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Centrales termoelctricas

Docente: Ing. Csar M. Snchez Castro


Escuela : Ingeniera Mecnica Elctrica

Ingeniera Mecnica Elct

UNIDAD 1:
Funcionamiento de una
Central Trmica

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1. INTRODUCCION
El desarrollo econmico de un pas se mide en base al bienestar humano
y el desarrollo industrial, y estos estn directamente relacionados a la
disponibilidad de un fuente de energa primaria.
El consumo de energa elctrica de un pas, constituye el mejor ndice del
bienestar humano y el desarrollo industrial, y la tasa de crecimiento del
consumo de energa elctrica es la real seal de progreso.
La energa primaria es aquella que est disponible directamente en la
naturaleza y es la energa hidrulica, de los combustibles fsiles (slido,
lquido y gaseoso), elica, solar, nuclear y geotrmica.

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Desde la fuente de energa primaria hasta la obtencin de la energa
elctrica se realizan varias conversiones de energa. La fuente primaria de
energa hidrulica tiene energa de posicin, la cual a travs de la turbina se
convierte en energa mecnica y esta por medio del generador elctrico se
convierte en energa elctrica.

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2. SELECCIN ECONOMICA DE LA FUENTE DE


ENERGA PRIMARIA
La produccin de energa elctrica constituye la
mayor utilizacin de la fuente de energa primaria.
La fuente de energa primaria representa la
materia prima de la produccin de la energa
elctrica y su seleccin incide de una manera
determinante sobre el costo de produccin de la
energa elctrica.
Las fuentes primarias que son econmicamente
factibles para producir energa elctrica son
hidrulica y de los combustibles fsiles.
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DEMANDA DE ENERGA ELECTRICA
A.DIAGRAMA DE CARGA:
La produccin de energa elctrica se debe adecuar instante a instante a la
demanda de la carga.
Se define como diagrama de carga la curva que relaciona la potencia que
demanda la carga en funcin del tiempo.

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B. FACTORES DE SERVICIO
Los factores de servicio relacionados con la curva diaria de carga son los
siguientes:
a) Factor de carga
b) Factor de planta
c) Factor de demanda

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FACTOR DE CARGA
El factor de carga mide el grado de utilizacin de la demanda mxima de la
carga.
Para determinar el factor de carga se calcula la potencia media, Pmedia:
KWh
Pmedia = ----------Donde KWh: energa suministrada en el tiempo T
T
El factor de carga establece una medida de la caracterstica de la carga:
Pmedia
FACTOR DE CARGA = -------------Pmxima
Para una planta elctrica es desfavorable que el factor de carga sea pequeo
porque esto indica que a pesar de tener la planta una capacidad igual a la
demanda mxima de la carga, la planta operar solamente un corto tiempo
en el da a plena carga y en el resto del da la planta desaprovecha
capacidad instalada de generacin.

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FACTOR DE PLANTA
El factor de planta es la relacin entre la demanda media y la capacidad
instalada de generacin.
Pmedia

FACTOR DE PLANTA = ---------------------------------P instalada de generacin

FACTOR DE DEMANDA
El factor de demanda es la relacin entre la demanda mxima y la capacidad
instalada de generacin.
Pmax
FACTOR DE DEMANDA = -------------------------------P instalada de generacin
Nota: para disponer de la capacidad de reserva es necesario que la capacidad instalada de
generacin sea superior a la demanda mxima.

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C. CURVA DE DURACIN DE LA CARGA
De la curva diaria de carga se obtiene la curva de duracin de la carga y sirve
para programar la utilizacin de las instalaciones de generacin y para
realizar la previsin del futuro requerimiento de energa y potencia. La curva
de la carga se presenta:

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De acuerdo a la curva de duracin de la carga, para satisfacer la energa


que requiere la demanda, se pueden considerar dos alternativas:
ALTERNATIVA A
Utilizar una sola planta elctrica y esta debe tener una capacidad
nominal igual a la demanda mxima. La planta opera con la capacidad
nominal solamente un corto tiempo al ao y en el resto del tiempo se
desaprovecha la capacidad instalada de generacin.
ALTERNATIVA B
Lo ms adecuado es suministrar la energa elctrica que requiere la
demanda con dos plantas elctricas. Una planta que suministre la
energa de punta, y se caracteriza por ser de pequea capacidad, bajo
costo de inversin y alto costo de operacin y mantenimiento, por
ejemplo la planta a gas es de punta.

