DETERIOROS

DE
PAVIMENTOS
K.L.F.

La performance o comportamiento de un pavimento

puede definirse como la capacidad estructural o
funcional capaz de ser medida a lo largo del periodo
de diseo.

Evaluacin de pavimento de
servicio

La incidencia de factores de diverso origen

determinan alteraciones de la superficie de
rodamiento de los pavimentos que afectan la
seguridad, comodidad y velocidad con que debe de
circular el transito presente y futuro.

Porque la finalidad fundamental de todo proceso de

mantenimiento o refuerzo de los pavimentos en
servicio, es corregir los defectos mencionados para
alcanzar un grado de transitabilidad adecuado
durante un periodo de tiempo suficientemente
prolongado que justifique la inversin necesaria.

 El

inters de este trabajo se orienta a las

evaluaciones con miras a trabajos de
conservacin (mantenimiento), rehabilitacin
o reconstruccin

Este

aporte viene de muchas de las

observaciones de la Red Vial 3 y 1 Cusco.

Tipos de Fallas o Deterioros

1.

Falla de la Superficie: Comprende los defectos de la

superficie de rodamiento debido a fallas de la capa asfltica
y no guardan relacin con la estructura del pavimento. La
correccin de estas fallas se efecta solo con regularizar la
superficie y conferirle la necesaria impermeabilidad y
rugosidad. Se logra con capas asflticas delgadas que poco
aportan desde el punto de vista estructural en forma
directa.

2.

Falla Estructural: Comprende los defectos de la superficie

de rodamiento cuyo origen es la falla en la estructura del
pavimento, es decir en una o mas de las capas
constitutivas que deben de resistir las solicitaciones que
impone el transito y las condiciones climatolgicas
existentes. Para correccin de este tipo de fallas es
necesario un refuerzo sobre el pavimento existente para
que el estabilizado o paquete estructural responda a las
exigencias del transito.

1. Falla de la Superficie
1.1. Desintegracin
1.1.1. Peladuras o desprendimiento
1.1.2. Desintegracin de Bordes
1.1.3. Ojo de Pescado
1.2. Alisamientos
1.2.1. Exudacin del ligante o Asfalto
llorado
1.2.2. Desgaste de ridos (agregados)

2. Falla Estructural
2.1. Deformaciones
2.1.1. Ahuellamiento o Roderas
2.1.2. Asentamiento
2.1.3. Corrimiento, Canalizaciones o Blandones
2.1.4. Media Luna
2.1.5. Corrugacin u Ondulacin
2.1.6. Baches profundos
2.1.7. Abultamiento
2.2. Fisuras y Grietas
2.2.1. Longitudinales
2.2.2. Transversales
2.2.3. En bloque, en malla o en retcula
2.2.4. Piel de cocodrilo o malla cerrada

Falla
de la
Superficie

N
Peladura o Desprendimiento
Desprendimiento de la ultima capa delgada , tratamientos
superficiales.
Causas:
Desintegracin superficial por
prdida de ligante asfltico.
Desprendimiento del agregado
ptreo.
Paso de trnsito en Slurry exudado.
Uso de agregados sucios o muy
absorbentes
Mucho ligante asfltico (emulsin).
Mal diseo o mala operacin del
Soluciones:
Slurry.
- Tratamiento aislado en
Defectos constructivos (falta de
mantenimiento preventivo.
- Nuevo tratamiento
recirculacin de la emulsin.
superficial, sobre-carpeta.
Falla de adherencia agregado
asfalto por agentes externos.

Desintegracin de Bordes
Destruccin progresiva de los bordes del pavimento por accin
del trnsito. Comn en pistas con bermas no pavimentadas y
sin cunetas revestidas.
Causas:
Accin localizada del trnsito.
Ausencia de confinamiento
lateral.
Deficiente compactacin
del borde.
Imprimacin y aplicacin de
Slurry Seal con humedad en Soluciones:
- Tratamiento aislado en
la plataforma.
mantenimiento.
Vegetacin en las cunetas.
- Parchado Manual, carpeta
asfltico en frio.

