Diseo Geomtrico Vial Urbano

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Bases del Diseo Vial Urbano

Sealizacin Vial
Requerimiento de Uso en Vas
Elementos de diseo en tramos
Intersecciones Viales a nivel
Intersecciones Viales a desnivel

Metas

Criterios de evaluacin

-Acceso al predio

Calidad de
Servicio de las
vas

-Posibilidades de
Parqueo

-Posibilidades de Carga y
Descarga
-Calidad de los paraderos

Posibles unidades para

Medicin y Descripcin

Contribuciones para
logro de Objetivos en el
Proyecto

Contribuciones para
logro de Objetivos en
otros campos de la
comunidad

- Bloqueo a las entradas del

predio
-Longitud de desvo por
carencia de entrada directa para
el trfico vehicular o por falta
de accesibilidad directa para el
cruce de peatones y ciclistas
- Curva de volteo para
vehculos
-Distancia a pie media del
parqueo o lugar de
estacionamiento
-Cantidad de lugares de parqueo
para: habitantes, Parqueos
temporales, Parqueos de largo
tiempo
-Cantidad de estacionamientos
para bicicletas
-Tamao de las reas para carga
y descarga

-Seguridad en
construccin de entrada a
vivienda
-Seguridad en accesos
-reas de parqueosy
cargas
-Reglamento vial para
reas de parqueo, carga y
descarga
-Ancho de calzada
-Estacionamiento para
bicicletas
-Colocacin de paraderos
-Dimensiones de rea de
espera

-Planificacin de
construcciones
-Conceptos urbansticos
-Conceptos de espacios
para parqueos
-Conceptos econmicos
en parqueos
-Vigilancia de parqueos
-Medidas de exigencia en
el transporte pblico
-Concepto de
intercambio Parqueo
Vehculo de Transporte
Pblico, y ciclista
Vehculo de Transporte
Pblico

-Lugar y acceso

Metas

-Trfico Vehicular

Criterios de evaluacin

-Calidad de viaje

-Calidad del servicio de

interconexiones
-Trfico de
Bicicletas

- Calidad de viaje

-Confort

-Calidad del servicio de

interconexiones
-Trfico Peatonal
-Calidad en cruces
-Calidad en el trnsito
peatonal

Posibles unidades para

Medicin y Descripcin

Contribuciones para logro

de Objetivos en el
Proyecto

Contribuciones para
logro de Objetivos en
otros campos de la
comunidad

-Velocidad media de viaje

-Cantidad de paradas
-Flujo de velocidades
-Descargas en cruces
-Tiempo de espera medio en la
hora de trfico intenso

-Semaforizacin flexible
-Sealizacin vial
-Sealizacin de volteos
-reas de carga y descarga
-Semaforizacin
dependiente del tiempo

-Planificacin de redes
viales
-Control de redes
coordinados
-Conceptos de desvos

-Velocidad media de viaje

-Tiempo de espera medio en la
hora de trfico intenso
-Longitud de desvos
-Lneas de movimiento
-Ancho de la ciclova
-Cantidad requerida cada
kilmetro de equipos para
ciclistas
-Tiempo de espera medio en la
hora de trfico intenso
-Cantidad de ayuda para cruces
-Ancho de calzada
-Ancho til de va
-Tipo de cruces

-Equipamiento para
ciclovas
-Reglas de volteos
-Semaforizacin para
ciclovas
-Anchos de vas
-Ayudas para cruces
-Semaforizacin en cruces
-reas de espera
-Origen de reas alternas
-Elementos de proteccin

-Planificacin de red
vial para el trfico de
bicicletas
-Concepto de desvos

-Planificacin de red
vial para el trfico
peatonal

Campo de accin: Medio Ambiente

Para la obtencin de pequeas cargas de emisiones se evalan:
Emisin de ruidos
Contaminacin del aire ( Co, CO2, HC, partculas, polvo)
Vibraciones
Para buenos microclimas se considera:
Recoleccin de aguas de lluvia
Biomasa (consideracin de sectores verdes, evita el polvo)
Calidad del aire (contenido de humedad relativo, calentamiento con
alrededores
Para efectos en el aspecto social:
Efectos de separacin funcionales (seccin transversal, velocidad,
intensidad de trfico)
Calidad de residencia