Andador 19: Desva forasteros

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CUARTA ENTREGA

La regin menos transparente

Tomada de http://adrianmoraleslopezambiental.blogspot.mx

-Aqu nos toc vivir. Qu le vamos a hacer. En la regin ms transparente del aire.Dirn los capitalinos resignados. Qu le vamos a hacer? Como si no supieran que la historia de Mxico pas aqu, en unas cuantas cuadras. Como si ignoraran que nada se hace en provincia sin la directriz dictatorial de la capital. Como si no tuvieran secuestrados los museos, las letras, los conciertos, los empleos A mitades del siglo pasado La regin ms transparente del finado Carlos Fuentes nos revel una Ciudad de Mxico hecha de mundos conectados por sus personajes: prostitutas, intelectuales, choferes, esnobs, indgenas. La urbe tambin era un personaje. Lo es todava? La Cuidad de Mxico es una seora de faldas bombachas y perfil de espaola orgullosa cuando uno la ve en Centro Histrico. En la Merced es una morena de minifalda y escote provocador para los clientes. Es una refinada doa de maneras afrancesadas en la Roma y una indgena con olor a flores en Xochimilco. Es tambin una jovencita con un libro de Mart bajo el brazo en Ciudad Universitaria y una seora emperifollada en el Pedregal. La Ciudad de Mxico es una dama de muchas caras. Mi nombre es Ixca Cienfuegos. Nac y vivo en Mxico D.F. Esto no es grave. En Mxico no hay tragedia: todo se vuelve afrenta. Puede escribirse una novela de la megalpolis cincuenta aos despus de La regin ms transparente de Fuentes? Slo las calles comunican a los submundos urbanos de la capital. Hay tantas ciudades como esferas sociales y, como si esto no fuera ya complicado, los tiempos se sobreponen en un mismo tiempo. Al igual que en la novela, aqu los dolos prehispnicos se codean con los cosmopolitas y los extranjeros.
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Es difcil imaginar cmo los conquistadores se refirieron a la capital prehispnica como la regin ms transparente del aire. Casi medio milenio despus lo difano no aparece por ningn lado. El aire es denso y no deja ver ni las estrellas ni los rascacielos ni los volcanes. El aire es tan poco transparente que incomunica a las personas y a las muchas ciudades que conforman la Capital. Aqu nos toc vivir.

Felipe Montero

Mixcoac y sus gentes de calidad

Casa de Cultura "Juan Rulfo". Capturada desde googlemaps.

Termin de recorrer Parque Hundido. Sal a la calle Porfirio Daz. Si atravesara unas cuantas calles paralelas a la de donde me encontraba llegara a la Plaza de toros, pero dobl a la izquierda y camin hasta topar con pared, estaba en la calle Augusto Rodin. Buscaba la iglesia de donde supona venan los toques de campanas (otra idea que predomina en mi imaginario sobre la Ciudad de Mxico: sus demasiadas iglesias). Volv a doblar a la izquierda, el ruido era ms prximo y la calle ms angosta. Encontr la iglesia de San Juan Evangelista, del siglo XVI, somera en sus adornos externos e internos, pero con unos altorelieves en el techo que me recordaron, mnimamente, los de la iglesia de Santo Domingo en Oaxaca. Sin querer llegu tambin a una pequea plaza que daba pinta de recin remozada. A sus costados, descubr, la casa donde vivi Valentn Gmez Faras (en su honor se nombr la placita) y en cuyo patiecillo central estuvo enterrado algn tiempo. Cercana a ella, la casa por donde anduvo Octavio Paz de muchacho. Estaba en Mixcoac. Algn vecino en Parque Hundido me haba comentado aquello, pero no supo explicarme dnde estaba cuando le pregunt. Muchos de los actuales vecinos, parece, saben ms de los perros que pasean por esta colonia, bastante altanera, que de su historia. Continu caminando derecho sobre Augusto Rodin, la calle estrecha por donde fluan los autos llamaba mi atencin. Top con un eje vial intervenido por la construccin de la nueva lnea del metro. Me decepcion. La atmsfera de calma de esta colonia en donde viven quienes han podido comprar o heredar alguna de sus casas o departamentos carsimos me haba atrapado. An as continu mi camino recto, slo por andar, y otra vez me sorprend: un casco viejo de un antiguo obraje de telares para personas de calidad del siglo XVIII frente a otro edificio con arcos que albergaba cafs. Los edificios, imponentes, pintados con ese
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color rojo barroso, no haban perdido su elitismo: albergan ahora, junto con las casas aledaas, a la Universidad Panamericana. Al fondo otro edificio con su reloj eternamente detenido a las 8:15 albergaba la casa de cultura Juan Rulfo, en cuyo prtico se esconda el mural Nuestra cultura (1979) de Francisco Eppens, aqul que dise nuestro escudo nacional. La plaza reciba el nombre del Lic. Agustn Juregui, aunque en alguna de las casillas cercanas vivi Fernndez de Lizardi, la cual es ahora conocida como el Periquillo y para algunos no tiene ms valor que el de albergar los posgrados de ingeniera de la Panamericana. En la parte de atrs del casco antiguo, otro pequeo parquecito que en un extremo tiene un Muro de la Paz, dedicado a Othn Perez, en donde haba frases en metal de John Lennon, Gandhi o la madre Teresa de Calcuta. Me result pretensioso. Enfrente de este parque: otra iglesia, la de Santo Domingo de Guzmn, rodeada por un jardn enrejado y, hoy que lo visitaba, custodiado por dos ensotanados que slo dejaban entrar a trabajadores de Televisa. Cerca, debajo de una banca de metal, un viejo vagabundo traa la realidad externa a este encallado histrico. Los curas y alumnos pasaban sin siquiera voltear a ver. Parado sobre la calle Campanas, de nuevo frente a la casa de cultura y rindome del intil anuncio Quieres saber qu paso aqu? enva un mensaje a (salido de quin sabe cul campaa fallida de promocin histrico-turstica) tena a mi izquierda Insurgentes y a mi derecha Patriotismo y el mercado de Mixcoac. Cmo olvid de nuevo el ruido?! En ambientes as es claro que uno no siente a la ciudad desmayndose de a poquitos! Me decid por la derecha. Pas un angosto tramo que no era callejn, pero se llamaba el Callejn del Diablo, tal vez antes lo fue. Rebas otra universidad privada, la Simn Bolvar, ella, aposentada en una casa donde Jos Joaqun Herrera traslad la presidencia en 1848, cuando Mxico era invadido. Segu caminando. Sal, por fin, a lo que sent ms como verdadera ciudad en relacin con donde antes hube estado. Me dirig hacia el mercado.