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Combustibles fsiles
Proceden de restos vegetales y otros organismos vivos (como plancton) que
hace millones de aos fueron sepultados por efecto de grandes cataclismos o
fenmenos naturales y por la accin de microorganismos, bajo ciertas
condiciones de presin y temperatura.

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EL CARBON:
El primer combustible fsil que ha utilizado el hombre es el carbn, y
cuenta con abundantes reservas. Representa cerca del 70% de las
reservas energticas mundiales de combustibles fsiles conocidas
actualmente, y es la ms utilizada en la produccin de electricidad a nivel
mundial.
Carbn mineral: Sustancia fsil, que se encuentra bajo la superficie
terrestre, de origen vegetal, generada como resultado de la
descomposicin lenta de la materia orgnica de los bosques, acumulada
en lugares pantanosos, lagunas y deltas fluviales, principalmente durante
el perodo Carbonfero.

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Turba : es el carbn ms reciente. Tiene un porcentaje alto de humedad


(hasta 90%), bajo poder calorfico (menos de 4000 kcal/kg) y poco
carbono (menos de un 50%). Se debe secar antes de su uso.
Lignito : poder calorfico en torno a las 5000 kcal/kg, con ms de un 50
% de carbono (casi un 70%) y mucha humedad (30%). Se encuentra en
minas a cielo abierto y por eso, su uso suele ser rentable. Se emplea en
centrales trmicas para la obtencin de energa elctrica y para la
obtencin de subproductos mediante destilacin seca.
Hulla : tiene alto poder calorfico, ms de 7000 kcal/kg y elevado
porcentaje de carbono (85%). Se emplea en centrales elctricas y
fundiciones de metales.
Antracita : es el carbn ms antiguo, pues tiene ms de un 90% de
carbono. Arde con facilidad y tiene un alto poder calorfico (ms de 8000
kcal/kg).

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EL PETROLEO
Es un combustible natural lquido constituido por una mezcla de
hidrocarburos (mezcla de carbono e hidrgeno). La mayor parte del petrleo
que existe se form hace unos 85 90 millones de aos. Su composicin es
muy variable de unos yacimientos a otros. Su poder calorfico oscila entre las
9000 y 11000 kcal/kg. Su proceso de transformacin es similar al del carbn
(descomposicin de masas vegetales y animales en contacto con el aire, y
posterior descomposicin anaerobica). Procede de la transformacin, por
accin de determinadas bacterias, de enormes masas de plancton
sepultadas por sedimentos en reas ocenicas en determinadas condiciones
de presin y temperatura. Es, por lo tanto, un combustible fsil, ms ligero
que el agua. Estos depsitos se almacenan en lugares con roca porosa y hay
rocas impermeables (arcilla) a su alrededor que evita que se salga.

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Refino del petrleo
El petrleo crudo carece de utilidad. Sus componentes deben separarse en
un proceso denominado refino. Esta tcnica se hace en unas instalaciones
denominadas refineras. Los componentes se separan en la torre de
fraccionamiento calentando el petrleo. En la zona ms alta de la torre se
recogen los hidrocarburos ms voltiles y ligeros (menor temperatura) y en la
ms baja los ms pesados (mayor temperatura).

