Cdigos FMI pgina 7

Nota! La informacin est sujeta a cambios sin previo aviso. Las ilustraciones se usan como referencia solamente, ya que pueden diferir ligeramente de la versin real del motor. Sin embargo, los componentes esenciales citados en esta informacin estn representados de la forma ms precisa posible.

PV776-TSP190479

MEX13318

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Herramientas
Herramientas especiales
Las siguientes herramientas especiales se utilizan junto con la VCADS Pro para diagnosticar las fallas del motor. En relacin con las instrucciones para hacer pedidos de herramientas especiales, consulte la informacin de herramientas en el grupo 08.

9990014
Adaptador de prueba

9990062
Extensin de prueba

9998534
Adaptador, 4 clavijas

9998567
Adaptador, 7 clavijas

9998699
Caja de pruebas

J-42472
Arns de prueba del nivel de refrigerante

Equipo especial adicional

J-39200
Multmetro

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Perturbaciones en el funcionamiento
Tabla del cdigo de falla de MID 128
Vea tambin:

Cdigos de falla, EECU, MID 128 pgina 1 Informacin de diagnstico, grupo 28

Antes de localizar alguna falla, es necesario leer y comprender las precauciones y guas descritas en la Informacin de servicio, grupo 20, "Prcticas generales de seguridad, Motor". Si usted no est correctamente entrenado y certificado en este procedimiento, solicite la capacitacin al supervisor antes de proseguir.

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Definiciones
MID PID Descripcin de identificacin del mensaje (identificacin de la ECU) Descripcin de identificacin del parmetro [identificacin del parmetro (valor)]. SID Descripcin de identificacin del subsistema (identificacin del componente) PSID Descripcin de la identificacin del subsistema patentado (identificacin del componente nica de Volvo) FMI Identificador del modo de falla (identificacin del tipo de falla); tambin vea Cdigos FMI pgina 7

PPID Descripcin de la identificacin del parmetro patentado [identificacin del parmetro nica de Volvo (valor)].

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Tabla de cdigos de falla


Cdigo de falla MID 128 PID 26 MID 128 PID 27 MID 128 PID 45 MID 128 PID 84 MID 128 PID 85 MID 128 PID 91 MID 128 PID 94 MID 128 PID 98 MID 128 PID 100 MID 128 PID 102 MID 128 PID 105 MID 128 PID 108 MID 128 PID 110 MID 128 PID 111 MID 128 PID 153 MID 128 PID 158 MID 128 PID 175 MID 128 PID 228 MID 128 PID 362 MID 128 PID 412 MID 128 PPID 86 MID 128 PPID 119 MID 128 PPID 122 MID 128 PPID 124 MID 128 SID 1-6 MID 128 SID 21 MID 128 SID 22 MID 128 SID 33 MID 128 SID 70 MID 128 SID 71 MID 128 SID 78 MID 128 SID 146 MID 128 SID 211 MID 128 SID 230 MID 128 SID 231 Componente/funcin Velocidad del ventilador % Sensor 1 de posicin de EGR Estado del precalentador Velocidad del vehculo Estado del control de crucero Posicin del pedal del acelerador Presin del suministro de combustible Nivel de aceite del motor Presin del aceite del motor Presin del mltiple de admisin Temperatura del mltiple de admisin Presin atmosfrica Temperatura del refrigerante del motor Nivel del refrigerante del motor Presin del crter Voltaje de la batera Temperatura del aceite del motor Calibracin del sensor de velocidad en carretera Sensor 2 de posicin de EGR Temperatura de EGR Porcentaje de apriete del freno de motor Temperatura alta del refrigerante Estado del freno de compresin VCB EPG 1 Inyectores de la unidad 1/2/3/4/5/6 Posicin del motor, sensor del rbol de levas Velocidad del motor, sensor del volante Control del ventilador Elemento 1 del precalentador Elemento 2 del precalentador Bomba de cebado de combustible Vlvula 1 de EGR Suministro de corriente directa de 5 volts (conector EB) Interruptor de validacin de ralent Conector de control J1939 SAE Cdigos FMI pgina 7 3, 8 3, 5 3, 4, 5 9 9 9 3, 5, 7 1, 4, 5 1, 3, 5 3, 5 4, 5 3, 5 0, 4, 5 1, 3 0, 3, 5 3, 4 0, 4, 5 11 3, 5 0, 4, 5 9 0 1, 3, 4, 5 3, 4, 5 3, 5, 7, 12 3, 8 2, 3, 8 3, 4, 5 3, 4, 5 3, 4, 5 4, 5 3, 5, 6, 7, 12, 13 3, 4 3, 4 2