Ufff

De todo se entera una

Yo, mire, le voy a confesar una cosita. Yo, pues, sucede que nunca he estado all en el D.F. y, pues, todos sabemos que, pues, es bien feo por all y bien grande y que te roban. Por eso no he querido yo ir pa all. Adems ni falta que hace. Pa qu hacer un viaje de nueve horas si de todo se viene una a enterar por estos rumbos sin necesidad de andar yendo pa ningn lado? Mire que desde la bendita comodidad de mi casita yo de todo, todito, me entero. A m lo que me despierta en las maanas es, pues, un despertador que le tengo ah a la televisin. Se me prende por ah de las seis y media, pa que me d chance de hacerle de desayunar al viejo y, pues, pa ir despertando a los escuincles. Y mientras lo hago, pues, me quedo escuchando las noticias de la maana. A veces hasta me hago guaje y me pongo a verlas con los videos que ah les ponen y todo. A ver, dgame, pa qu quiero yo ir, si de todo me entero? Hasta de lo que ni me viene ni me va me termino enterando. Que otra vez est cerrada Reforma, esa como calle grande bonita con el ngel que siempre sale en todo; que lento el trfico por Churubusco; que plantn desde hace dos semanas en el Zcalo; que caos vial en Perifrico por obras; que all en Bellas Artes trajeron a un artista bien importante de otro pas; que en el metro Balderas un loco empez a tirar balazos; que andan robando carros por Eje 8. Ni tengo idea de dnde quede todo eso. A veces hacen ms referencias y una, pues, puede ir medio armando ah su mapita. Pero la merita verdad a m se me olvidan las
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cosas luego luego. Adems, a m que me importa que los transportistas cierren las salidas de las carreteras? A m, ac en mi casita, con mi viejo, mis chamacos y el calor, en qu me viene afectando lo que pase all en Iztapalapa o all en Tlalpan? Siempre las confundo, esas dos. Nombre, no! Yo qu tengo que andar haciendo all en el D.F. Si luego en las noticias sale cmo hasta tienen que salir a la calle con tapabocas de los azules que se pusieron de moda con la influenza, de lo cochino que est el aire. All ni respirar se puede: hasta en la tele lo dicen. Ni respirar, ni llegar pa ningn lado, con tanto carro y tanta gente que ni caben en las calles. Ni ponerse una su cadenita de oro de la Virgencita, que peligro te sacan el cuchillo en el metro, los vndalos esos. Nombre! Yo pa qu quiero ir al D.F., si de todo se entera una, aunque ni le importe. Se creen el centro del mundo esos chilangos. Se creen que todo el pas es como su ciudad cochina. No, gracias a Dios ac todava se puede respirar y andar pa todos lados en el carro y todo lo normal que hace la gente. Si yo aqu estoy bien, pa qu irme a meter all, que tanto problema tienen siempre?

