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=
32
2
+
2
1
2
3
Dnde:
= Momento torsormximo
= Factor de seguridad
=
48
2
+
2
1
2
3
Donde =
= Factor de tamao
= Factor de confiabilidad
= Factor de temperatura
= Factor diverso
2
=
1
1
2
+
1
2
2
+ . .
1
2
= Gravedad. 9,806 /
2
=Flecha provocada por el peso de cada engrane.
Velocidad crtica por torsin.
=
1
2
Dnde:
= Rigidez del eje en /.
= Momento de inercia de masas del eje incluidas sus masas
montadas.
2
.
<
Seleccin de Rodamientos.
Se seleccionaron rodamientos cnicos para todos los apoyos
de los 3 ejes, ya que estos son apropiados para absorber altas
fuerzas axiales y radiales. Se utilizo el catalogo del fabricante
FAG.
Clculo de la vida nominal del
rodamiento en rev.
=
10
6
Clculo de la vida nominal del
rodamiento en horas.
10
=
=
10
6
60
Clculo de la vida ampliada del
rodamiento segn FAG.
=
1
23
Criterios del diseo de las chavetas.
El parmetro numrico que permite determinar las condiciones de
lubricacin del reductor es la velocidad perifrica del engrane de
mayor velocidad de giro; en nuestro caso se toma la velocidad
perifrica del eje 1 es decir el eje motor.
=
60
Lubricacin de la caja reductora
SELECCIN DE ACOPLAMIENTOS.
Caja reductora tendr acoplamientos en la salida y en la
entrada que la conecta con el subsistema de produccin y con
el motor.
Se seleccionaron acoples elsticos del catlogo del fabricante
ERHSA.
Seleccin del acople verificando las siguientes condiciones
Tiene caracterstica libre de mantenimiento, para esto seleccionamos un acoplamiento
flexibles a laminar Fsa, el cual es un acople que est compuesto por un paquete de
laminas las cuales absorben desalineaciones angulares, radiales y axiales,
mantenindose torsionalmente rgido.