Juan Carlos Montaa -cod.2116536 Sebastin Alberto Garzn Blanco cd. Rodrigo Calvo-cod.

El motor de corriente continua es una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica, provocando un movimiento rotatorio.

Fig-1
En algunas modificaciones, ejercen traccin sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales

Estructura motor
1. 2.

El motor de corriente continua est compuesto de 2 piezas fundamentales: Rotor Estator Dentro de stas se ubican los dems componentes como:

1.

ROTOR Constituye la parte mvil del motor, proporciona el troqu para mover a la carga.

Eje: Imparte la rotacin al ncleo, devanado y al colector. Ncleo: su funcin es proporcionar un trayecto magntico entre los polos para que el flujo magntico del devanado circule. Devanado: Consta de bobinas aisladas entre s y entre el ncleo de la armadura. Estas bobinas estn alojadas en las ranuras, y estn conectadas elctricamente con el colector. Colector: El colector se encuentra sobre uno de los extremos del eje del rotor, de modo que gira con ste y est en contacto con las escobillas. La funcin del colector es recoger la tensin producida por el devanado inducido, transmitindola al circuito por medio de las escobillas (llamadas tambin cepillos).

ESTATOR Constituye la parte fija de la mquina. Su funcin es suministrar el flujo magntico que ser usado por el bobinado del rotor para realizar su movimiento giratorio Armazn: servir como soporte y proporcionar una trayectoria de retorno al flujo magntico del rotor y del imn permanente, para completar el circuito magntico. Imn permanente: Su funcin es proporcionar un campo magntico uniforme al devanado del rotor o armadura, de modo que interacte con el campo formado por el bobinado, y se origine el movimiento del rotor como resultado de la interaccin de estos campos. Escobillas: Se encuentran albergadas por los porta escobillas. Ambos, escobillas y porta escobillas, se encuentran en una de las tapas del estator.

Estructura motor

Fig-2

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento se basa en la repulsin que ejercen los polos magnticos de un imn permanente cuando, de acuerdo con la Ley de Lorentz, interactan con los polos magnticos de un electroimn que se encuentra montado en un eje. Cuando la corriente elctrica circula por la bobina de este electroimn giratorio, el campo electromagntico que se genera interacta con el campo magntico del imn permanente. Si los polos del imn permanente y del electroimn giratorio coinciden, se produce un rechazo y un torque magntico o par de fuerza que provoca que el rotor rompa la inercia y comience a girar sobre su eje en el mismo sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en sentido contrario, de acuerdo con la forma que se encuentre conectada al circuito la pila o la batera.