RUC:
20602640079
MEMORIA DE CONSIDERACIONES PARA ELABORACIÓN DE
CALENDARIOS
A. GENERALIDADES
Nombre del Proyecto:
MONTAJE, INSTALACION Y CONSTRUCCION DE OBRAS CIVILES DEL PUENTE MODULAR
GUITERRANE, UBICADO EN EL DISTRITO DE VILQUECHICO, PROVINCIA DE HUANCANE, REGION
PUNO.
Ubicación de la Obra:
La ubicación del Guiterrane se encuentra en la zona rural del distrito de Vilquechico, ubicado en el margen
izquierdo de rio con los pequeños centros poblados.
AV. AREQUIPA N° 4130 OF 803 MIRAFLORES - LIMA - LIMA
E-mail: csbconsultingsa@gmail.com Telef.: 01-697-8033 / Cel: 940 066 166
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Acceso al área de trabajo:
Se puede acceder a la zona de trabajo por el siguiente recorrido:
Altitud del área de trabajo:
La zona del Proyecto se encuentra a una altitud promedio de 3879 m.s.n.m.
Condición climática:
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La temporada templada dura 1.9 meses, del 12 de octubre al 9 de diciembre, y la temperatura máxima
promedio diaria es más de 15°C. el día más caluroso del año es el 12 de noviembre, con una temperatura
máxima promedio de 16 °C y una temperatura mínima promedio de 4°C.
La temporada fría dura 2.6 meses, del 4 de enero al 23 de marzo, y la temperatura máxima promedio diaria
es menos de 14 °C. El día mas frio del año es e l 14 de julio con una temperatura mínima promedio de -
5°C y máxima promedio de 14 °C.
Estado situacional de la estructura existente:
Actualmente en la zona de ejecución se encuentra un puente colapsado, las estructuras de apoyo del
puente Guiterrane han sufrido socavación por las venidas del rio. La superficie de rodadura de concreto
está colapsada, situación que impide el pase de vehículos entre los centros poblados de Guiterrane y
Patapata.
Es por esto que es fundamental la instalación de un puente que cumpla con todas las condiciones de
seguridad en dicho sector, con la finalidad de satisfacer las necesidades de los pobladores, los cuales
requieren de un transporte adecuado para el traslado de sus productos, entre otros.
El puente modular Guiterrane se proyecta con una luz de 56 m de longitud y un solo carril con un ancho de
4.20 m.
Alcances de la obra:
El puente modular GUITERRANE es de eje recto y dada las condiciones topográficas de la quebrada se
plantea instalar estructuras modulares BERD, con un ancho de calzada de 4.20 m que se anclara en dos
estructuras de apoyo.
Además del diseño de los accesos, a continuación, se precisan las características más importantes:
Tipo de estructura : MODULAR
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Longitud de puente : 56.00 m
Numero de vías : 01
Ancho de carril : 4.20 m
B. CONSIDERACIONES PARA ELABORACION DE CALENDARIOS
PROGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA (CPM) EL CUAL PRESENTA RUTA CRÍTICA Y EL
CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA VALORIZADO.
PARA LA PROGRAMACIÓN DE EJECUCIÓN DE OBRA SE TOMARON LAS SIGUIENTES
CONSIDERACIONES:
o PRESUPUESTO DE OBRA
o RENDIMIENTO DE MANO DE OBRA
o PLAZO DE EJECUCIÓN
o PROCESO CONSTRUCTIVO
o PLANIFICACIÓN
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En la actualidad el puente Guiterrene se encuentra totalmente colapsado debido a la crecida y socavación
de las aguas del rio Guiterrene, es por ello que se proyectó la construcción de nuevas estructuras d apoyo
para la instalación de un nuevo puente.
El puente modular esperanza bajo se proyectó con una luz de 56.00 metros de longitud y de un solo carril
con un ancho de 4.20 metros.
Actualmente las zonas de guitarrane y patapata se encuentran aislados debido al mal estado del puente lo
cual impide su uso como acceso y salida de forma directa a la ruta PU109 y PE 34L. Es por ello que es
fundamental la instalación de un puente en dicho sector que satisfaga las necesidades de los pobladores,
los cuales requieren de un transporte adecuado para el traslado de sus productos y demás materiales.
