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ARENA ARENA
GRAVA ESPECIFICACIONES
CAL HIDRATADA
ABERT. MAC-2 (MAC 2)
TAMICES CHANCADA ZARANDEADA MEZCLA TOLERANCIAS
en mm
31.0% 47.0% 20.0% 2.0% MIN MAX 100%
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
PROGRESIVA : Acceso a 1+800 del km. 70+000 lado derecho REALIZADO POR : J.V.S
ENSAYO MARSHALL
(NORMA MTC E 504)
ITEM DESCRIPCION UNIDAD MUESTRAS PROMEDIO
1 NUMERO DE PROBETA N 1 2 3
8 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA GRAVA TRITURADA gr/cc. 2.755 2.755 2.755 2.730
10 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA ARENA COMBINADA gr/cc. 2.785 2.785 2.785 2.759
11 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL FILLER gr/cc. 2.600 2.600 2.600 2.600
18 PESO ESPECIFICO MAXIMO (ENSAYO RICE) gr/cc. 2.557 2.557 2.557 2.557
21 PESO ESPECIFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (FORMULA 21) gr/cc. 2.776 2.776 2.776
22 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL AGREGADO TOTAL (ENSAYO P.E.>) gr/cc. 2.828 2.828 2.828
23 PESO ESPECIFICO EFECTIVO DEL AGREGADO TOTAL ( 21+22 ) / 2 gr/cc. 2.802 2.802 2.802
24 C.A ABSORVIDO POR EL PESO DEL AGREGADO SECO ( FORMULA 24 ) % 0.34 0.34 0.34
25 % DEL VOLUMEN DEL AGREGADO / VOLUMEN BRUTO DE LA PROBETA ( FORMULA 25 ) % 83.53 83.56 83.31
26 % DEL VOLUMEN DEL C.A EFECTIVO / VOLUMEN DE PROBETA (FORMULA 26) % 11.43 11.43 11.40
37 RELACION ESTABILIDAD / FLUENCIA ( 33/ 35) kg/cm. 6309 5774 6202 6095
OBSERVACIONES:
Aditivo Mejorador de adherencia : QUIMIBOND 3000 (0,5%) y CAL HIDRATADA MOLICAL (2.0%)
Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera
Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al
km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
PROGRESIVA : Acceso a 1+800 del km. 70+000 lado derecho REALIZADO POR : J.V.S
ENSAYO MARSHALL
(NORMA MTC E 504)
ITEM DESCRIPCION UNIDAD MUESTRAS PROMEDIO
1 NUMERO DE PROBETA N 1 2 3
8 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA GRAVA TRITURADA gr/cc. 2.755 2.755 2.755 2.730
10 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA ARENA COMBINADA gr/cc. 2.785 2.785 2.785 2.759
11 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL FILLER gr/cc. 2.622 2.622 2.622 2.622
18 PESO ESPECIFICO MAXIMO (ENSAYO RICE) gr/cc. 2.543 2.543 2.543 2.543
21 PESO ESPECIFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (FORMULA 21) gr/cc. 2.776 2.776 2.776
22 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL AGREGADO TOTAL (ENSAYO P.E.>) gr/cc. 2.828 2.828 2.828
23 PESO ESPECIFICO EFECTIVO DEL AGREGADO TOTAL ( 21+22 ) / 2 gr/cc. 2.802 2.802 2.802
24 C.A ABSORVIDO POR EL PESO DEL AGREGADO SECO ( FORMULA 24 ) % 0.34 0.34 0.34
25 % DEL VOLUMEN DEL AGREGADO / VOLUMEN BRUTO DE LA PROBETA ( FORMULA 25 ) % 83.43 83.60 83.46
26 % DEL VOLUMEN DEL C.A EFECTIVO / VOLUMEN DE PROBETA (FORMULA 26) % 12.43 12.46 12.44
37 RELACION ESTABILIDAD / FLUENCIA ( 33/ 35) kg/cm. 5095 5277 4571 4981
OBSERVACIONES:
Aditivo Mejorador de adherencia : QUIMIBOND 3000 (0,5%) y CAL HIDRATADA MOLICAL (2.0%)
Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera
Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al
km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
PROGRESIVA : Acceso a 1+800 del km. 70+000 lado derecho REALIZADO POR : J.V.S
ENSAYO MARSHALL
(NORMA MTC E 504)
ITEM DESCRIPCION UNIDAD MUESTRAS PROMEDIO
1 NUMERO DE PROBETA N 1 2 3
8 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA GRAVA TRITURADA gr/cc. 2.755 2.755 2.755 2.730
10 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA ARENA COMBINADA gr/cc. 2.785 2.785 2.785 2.759
11 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL FILLER gr/cc. 2.622 2.622 2.622 2.622
18 PESO ESPECIFICO MAXIMO (ENSAYO RICE) gr/cc. 2.529 2.529 2.529 2.529
21 PESO ESPECIFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (FORMULA 21) gr/cc. 2.776 2.776 2.776
22 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL AGREGADO TOTAL (ENSAYO P.E.>) gr/cc. 2.828 2.828 2.828
23 PESO ESPECIFICO EFECTIVO DEL AGREGADO TOTAL ( 21+22 ) / 2 gr/cc. 2.802 2.802 2.802
24 C.A ABSORVIDO POR EL PESO DEL AGREGADO SECO ( FORMULA 24 ) % 0.34 0.34 0.34
25 % DEL VOLUMEN DEL AGREGADO / VOLUMEN BRUTO DE LA PROBETA ( FORMULA 25 ) % 83.05 83.71 83.44
26 % DEL VOLUMEN DEL C.A EFECTIVO / VOLUMEN DE PROBETA (FORMULA 26) % 13.44 13.54 13.50
37 RELACION ESTABILIDAD / FLUENCIA ( 33/ 35) kg/cm. 3837 3670 4094 3867
OBSERVACIONES:
Aditivo Mejorador de adherencia : QUIMIBOND 3000 (0,5%) y CAL HIDRATADA MOLICAL (2.0%)
Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera
Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al
km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
PROGRESIVA : Acceso a 1+800 del km. 70+000 lado derecho REALIZADO POR : J.V.S
ENSAYO MARSHALL
(NORMA MTC E 504)
ITEM DESCRIPCION UNIDAD MUESTRAS PROMEDIO
1 NUMERO DE PROBETA N 1 2 3
8 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA GRAVA TRITURADA gr/cc. 2.755 2.755 2.755 2.730
10 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA ARENA COMBINADA gr/cc. 2.785 2.785 2.785 2.759
11 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL FILLER gr/cc. 2.622 2.622 2.622 2.622
18 PESO ESPECIFICO MAXIMO (ENSAYO RICE) gr/cc. 2.508 2.508 2.508 2.508
21 PESO ESPECIFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (FORMULA 21) gr/cc. 2.776 2.776 2.776
22 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL AGREGADO TOTAL (ENSAYO P.E.>) gr/cc. 2.828 2.828 2.828
23 PESO ESPECIFICO EFECTIVO DEL AGREGADO TOTAL ( 21+22 ) / 2 gr/cc. 2.802 2.802 2.802
24 C.A ABSORVIDO POR EL PESO DEL AGREGADO SECO ( FORMULA 24 ) % 0.34 0.34 0.34
25 % DEL VOLUMEN DEL AGREGADO / VOLUMEN BRUTO DE LA PROBETA ( FORMULA 25 ) % 82.79 82.48 82.68
26 % DEL VOLUMEN DEL C.A EFECTIVO / VOLUMEN DE PROBETA (FORMULA 26) % 14.71 14.66 14.69
37 RELACION ESTABILIDAD / FLUENCIA ( 33/ 35) kg/cm. 3118 3080 2931 3043
OBSERVACIONES:
: QUIMIBOND 3000 (0,5%) y CAL HIDRATADA MOLICAL (2.0%)
Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera
Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al
km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
PROYECTO : Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
PROGRESIVA : Acceso a 1+800 del km. 70+000 lado derecho REALIZADO POR : J.V.S
ENSAYO MARSHALL
(NORMA MTC E 504)
ITEM DESCRIPCION UNIDAD MUESTRAS PROMEDIO
1 NUMERO DE PROBETA N 1 2 3
8 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA GRAVA TRITURADA gr/cc. 2.755 2.755 2.755 2.730
10 PESO ESPECIFICO APARENTE DE LA ARENA COMBINADA gr/cc. 2.785 2.785 2.785 2.759
11 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL FILLER gr/cc. 2.622 2.622 2.622 2.622
18 PESO ESPECIFICO MAXIMO (ENSAYO RICE) gr/cc. 2.483 2.483 2.483 2.483
21 PESO ESPECIFICO BULK DEL AGREGADO TOTAL (FORMULA 21) gr/cc. 2.776 2.776 2.776
22 PESO ESPECIFICO APARENTE DEL AGREGADO TOTAL (ENSAYO P.E.>) gr/cc. 2.828 2.828 2.828
23 PESO ESPECIFICO EFECTIVO DEL AGREGADO TOTAL ( 21+22 ) / 2 gr/cc. 2.802 2.802 2.802
24 C.A ABSORVIDO POR EL PESO DEL AGREGADO SECO ( FORMULA 24 ) % 0.34 0.34 0.34
25 % DEL VOLUMEN DEL AGREGADO / VOLUMEN BRUTO DE LA PROBETA ( FORMULA 25 ) % 82.31 82.37 82.09
26 % DEL VOLUMEN DEL C.A EFECTIVO / VOLUMEN DE PROBETA (FORMULA 26) % 16.12 16.13 16.08
37 RELACION ESTABILIDAD / FLUENCIA ( 33/ 35) kg/cm. 2424 2331 2107 2287
OBSERVACIONES:
: QUIMIBOND 3000 (0,5%) y CAL HIDRATADA MOLICAL (2.0%)
Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera
Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al
km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
N MUESTRA 1 2 3 4 5
5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3) 6608.0 6604.0 6599.0 6596.0 6588.0
7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6) 2.557 2.543 2.529 2.508 2.483
Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera
Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al
km 25+306 y del km 0+000 al km 122+410)"
: Servicio de Reciclado y Recapeo de la Carretera Hunuco - Tingo Mara (km 12+800 al km 25+306 y del km 0+000 al
PROYECTO
km 122+410)"
ENSAYO MARSHALL
ASTM D-1559 - CAPA DE RODADURA
8.0
2.500
PESO UNITARIO( gr/cm3)
7.0
6.0
VACIOS ( % )
2.450 5.0
4.0
3.0
2.400
2.0
1.0
2.350
0.0
4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
100.0
18.0
95.0
V.LLENADOS DE C.A ( % )
90.0
17.0
85.0
VMA ( % )
16.0 80.0
75.0
15.0
70.0
14.0 65.0
60.0
13.0
55.0
12.0 50.0
4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
5.30
1800
4.80
ESTABILIDAD ( kg )
FLUJO ( mm )
4.30 1600
3.80
1400
3.30
2.80 1200
2.30
1000
1.80
1.30 800
4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
7400
INDICE DE RIGIDEZ (Kg/cm)
ESPECIFIC.
6400
OPTIMO CONTENIDO C.A (%) 5.8
5400
PESO UNITARIO ( gr/ cm3 ) 2.446
4400
VACIOS ( % ) 3.1 3-5
3400
V.M.A ( % ) 16.9 MIN 15
2400
V. LLENADOS C.A ( % ) 83.3
1400
FLUJO ( mm ) 3.3 2-4
400
4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 ESTABILIDAD ( kg ) 1131 MIN 831
CEMENTO ASFALTICO (%) INDICE DE RIGIDEZ ( kg/cm ) 3,576 1700 - 4000
RELACIN POLVO ASFALTO 1.23 MXIMO 1.3