Mara de los Remedios

Imaginmonos cuando no haba luz

Fotografa tomada del libro Las Onces y todo sereno! Mxico. FCE. 1994

Imaginmonos cuando no haba luz. No tan atrs, cuando no haba fuego, o velas o teas. Pero s cuando la luz de las estrellas era ms imponente que la de cualquier farol. Qu haran los enamorados en las calles si no hubiera un alumbrado delator? Cuntas carteras desaparecidas, cuntas seoritas asustadas, cuntos borrachos an ms perdidos. La vida de la Ciudad de Mxico no es la misma desde que las calles, por las noches, han tenido luz. Uno podra pensar: qu soberbios los hombres al querer igualar la intensidad luminosa de los astros. Otros alegaran: cunta modernidad en nuestra ciudad, en mis tiempos no haba esto. Cmo ha cambiado Mxico, cmo ha progresado Mxico. Cmo esta ciudad iba a poder competir con las grandes ciudades cosmopolitas en las tinieblas? La oscuridad por s sola, a veces, se ha unido a lo escondido, a lo que no debe ser nombrado, incluso a lo prohibido, y en este caso a lo atrasado. Mientras que en otras ocasiones se le vincula con lo privado o ntimo. Pero la Ciudad de Mxico no deba ser ntima. No debera hablar hacia dentro sino gritarle a los de afuera que existe y ha crecido.

La luz, ahora tan comn para nosotros, en su momento fue innovacin y progreso. Y tal vez lo sigue siendo. Qu no acaso, continan proponiendo y prometiendo alumbrado pblico para todas las colonias? Pero el tener luz en las calles no fue tan sencillo como en la antiguas escrituras, ni tan sencillo como ahora al apretar un botn. Para cuando el cielo empezaba a oscurecerse, las jornadas laborales de algunos estaban por terminar; mientras que para otros la faena apenas comenzaba. Estos hombres equipados con chuzo, silbato, escalera, alcuza y paos salan para encontrarse con cada uno de los faroles que no se alimentaban a travs de races elctricas sino con aceite de nabo y mechas que provenan de las contribuciones ciudadanas. Al parecer eso ltimo no ha cambiado. Pero ahora las luces de las calles aparecen silentemente y antes siempre venan acompaadas de un Las once y todo sereno. A estos hombres compaeros de los grillos casi no se les conoce como guardafaroles sino como serenos. Con ellos la luz era proteccin, no un signo de vanguardia, sino de organizacin civil ya que ellos no slo deba anunciar la hora, el clima y las novedades sino tambin ser un cuerpo de seguridad. Sus desvelos y sus arriesgues ni siquiera eran bien remunerados. En las ltimas dcadas del siglo XIX, Mxico ya comenzaba a tener alumbrado elctrico, aunque segua utilizando a los serenos para todos los dems faroles que necesitaban encenderse con la mano humana. La locura elctrica lleg con el siguiente siglo. En septiembre de 1910, para enmarcar las fiestas del centenario de la independencia, Porfirio Daz mand instalar cincuenta mil foquitos para iluminar el Zcalo y ms de treinta mil en la Alameda. La luz ha sido creacin, avance tecnolgico, seguridad y sello conmemorativo. Hace ms de cien aos la luz fue para hacer visible a la Ciudad de Mxico, para recordarla como una nacin libre, justo antes de comenzar un segundo movimiento revolucionario. Pero la luz no slo ilumina, de igual forma deslumbra y no permite distinguir qu es lo que est detrs de ella. As, la luz tambin puede estar para no dejar ver, para esconder. Entonces, para qu una Estela de Luz espera a cualquier andante a la entrada de Chapultepec como esos cientos de foquitos colocados en el Zcalo en 1910? Para celebrar el bicentenario de una nacin independiente?

Borzzzegui

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Diarios y memorias de travesas citadinas