Por ello, se tiene por objetivo principal el MONTAJE, INSTALACION Y CONSTRUCCION DE OBRAS
CIVILES DEL PUENTE MODULAR GUITERRENE, UBICADO EN EL DISTRITO DE VILQUECHICO,
PROVINCIA DE HUANCANÉ, REGION PUNO. Asimismo, expandir las buenas condiciones de las
principales vías de acceso mediante el puente guiterrene, ya que es vital para los pobladores aledaños.
Para ello, se tiene que cumplir con las siguientes metas:
Instalar el puente modular tipo BERD configuración SC3C4D.E.XE de una longitud de 56.00
metros.
Realizar la habilitación de los accesos principales del puente modular
Ejecutar partidas de estructuras de apoyo, muros contra impacto, parapetos y losas de
aproximación.
Colocar señales preventivas e informativas definitivas y provisionales
Elaboración la ficha técnica socio ambiental y desarrollo durante la ejecución de la instalación del
puente modular.
De acuerdo a las metas mencionadas y al expediente técnico se tuvo las siguientes consideraciones y se
empezó a programar la obra con una duración de 60 días calendarios de la siguiente manera:
1. Trabajos Preliminares:
Primero se programó la movilización y desmovilización de equipos debido a que todo el personal
calificado y personal técnico se tiene que movilizar a la zona de la obra para poder iniciar los
trabajos en paralelo se programó el campamento de obra, debido a que es una infraestructura de
vital importancia que permite albergar a los trabajadores, equipos y otros. Al dia siguiente se
programó el desbroce y limpieza de terreno ya que es necesario para poder realizar el trazo y
replanteo de de las estructuras a edificar, al dia siguiente se programó el control topográfico de
proceso constructivo con una duración de 56 días ya que esta partida es necesaria en todo
momento para un buen control de toda el proceso constructivo de la obra ya que se tiene que
hacer un trazo y replanteo de toda la parte de topografía y comparar con el expediente técnico y
corregir algunos puntos de divergencia. Luego se programó demolición de estructuras de
concreto con la diferencia que esta actividad durara 11 días, el cual consiste demoler y retirar las
estructuras como son tableros de concreto y dejar sin interferencias para la ejecución de la obra. A
los 5 días después se programó la partida transporte y eliminación de material con una duración
de 7 días calendarios para poder eliminar residuos de demolición a cantera establecidas en el
expediente técnico.
2. Subestructura
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Para llevar a cabo esta actividad, de acuerdo a la experiencia de la nuestra empresa csb
consulting se llevó a cabo programó en 45 días que componen las siguientes actividades:
2.1 Estructura de apoyo
2.1.1 Excavación para estructuras en material común seco
Después de 11 día de iniciar la partida demolición de estructuras de concreto se programó el
Excavación para estructuras en material común seco durante 08 días que consiste en la
excavación por encima y debajo del nivel freático, para la fundación de zapatas.
2.1.2 Relleno de estructuras con material de préstamo
Después de 1 día de iniciar la partida concreta f'c=210 kg/cm2 se programó el Relleno de
estructuras con material de préstamo de estructura de apoyo durante 07 días, que consiste en
la construcción de una o más capas de materiales granulares, incluye el suministro, transporte,
colocación y compactación de material.
2.1.3 Transporte y eliminación de material excedente
Después de 01 día de iniciar la partida Relleno de estructuras con material de préstamo se
programó Transporte y eliminación de material excedente durante 07 días, que consiste en
carga y transporte y descarga en los lugares de destino final de materiales granulares
excedentes.
2.1.4 Solado de concreto e=2" 1:12 c:h
Después de 02 días de iniciar la partida Excavación para estructuras en material común seco
se programó Solado de concreto e=2" 1:12 c:h durante 08 días, que serán para la base de la
superestructura.
2.1.5 Encofrado y Desencofrado Normal
Después de 01 día de iniciar la partida acero de refuerzo fy=4,200 kg/cm2 se programó
Transporte y eliminación de material excedente se programó durante 10 días, que consiste en
suministrar acabados no lisos, no de un acabado arquitectónico expuesto en le concreto a
desencofrar, verificando las dimensiones y detalles especificados en los planos.
2.1.6 Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2
Después de 01 día de iniciar la partida concreta f'c=175 kg/cm2 + 30% p.g. (sub dado) se
programó durante 10 días, que consiste en suministro y transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocación de acero dentro de las diferentes estructuras.