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Combustibles gaseosos
Gas natural Se obtiene de yacimientos. Consiste en una mezcla de
gases que se encuentra almacenada en el interior de la tierra, unas
veces aisladamente (gas seco) y en otras ocasiones acompaando al
petrleo (gas hmedo). Su origen es semejante al del petrleo, aunque
su extraccin es ms sencilla. Consiste en ms de un 70% en metano, y
el resto es mayoritariamente, etano, propano y butano.
Es un producto incoloro en inodoro, no txico y ms ligero que el aire. Su
poder calorfico ronda las 11000 kcal/ m3 Una vez extrado, se elimina el
agua y se transporta empleando diversos mtodos. Para su transporte se
emplea: - Gasoductos : Tuberas por las que circula el gas a alta
presin, hasta el lugar de consumo. - Buques cisterna : En este caso, es
necesario licuar primero el gas. De este modo, el gas se transforma de
forma lquida. Al llegar al destino se regasifica.

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Impacto ambiental del uso de los combustibles


fsiles
Carbn
Tanto la extraccin como la combustin del carbn origina una serie
deterioros medioambientales importantes. El ms importante es
emisin a la atmsfera de residuos como el xido de azufre, xido
nitrgeno y dixido de carbono. Estos gases se acumulan en
atmsfera provocando los siguientes efectos:

de
la
de
la

- efecto invernadero: La capa gaseosa que rodea a la Tierra tiene, entre


otros, dixido de carbono, metano y dixido de azufre. Estos gases
se conocen como gases invernadero y son necesarios para la existencia
de la vida en el planeta. La radiacin solar atraviesa la atmsfera, parte
de ella se refleja en forma de radiacin infrarroja y escapa nuevamente al
espacio, permitiendo regular la temperatura en la superficie terrestre.
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Petrleo
La extraccin de pozos petrolferos y la existencias de refineras, oleoductos
y buques petroleros, ocasiona...
- Derrames: que afectan al suelo (prdida de fertilidad) y al agua (que afecta
a la vida marina, ecosistemas costeros, ...) - Influencia sobre la atmsfera:
causando el efecto invernadero y la lluvia por las mismas razones antes
expuestas. Adems, el monxido de carbono es sumamente txico.
Gas
Influencia sobre la atmsfera con efectos similares a los casos anteriores,
aunque en menor medida.

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Tarea
1. Matriz energtica regional, nacional y mundial
2. Rgimen tarifario de energa elctrica en el Per.
3. Impacto del Gas de Camisea en el sector energtico del pas.

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NOTICIA: MIRCOLES 05 DE FEBRERO DEL 2014 | 07:04
Demanda de energa elctrica est garantizada hasta el 2016
Sin embargo, hace falta que encontrar nuevos proyectos a partir de
ese ao para cubrir la demanda local

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Estadstica Preliminar del


Subsector Elctrico Cifras de
ENERO 2016
(presentacin)

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FUNCIONAMIENTO DE UNA CENTRAL TERMICA


El objeto de las centrales trmicas es aprovechar la energa
calorfica de un combustible para transformarla en electricidad.
Esta transformacin sigue el siguiente proceso:
A) La energa contenida en el combustible se transforma, por
combustin en energa calorfica.
B) La energa calorfica que absorbe el fluido de trabajo se convierte
al expansionarse en la turbina o motor en energa mecnica.
C) La energa mecnica es transformada en energa elctrica a
travs del generador elctrico.
El ciclo Rankine es el ciclo termodinmico que se emplea en las
centrales trmicas de vapor.

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Por ser el ciclo de Rankine el ciclo fundamental que siguen las
turbinas de vapor, ha sido mejorado a lo largo del tiempo a travs
de:
-Disminuir la presin en el condensador.
-Aumentar la presin en la caldera.
-Emplear vapor sobrecalentado.
-Emplear recalentador intermedio.
-Precalentar el agua de alimentacin.
-Emplear ciclos binarios.

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La temperatura mxima que puede adquirir el vapor sobrecalentado
esta normalmente limitada por los materiales empleados en la
zona de sobrecalentamiento de la caldera.
Actualmente la temperatura mxima es del orden de los 540C. La
presin mxima es del orden de los 150 bar y est limitada por
problemas de diseo mecnico de la turbina y por la humedad
admisible a la salida de la misma (10%).
La presin mnima es funcin de la temperatura del condensador y
su magnitud suele estar situada en el intervalo de 0.03 bar a 0.14
bar, lo que corresponde a una temperatura del condensador de
26C y 52C respectivamente.

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Otras fuentes de calor para la generacin de electricidad diferentes
al carbn o gas natural, son una gran variedad de materiales de
biomasa y de subproductos de procesos industriales , como la
turba, la madera y sus desechos, la paja, los posos de caf, las
cscaras de cereales, etc.

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Central trmica convencional


En las centrales trmicas de vapor se utilizan como
mquinas motrices las mquinas de vapor, o las
turbinas de vapor o, en algunos casos ambos tipos
de mquinas; adems de accionar los generadores
elctricos, en las centrales trmicas de vapor,,
tambin se utilizan las mquinas anteriormente
citadas, tales como bombas, hogares mecnicos,
ventiladores, excitatrices.

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Las centrales trmicas de vapor comprenden tres partes


constructivas esenciales:
1. Sala de calderas.
2. Sala de mquinas.
3. Sala de distribucin.
Y adems, los intercambios de energa se realizan
utilizando tres clases de circuitos principales y varios
auxiliares:
1. Circuito combustible.
2. Circuito agua vapor.
3. Circuito de energa elctrica.
4. Circuitos auxiliares

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Circuito Combustible:
El combustible se quema en el hogar, constituido por un
recinto cerrado por paredes de mampostera, en las que,
generalmente, se encuentran los canales de circulacin del
aire necesario para la combustin.
Despus de calentar la caldera donde, tiene lugar la
vaporizacin del agua, los gases residuales de la
combustin o humos pasan a un conducto para ser
eliminados al exterior.
Como estos gases an estn calientes, puede
aprovecharse la energa trmica en ellos contenida para el
circuito primario de uno o varios recalentadores de vapor y
para el circuito primario de uno o ms economizadores del
agua de alimentacin de la caldera.

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Circuito de agua vapor:


La vaporizacin del agua se realiza en la caldera que es,
un depsito de agua que se calienta hasta que el agua se
convierta en vapor. Como el vapor, a la salida de la
caldera, contiene todava partculas lquidas, se le
convierte en vapor recalentado hacindole pasar por el
circuito secundario de uno o ms recalentadores
primarios, situados en la trayectoria de los gases de la
combustin.
Desde la caldera, el vapor a presin y a alta temperatura,
se conduce hasta la turbina o hasta la mquina de vapor,
donde se expansiona produciendo energa mecnica. En
las turbinas modernas se realizan extracciones de vapor,
conducindolo de nuevo hacia los recalentadores
secundarios de la caldera donde el vapor sufre nuevos
recalentamientos para posteriormente introducido en los
siguientes cuerpos de las turbinas o en otras turbinas
independientes.

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Circuito de energa elctrica:


La energa elctrica es producida en los generadores
elctricos, accionados por las mquinas o por las turbinas
de vapor. En casi todas las centrales trmicas modernas se
produce corriente alterna trifsica.
Desde los generadores de corriente elctrica se lleva a
transformadores apropiados, donde se eleva la tensin de
la energa producida. Los transformadores pueden alojarse
en locales especiales o, en el mismo pabelln de
distribucin que, por lo general, est completamente
separado de la sala de mquinas, esta separacin viene
impuesta, la mayora de las veces, por la exigencia de que
en este pabelln debe haber suficiente luz natural y de
que los transformadores, puedan inspeccionarse
fcilmente.
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Circuitos auxiliares:
Son muy numerosos, los ms
importantes:
Circuito de tratamiento de combustible
Circuito de aire de combustin.
Circuito de eliminacin de cenizas y
escorias.
Circuito de tratamiento de agua de
alimentacin.
Circuito de agua de refrigeracin.
Circuito de Lubricacin.
Circuitos de mando.
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Generadores de vapor:
Se denomina caldera al recipiente en que se
calienta el agua para convertirla en vapor. Por
extensin, se conoce tambin con este nombre,
no solamente dicho recipiente, sino tambin los
elementos ajenos tales como el hogar donde se
quema el combustible que produce el calor
necesario, los conductos de humos de
combustin, los calentadores de aire de
combustin, los economizadores de agua de
alimentacin, los recalentadores de vapor, etc.
Es decir se denomina caldera a todo sistema a
presin en el que el agua se transforma en
vapor, como producto final, por cesin de calor
de una fuente a temperatura superior.

