CAPITULO IV:

EVALUACION DE LOS DATOS OBTENIDOS

EN CAMPO.

4.1. IDENTIFICACION DE VARIABLES:

4.2. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS ENCONTRADOS:

PAVIMENTOS RIGIDOS

LOSAS SIMPLE CON JUNTAS (JPCP)

LOSAS REFORZADO CON JUNTAS (JRCP)

LOSAS CONTINUAS CON REFUERZO (CRCP)

LOSAS PRE REFORZADAS (PCP)

PAVIMENTOS FLEXIBLES

FLEXIBLE PARCIAL

FLEXIBLE COMPLETO

TRATAMIENTOS SUPERFICIALES

4.3. RESULTADOS FINALES.

DEFORMACION POR EMPUJE:

El desplazamiento es un corrimiento longitudinal y permanente de un
rea localizada de la superficie del pavimento producido por las cargas
del trnsito. Cuando el trnsito empuja contra el pavimento, produce
una onda corta y abrupta en la superficie.
HUECOS:
Los huecos son depresiones pequeas en la superficie del pavimento,
usualmente con dimetros menores que 0.90 m y con forma de tazn.
Por lo general presentan bordes aguzados y lados verticales en
cercanas de la zona superior.

BACHEO Y ZANJAS REPARADAS:

Un bache es un rea de pavimento la cual ha sido remplazada con
material nuevo para reparar el pavimento existente.
Un bache se considera un defecto no importa que tan bien se comporte
(usualmente, un rea bacheada o el rea adyacente no se comportan
tan bien como la seccin original de pavimento).
GRIETAS DE REFLEXION DE JUNTAS DE CONCRETO:
Este dao ocurre solamente en pavimentos con superficie asfltica
construidos sobre una losa de concreto de cemento Portland. No
incluye las grietas de reflexin de otros tipos de base (por ejemplo,
estabilizadas con cemento o cal).

AGREGADOS PULIDOS:
Este dao es causado por la repeticin de cargas de trnsito. Cuando el
agregado en la superficie se vuelve suave al tacto, la adherencia con
los neumticos del vehculo se reduce considerablemente.
GRIETAS DE DESPLAZAMIENTO:
Las grietas parablicas por deslizamiento (slippage) son grietas en
forma de media luna creciente, con sus puntas hacia el sentido del
trnsito. Son producidas cuando las ruedas que frenan o giran inducen
el deslizamiento o la deformacin de la superficie del pavimento.

CRUCE DE SUMIDEROS DE REJILLA (CRUCE DE RIELES):

Los defectos asociados al cruce de sumideros de rejilla son
depresiones o abultamientos en el plano de contacto entre el pavimento
de la calzada y el sumidero, que afectan la calidad de rodaje.
ELEVACIONES Y/O HUNDIMIENTOS:
Las elevaciones o abultamientos son pequeos desplazamientos hacia
arriba localizados en la superficie del pavimento.
Se diferencian de los desplazamientos, pues estos ltimos son
causados por pavimentos inestables.

MANCHA EN PAVIMENTOS (EXUDACION):

La exudacin es la presencia de una pelcula de material bituminoso
en la superficie del pavimento, la cual forma una superficie brillante,
cristalina y reflectora que usualmente llega a ser pegajosa.
La mancha es originada por exceso de asfalto en la mezcla, exceso
de aplicacin de un sellante asfltico o un bajo contenido de vacos de
aire., o por deposicin de aceites cado de los vehculos, o por
concentracin de residuos de combustibles no quemados.
PIEL DE COCODRILO:
Las grietas de fatiga o piel de cocodrilo son una serie de grietas
interconectadas cuyo origen es la falla por fatiga de la capa de rodadura
asfltica bajo accin repetida de las cargas de trnsito.

CAPITULO V. PROPUESTA DE SOLUCION.

5.1 ANTERNATIVAS DE SOLUCION A

ESTRUTURALES ENCONTRADAS EN LA
HUANCAYO

LA FALLAS
CIUDAD DE

DEFORMACION POR EMPUJE

SOLUCION: fresado, parcheo parcial o profundo.
HUECOS
SOLUCION: parcheo parcial o profundo.
BACHEO Y ZANJAS REPARADAS
SOLUCION: sustitucin del bache.
GRIETAS DE REFLEXION DE JUNTAS DE CONCRETO
SOLUCION: sellado para anchos superiores a 3.00 mm, sellado de
grietas. Parcheo de profundidad parcial. Reconstruccin de la junta.

AGREGADOS PULIDOS.

SOLUCION: tratamiento superficial, fresado, sobre carpeta.

GRIETAS DE DESPLAZAMIENTO

SOLUCION: parcheo parcial.

CRUCE DE SUMIDEROS DE REJILLA (CRUCE DE RIELES)

SOLUCION: parcheo superficial o parcial del cruce, nivelacin total del pavimento.
ELEVACIONES Y/O HUNDIMIENTOS

SOLUCION: reciclado en frio, parche profundo o parcial, sobre carpeta.

MANCHA EN PAVIMENTOS (EXUDACION)

SOLUCION: se aplica arena/ agregados y compactado (precalentado si fuera

necesario).
PIEL DE COCODRILO:

SOLUCION: sello superficial, sobre carpeta, parcheo parcial, reconstruccin.

5.2. CAP. / ADMINISTRACION DEL PLAN DE TESIS

CONCLUSIONES

LAS FALLAS MAS FRECUENTES EN LOS PAVIMENTOS DE

LA CIUDAD DE HUANCAYO FUERON LOS SIGUIENTES:

DEFORMACION POR EMPUJE

HUECOS

BACHEO Y ZANJAS REPARADAS

GRIETAS DE REFLEXION DE JUNTAS DE CONCRETO

AGREGADOS PULIDOS.

GRIETAS DE DESPLAZAMIENTO

CRUCE DE SUMIDEROS DE REJILLA (CRUCE DE RIELES)

ELEVACIONES Y/O HUNDIMIENTOS

MANCHA EN PAVIMENTOS (EXUDACION)

PIEL DE COCODRILO

LOS PAVIMENTOS DE HUANCAYO SE

CLASIFICAN EN

PAVIMENTOS RIGIDOS

LOSAS SIMPLE CON JUNTAS (JPCP)

LOSAS REFORZADO CON JUNTAS (JRCP)

LOSAS CONTINUAS CON REFUERZO (CRCP)

LOSAS PRE REFORZADAS (PCP)

PAVIMENTOS FLEXIBLES

LAS CAUSAS DE LOS DAOS EN LOS

PAVIMENTOS FUERON LOS SIGUIENTES

DEFORMACION POR EMPUJE

Producido por cargas del trnsito, generalmente solo ocurre en pavimentos con
mezclas de asfalto lquido inestables.

HUECOS
Causados por exceso de trfico que producen arrancando pequeos pedazos de la
superficie del pavimento.

BACHEO Y ZANJAS REPARADAS

Causada por un rea remplazada con material nuevo para reparar el pavimento
existente.

GRIETAS DE REFLEXION DE JUNTAS DE CONCRETO

Son causadas principalmente por el movimiento de la losa de concreto de cemento
portland, incluido por temperatura o humedad.

AGREGADOS PULIDOS
Causadas por repeticin de cargas sobre la superficie.

GRIETAS DE DESPLAZAMIENTO
Producida por una mezcla asfltica de baja resistencia.

CRUCE DE SUMIDEROS DE REJILLA (CRUCE DE RIELES)

Causadas por las rieles o rejillas ocasionando el deterioro del pavimento.

ELEVACIONES Y/O HUNDIMIENTOS

Causados por pavimentos inestables
Expansin por congelacin, infiltracin y elevacin del material de una grieta en
combinacin con las cargas del trnsito.

MANCHA EN PAVIMENTOS (EXUDACION)

Originada por exceso de asfalta en la mezcla la exudacin ocurre cuando el asfalto
llena los vacos de la mezcla en medio de altas temperaturas.

PILE DE COCODRILO
Fallas por fatiga de la capa de rodadura asfltica bajo accin de las cargas de trnsito.

LAS AVENIDAS PRINCIPALES QUE PRESENTAN FALLAS

ESTRUCTURALES FUERON LAS SIGUIENTES:

AVENIDA HUANCAVELICA

AVENIDA REAL

AVENIDA FERROCARRIL

RECOMENDACIONES

Tener cuidado en la seleccin, diseo y verificacin de la calidad de los

agregados con que se fabrican las mezclas asflticas, considerando que
stos conforman el esqueleto estructural del pavimento en su conjunto y
por lo tanto su respuesta para resistir las cargas de los vehculos es
determinante para una mayor durabilidad del mismo, evitando de esta
manera la falla estructural permanente.

Es importante que las instituciones pblicas y privadas del Per que

orientan sus actividades a esta tecnologa adquieran equipos de laboratorio
de acuerdo a los nuevos avances, que permitan mejorar la seleccin de los
materiales y efectuar los diseos ms convenientes que aseguren un mejor
comportamiento del pavimento ante las deformaciones permanentes.

Es conveniente que las Universidades del Per que cuentan con facultades
de Ingeniera Civil; incluyan en sus slabos cursos de ingeniera de
pavimentos, as como adquirir equipos de laboratorio y de campo de ltima
generacin que les permita formar profesionales en esta especialidad a
travs de trabajos de investigacin en laboratorios y en situ.

Se recomienda la capacitacin a nivel nacional e internacional de los

profesionales de la actividad pblica y privada que trabajan en esta
especialidad de la Ingeniera Civil; esto puede lograrse con la decisin
poltica del estado a travs de sus funcionarios, el mismo que debe invertir
para mejorar esta tecnologa que tanto requiere el pas. Igual actitud debe
tomar la empresa privada, ya que de esta manera los proyectos y obras
sern mejor manejadas y los resultados definitivamente favorecern al
desarrollo del pas.