Se haba anunciado que aquel da a las doce horas, por fin tendra lugar la inauguracin del puente. Los planes de la obra se haban iniciado un par de aos atrs como la solucin al caos citadino. Una ciudad que es demasiado grande y los recorridos resultan muy largos; una ciudad con demasiados habitantes que provoca importantes congestiones de vehculos, as, cualquier persona poda gastar fcilmente de una a tres horas en el trfico tan slo en uno de sus recorridos. El plan era perfecto, un puente que pusiera una va alternativa para la mitad de esos automviles en el mismo lugar y la misma hora de uso comn y con ello se evitaran los conocidos y horrorosos embotellamientos. Se senta una fuerte emocin entre la gente que se encontraba en la inaguracin, sobre todo en el Jefe de transportes, Contreras, a quien seguramente por su grandiosa idea, promoveran de puesto y tendra mayores ganancias. Finalmente pareca haberse encontrardo una estrategia que en verdad resultara una solucin. Claro que faltaba comprobar lo esperado, pero no poda ser de otra manera, los nmeros no podan mentir, era todo un clculo simple entre la cantidad de autmoviles y las capacidades de la vas. El trnsito de los autos sera libre al fin. El Jefe cort el listn y los vehculos comenzaron a circular por el nuevo camino. No caba duda, haba sido una maravillosa idea que traera muchos beneficios a toda la poblacin. Las sonrisas de los ideadores no podan ocultarse. Estaban seguros de su gran logro. Durante los primeros das todo ocurri como se haba pensado. Se aspiraba un aire de alegra por aquellos lugares que vena de las personas que ahora llegaban en la mitad de tiempo a sus destinos. Todo marchaba de maravilla. El Jefe Contreras pintaba la ms
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grandes de las sonrisas. Sonrisa que le dur poco. Haba pasado apenas una semana de la inauguracin cuando todo comenz a venirse abajo. La circulacin de los autos regresaba a su desorden original. La nueva va se llenaba tambin de tantos vehculos que no era posible que el paso no se viera obstruido. Era algo inexplicable y casi imposible de creer. Las autoridades no podan entender aquel fenmeno. Contreras haba perdido cualquier sntoma de gozo. Por supuesto no haba ningn cambio significativo en los nmeros, no era posible que aumentara de tal manera, de una semana a otra, la cantidad de vehculos en circulacin, era imposible tambin un aumento poblacional en esta desmedida proporcin, ni era posible que hubiera tal desvo del uso habitual de las rutas. No exista ninguna explicacin satisfactoria. El Jefe y los altos mandos estaban preocupados por aquellos resultados. Por supuesto que se vera ante los medios como un plan fallido, rroneamente ideado, que los dejara con la peor de las imgenes. Se dice que entonces se convoc a una reunin urgente pues era necesaria la toma de medidas para evitar las habladuras, los chismes y las fuertes crticas: que si la construccin, que si la tardanza, que si el presupuesto. Acordaron pertinente la creacin de otro puente, estratgicamente orientado para que la nueva y la vieja nueva va se encontraran tal y como la idea original. El Jefe Contreras propuso actuar de inmediato. Se anunci la noticia por todos los medios masivos posibles. Radio, televisn y hasta en el cine se hablaba de la nueva obra que segn desde el inicio estaba planeada junto con la otra-, se deca por aqu y por all. Deban apresurarse los planos y empezar de inmediato las construcciones para que fuera creble que era parte del plan original. Se llam al mismo ingeniero y se contrataron a los mismos trabajadores. Contreras decidi llevar la maquinaria al lugar donde se hara la nueva obra, no importaba que an no se tuvieran los planos, pero con los instrumentos de construccin ah nadie poda dudar que la nueva obra era algo ya bastante pensado, lista para ser realizada. El inicio de la construccin tard pero sa misma tom mucho tiempo, como comenzaba a ser habitual. Lleg el da de la inauguracin con mucho nerviosismo y una sonrisa en el Jefe que tena un sabor amargo. Haba decidido invitar a Los pobres nios desamparados a hacer el corte del listn y sum a la invitacion una medianamente jugosa donacin. Los medios estaban encantados. Todo el mundo expectante. Pero en esa semana la situacin no mejor. De nueva cuenta se llenaban las calles usuales y las vas alternas. Las horas promedio de recorridos seguan siendo las mismas, pero tambin los mismos habitantes y los mismos vehculos. La situacin era tan inexplicable como incomprensible. El Jefe Contreras viva con afliccin su primera decisin. No poda echarse para atrs,
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no poda deshacer ninguna construccin. Reuni a todo el equipo de trabajo una vez ms y anunci en los medios la construccin del nuevo puente. Una estrategia ms, una nueva alternativa para los problemas citadinos. Esta vez decidi hablar tambin de las construcciones como parte de la modernizacin de la ciudad, de modo que las espectativas fueran distribuidas y los resultados no pudieran ser catastrficos. Planos, construccin, inauguracin. Pareca casi un ritual. El Jefe, haba convocado esta vez a un par de estrellas de la televisn y la radio para que llevaran a cabo la inauguracin. Se organiz un concierto gratuito en la nueva va alterna, en lugar del tradicional recorrido de automviles, al que la gente asisti eufrica y muy agradecida. Casi era posible olvidarse del verdadero motivo del evento. Las primeras semanas tan slo se habl de lo exitosa y lo grandiosa que haba sido la inauguracin pero pronto regresaron los temas de la poca utilidad de la nueva va, la ineficiencia y el trfico vehicular. A los pocos das apareci la primicia: el Jefe Contreras anunciaba en las noticias de la primera hora la prxima construccin de una otra nueva va. Al parecer todos los nuevos puentes estaban justificados como parte del bien planeado Circuito de Vas Alternas de la Ciudad y que nosotros tendramos que seguir conviviendo con el insoportable trfico que las obras provocaban.

Longeva de Ocampo

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