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Los factores que intervienen en el


funcionamiento de una caldera son los
siguientes:
Superficie de calefaccin.
Cantidad de aire suministrado al hogar
Clase y calidad de combustible
Presin de vapor.
Tarea.

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Las calderas ms utilizadas en las centrales


trmicas se pueden clasificar como:
1. Calderas sin circulacin de agua:
En estas calderas el movimiento del agua est
producido por la conveccin natural o por el
desplazamiento del vapor producido a travs de
la masa del lquido. Este vapor se desprende a
travs del plano del agua y lleva consigo una
fuerte proporcin de humedad (se trata de vapor
saturado hmedo), si la superficie del plano de
agua es reducida y si la distancia entre el plano
del agua y la toma de vapor es pequea.
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Posteriormente, y siempre para aumentar la


superficie de calefaccin, aparecieron las
calderas pirotubulares o de tubos de humos, los
cuales atravesaban el depsito principal.

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2. Calderas con circulacin natural:


En un sistema calentado, la circulacin natural
se debe a una diferencia de pesos entre dos
columnas de lquido de las que una, ms ligera,
tiende a elevarse, mientras que la ms pesada
tiende a descender. Esta diferencia de peso
puede resultar de una diferencia de
temperaturas, la ms caliente siendo la ms
ligera. Pero, en este caso, la velocidad de
circulacin es pequea porque la diferencia de
densidad de ambas columnas permanece
moderada.

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La intensidad de la circulacin ser tanto ms elevada


cuanto mayor sea el volumen ocupado por el vapor en la
columna ascendente. Por lo tanto, para tener una
circulacin activa interesar producir la vaporizacin en la
parte ms baja de la caldera. A medida que se eleva la
presin, disminuye el volumen especfico del vapor,
mientras que aumenta el volumen especfico del agua. De
lo que puede deducirse que cuanto mayor sea la presin
de servicio ms disminuye la diferencia de peso de las
columnas y, por lo tanto, menos activa es la circulacin.
En las proximidades de la llamada presin crtico
(alrededor de los 230 Kg/cm2) la circulacin natural no es
posible, ya que para este valor de la presin, el agua y el
vapor tienen el mismo volumen especfico.

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3. Calderas con circulacin controlada:


La caracterstica ms importante de estas
calderas es que utilizan una bomba para
incrementar la circulacin de agua o de vapor.
Entre la ms conocida se puede mencionar a la
caldera La Mont. Esta caldera lleva un depsito
de agua y vapor, las pantallas de la cmara de
combustin y el haz vaporizador estn sometidos
a la influencia de una bomba de circulacin,
mientras que la circulacin de vapor en el
recalentador se realiza como en las calderas de
circulacin natural.

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4. Calderas con circulacin forzada:


En estas calderas se utiliza una fuerza exterior
para que el agua circule por la caldera o pase a
travs de ella. La vaporizacin se realiza en
sistemas tubulares montados en serie y el agua
correspondiente a la cantidad total de vapor
producida es obligada a pasar por los tubos de la
caldera mediante una bomba de alimentacin de
gran potencia. Las calderas con circulacin
forzada se denomina tambin, generadores de
vapor.

