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1.1 MARCO HISTRICO

El comercio es una actividad tan antigua corno la humanidad misma. Tan pronto como un individuo tuvo control o posesin de alguna cosa que otra persona deseaba o necesitaba, se iniciaron las relaciones de intercambio.

1.1 MARCO HISTRICO

Estos movimientos, realizados mediante trueque, se vean limitados por el carcter perecedero de la mayor parte do los bienes intercambiados y por la inexistencia hasta esos momentos, de los medios de transporte.

1.1 MARCO HISTRICO

Transporte: Es el movimiento de personas materiales o productos. Desde el punto donde se producen. Cultivan, o elaboran, a otro donde se consumen, transforman, manufacturan, distribuyen o almacenan. El objetivo del transporte es poner los productos a disposicin de los usuarios, para su utilizacin, en el momento en que stos sean requeridos.

1.1 MARCO HISTRICO

Es el valor que agrega al producto por el hecho de moverlo del lugar de origen a aquellos en que sea requerido (utilidad de uso y tiempo). Para la empresa, el transporte es mucho ms que un simple concepto terico, es un factor de ventaja o desventaja competitiva, al brindarle la oportunidad de posicionar los productos con oportunidad en un mercado determinado.

1.1 MARCO HISTRICO

Esta definicin nos lleva a otra, bautizada como la regla de oro de la distribucin fsica internacional por el doctor Alberto Ruibal: "Trfico es el transportar el producto adecua-do, en la cantidad requerida, al lugar acordado y al menor costo total para satisfacer las necesidades del consumidor en el mercado internacional justo a tiempo y con calidad total."'

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Se denomina cadena de distribucin internacional. Al camino que sigue un producto desde el fabricante hasta el consumidor final. Esta cadena puede estar integrada por un nmero variable de intermediarios-. No es nuestro objetivo analizar con Muelle la cadena de distribucin ni la actuacin do los intermediarios.

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Pero no por ello se pasarn por alto. Ya que se trata ole uno de los elementos involucrados en el comercio internacional. Para comprender mejor el mbito de accin de estos actores, emplearemos el enfoque do caja negra tan ampliamente utilizado en ingeniera

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

De un lado tenernos un exportador o mi importador, dependiendo del tipo de operacin que se trate: del otro tenemos a su contraparte, y en medio, existe un conjunto ole profesionales que en mayor o menor medida, influyen en la operacin de intercambio.

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Exportador o importador

Actores de comercio internacional

Importador o exportador

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Entre estos actores, que cumplen con muchas y muy variadas las actividades, podemos citar, entre otros: Estado. Organismos internacionales. Empresas de consultora. Instituciones bancarias. Compaas afianzadoras.

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Compaas de seguros. Empresas de almacenaje. Empresas de envase y embalaje. Agencias aduanales. Transportistas directos. Agencias de carga.

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Es conveniente detenerse a analizar brevemente a cuatro de los actores mencionados anteriormente para comprender mejor participacin dentro del comercio internacional:

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Estado: Participa con una doble funcin: reguladora (incentivando o desestibando lo importacin o exportacin de productos) y de control (vigilando que todo se realice conforme a la normatividad vigente -para Mxico. el Cdigo fiscal de la Federacin, la Ley y el reglamento aduaneros

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Agente aduanal: es una persona fiscal que, al amparo de una patente obtenida tras la presentacin de un examen psicotcnico, proporciona el servicio de importacin y exportacin de mercancas en nombre de terceros recibiendo en contraprestacin el pago de unos honorarios

1.2. LOS ACTORES DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Transportista directo: es la persona fsica o moral que es propietaria de los medios de transporte (autotransporte, ferrocarriles, buques o aviones Agente de carga: es la persona fsica o moral que sirve de intermediaria entre el importador o exportador y el transportista directo, en cuanto al transporte internacional de mercancas.

1.3. TIPOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE

Para electas de este libro, definiremos como tipos de transporte a las formas en las que ste puede ser realizado, es decir, acutico, terrestre, etc... Y como medios de transporte. A las unidades fsicas a travs de las cuales se lleva a cabo, por ejemplo: avin, barco, etc.

1.3. TIPOS Y MEDIOS DE TRANSPORTE

Cabe mencionar que en ocasiones, cuando se trata de medios de conduccin especiales, tales como duetos y cables, el tipo y el medio de transporte coinciden. La diferencia principal entre los medios de conduccin normales y los espi. Tales, es que en estos ltimos, toque se desplaza no es la unidad Fsica que contiene a las mercancas

JORGE

ANDREA

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Las mercancas que se vayan a distribuir muchas ocasiones necesitaran ser acondicionadas previamente. Para esta operacin suelen usarse tarimas de madera como auxiliares para unitarizar carga, facilitando las labores de carga y descarga y minimizando la manipulacin que de otra forma tendra cada pieza individual.

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Para realizar el acondicionamiento de forma ptima, debemos partir del hecho de que un objeto en forma de prisma rectangular, que pueda ser manipulado puede ser colocado sobre otro en seis formas posibles.

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Las tarimas de madera deben ser lo mas compatible posible, es decir, que los espacios no utilizados en la primera sean los mas reducidos ya que pagaran flete.

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Una empresa tiene 200 cajas de 40 x 35 x 30 cm y 6kg de peso debern ser exportadas utilizando tarimas de madera de 120 x 110 x 15 cm y 15 kg de peso. Esta carga se enviar va area en un avin que tiene altura mxima de 1.60 metros. Como las cajas son rectangulares y las tarimas de madera tambin, habr seis acomodos posibles para estas:

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Para determinar cul ser el acomodo ptimo debern analizarse los seis posibles, calculando pesos brutos y volumtricos.

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Acondicionamiento de carga y cubicaje

Acondicionamiento de carga y cubicaje

PANCHO

TANHIA

SEGUROS
Las empresas involucradas en operaciones de compra - venta internacional deben protegerse de la (perdida, robo, dao etc) para esto suelen recurrir a la contratacin ( compra) de una pliza de seguros con empresas especializadas.

SEGUROS
Los tipos de plizas pueden ser: Individuales: Para una mercanca y viaje especficos Abiertas o globales: Para cualquier mercanca durante un periodo determinado. Mediante una cantidad se asegura la mercanca contra cierto tipo de riesgos

DOCUMENTOS DE TRANSPORTE
Todos los documentos de transporte, en general son cartas de porte (ya que una empresa esta porteando mercanca) o conocimientos de embarque (ya que el transportista da fe que ha recibido la mercanca para su transporte).

CREDITOS DOCUMENTARIOS
Un crdito documentario es documento escrito expedido por un banco que se entrega al vendedor por solicitud y segn las instrucciones del comprador, para efectuar un pago por una suma determinada de dinero dentro del plazo fijado y contra documentos estipulados.

EL PAPEL DEL EJECUTIVO DE TRAFICO

Es el responsable de elegir el tipo y medio de transporte, de planear la logstica de contactar al transportista y al agente aduanal y de dar seguimiento al embarque hasta su destino final.
Cualquier situacin anmala que se detecte en relacin con un embarque, deber ser subsanada por el personal del departamento de trafico para evitar incumplimientos.

EL TERRORISMO Y SU INFLUENCIA EN EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS

La ley anti bioterrorismo que se refiere a la prevencin de ataques va embarques de alimentos y bebidas, da los lineamientos generales que deben cumplir los transportistas, integradores logsticos, agentes aduanales etc. Para que las mercancas puedan entrar a su territorio.