República Bolivariana de Venezuela

Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe

Vicerrectorado Académico PDV MARINA
Escuela de Náutica e Ingeniería

INFORME TÉCNICO DE PASANTÍAS

PROFESIONALES A BORDO DEL BUQUE TANQUE
“PARAMACONI ” DE LA EMPRESA PDV MARINA S.A.

Tutor. Autor.
J/M Rodríguez, Edgar Araya S., Victor M.
C.I. C.I. 20.108.357

Catia La Mar, Octubre de 2018

 Planteamiento de las Pasantías PDV MARINA

Objetivos de las Pasantías.

Objetivo General.
Adquirir los conocimientos, habilidades y competencias, para el
desarrollo y manejo seguro de las actividades y responsabilidades a nivel
operacional y de mantenimiento, a bordo de cualquier tipo de buque mercante,
cumpliendo con los estándares establecidos en el Convenio Internacional para la
Certificación y Titulación de Gente de Mar (STCW 78/95/10), y así optar al título
de Ingeniero Marítimo en la Mención de Instalaciones Marinas y al título de
Tercer Oficial de la Marina Mercante en la Mención de Instalaciones Marinas.
 Planteamiento de las Pasantías PDV MARINA

Objetivos Específicos.

• Identificar las diversas áreas del buque, así como también los diferentes dispositivos de
seguridad y salvamento que se encuentran a bordo, su ubicación, y su función.
• Conocer el sistema de gestión de la empresa y sus políticas de seguridad. Las acciones a
tomar a bordo, para reducir los riesgos de contaminación basados en el Convenio
Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (MARPOL 73/78)
• Identificar los sistemas que se encuentran en la sala de máquinas, y reconocer los
diferentes equipos que participan en dicho sistema.
• Realizar los proyectos exigidos por el On Board Training Record Book.
 DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA PDV MARINA

Origen de
• Fundada el 29 de noviembre de 1990
la Empresa

• Hacer de PDV Marina una empresa naviera reconocida

Visión mundialmente por su alta calidad, competitividad, seguridad y
esfuerzos por la preservación del medio ambiente en las actividades
de transporte marítimo de hidrocarburos…

• Garantizar por si misma o por medio de alianzas la ejecución de las

Misión actividades de transporte marítimo de hidrocarburos, para cubrir las
necesidades de energía del país…

Flota de PDV • Posee 25 buques. Los cuales 17 son administrados por la

Marina S.A. empresa y los 8 restantes por BSM
 PARTICULARIDADES DEL BUQUE
Nombre PARAMACONI
Siglas YYLZ
Numero OMI 9543512
Fecha de Botadura 11/06/2011
Fabricante SUMIMOTO HEAVY IND,
JAPON
Bandera Venezolana
Soc. Clasificadora LLOYD REGISTER OF
SHIPPING
Puerto de Registro Las Piedras
Tipo de Buque Petrolero
Tipo de Casco Doble Casco
Armador PDV MARINA
 DIMENSIONES DEL BUQUE

DIMENSIONES

Eslora Total 228, 6 metros

Eslora entre perpendiculares 217,8 metros

Manga Máxima 42,04 metros

Puntal de Construcción 21,50 metros

Puntal al Mástil Mayor 48,64 metros

CALADOS

Rosca 44,6 mts.

Lastre 40,75 mts.

ORGANIGRAMA INTERNO DEL B/T PARAMACONI
 CARACTERISTICAS DE LAS MÁQUINAS
Máquina Principal: MITSUI-MAN B&W 6S60MC-C
Potencia Máxima: 12.350 KW - 97,3 RPM
Potencia de Servicio: 11.120 KW - 93,7 RPM
Consumo Fuel-oil: 50 TM/d a 93,7 RPM
Moto-alternadores: 3 YANMAR 6N21AL-SV
Potencia 880Kw x 900 RPM
Volt/AMP/ Hz 440 V/ 1283A/60Hz
Consumo de Fuel-oil: 0.15 TM x hr
Calderas Auxiliares: OSAKA BOILER, ALFA LAVAL
AALBORG K.K. OL-25
Tipo Acuatubular
Presión de Trabajo 1,6 MPa (16 bar)
Presión Máxima 1,8 Mpa (18 bar)
Capacidad 25,000 Kg/hr
 PLANIFICACION DE LAS PASANTIAS
Familiarización con el Buque y Sala de Máquinas.

Aros Salvavidas

SOLAS (Cap. III, regla 31)

Balsas Salvavidas IDS ( Seccion 4)

Chalecos Bote Salvavidas

Salvavidas.
Convenio SOLAS (Cap. III, regla 7)
Codigo IDS (Seccion 2)
 Equipos de Combate Contra Incendios
Aplicador de Espuma Portátil

Panel Principal de Alarmas

Contra incendio
EEBD

Extintores Portátiles
 Equipos de Combate Contra Incendios

Sistema de Espuma
Sistema de CO2.

Sistema Local de Extinción de

Incendio para Sala de Máquinas
Mantenimientos Realizados con los Oficiales
Mantenimiento Preventivo al separador de aguas oleosas
Mantenimiento de los quemadores de la caldera y el difusor.
Mantenimiento Correctivo a la purificadora de fuel oil N°2.
 Procesos de Guardias a Bordo
Oficial Guardia Diurna Guardia Nocturna
Segundo Oficial 0000 hrs – 0400 hrs 1200 hrs – 1600 hrs
Primer Oficial 0400 hrs – 0800 hrs 1600 hrs – 2000 hrs
Tercer Oficial 0800 hrs – 1200 hrs 2000 hrs – 0000 hrs

Operaciones Realizadas junto a los Oficiales de Máquinas

Procedimientos para preparar la Máquina Principal para maniobras de zarpe y salida de fondeo
Procedimientos para retirar Máquina Principal

Procedimientos para preparar el Sistema de Operaciones de Transferencia.

Sistemas Encontrados a Bordo.
Sistema de transferencia de combustible.
Sistema de Enfriamiento por agua d mar
Accommodation Air conditioning system.
Distribución de potencia electrica
 Proyecto Especial
Automatización de la operación de achique de pozos de sentina
 Proyecto Especial
Automatización de la operación de achique de pozos de sentina
 RECOMENDACIONES
• Realizar visitas guiadas, con la finalidad de que el cadete se
vaya familiarizando con el mundo de a bordo, los equipos, y
diversos dispositivos que se encuentran a bordo, paralelo a la
formación académica del mismo.

• Realizar las clases de las materias profesionales teórica-

practicas, implementando el uso de modelos de equipos
existentes a bordo, anexando el idioma el inglés, con la
finalidad de que la formación de los cadetes sea lo más
completa posible
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN