En muchas aplicaciones de la mecnica de fluidos es necesario tener en

cuenta las variaciones de densidad.

El campo de los fluidos compresibles es muy dilatado, y comprende amplios
intervalos de presin, temperatura y velocidad.

En la prctica de la ingeniera qumica interviene un rea relativamente
pequea de este campo.

En el flujo de fluidos compresibles, a densidades ordinarias y velocidades
elevadas, el parmetro fundamental es el nmero de Mach.

Se entiende por velocidad del fluido, el valor de la velocidad

relativa del fluido con respecto al slido que lo limita o en el
cual est sumergido, bien considerando que el slido es
estacionario y el fluido se mueve sobre l, o bien que el fluido
est estacionario y el slido se mueve a travs del fluido.

El primer caso es el ms corriente en ingeniera qumica,
mientras que el segundo es de mayor importancia en
aeronutica y en el movimiento de proyectiles, cohetes y otros
cuerpos slidos a travs de la atmsfera.
El nmero de Mach es igual a la
unidad, cuando la velocidad del fluido
es igual a la del sonido en el mismo, a
la presin y temperatura del fluido.
Segn que el nmero de Mach sea
menor, igual o mayor que la unidad, el
flujo recibe el nombre de subsnico,
snico o supersnico.

Los problemas ms interesantes del
flujo de fluidos compresibles, se
encuentran en el intervalo de
velocidades elevadas, para las cuales
el nmero de Mach es prximo o
superior a la unidad.
1. La ecuacin de
continuidad.
2 . El balance de
energa total para
el flujo
estacionario.
3 . El balance de
energa mecnica
con friccin de
pared.
4 . La ecuacin
para la velocidad
del sonido.
5 . La ecuacin
de estado de los
gases ideales.
Se utilizan las siguientes relaciones bsicas:

Balance de energa mecnica.

Velocidad del sonido. La velocidad del sonido a travs de un
medio continuo, llamada tambin velocidad acstica, es la
velocidad de una onda muy pequea de compresin-expansin,
que se mueve a travs del medio adiabticamente y sin friccin.




LA RELACIN MS SENCILLA Y DE GRAN UTILIDAD EN INGENIERA,
ES LA LEY DE LOS GASES IDEALES ECUACIN (1.24)

Para que puedan aplicarse al flujo en
fluidos compresibles, es necesario
relacionar:
FLUJO EN FLUIDOS
COMPRESIBLES
Presin
Temperatura
DENSIDAD
Donde:
R = constante de la, ley de los gases ideales, en unidades
de energa mecnica por mol y por grado de temperatura
absoluta
M = peso molecular

(6.0)
ECUACIONES DE LOS GASES
IDEALES
El gas puede ser una
sustancia pura o una
mezcla, pero si no es
una sustancia pura su
composicin no deber
cambiar. La Ecuacin
(6.10) puede escribirse
en forma logartmica y
diferenciar despus para
obtener:

(6.11)

(6.12)
Siendo H la entalpa en kcal/kg a
la temperatura de T y la
entalpa a una temperatura
arbitraria La Ecuacin (6.12)
en forma diferencial es:

VELOCIDAD ACSTICA Y NMERO DE MACH PARA UN GAS IDEAL.
Las ecuaciones de una transformacin isentrpica para un gas ideal
son:

(6.16)
LA RELACIN PUEDE CALCULARSE DIFERENCIANDO LA FORMA
LOGARTMICA DE LA ECUACIN (6.14) OBTENINDOSE:

Temperatura de estancamiento.



Con velocidad elevada, se define como la temperatura que llegara
a adquirir el mismo si pasase adiabticamente a velocidad cero sin
producir trabajo de rbol.

Condicin asterisco. En algunos procesos de flujo de fluidos
compresibles es importante el caso en que el fluido se mueve
con su velocidad acstica. La condicin para la cual u = a y
NMa = 1 recibe el nombre de condickh asterisco, y en este
caso la presin, temperatura, densidad y entalpa se representan
por p*,
T*, p* y H*.
La Ec. 6.3 puede
escribirse:
Flujo a travs de conducciones de rea variable:

Una conduccin adecuada para el flujo isentrpico recibe el nombre
de boquilla.

Una boquilla completa est formada por una seccin convergente y
otra divergente, unidas por una garganta, que es una pequea
longitud en la cual la pared de la conduccin es paralela al eje de la
boquilla. En algunas aplicaciones una boquilla puede estar formada
solamente por una seccin divergente unida directamente al
recipiente por la garganta.

La forma de una boquilla real es elegida por el diseador, que tija la
relacin entre S, rea de la seccin transversal, y L, longitud de la
boquilla medida a partir de la entrada. Las boquillas se disean de
forma que la friccin de pared sea mnima y que no tenga lugar la
separacin de capa lmite.

Las boquillas se disean de forma que la friccin de pared sea
mnima y que no tenga lugar la separacin de capa lmite.








La entrada de la boquilla es suficientemente grande con
la relacin a la garganta para la velocidad a la entrada
pueda considerarse igual a cero, y la temperatura y
presin pueden suponerse iguales a la del reservorio.

El objeto de la seccin convergente es aumentar la
velocidad y disminuir la presin del gas.

En una boquilla convergente no pueden originarse
nmeros de Mach mayores que la unidad. En la seccin
divergente el flujo puede ser subsnico o supersnico. El
objeto de la seccin divergente es marcadamente
diferente en los dos casos. En el flujo subsnico su
objeto es reducir la velocidad y aumentar la presin, de
acuerdo con la ecuacin de Bernoulli.


La explicacin del fenmeno de la velocidad mxima de flujo es la siguiente: cuando
la velocidad en la garganta es igual a la del sonido, y la seccin transversal de la
conduccin es constante, las ondas sonoras no se pueden mover en direccin
contraria al flujo y el gas que est en la garganta no puede recibir ninguna seal
procedente de un punto situado aguas abajo y, por consiguiente, cualquier reduccin
ulterior de presin no se puede transmitir a la garganta.

Si la presin del recipiente de descarga se reduce hasta el valor que se indica en el
punto f, la distribucin de presin se representa por la lnea de trazo continuo adghf.
Esta lnea corresponde para un conjunto determinado de gas y boquilla. El flujo
supersnico es nicamente posible a lo largo de la trayectoria dghJ Si la presin del
recipiente de descarga se reduce por debajo de la del punto f, por ejemplo hasta la
del punto k, la presin a la salida de la boquilla es la misma que la del punto f y el
flujo a travs de la misma permanece invariable.

Al pasar de la boquilla al recipiente de descarga, el gas sufre una cada brusca de
presin desde la correspondiente al punto f hasta la del punto k. La variacin de
presin va asociada a fenmenos ondulatorios en el recipiente de descarga. Si la
presin en el recipiente de descarga est comprendida entre los puntos e y f; se
encuentran curvas de distribucin de presin de los tipos dggi y dhhj. Las secciones
dg y dh representan el flujo supersnico isentrpico.

Los saltos bruscos de presin gg y hh representan movimientos y choques de ondas
donde el flujo cambia bruscamente de supersnico a subsnico. Los choques son
termodinmicamente irreversibles y van acompaados de un aumento de entropa,
de acuerdo con el 2do principio de la termodinmica. Las curvas gi y hj representan
flujos subsnicos en los cuales tiene lugar la recuperacin de presin.


La aparente anomala, en el caso del flujo supersnico, resulta de la variacin de
densidad y velocidad a lo largo de una transformacin isentrpica. Puesto que la
velocidad de flujo de masa es la misma en todos los puntos de la boquilla, de
acuerdo con el principio de continuidad, el rea de la seccin transversal de la
misma ha de variar en razn inversa a la velocidad msica up.

La velocidad aumenta continuamente con el nmero de Mach y la densidad
disminuye. Sin embargo, para N
Ma
= 1, el valor de G pasa por un mximo: en
rgimen subsnico la velocidad aumenta ms rpidamente de lo que disminuye la
densidad, aumenta la velocidad msica y S disminuye.

En rgimen supersnico, el aumento de velocidad es superado por una disminucin
ms rpida de la densidad, disminuye la velocidad msica y S aumenta para
ajustarse al flujo msico total. Este comportamiento de G se demuestra hallando la
primera y segunda derivada de la Ecuacin (6.30), de acuerdo con el criterio de
mximos y mnimos.

FLUJO ISOTRMICO CON FRICCIN

La temperatura de un fluido compresible, que circula a travs
de una conduccin de seccin transversal uniforme, puede
mantenerse constante mediante transmisin de calor a
travs de pared de la conduccin. Las tuberas largas,
de pequea seccin y no aisladas, en contacto con aire,
transmiten el calor suficiente para que el flujo sea
prcticamente isotrmico.

La velocidad mxima que se puede alcanzar en el flujo
isotrmico es

De forma anloga a como se define el verdadero nmero
de Mach, se puede definir tambin un nmero de Mach
isotrmico:



El parmetro juega, en el flujo isotrmico, el mismo papel que el
nmero de Mach en el flujo adiabtico. Un proceso isotrmico no puede
pasar a travs de la condicin lmite en la que Ni = 1,0.
Si el flujo es inicialmente subsnico, tiene que permanecer como tal,
alcanzndose una longitud mxima de conduccin para una
determinada velocidad de entrada, de acuerdo con la condicin lmite
antedicha. La velocidad que se obtiene en el flujo isotrmico es menor que
en el adiabtico, debido a que a es menor que a.




TRANSMISIN DE CALOR EN FLUJO ISOTRMICO

Para asegurar que las condiciones de un problema no estn en
contradiccin con la imposibilidad de atravesar la barrera del
sonido, se necesita una ecuacin que d el valor mximo de fL/r
H
,
que est de acuerdo con un determinado nmero de Mach a la
entrada. Esta longitud se representa por L
max






Longitud mxima de conduccin.


La velocidad msica se necesita para calcular el
nmero de Reynolds, en la evaluacin del factor de
friccin. A partir de la ecuacin (6.18) y de la
definicin de G.


Puesto que para el flujo a travs de un rea constante,
G es independiente de la longitud, puede calcularse la
velocidad msica en cualquier punto en las que se
conozcan las propiedades del gas. Normalmente se
emplean las condiciones a la entrada de la conduccin.


Velocidad msica