Curso de Ventilacin

Sesin 2. Fernando Peirano, MASc en Minera fpeirano@redcoglobal.com

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Repaso Sesin 1. Definiciones

Cada gas txico o explosivo (ej: gris) tiene una Concentracin Ambiental Mxima Permitida (CAMP) a una exposicin de 8 horas. Definiciones:
TWA (Time Weighted Average) o LPP (Lmite Permisible Ponderado). Promedio ponderado por el tiempo (turno de 8 hrs - 40 hrs/semana) STEL (Short-Term Exposure Limit) o LPA (lmite Permisible Absoluto). Lmite que no puede excederse en ningn momento, Lmite de Exposicin en Corto Plazo (se considera un tiempo menor a 15 min o 4 min/dia)

Si no est indicado por ley, LPA = 5 x LPP

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Principios de la ingeniera de control

1. 2. 3. Prevencin: modificar operaciones o mejorar practica Reducir formacin de gases o polvo Remover o eliminar Limpiar labores Depuracin del aire con colectores de polvo Suprimir o absorber (con agua) Infusin con agua o vapor previo al arranque (polvo) Apaciguamiento con rociado de agua o espuma Tratamiento de polvo asentado con productos qumicos delicuescentes Contener o aislar (encerrar la fuente) Tronadura aislada o con personal afuera Encerramiento de operaciones generadoras de polvo Sistema de aireamiento local Diluir o reducir Dilucin local por ventilacin auxiliar Dilucin por corriente de la ventilacin principal Cualquier esfuerzo en controlar las materias particuladas antes que lleguen a ser suspensiones reas es mas econmico y simple tanto en superficie como en interior mina.

4.

5.

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Cantidad de Aire para Diluir

Caudal para diluir un contaminante (Qd) Qd > Qk(1-LPP)/(LPP-Ck)
Qd =Caudal m3/seg Qk = Influjo de contaminantes en m3/seg Ck = Concentracin del contaminante en la entrada de aire a la mina
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Cantidad de Aire para Consumir

Caudal para consumir (QC)
Respiracin humana:
Qc > N x 3 (m3/min) = N x 0,05 (m3/s) N = Cantidad de personas en la mina

Combustin Motores:
Qc > HP x 2.83 (m3/min) = HP x 0,05 (m3/s) HP = Cantidad de HP del motor diesel

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Sesin 2. Contenido
Teorema de Bernoulli Cada de Presin Largos equivalentes Resistencia Casos de estudio

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Tipo de aire en una mina

Numero de Reynolds

N RE

DV DV

N RE 67, 28DV
Nre> 4000 (flujo turbulento)

D= dimensin fundamental del ducto, m; V= velocidad del fluido, m/seg; =viscosidad cinemtica, m2/seg.

En minas importa que se produzca flujo turbulento NRE> 4000 para asegurar dispersin y remocin de contaminantes Para la mina se estar casi siempre en flujo turbulento Flujo laminar puede existir en perdida a travs de puertas, o cuando el aire pasa a travs del relleno

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Ecuacin de Energa en fluidos

Energa Total 1 = Energia 2 + Perdidas por el flujo de 1-2

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Caida de presion

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Ecuacion de energia
Ecuacin de Bernoulli

p1 V p2 V Z1 Z2 Hl w 2g w 2g H t1 H t 2 H l H s1 H v1 H z1 H s 2 H v 2 H z 2 H l
Ecuacin de equivalencia
p=presin esttica w=densidad del aire V=velocidad g=aceleracin de gravedad Z=altura

2 1

2 2

H1w1 H 2 w2

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Ecuacin simplificada para ventilacin

p1 V12 p2 V22 Hl w 2g w 2g H t1 H t 2 H l H s1 H v1 H s 2 H v 2 H l
Se consideran la presin relativa a la atmosfrica en el punto de medida Ocurre una excepcin cuando se usa ventilacin natural ya que se debe considerar las diferencias por cota

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

Siempre un fluido se va a mover desde un punto de mayor presin a otro de menor presin.
La diferencia de presin en ventilacin se expresa en mm de columna de agua (H)
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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