2.1.7 Concreto f'c=175 kg/cm2 + 30% p.g. (sub dado)
Después de 01 día de iniciar la partida concreta solado de concreto e=2" 1:12 c:h se programó
durante 04 días, se refiere al concreto usado como material estructural y normado su
producción, manipuleo, transporte, curado y pruebas de resistencia.
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2.1.8 Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 para anclaje
Después de 01 día de iniciar la partida concreto solado de concreto e=2" 1:12 c:h se programó
durante 04 días, que consiste en suministro y transportes, almacenamiento, corte, doblamiento
y colocación de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto de
acuerdo a planos y especificaciones técnicas del expediente técnico.
2.1.9 Concreto f'c=210 kg/cm2
Después de 01 día de iniciar la partida Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 para anclaje se
programó Concreto f'c=210 kg/cm2 durante 08 días, se refiere al concreto usado como material
estructural y normado su producción, manipuleo, transporte, curado y pruebas de resistencia.
2.2 Muro de contención
Para llevar a cabo esta actividad, de acuerdo a la experiencia de la empresa se llevó a cabo
programó en 13 días que componen las siguientes actividades:
2.2.1 Excavación para estructuras en material común seco
Después de 6 días de iniciar el Transporte y eliminación de material excedente se programó
Excavación para estructuras en material común seco durante 7 que consiste en la excavación
por encima y debajo del nivel freático, para la fundación de zapatas.
2.2.2 Relleno de estructuras con material de préstamo
Después de 1 día de iniciar la partida acero de refuerzo se programó Concreto f'c=210 kg/cm2
durante 7 días comprende en la construcción de una o más capas de materiales granulares,
incluye el suministro, transporte, colocación y compactación de material.
2.2.3 Transporte y eliminación de material excedente
Después de 01 día de iniciar la partida Relleno de estructuras con material de préstamo se
programó Transporte y eliminación de material excedente durante 07 días, que consiste en
carga y transporte y descarga en los lugares de destino final de materiales granulares
excedentes.
2.2.4 Solado de concreto e=2" 1:12 c:h
Después de 01 días de iniciar la partida Excavación para estructuras en material común seco
se programó Solado de concreto e=2" 1:12 c:h durante 04 días, que serán para la base de la
superestructura.
2.2.5 Encofrado y Desencofrado Normal
Después de 01 días de iniciar la partida Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 para anclaje se
programó Encofrado y Desencofrado Normal durante 08 días, que consiste en suministrar
acabados no lisos, no de un acabado arquitectónico expuesto en le concreto a desencofrar,
verificando las dimensiones y detalles especificados en los planos.
2.2.6 Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 para anclaje
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Después de 01 día de iniciar la partida concreto solado de concreto e=2" 1:12 c:h se programó
durante 08 días, que consiste en suministro y transportes, almacenamiento, corte, doblamiento
y colocación de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto de
acuerdo a planos y especificaciones técnicas del expediente técnico.
2.2.7 Concreto f'c=210 kg/cm2
Después de 01 día de iniciar la partida Encofrado y Desencofrado Normal se programó
Concreto f'c=210 kg/cm2 durante 08 días, se refiere al concreto usado como material
estructural y normado su producción, manipuleo, transporte, curado y pruebas de resistencia.
2.3 Parapeto
2.3.1 Encofrado y desencofrado caravista
Después de 1 día de iniciar la partida Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 se programó
Encofrado y desencofrado caravista durante 6 días consiste en el suministro de acabados
lisos de concreto con detalles específicos en los planos se define como todo el concreto que
tiene o presenta un acabado arquitectónico.
2.3.2 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2
Después de 6 días de iniciar la partida transporte de estructuras de almacén a obra (inc. estiba
y desestiba) se programó el Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 en parapeto durante 5 días, que
consiste corte, doblamiento y colocación del acero de refuerzo en losa de aproximación, se
realizara de acuerdo a las especificaciones técnicas del expediente técnico.
2.3.3 Concreto f'c=210 kg/cm2
Después de 01 día de iniciar la partida Encofrado y Desencofrado Normal se programó
Concreto f'c=210 kg/cm2 durante 06 días, se refiere al concreto usado como material
estructural y normado su producción, manipuleo, transporte, curado y pruebas de resistencia.