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Circuito Combustible:
Los mecanismo transportadores del combustible
tienen por objeto llevar a ste desde el punto de
descarga, que puede ser el ferrocarril, los
buques, etc. hasta la sala de calderas o hasta los
depsitos de almacenamiento, con el propsito
de mantener constantemente una determinada
reserva de combustible. Los dispositivos
transportadores dependen, ante todo del tipos
de combustible empleado (slido, lquido, etc) y
adems, de las condiciones locales de
emplazamiento, consumo de las calderas, horas
diarias de servicio, cantidad a transportar,
recorrido del transporte, etc.
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Combustible slido:
El transporte de los combustibles slidos a las
centrales, se realiza casi siempre por va
navegable o por va frrea. Si la central est
situada sobre un muelle martimo, resulta
posible disponer de torres de descarga, que
pasan directamente el carbn a los depsitos de
almacenamiento de la central. Segn las
condiciones de cada caso, se utilizan los
siguientes sistemas de transportes:

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Centrales de pequea potencia:


Alimentadores de vaivn.
Transportadores de cangilones.
Elevadores de cangilones.
Alimentadores de correa.
Lanzadores de carbn.
Depsitos de almacenamiento.

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Sistemas para centrales de mediana y gran


potencia:
Transportadores de correa.
Bsculas automticas.
Torres de descarga.
Cintas de transporte.
Volcadores de vagoneta.
Trituradores.
Pesadores.

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El transporte de carbn hasta la central


termoelctrica representa a veces, la parte ms
importante del coste total del carbn puesto en
la central, por lo que las plantas instaladas en
bocamina reducen el coste ya que minimizan los
de transporte.
La limpieza y preparacin del carbn cubren un
amplio campo de actividades, que se extiende
desde la reduccin del tamao inicial, cribado,
eliminacin de materiales extraos y
clasificacin, hasta procesos mucho ms
complicados para eliminar la ceniza, el azufre y
la humedad.

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En las plantas termoelctricas, la reduccin del


tamao de los trozos de carbn se limita a la
trituracin y pulverizacin, aunque en algunas
ocasiones resulta econmico comprar
pretriturados en el caso de unidades de poca
potencia y, en particular, en hogares mecnicos.
Cuando se limita la cantidad mxima de finos de
carbn, la degradacin del tamao de sus
partculas que tiene lugar durante el transporte y
manipulacin, se debe tener en cuenta a la hora
de establecer las especificaciones
correspondientes al suministro, para evitar el
peligro de incendio.

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Para calderas que operan con hogares de carbn


pulverizado, se especifica un tamao mximo de
entrega y no se limita el porcentaje de finos, de
forma que el carbn resulte aceptable para la
trituracin y pulverizacin.
El carbn se tritura para reducir el tamao de
sus partculas y se atomiza a otro tamao ms
fino en el pulverizador.
La trituracin resulta adecuada para lograr
tamaos bastos que se requieren en unidades
que cuenten con quemadores cicln, reduciendo
el tamao de las partculas de carbn pero
siempre con una mnima produccin de finos.

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Los equipos para reducir el tamao del carbn se


caracterizan por:
a) El mximo tamao de suministro que resulta
aceptable.
b) El mximo tamao deseado en el producto
obtenido por el proceso de reduccin.

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Existen diversos tipos de trituradores:


Triturador rotativo.
Triturador simple.
Triturador de doble tambor.

El cribado se realiza en:


Bocamina
Plantas de preparacin.
Eliminando el material indeseable y calibrando el
carbn antes de su envo a la planta correspondiente.
La limpieza del carbn consiste en la reduccin de los
contenidos de ceniza y azufre.
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Triturador rotativo Nombre del Programa

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Triturador simple de mazas

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Triturador de doble tambor

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Triturador de martillos

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Los pasos iniciales en el proceso de limpieza del


carbn incluyen:
A) La eliminacin de todo tipo de materiales
extraos.
B) La trituracin del carbn todo uno.
C) El cribado para la separacin y clasificacin
por tamaos.

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