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TREVIA
FERNANDO GOMEZ
STEPHANIE LEVINE
Aeropuerto de Ro Hato
una antigua pista militar estadounidense en la provincia central de Cocl, ha despertado el inters de cuatro importantes aerolneas dedicadas a transportar turistas en vuelos charters. La terminal area a orillas del pacfico, est cercana a importantes cadenas de hoteles resorts que se han convertido en los preferidos de visitantes de EE.UU., Europa y Canad.
Para los pescadores y empresarios es importante que el aeropuerto internacional est ubicado en Ro
Hato, pues tambin se apoyar a productores con agroexportacin.
Pensando en el desarrollo y el respeto a la vida, en ofrecer un servicio de transporte digno, seguro y confiable y
en que nuestras futuras generaciones cuenten con una mejor ciudad. El Metro de Panam se concibe como:
Metro de Panam
Con capacidad mxima estimada para transportar hasta 40,000 pasajeros/hora-sentido. Estos vagones se estiman de glibo mediano del orden de 2.7 metros de ancho y 18 metros de largo y su
conformacin por trenes permitir la libre circulacin entre vagones.
Su modalidad de operacin ser altamente automatizada, con sistema de deteccin y seguimiento a travs de
tecnologa de punta para intervalos entre trenes tan bajo como 90 segundos.
Lnea 1
Ahorro en tiempo
Beneficios
Dado que dispone de una va exclusiva, la velocidad promedio de recorrido del metro es superior a la de otros modos de transporte, lo que reduce significativamente el tiempo de viaje. Capacidad El desarrollo de la lnea se realiza sin ocupar los espacios viales, plantendose soluciones subterrneas o elevadas. La red del sistema metro crece y se adapta dinmicamente al desarrollo de la ciudad. Transporte seguro
Cuenta con sistemas de control automticos que impide la colisin entre trenes, sistema de vigilancia y seguridad. Mejoras de espacio pblico Alrededor de las estaciones se desarrollarn facilidades peatonales y se mejorarn las reas para encuentros. Amigable con el ambiente Al utilizar electricidad como fuente de energa no emitir gases contaminantes, por lo que no afectar las condiciones ambientales de la ciudad.
Se tiene previsto que para el ao 2014 todo este sistema est implementado, convirtiendo a la Ciudad de
Plan Maestro
Panam en el rea de mayor desarrollo de transporte pblico con la mejor infraestructura de Centroamrica y el Caribe. El actual gobierno hizo pblico el anuncio que antes de 2014, ao en que termina su gestin dejar licitada la lnea 2, que podra estar culminada en el ao 2017.
Actualmente se realizan los estudios y diseos para la construccin del cuarto puente sobre el Canal de Panam
y uno de los requisitos en el pliego de cargos, es que se incluya carriles exclusivos para el paso del tren ligero de cercanas que unira el oeste con el centro de la ciudad.
Panam ha hecho una apuesta a su mejora de transporte pblico, como vehculo para mejorar la calidad de
vida de todos sus ciudadanos y se prev que se invertirn ms de 10 mil millones de dlares hasta el 2035 para implementar la red maestra.
Cinta Costera
La primera fase de la Cinta Costera y Nueva Vialidad, se construy a un costo de 189 millones de dlares en la
ciudad de Panam, proyecto que tiene una extensin de 26 hectreas ganadas al mar , que incluye una nueva vialidad para el rea de la avenida balboa, y se extiende desde Punta Paitilla hasta el rea del Maran.
La nueva obra consta de cuatro carriles vehiculares en direccin hacia el Corredor Sur , y los seis carriles de la
Avenida Balboa quedan como acceso a la ciudad capital. Adems, cuenta con ms de 8 canchas y parques recreativos, 5 gazebos y una ciclo va, fuentes y espejos de agua, reas verdes con rboles y plantas tropicales, y el monumento al descubridor del Mar del Sur Basco Nez de Balboa.