2.3.4 Angulo metálico de protección
En paralelo de iniciado la partida la Concreto f'c=210 kg/cm2 se programó Angulo metálico de
protección durante 06 días, esta partida comprende la adquisición acondicionamiento de los
ángulos de acero estructural que forman parte de la juntas dilatación serán fabricadas acorde a
las indicaciones dadas en los planos, consiste en juntas tipo expansible-comprensible tipo
panal.
2.4 Losa de aproximación
2.4.1 Encofrado y Desencofrado Normal
Después de 01 días de iniciar la partida Acero de Refuerzo fy=4,200 kg/cm2 para anclaje se
programó Encofrado y Desencofrado Normal durante 02 días, que consiste en suministrar
acabados no lisos, no de un acabado arquitectónico expuesto en le concreto a desencofrar,
verificando las dimensiones y detalles especificados en los planos.
2.4.2 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2
Después de 01 días de iniciar la partida afirmado se programó el Acero de refuerzo fy=4200
kg/cm2 en parapeto durante 5 días, que consiste corte, doblamiento y colocación del acero de
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refuerzo en losa de aproximación, se realizara de acuerdo a las especificaciones técnicas del
expediente técnico.
2.4.3 Concreto f'c=210 kg/cm2
Después de 01 día de iniciar la partida Encofrado y Desencofrado Normal se programó
Concreto f'c=210 kg/cm2 durante 02 días, se refiere al concreto usado como material
estructural y normado su producción, manipuleo, transporte, curado y pruebas de resistencia.
2.3.4 Junta de dilatación e=1"
En paralelo de iniciado la partida pintura en muros contra impacto se programó Angulo
metálico de protección durante 02 días, esta partida comprende la adquisición
acondicionamiento de los ángulos de acero estructural que forman parte de la juntas dilatación
serán fabricadas acorde a las indicaciones dadas en los planos, consiste en juntas tipo
expansible-comprensible tipo panal
2.5 Muros contra impacto
2.5.1 Encofrado y desencofrado de parapeto cara vista
Después de 01 día de iniciar la partida Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 se programó
Encofrado y desencofrado en muro contra impacto cara vista durante 02 días comprende el
suministro de la mano de obra, materiales y herramientas para construir, colocar y retirar las
estructuras para confinar el concreto, se realizará de acuerdo a las especificaciones técnicas
del expediente técnico.
2.5.2 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2
Después de 3 días de iniciar la partida Junta de dilatación e=1" se programó el Acero de
refuerzo fy=4200 kg/cm2 en parapeto durante 02 días, que consiste corte, doblamiento y
colocación del acero de refuerzo en muros contra impacto, se realizara de acuerdo a las
especificaciones técnicas del expediente técnico.
2.5.3 Concreto f'c=210 kg/cm2
Después de 01 día de iniciar la partida Encofrado y desencofrado de parapeto cara vista se
programó Concreto f'c=210 kg/cm2 durante 02 días, se refiere al concreto usado como material
estructural y normado su producción, manipuleo, transporte, curado y pruebas de resistencia.
2.5.4 pintura en muros contra impacto
Después de 01 día de iniciar la partida Encofrado y desencofrado de parapeto cara vista se
programó pintura en muros contra impacto durante 01 días, se refiere al pintado de muros con
colores amarillo y negro reflectivas.
3. Superestructuras
Para llevar a cabo esta actividad, de acuerdo a la experiencia de nuestra empresa se programó 25
días que componen las siguientes actividades:
3.1. Transporte de estructura metálica
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3.1.1 Transporte de estructuras de almacén a obra (inc. estiba y desestiba
En paralelo se iniciaron los trabajos de transporte y eliminación de material excedente se
programó el Transporte de estructuras de almacén a obra (inc. estiba y desestiba durante 14
días, que comprende el trabajo de transporte de estructura metálica del puente de almacén a
obra.
3.1.2 Transporte de nariz de lanzamiento de almacén a obra (inc. estiba y desestiba)
En paralelo se iniciaron los trabajos de transporte y eliminación de material excedente se
programó Transporte de nariz de lanzamiento de almacén a obra (inc. estiba y desestiba)
durante 14 días, que comprende el trabajo de transporte de nariz de lanzamiento de almacén a
obra con camiones debidamente endosados.
