LABORATORIO DE MOTORES

SISTEMA DE ALIMENTACION DE M.C.I.

DIEGO ARMANDO RINCON ARENAS 2080465

QUE ES EL SISTEMA DE ALIMENTACION?

Sistema encargado de proporcionar la mezcla adecuada de aire y gasolina para el funcionamiento del motor. Hay de tres tipos: 1. Por carburador. 2. Inyeccin en motores de gasolina. 3. Inyeccin en diesel.

ALIMENTACION POR CARBURADOR

Se compone de una cmara de entrada donde llega la gasolina filtrada y un colector por donde entra el aire, un flotador que al bajar o subir regula la entrada de combustible y una tobera donde se pulveriza la gasolina.

OTROS COMPONENTES
El carburador por si solo no es capaz de suministrar la mezcla adecuada, razn por la cual es necesario usar los siguientes elementos:
Surtidor de chimenea: surtidor principal con un tubo en el medio que tiene una serie de huecos laterales, as mientras llega la gasolina por debajo, por encima llega una corriente de aire que arrastra gotas de gasolina.

 Bomba de aceleracin: debido a que en algunos momentos de aceleracin se abre repentinamente la vlvula y pasa demasiado aire, la bomba se encarga de disparar un poco mas rpido un chorro de gasolina para que no se empobrezca la mezcla.

 Dispositivos de arranque en frio: se usa por que cuando el motor esta en frio la gasolina se condensa sobre las paredes de los colectores dificultando la llegada del combustible al cilindro, en el caso de la grfica la mariposa superior corta el suministro de aire aumentando el de combustible.

 Economizadores: se usan en momentos en que no se necesita gran potencia del motor y enriquecen la mezcla cuando se necesita esta potencia en la mxima apertura de la mariposa.

 Ralent: circuito auxiliar del principal que proporciona la mezcla necesaria para vencer las resistencias pasivas del motor hasta que este llegue a su punto de marcha normal, el ralent funciona entre 700 y 900 rpm.

ALIMENTACION POR INYECCION EN MOTORES A GASOLINA

Estos sistemas han desplazado a los carburadores debido a que cumplen mejor con el cometido de proporcionar la cantidad justa de combustible en cada momento, adems reducen el consumo y se ajustan mejor a las normativas vigentes de emisin de gases de escape. Existen 2 tipos: 1. Sistemas mono punto y multipunto. 2. Sistemas directos.

 En los de inyeccin directa el combustible es llevado directamente a la cmara de combustin y no a travs del ducto de admisin.

 En los mono punto o multipunto el combustible llega a travs del conducto de admisin.

ALIMENTACION EN MOTORES DIESEL

Se divide en 2 subsistemas: 1. Sistema de combustible: suministra el combustible necesario, libre de impurezas y humedad al sistema de inyeccin. 2. Sistema de inyeccin: suministra el combustible dosificado y pulverizado de manera sincronizada a una presin adecuada para los requerimientos del motor.

 Del sistema de baja presin los elementos mas importantes con el tanque, el filtro de combustible y la bomba de alimentacin de baja presin.

 El circuito de alta presin se compone de la bomba inyectora y los inyectores.

 Las bombas de inyeccin pueden ser lineales o rotativas, las primeras se usan en motores de gran potencia y las segundas por su menor peso en aquellos de menor potencia.