En octubre de 2009 se inici la construccin de la segunda fase de este proyecto, que llevar la cinta
costera hasta el Muelle Fiscal. Esta nueva fase tiene un costo de 52 millones de dlares y ser llevado a cabo nuevamente por la empresa brasilea Norberto Odebretch
CADENA DE FRO
El establecimiento de una Cadena de Fro en Panam, garantizar, mediante un sistema integral, la calidad de los
alimentos, reduciendo la merma, manteniendo su inocuidad y trazabilidad.
Misin: Lograr aumentar los niveles de calidad e inocuidad de los productos alimenticios perecederos
comercializados actualmente en todo el territorio nacional, para la reduccin de las mermas y el costo de la canasta bsica.
Visin: Proveer un sistema integral de Cadena de Fro a lo largo de todo el pas, que sirva de herramienta a los
productores para ofrecer a los consumidores un producto de mejor calidad a un menor precio
El proyecto tiene como finalidad la creacin de un sistema logstico para el adecuado manejo de los productos
alimenticios desde su punto de origen hasta los puntos de distribucin y comercializacin con el objetivo de reducir los altos costos ocasionados por la merma, ofreciendo a la vez un producto inocuo y de mejor calidad a la poblacin panamea
Reducir los altos costos y baja calidad de los alimentos Minimizar los riesgos de salud a la poblacin Otorgar transparencia en la comercializacin Generacin de excedentes exportables
Se considera Red Vial, a toda superficie terrestre, pblica o privada, por donde circulan peatones y vehculos,
que est sealizada y bajo jurisdiccin de las autoridades nacionales o provinciales, responsables de la aplicacin de las leyes de trnsito. Los elementos principales, podrn estar diseados en forma de autopistas, semiautopistas, rutas nacionales o provinciales, caminos vecinales, avenidas, calles, veredas y plazas de zona urbana y rural.
Nuestro pas dispone de ejes principales de los cuales, se desprenden la mayora de las carreteras y caminos
secundarios: un eje en sentido longitudinal, formado por la Carretera Panamericana que se extiende desde Paso Canoa en la frontera con Costa Rica hasta Yaviza, en la Provincia de Darin y que es interrumpida nicamente por el llamado "Tapn del Darin".
El otro eje es la Carretera Transstmica que une las ciudades de Panam y Coln, as como el mar Caribe y el
Ocano Atlntico, cuya longitud aproximada es de 81 km.
vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vas, produciendo incrementos en los tiempos de viaje.
Se cre el Plan de Reordenamiento Vial que es un megaproyecto, que busca crear una plataforma vial que
permita distribuir con eficacia y fluidez los vehculos que circulan diariamente en la ciudad de Panam.
La Ciudad Hospitalaria que se construye en Panam en un terreno de 31,9 hectreas en el antiguo Campo de
Antenas en Clayton, una ex base militar de Estados Unidos se construye a un costo de US $587. 5 millones.
Ciudad Hospitalaria
Se conforma como una serie de edificios humanizados, con espacios verdes y circulaciones que favorecen la
orientacin y la domesticidad a pesar de las dimensiones del programa: 1640 camas y 46 quirfanos en ms de 205.000 m de nueva construccin.
Esta estructura geomtricamente ordenada posibilita repeticin y seriacin de los componentes, es muy flexible
delante de cambios o ampliaciones, originando una tipologa constructiva compacta y econmica, donde se origina un Sky Line con amplias crujas interiores y grandes patios interiores para la luz natural.
La Ciudad Hospitalaria ofrecer todos los servicios especializados: consulta externa, centro de diagnsticos y
quirrgicos de ltima generacin. Se implementar la ciruga robtica con equipos de ltima tecnologa, y urgencias con modernos sistemas de atencin. El hospital podr atender hasta 72 mil urgencias al ao, con modernos equipos, flujo de pacientes, ambiente adecuado incluyendo un hotel para pacientes y familiares.
La idea,es que el proyecto se convierta en un hospital de referencia y contar con una atencin de salud
comparable con los pases ms desarrollados, donde se podrn realizar trasplantes de hgado, mdula, corazn, entre otras cirugas complejas. Se analiza las formas en que los usuarios podrn transportarse de una mejor manera hasta el rea. Est previsto que la primera fase del complejo, servicios generales y urgencias, se inaugure en marzo o abril de 2014, y la ltima en mayo de 2015