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Cdigo de falla MID 128 SID 232 MID 128 SID 240 MID 128 SID 253 MID 128 SID 254 MID 128 SID 266 MID 128 SID 281 MID 128 SID 282 MID 128 PSID 201 Componente/funcin

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Cdigos FMI pgina 7 3, 4 2 2, 12, 13 3, 8, 12 3, 5, 6, 7, 12, 13 7 7 9

Suministro de corriente directa de 5 volts (conector EA) Memoria del programa Memoria de fijacin de datos EEPROM Unidad de control electrnico del motor (EECU) Vlvula 2 de EGR Diagnstico de la vlvula de lengeta de EGR Eficiencia del enfriador de EGR Interrupcin del conector de datos J1939 SAE

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Cdigos FMI
Normas SAE
FMI 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Texto mostrado Valor demasiado alto Valor demasiado bajo Datos incorrectos Falla elctrica Falla elctrica Falla elctrica Falla elctrica Falla mecnica Falla mecnica o elctrica Falla de comunicacin Falla mecnica o elctrica Falla desconocida Falla del componente Calibracin incorrecta Falla desconocida Falla desconocida Texto SAE Datos vlidos, pero arriba del rango normal de trabajo. Datos vlidos, pero debajo del rango normal de trabajo. Datos errticos, intermitentes o incorrectos. Voltaje arriba de lo normal o con corto en alta Voltaje abajo de lo normal o con corto en baja Corriente debajo de lo normal o circuito abierto Corriente arriba de lo normal o circuito conectado a tierra El sistema mecnico no responde correctamente Frecuencia, amplitud de pulso o periodo anormal Rango de actualizacin anormal Rango anormal de cambio Modo de falla no identificable Dispositivo o componente inteligente deficiente Fuera de calibracin Instrucciones especiales Reservado para una asignacin futura del Subcomite de formatos de datos SAE

Inyectores Volvo (MID 128 SID 1 6)


FMI 3 5 Ayuda Cortocircuito a voltaje de la batera, lado de baja del inyector de la unidad. Circuito abierto en el circuito del actuador. Cortocircuito a voltaje de la batera (lado de alta del inyector). Inyector con cortocircuito (lado de baja de voltaje del inyector). Cortocircuito a tierra (lado de baja o alta de voltaje del inyector). El sistema mecnico no responde correctamente. La resistencia es demasiado alta en el inyector.

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Imgenes fijas
La informacin que se muestra en el tablero de imgenes fijas de la VCADS Pro es una descripcin general de valores al activar ciertos cdigos de falla. Estos valores (antes, durante y despus de que aparece el cdigo de falla) pueden ayudar a localizar el problema. Las imgenes fijas se activan slo cuando se establece un cdigo de falla indicando una falla mecnica. Verifique los valores que se refieren al cdigo de falla. Ejemplo: Si el valor est cerca del lmite de alarma durante algn tiempo antes de que se active el cdigo de falla, esto puede indicar contaminacin de ciertos filtros o lquidos. Si el valor aumenta o disminuye repentinamente antes de que se active el cdigo de falla, esto puede indicar un circuito abierto o un cortocircuito.

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T2019376