N
Ojo de Pescado
Cavidades en forma redondeada con bordes bien marcados
que resultan del desprendimiento del material de las capas
superiores.
Causas:
Falla localizada en la base
Falta de mantenimiento
rutinario.
Soluciones:
Parchado superficial
Parchado manual con
mezcla asfltico en frio.

Exudacin del ligante o Asfalto llorado

Afloramiento de material bituminoso de la mezcla a la
superficie del pavimento. Forma una superficie brillante,
reflectante, resbaladiza y pegajosa. Disminuye la resistencia al
deslizamiento. Inseguridad.
Causas:
Exceso de ligante asfltico
Escaso contenido de vacos.
Agregado ptreo hmedo.
Mala operacin de las tasas
de emulsin.
Migracin de los ligantes
Soluciones:
asflticos de las capas
- Arenado para controlar la
inferiores debido a
exudacin
partes exudadas en las - Control en la operacin y rediseo
- Quemado
capas inferiores.

Desgaste de ridos (agregados)

Presencia de agregados (ridos) que presentan una cara
plana en la superficie, generalmente embebidos en el ligante
(asfalto).
Causas:
Uso de ridos (agregados)
suaves y susceptibles al
pulimiento.
Soluciones:
Si corresponden a un
tratamiento superficial o
lechadas asflticas se aplica
un nuevo tratamiento con
ridos (agregados) duros.

Falla
Estructural

DEFORMACIONES

Ahuellamiento o Roderas
Deformacin del perfil transversal por hundimiento a lo largo de la
trayectoria del vehculo, con la aparicin de cordones laterales a
cada lado de la rodera.
Causas:
Consecuencia de pobre
compactacin
Mezcla asfltica inestable (exceso
de asfalto o de vacos).
Falta de apoyo lateral por erosin
de berma.
Espesores no adecuados.
Soluciones:
Mala calidad de materiales o
- Rellenar la rodera en
deficiente control de calidad
Mantenimiento rutinario.
Carga esttica prolongada
- Reparacin manual con
Exceso de ligante en riegos
una capa nivelante (cero).

DEFORMACIONES

Asentamientos
Depresiones sectorizados donde dejan plataforma, desecha
por falta de la estabilidad en los taludes del terrapln.
Causas:
Inestabilidad en la banca
Falla de comportamiento
en los taludes.
Falla en las obras de
drenaje.
Mucho relleno en la banca
Deslizamiento de talud
inferior.
Soluciones:
Estudio geotcnico de detalle para
evaluar los aspectos causales del
dao y sus posibles soluciones.

DEFORMACIONES

Corrimiento, Canalizaciones o Blandones

Deformacin del perfil transversal, tanto por hundimiento a lo largo de
las rodadas como por elevacin de las reas vecinas adyacentes a las
rodadas. Las deformaciones presentan una configuracin ms amplia
que la roderas.
Causas:
Distorsiones de la superficie por
desplazamientos de mezcla
Formacin de cordones laterales
Cargas elevadas
Mezclas inestables (exceso de
asfalto o de vacos)
Falta de confinamiento lateral
Adherencia inadecuada por
defectos en el riego de liga o
de imprimacin.

Soluciones:
- Rellenar en sus puntos crticos
la canalizacin con
mantenimiento rutinario y/o
peridico .
- Rehacer la plataforma con una
nueva base estabilizada.

DEFORMACIONES

Media Luna
Hundimiento en los bordes de la banca, caracterstico por
falta de la estabilidad en el talud.
Causas:
Inestabilidad en la banca
Falla de comportamiento
en los taludes.
Falla en las obras de
drenaje.
Mucho relleno en la banca
Deslizamiento de talud
inferior.

Soluciones:
Estudio geotcnico de detalle para
evaluar los aspectos causales del
dao y sus posibles soluciones.