CAIDA DE PRESION Es ms importante determinar la diferencia de presin entre dos puntos que la determinacin de la presin en ellos. El flujo de aire se origina porque existe una diferencia de presin entre dos puntos del sistema y para poder lograr esta diferencia es necesario agregar energa al sistema. Esta energa es consumida en superar las perdidas de energia del sistema Hl. Unidades de medida Milimetros de caida de agua: mm H2O Pascal o Kilopascal=Pa 1 mm H2O=10 Pa

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Perdidas de Presion (Hl)

Estas resistencias originan una cada o prdida de presin, llamada H y que est dada en mm de columna de agua o Pascal (1mm = 10 Pa) Las prdidas de presin estn formadas por dos componentes: prdidas por friccin y prdidas por choque H = Hf + Hx Prdidas por friccin, representan las prdidas de presin en el flujo lineal a lo largo del ducto y es producida por el roce del aire con las paredes del ducto. Prdidas por choque son de origen local, producidas por accidentes como cambio de rea, bifurcaciones, uniones, obstrucciones, cambios de direccin, etc.

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Presiones en una mina

1. Cada de presin esttica (Hs) Hs(mina)=Hf+ Hx 2. Cada de presin por velocidad (Hv)

3. Cada total: Hmina=Hs+Hv=Hv+Hf+Hv

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Sistema inyector

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Sistema extractor

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Sistema tipo booster

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE POR FRICCION HF

En fluido-dinmica la perdida por friccin esta dada por:

LV 2 Hl f D2 g
Para el caso de minas Atkinson:

F depende del numero de Re

KOLQ 2 Hl A3

K es constante

O = perimetro de la excavacin

A= area de la excavacin
L= largo de la excavacin Q= caudal (m/s)

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Rango de valores de K para minera metlica

Se multiplican valores de tabla x 1.855 10^6 => [kg/m3]

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

K en tablas es Standard. Se corrige por cambio en peso especifico del aire:

K corregido

w K tabla ( ) 1, 201

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

El clculo de K usando la experimentacin en terreno se hace por la frmula:

KOLQ Hl 3 A

O = perimetro de la excavacin A= area de la excavacin L= largo de la excavacin Q= caudal (m/s)

Todos los parmetros que intervienen pueden ser determinados en terreno. Si se trata de un proyecto donde no hay datos de terreno, se usan los datos de las tablas.

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Resistencia por Choque

Las prdidas por choques son de origen local, producidas por turbulencias, remolinos, frenadas del aire al enfrentar diversos accidentes dentro del circuito.

Los accidentes son: cambios de direccin, entradas, contracciones, etc.

Tambin dependen de la velocidad y del peso especfico del aire.

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Perdidas por choque

A continuacin se adjuntan tablas de Le para prdidas por choque ms comunes y diferentes tamaos de galeras. Estos valores se obtuvieron para aire normal, y un coeficiente de resistencia aerodinmica = 0,00189 Para obtener datos de acuerdo a un determinado los valores deben ser multiplicados por 0,00158* / Se incluyen las perdidas en la galera que sigue al choque, la nica excepcin es la salida

Se excluyen perdidas por choque en la salida o descarga si hay un ventilador

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Valores bsicos de

Tipo de galera

Irregularidades de la superficie
Limpias

*10

-5

Obstruccin Pequea Moderada

Mnimo Superficie suave (forrada) Promedio Mximo Mnimo Roca sedimentaria (carbn) Promedio Mximo Mnimo GALERAS ENMADERADAS Promedio Mximo Mnimo ROCA IGNEA Promedio Mximo

19 29 38 57 105 133 152 181 200 171 279 371

29 38 48 67 114 143 162 190 209 181 285 380

48 57 67 86 133 162 190 209 220 200 304 399

Para = 1,2 Kg/m3

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Largos equivalentes

Ref: Hartman et al (1997)

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Largos equivalentes
LARGOS EQUIVALENTES, PARA = 0,00189 (kg/m3)
LARGOS EQUIVALENTES.
-10

Para

= 0,00189 (K=1100*10 )

