ALINEAMIENTO DE EJES

TKSA - SKF
 Objetivos
Al término de esta presentación, el participante estará capacitado
para:

•Conocer algunos conceptos de Alineamiento.

•Identificar los tipos de Desalineamiento.
• Conocer la tolerancia de Desalineamiento.
Conceptos

Definición de los siguientes conceptos

1
a) Centro rotacional

b) Colinealidad

c) Desalineamiento
 Centro rotacional.
1. El Centro rotacional es el eje imaginario alrededor del cual gira un eje o un elemento rotativo,
ya sea recto o doblado.

2. La masa del elemento giratorio es distribuida uniformemente alrededor del centro rotacional,
usualmente concéntrico.

3. El centro rotacional forma siempre una línea recta.

¿Cuál representa Centro Rotacional?

!Mal! … El C.R. Forma siempre una

línea recta

!Mal, otra vez! … Esto forma el eje

principal, alrededor del cual la masa
esta simétricamente distribuida.

! Correcto !
 Colinealidad
Se dice que 2 ejes son colineales cuando sus respectivos Centros
rotacionales forman una sola línea recta.
 Desalineamiento
Dos ejes están desalineados cuando sus ejes no son colineales, es decir sus
C.R. no forman una sola línea recta.
¿Por qué alinear?

58.5°C

2
AR01: 66.3°C AR02: 57.7°C

25.0°C
 ¿ Por qué alinear?
No alinear sus ejes puede acarrearle muchos problemas, como:
• Pérdidas excesivas de lubricante por las juntas (sellos o
• Mayor fricción y por tanto, mayor consumo energético retenes)
• Fallos o desgaste prematuro en rodamientos y retenes. • Fallos en los pernos de acoplamiento y de base.
• Fallos o desgaste prematuros en ejes y acoplamientos. • Incremento de vibración y ruido.
 ¿ Por qué alinear?
El 34% de todas las fallas prematuras en rodamientos, es causado por fatiga,
directo resultado de un incorrecto alineamiento.
 ¿ Por qué alinear?
Es un hecho.
El desalineamiento entre ejes es el responsable de mas del 50% de los costes relacionados con los fallos de las máquinas
rotativas.
Los ejes pueden sufrir desalineaciones angulares, paralelas y combinadas, normalmente ambas ocurren tanto en el plano
horizontal como en el vertical.

Desalineamiento Ejes bien alineados Desalineamiento Angular

paralelo

Un eje alineado con precisión puede evitar un gran número de fallos de maquinaria que afectan a los estándares de producción en la
empresa.
 ¿ Por qué alinear?

El incremento de consumos de energía debido al desalineamiento cuesta

dinero!!
Ejemplo:
• Tomemos un motor electrico de 10 kW
• Costo de energía por 1 kWh = S/. 0.4525
• Costo de energía para operar el motor = S/. 39,639 / año
• Incremento de energía por desalineamiento 5% = S/. 1,982 / año
• Costo de energía por 10 motores= S/. 19,820 / año
Aprox. USD 7,155
Compare los USD 7,155 al precio de los alineadores de ejes SKF, usted verá que el retorno de la inversión es
inmediato.
Tipos de Desalineamiento

3
 Tipos de Desalineamiento
Desalinenamiento paralelo Desalineamiento Angular

!En los casos reales, las condiciones de desalineamiento se manifiestan como una
combinacion de ambos casos!

Ejes bien alineados

 Disposición de la máquina
En la mayoría de los casos, el componente accionado (Conducido) es designado como maquina ESTACIONARIA, y
el que da el accionamiento o el motriz de la maquina MÓVIL.

Maquina
Estacionaria Maquina Móvil
 Definición de la referencia
El centro de rotación de la maquina estacionaria es la referencia respecto de la cual se realizan los movimientos de la maquina
móvil durante el alineamiento.
 Midiendo el desalineamiento
El desalineamiento se determina, encontrando la posición del Centro Rotacional móvil en relación con
el estacionario, en 2 planos (Horizontal y Vertical)
Desalineamiento Vertical
Desalineamiento Vertical Se corrige,
(visto desde un lado) insertando/retirando
lainas en las patas de la
maquina móvil
Desalineamiento Horizontal