DEFORMACIONES

Corrugacin u Ondulacin
Deformaciones del perfil longitudinal con crestas y valles
regularmente espaciados a distancias cortas. Generalmente estn
acompaadas, en los sitios crticos, por grietas semicirculares.
Causas:
Causado por accin del trnsito
sobre capas superficiales (zonas
de aceleracin y frenado son
afectadas).
Exceso de asfalto, falta de vacos.
Ondulaciones constituidas por
crestas y depresiones
perpendiculares a la direccin
Soluciones:
del trnsito.
Sustitucin local de la capa
de rodadura en
mantenimiento rutinario.

Baches Profundos

DEFORMACIONES

Desprendimiento local de la calzada, con agrietamiento en malla

cerrada y generalmente prdida parcial de bloques de la carpeta
de rodadura.
Causas:
Drenaje inadecuado.
Defecto en el proceso
constructivo.
Conjuncin de varios factores.
Fatiga: Alto nivel de severidad
de fisuras tipo piel de cocodrilo.
Mala transitabilidad a la subrasante.
Soluciones:
Tratamiento aislado en mantenimiento
rutinario.
Recuperacin y/o reactivacin del
estabilizado con el espesor adecuado.
Rehacer la plataforma.

DEFORMACIONES

Abultamiento
Hinchamiento
del
material
formando
cordones.
Irregularidades del perfil y serpenteo de la demarcacin son
signos tpicos de estas fallas.
Causas:
Accin del trnsito (zonas de
aceleracin y frenado son
afectadas).
Exceso de asfalto, falta de
vacos.
Soluciones:
Parchado manual en
mantenimiento rutinario.
Programa de rehabilitacin.

GRIETAS
Longitudinales
Rotura longitudinal sensiblemente paralela al eje de la
carretera, con abertura mayor de 3 mm.
Causas:
Puede localizarse en la trayectoria
de las huellas.
Indicador inicial de fatiga por
debilidad estructural.
Reflexin de fisuras o
confinamiento lateral
deficiente (en ese caso las fisuras Soluciones:
ocurren a 0.30 0 0.60 m del borde).- Reparar las grietas en
mantenimiento rutinario.
Gradiente trmico superior
- Sobre-carpeta.
a los 30C.
-

Candidato a rehabilitacin
de la plataforma.

GRIETAS

Transversales
Rotura transversal sensiblemente perpendicular al eje de la
carretera, con abertura mayor de 3 mm.
Causas:
Ejecucin defectuosa de
empalmes o traslapes de
lechada asfltica.
Contraccin de mezcla por
prdida de flexibilidad.
Uso de ligantes muy duros.
Soluciones:
Sustitucin de la capa de
rodadura con el espesor suficiente.
Candidato a rehabilitacin de la plataforma.
Reparar las grietas en mantenimiento rutinario.

GRIETAS

En bloque, en malla o en retcula

Rotura longitudinal y transversal, con abertura menor que 3
mm, y separacin mayor que 15 cm.
Causas:
Fisuras interconectadas formando
piezas rectangulares.
Ocurre en reas no afectadas
por el trnsito.
Contraccin de mezcla asfltica
Contraccin reflejada de la base
estabilizada.
Soluciones:
- Lechada asfaltica en toda el
Indicador de endurecimiento
rea afectada.
de asfalto.
Parchado superficial en
mantenimiento rutinario.
- Calafateo de grietas.

GRIETAS

Piel de cocodrilo o malla cerrada

Roturas longitudinales y transversales interconectadas, con
separacin menor que 15 cm, y con abertura creciente
segn avanza el deterioro. Generalmente presenta
hundimiento del rea afectada.
Causas:
Causadas por fatiga, indican,
prdida de capacidad estructural
y sometidas a una repeticin de
cargas superior a la permisible.
Ligante envejecido, prdida de
flexibilidad.
Soluciones:
Drenaje inadecuado.
- Lechada asfaltica en toda el
rea afectada.
- Recuperacin y/o rehacer la
base estabilizada.