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MAPFRE (Acrónimo de Mutualidad de la Agrupación de Propietarios de Fincas Rústicas de España)

También denominado método del análisis


ergonómico del puesto de trabajo, pretende ser Fue creado en noviembre de 1990 por OPEL España
una valoración ergonómica simplificada, en la que, y la Fundación MAPFRE tomando como referencia la
a partir de un análisis general de las condiciones experiencia de centros estadounidenses y del norte
del puesto, se puedan abordar estudios mas de Europa en el campo de la Ergonomía.
profundos y específicos de los aspectos
considerados como negativos.

Este procedimiento pretende ser una valoración


ergonómica simplificada, de manera que, a partir de
este tipo de análisis general, en aquellos puestos o
tareas donde se detecten algunas condiciones críticas
se pueda abordar una metodología más intensa sobre
aspectos más concretos (diseños específicos,
programas o instrucciones de trabajo, etc.)
El cuestionario consta de tres partes diferenciadas:

En la primera hoja frontal se incluye el perfil


profesiográfico de la evaluación, con cinco grados o
niveles para cada factor.

• Se indican los datos mas significativos


Evaluativa • Se indican las proposiciones mínimas
del puesto. que debe incluir el puesto respecto a
• Denominaciones de las maquinas, los • 15 factores considerados valoran los los factores analizados y sus posibles
equipos y los materiales empleados, aspectos relativos a: líneas de mejoramiento: técnicas,
así como una breve descripción de las • Los esfuerzos (físicos, sensoriales y organizativas, administrativas o
tareas. mentales) formativas.
• Factores psicosociológicos (iniciativa,
comunicación, monotonía, turnos /
horarios, etc.)
• Factores físico ambientales (riesgos de
accidentes, ruido, contaminantes,

Descriptiva iluminación, etc.).


Correctiva
Se incluye una posible valoración del trabajador
del puesto en cinco grados cualitativos:
• Muy aceptable (++);
• Aceptable (+);
• Neutro(.);
• Desfavorable (-);
• Muy desfavorable (--).
15 Factores a analizar: 1. Equipamiento. Disposición del espacio de trabajo
1. Equipamiento. Disposición del espacio de trabajo. Consideraciones previas.
2. Carga física estática-postural En este factor se analizan las características
3. Carga física dinámica antropométricas del equipamiento físico de trabajo, entre
4. Atención. Coordinación sensomotriz las que caben destacar:
5. Complejidad y contenido del trabajo
6. Autonomía y decisiones •Datos antropométricos básicos.
7. Monotonía y repetitividad •Definición de los planos de trabajo.
8. Comunicación y relaciones sociales •Distancias visuales de trabajo.
9. Turnos, horarios, pausas. •Disponibilidad de movimientos (accesos, espacio para las
10. Riesgo de accidentes piernas, ausencia de obstáculos, etc.)
11. Contaminantes químicos •Características de las sillas y asientos.
12. Ruido/Vibraciones •Características de los útiles y herramientas manuales:
13. Condiciones térmicas tanto pesos, agarres, posiciones de manejo, etc.
14. Iluminación ambiente cromático •Características de otros equipos (disposición de palancas,
15. Radiaciones/otros ayudas mecánicas, etc.)
2. Carga física estática
Criterios de valoración Consideraciones previas
Para la definición de los grados de este factor se • La carga estática está asociada a las posturas de
han establecido una escala de puntuación, trabajo y a la actividad isométrica de los músculos.
dependiendo de la cantidad de los ítems implicados
• En muchas ocasiones la fatiga física está asociada no
tanto a una gran actividad física como el
mantenimiento de una postura forzada o invariante.

• Las posturas de trabajo con muy poca movilidad


corporal pueden ser más fatigantes que los esfuerzos
dinámicos moderados.

• El confort postural esté más en relación con las


posibilidades de cambiar de posturas que con una
postura ideal definida, ya que cualquier postura a la
larga se convierte en fatigante o intolerante.

• En el diseño de los puestos de trabajo se debe


posibilitar el cambio de postura y de ser fija, se debe
favorecer la de sentado.
Criterios de Valoración

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