Se corrige, atraves de
Desalineamiento Horizontal movimientos laterales de
(Visto desde arriba) la maquina móvil
Pata Coja
Tolerancias

Fuente SKF
Vibraciones
Principales Causas de Vibraciones en máquinas
 Fuentes de mal alineamiento

Especificaciones
Esfuerzos en las
tuberías incorrectas del
crecimiento térmico

Torque incorrecto del

Una inadecuada base perno de anclaje
de la maquina
“Pata coja”
 Crecimiento térmico

Las condiciones de las maquinas cambian desde el momento que están detenidas a
cuando corren a velocidad nominal. Algunos de estos cambios se deben a esfuerzos
del proceso (Ej. Presiones de fluido, flujos de aire, etc.). Si el cambio genera una
expansión o dilatación de la masa en el componente conducido, podemos decir
que estamos frente a un crecimiento térmico.
Métodos de Alineamiento

4
 El alineamiento de ejes debe ser realizado rápido y preciso
•Métodos tradicionales
•El método Moderno

El método de reglas y galgas puede ser un método

rápido, pero puede ser muy inexacto.

El método de relojes comparadores ofrece un alto Las herramientas de alineación de SKF facilitan y hacen más rápido y
grado de precisión, pero requiere de entrenamiento preciso el alineamiento en comparación con otros métodos
especializado y puede consumir mucho tiempo. tradicionales.
 ALINEADORES TKSA

Alineador Láser TKSA 31 Alineador Láser TKSA 41

ALINEADORES TKSA

Alineador Láser TKSA 51 Alineador Láser TKSA 71

GAMA COMPLETA DE ALINEADORES TKSA
ALINEADOR DE EJES TKSA 11
ALINEADOR DE EJES TKSA 11
Funciones principales
• Intuitivo y paso a paso
• Preciso y confirable
• Nueva tecnologia
• Funciona con equipos moviles
• Apps gratuito con módulo de desmotración
• Reporte en PDF automatico
• Vista on-line para la corrección horizontal
• Combinación 2D/3D
• Acorde a cualquier presupuesto
• Garantía 2+1 años
TKSA 11 vs otros métodos
 ¿CÓMO FUNCIONA?
Unidad de medición
Distancia
Sensor
Barra de inductivo de
referencia proximidad
Equipo Equipo móvil
estacionario (ex: (e.g. motor)
bomba)

EL sensor inductivo de proximidad mide la distancia entre el sensor y la barra de referencia. La

desalineación del eje hace que estas distancias varié y la unidad de medición envía esta información
para que el Apps calcule esta desalineación. Por lo tanto, se requiere tres mediciones (9-12-3).
 Nueva Tecnología de Medición
Ventajas usando sensores inductivos de proximidad:
• Sin influencia de la luz brillante de día
• Alta precisión y fiabilidad
• Mas económicos
• Sin cables
• Alta precisión constante
• Los soportes delgados (ej. Para pequeños acoplamientos)
• Sólo una unidad de medición
• Diseño robusto sin partes móviles
Desventajas:
• Distancia entre soportes máxima de 185mm
• Se debe tener en cuenta las medidas de los acoples y la geometría del equipo
• La tecnología de sensores de proximidad hace más fácil, precisa y fiable la alineación, a su vez,
reduce la complejidad y los costos del instrumento.
 APLICABILIDAD DEL TKSA 11

El TKSA 11 puede ser

usado en >90% de los
equipos con eje
horizontal!

Description Measure Min Max

Distancia entre soportes L 0 185
Diámetro de agarre D 20 160 / 320a
Altura del acople H N/A 55 / 175b
a con el kit de extensión de cadenas (TKSA 11-EXTCHAIN)
b con el kit de extensión de soportes (TKSA 11-EBK)
ALINEADOR DE EJES TKSA 11
ALINEADOR DE EJES TKSA 11
 USANDO DISPOSITIVOS MOVILES COMO DISPLAY
El TKSA 11 opera exclusivamente con sistemas móviles iOS y
diseñado para iPod. Ventajas:

• Display con alta resolución y calidad en la Interfase

• Fácil de usar e intuitivo
• Bajo costo del display
• Actualización automáticas del software
• Integración con el sistema móvil, ej. Envío del reporte por
correo electrónico
• La mayoría de los usuarios están familiarizados con sistemas
iOS o Android
HOJA TECNICA TKSA 11
 PASO 1 : INFORMACIÓN DEL EQUIPO
• Medir y cargar las distancias al dispositivo:
• Desde centro del acople  al soporte móvil
• Desde soporte móvil  al la primera pata
• Desde la primera pata a la segunda pata
• Selección de las toleración en función de las
revoluciones (RPM Motriz).
• Ingresar el TAG (Machine-ID) y sacar una foto del
equipo para facilitar futuras alineaciones.
• IMPORTANTE: Todos los controles previos como
verificación de pata floja deben ser tenidos en cuenta
previamente.
 PASO 2 : MEDICION DE ALINEACION ACTUAL

• Lleve a cabo la posición en 3 puntos.

(a las 9-12-3 horas) moviendo el eje y
guardando los valores (Registrar)
Display on-line muestra la posición de la
unidad de medición.

• Verifique la situación actual y prosiga a

realizar las correcciones
 PASO 3 : CORRECCIONES
1. Alineación vertical
• Monte/saque galgas
• En las dos patas delanteras / en las dos
patas traseras.
• Continuar: “Calibración Finalizada”
2. Alineación horizontal
• Mueva el equipo horizontalmente hasta que
este dentro de las tolerancias.
• Vista on-line muestra la posición actual del
motor.
• Presionar “Movimiento Finalizado”
 PASO 3 : ELABORACIÓN DE REPORTE

• Controle la alineación con lo los los 3

pasos
(a las 9-12-3 horas) (Registrar)

• Si hay que hacer correcciones, repita

paso 3 y controle nuevamente.

• Finalice el reporte con notas extras,

imagen, y firme. Guarde y envie el
reporte por mail
ACCESORIOS DEL TKSA 11
COMPETENCIAS Y OPORTUNIDADES
 KIT CHAPAS CALIBRADAS TMAS SKF

Complemento requerido para el procedimiento de alineamiento, kits de TMAS

ALINEADORES LÁSER TKSA 31/41 SKF
 ALINEADOR LÁSER TKSA 31 y 41 SKF

Entrega Técnica
CONTENIDO DEL MALETÍN TKSA 31/41
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
ICONOS EN LA PANTALLA DE INICIO
CONEXIÓN DE LAS UNIDADES DE MEDICIÓN
CARGADO DEL EQUIPO EN CONJUNTO
FORMA DE INICIAR UN PROCEDIMIENTO
INGRESO DE DATOS DE DIMENSIONES
PROCEDIMIENTO PARA TOMAR MEDIDAS
TOMA DE MEDIDAS MODO AUTOMÁTICO
TOMA DE MEDIDAS MODO LIBRE (TKSA 41)
ANOMALÍA DURANTE PROCEDIMIENTO
PANTALLA DE RESULTADO (PRE CORRECCIÓN)
CORRECCIÓN EN VISTAS VERTICAL - HORIZONTAL
ELABORACIÓN DE REPORTE POST EJECUCIÓN
ELABORACIÓN DE REPORTE POST EJECUCIÓN
INSPECCIÓN DE PATA COJA
CORRECCIÓN DE PATA COJA
 EMPLEO DE CHAPAS CALIBRADAS SKF

Complemento requerido para el procedimiento de alineamiento, kits de TMAS

GAMA COMPLETA DE ALINEADORES TKSA
ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Componentes
ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Fijación en el componente a Alinear
 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF

Aplicación a descargar SKF TKSA 51 (Play Store)

 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF

Aplicación para operación (Configuración)

 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Configuración de máquina para trabajar y ajuste de tolerancia
 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Toma o registro de medidas
 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Estatus del sensor, desfase y ubicación
 ALINEADOR LASER TKSA 51 SKF
Estatus inicial o registro del pre alineamiento
CORRECCIÓN VERTICAL
CORRECCIÓN VERTICAL
 CORRECCIÓN HORIZONTAL

Procedimiento de colinealidad
 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF

Registro post procedimiento de corrección

 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Finalización del procedimiento
 ALINEADOR LÁSER TKSA 51 SKF
Componentes
 EMPLEO DE CHAPAS CALIBRADAS SKF

Complemento requerido para el procedimiento de alineamiento, kits de TMAS