Tipo de Singularidad
2x2
Angulo obtuso redondeado

Seccin de la Galera (m)

2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

0,2

0,2

0,2

0,3

0,3

Angulo recto redondeado

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Angulo agudo redondeado

0,6

0,6

0,9

0,9

1,2

Angulo obtuso quebrado

2,5

3,4

4,3

5,2

6,4

Ref: E. Yanes (1993)

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA = 0,00189
Tipo de Singularidad
Angulo recto quebrado

Seccin de la Galera (m)

2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

15,0

16,2

20,1

24,4

30,5

Angulo agudo quebrado

26,0

34,5

43,0

51,8

64,6

Contraccin gradual

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Contraccin abrupta

1,6

2,5

3,0

3,7

4,6

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA = 0,00189

Tipo de Singularidad
2x2
Expansin gradual

Seccin de la Galera (m)

2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Expansin abrupta

3,4

4,6

5,8

7,0

8,5

Derivacin rama derecha rama 90

5,2 3 4,5

7,0 45,7

8,9 57,3

10,7 68,6

13,1 86,0

Unin rama derecha rama 90

10,4 5,2

13,7 7,0

17,1 8,9

20,8 10,7

26,0 13,1

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA = 0,00189
Tipo de Singularidad
Entrada de aire

Seccin de la Galera (m)

2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

0,3

0,5

0,6

0,9

1,2

Salida de aire

11,3
Paso sobre nivel excelente

15,0

18,6

22,6

28,0

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Paso sobre nivel malo

50,0

66,3

83,2

100,0

125,0

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

LARGOS EQUIVALENTES, PARA = 0,00189

Puerta contra incendio

12,2

16,2

20,1

24,4

30,5

Carro obstruyendo el 20 % del rea

17,0

22,9

28,7

34,5

43,0

Carro obstruyendo el 40 % del rea

85,6

114,3

143,0

171,6

214,9

Valores calculados para una altura de 2.500 m.s.n.m.

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RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL AIRE

Frmula fundamental de ventilacin. Considerando el reemplazo de Hx por el largo equivalente tendremos, entonces, la frmula para la cada de presin: H K * (Lf + Le) * O* Q = A3
2

Le

; (mm. de c.a. o Pa)

donde: H

= cada de presin, Kg/m 2 K = coeficiente de resistencia aerodinmica , Kg /m3 Lf = largo fsico, m; Le = largo equivalente, m; A = rea, m 2; O = permetro, m; Q = caudal, m 3/seg

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Resistencia

H=RQ

Ejercicio en clases: 1. Determine las unidades de medida de R. 2. Comente acerca la dependencia de H respecto de: a) R b) Q c) D (dimetro galera, suponiendo seccin cuadrada) 3. Para circunstancias idnticas de Q, K, L, calcule la relacin entre las cadas de presin para: a) Seccin de 2x2 b) Seccin de 3x3 c) Seccin de 5x4

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Ejemplo de calculo (Propuesto)

Calcule la perdida de carga por friccin y choque en cada galera, la perdida de carga del sistema y la potencia requerida para producir flujo (todas las galeras tienen la misma seccin)

K=0,0232 (para todas las galerias) Q= 9,44 m3/s (20000 cfm) w= 1,201 kg/m3

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seccin
Galeria AB BC CD DE EF FG GH HI a m 3 2.4 2.4 1.5 1.5 1.5 1.5 3 b m 6 2.4 2.4 2.1 2.1 2.1 2.1 6 L m 243 240 105 30 75 30 120 240 Le m 0 1.2 4.5 24 21 21 21 20.1 O m 18.00 9.60 9.60 7.20 7.20 7.20 7.20 18.00 A m2 18 5.76 5.76 3.15 3.15 3.15 3.15 18 Hs (mina) Hv (mina) Htotal P HL Pa 1.6 25.1 11.4 25.7 45.7 24.3 67.2 1.7 202.5 0.01685 202.5 1.91

Pa Pa kW

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Ley Bsica de la ventilacin

Hl Q Ht Q

2 2 2

KO( L Le ) R 3 A

H l RQ

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KO( L Le ) A3

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Anexos

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