PRODUCCION DE

MAQUINARIA Y
EQUIPO
INTEGRANTES:

FLORES FLORES LESLY

TORRICO ARIAS FERNANDO

Competencia de la
materia

Determina adecuadamente la maquinaria y equipo

para el desarrollo de actividades y trabajos en la
ejecucin de obras civiles, considerando los
parmetros de seleccin, clculos, normas y
procedimientos de forma eficiente.

Criterio de desempeo

Conoce la potencia disponible y utilizable en

maquinaria y equipos adems de las diferentes
potencias que se tienen en los diferentes modelos y
marcas de mquinas y equipos.

INTRODUCCIN
La ejecucin de obras de movimiento de tierras para la
construccin de carreteras, pistas, ferrovas, represas, vas
urbanas, para la fundacin de edificios, requiere de una
adecuada organizacin que permita una acertada
eleccin de las mquinas, su correcta utilizacin y su
aprovechamiento ptimo.
Para este fin las mquinas elegidas deben ser las que mejor
respondan a las caractersticas del suelo; donde uno de los
elementos de mayor preponderancia que determinan la
organizacin de una obra, donde existe movimiento de
tierras, es la productividad del equipo as como de la
potencia de los mismos.

Potencia del motor:

Potencia es la energa del motor en accin, que es
capaz de efectuar un trabajo, a una velocidad
determinada, se requiere potencia para empujar,
levantar o jalar una carga. Para determinar la potencia
de las mquinas se debe tener en cuenta la
disminucin de potencia que ocasionan la friccin
interna del motor y las prdidas generadas por las
condiciones de trabajo. De esta manera la potencia
disponible ser la potencia nominal establecida por el
fabricante
menos las prdidas que originan las
condiciones de operacin y la friccin interna de la
mquina.

Potencia bruta
En este caso, la potencia se mide en el volante de
inercia del motor. De acuerdo con las normas de
ensayo, al motor se le quitan una serie de
elementos que consumen potencia en su
funcionamiento como son: el filtro de aire, el
silenciador del escape, el generador de corriente,
la bomba de alimentacin de combustible, el
ventilador, etc. Con ello se consigue obtener toda
la potencia que puede suministrar el motor.

Potencia neta
Tambin en este caso la potencia se mide en el
volante de inercia del motor. Sin embargo, las
normas de ensayo indican que el motor tiene
que llevar el mismo equipamiento que cuando
est montado en el vehculo.
Potencia til
Aqu,lapotenciasemide en el eje de la toma de
fuerza del tractor. El motor no se saca del
tractor, y mantiene todos los elementos que el
fabricante ha previsto en su diseo y
construccin. Se podr obtenerla potencia
resultante siempre que se utilice la toma de
fuerzacomoelemento motriz de una mquina
acoplada a ella.

POTENCIAS DE MAQUINARIA Y
EQUIPOS:
Retroexcavadoras

Palas cargadoras:

Compactadoras:

TRACCION DE MAQUINARIA:
Traccin disponible:
Una mquina dispondr de una potencia para desplazarse
producida por el motor (unidad motriz) y que se aplicar en las
ruedas motrices mediante la transmisin. Al esfuerzo, producido
por el motor y la transmisin, se denominar traccin disponible
o esfuerzo de traccin a la rueda, siendo sta el dimetro total
del neumtico, o en el caso de cadenas el dimetro de la rueda
cabilla (rueda motriz).
La definicin de esta traccin es, por tanto, la fuerza que
un motor puede transmitir al suelo. La traccin
disponible se puede calcular de forma aproximada para
cada velocidad de marcha mediante la expresin:

Traccin utilizable:
La mquina en funcin de su peso dispondr de una fuerza determinada
que se llama traccin utilizable. Esta traccin depende del porcentaje del
peso que gravita sobre las ruedas motrices, que es l til para empujar o
tirar del vehculo, y de las superficies en contacto, especialmente rea,
textura y rugosidad, tanto de las ruedas motrices como del suelo. Para
calcular la traccin utilizable se ha de multiplicar el peso total que
gravita sobre las ruedas motrices por el factor de eficiencia a la traccin
o coeficiente de traccin, cuyos valores ms comunes se encuentran en
la tabla 1.
En caso de pendiente
sera su componente
normal, W Cos ,
figura 3.

La traccin utilizable es independiente de la potencia del motor y se

calcula mediante la expresin:

Siendo WD el peso que soportan las ruedas motrices y fT el

coeficiente de traccin en porcentaje (%). En el clculo de la
adherencia hay que tener en cuenta el nmero de ruedas motrices y
la carga soportada por las mismas, que se denomina peso adherente.
En los vehculos que llevan ruedas motrices y ruedas portantes se
puede admitir en primera aproximacin que las ruedas motrices
soportan entre 1/2 y 2/3 de la carga total.

Tabla 1. Factores de traccin

BALANCE ENTRE TRACCION DISPONIBLE Y TRACCION

UTILIZABLE:
Una vez estudiados los tipos de traccin habr que ver el movimiento
del vehculo. Dicho movimiento se basa en la reaccin de sus ruedas
o cadenas sobre el terreno, al cual le transmite el esfuerzo T D que
produce el par motor.
Si el esfuerzo de traccin TD es mayor que el esfuerzo mximo de
reaccin del terreno TU se produce el deslizamiento, por lo que las
ruedas patinan y la mquina avanza menos o puede llegar a
detenerse.
Por el contrario cuando TU es mayor que TU hay adherencia entre
ruedas y suelo y el vehculo avanza correctamente.
Relaciones entre la
traccin disponible
y utilizable.