3.1.3 Transporte de nariz de lanzamiento de obra a almacén (inc. estiba y desestiba)
En paralelo se iniciaron los trabajos de transporte y eliminación de material excedente se
programó Transporte de nariz de lanzamiento de almacén a obra (inc. estiba y desestiba)
durante 03 días, que comprende el trabajo de transporte de nariz de lanzamiento de obra a
almacén con camiones debidamente endosados.
3.2. Montaje y lanzamiento de puente modular
3.2.1 Montaje de nariz de lanzamiento
Después de 06 días de iniciar la partida Angulo metálico de protección se programó Montaje de
nariz de lanzamiento durante 04 días, se refiere el montaje de puente por lanzamiento en
voladizo requiere la existencia de una nariz en la delantera del puente durante la fase de
lanzamiento.
3.2.2 Montaje de estructura metálica
Después de 01 día de iniciar la Montaje de nariz de lanzamiento se programó Montaje de
estructura metálica durante 04 días, se refiere el montaje de puente metálicos modulares
simplemente apoyados que serán utilizados como puentes provisionales, son constituidos por
dos armaduras longitudinales principales formados por paneles prefabricados unidos por
traveseros que soportan los tableros de piso.
3.2.3 Lanzamiento de la estructura modular
Después de 01 día de iniciar la Montaje de estructura metálica se programó Lanzamiento de la
estructura modular durante 04 días, para el lanzamiento de debe tomar mucha precaución
según el manual BERD, en cada operación de montaje y lanzamiento del puente de be ser
asignado un responsable de operación que debe ser un profesional debidamente calificado
para el cargo.
3.2.4 Anclaje de apoyos
Después de 01 día de iniciar la partida Lanzamiento de la estructura modular se programó
Lanzamiento de la estructura modular durante 02 días, consiste en trabajos de suministro y
colocación de los componentes en los apoyos de concreto tales como pernos de acero.
3.2.5 Desmontaje de nariz de lanzamiento
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Después de 01 día de iniciar Anclaje de apoyos se programó Lanzamiento de la estructura
modular durante 02 días, consiste desmontaje de nariz de lanzamiento para su retorno a
almacén.
4. Accesos
Para llevar a cabo esta actividad, de acuerdo a la experiencia de nuestra empresa se programó 05
días que componen las siguientes actividades:
4.1. Excavación para explanaciones en material común
Después de 03 días de iniciar la actividad manejo de residuos sólidos durante 4 días que
comprende la excavación por encima o por debajo del nivel freático, donde se tomaran todas
las medidas necesarias para el trabajo.
4.2. Relleno con material de préstamo
Al mismo día de Excavación para explanaciones en material común durante 03 días que
comprende rellenar el acceso al puente mediante capas compactadas hasta la superficie del
terreno circundante se realizarán todas estas partidas de acuerdo a las especificaciones
técnicas del expediente técnico.
4.3. Afirmado
Después de 1 días de iniciar la partida transporte y eliminación de material excedente
programó Afirmado granular durante 03 días que comprende en la construcción de una o capas
de afirmado material seleccionado como superficie de rodadura para acceso al puente se
realizara de acuerdo a las especificaciones técnicas del expediente técnico.
4.4. Transporte y eliminación de material excedente
Después de 1 días de iniciar la actividad rellena con material de préstamo programó Transporte
y eliminación de material excedente durante 03 días que comprende trabajos de eliminación de
material excedente producto de excavación a cantera debidamente indicadas en el expediente.
5. Señalización y seguridad vial
Para llevar a cabo esta actividad, de acuerdo a la experiencia de nuestra empresa se programó 01
dia que componen las siguientes actividades:
5.1. Señales preventivas (0.60x0.60m)
Después de 1 días de finalizado la pinturas en muro contra impacto se programó la colocación
de Señales preventivas (0.60x0.60m durante 1 día, que comprende, La colocación y fijación de
las señales preventivas se realizara de acuerdo a las especificaciones técnicas del
expediente técnico.
5.2. Señales informativas (1.20 m. x 1.80 m.)
En el miso día de iniciado la partida Señales preventivas (0.60x0.60m se programó Señales
informativas (1.20 m. x 1.80 m.) durante 1 día, que comprende, La colocación y fijación de
señal informática como nombre del puente que indican pesos y medidas.
6. Medidas de prevención, mitigación y corrección ambiental
Para realizar este componente se realiza 6 actividades con una duración de 55 días
6.1. Riego en zonas de movimiento de tierras
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Después de 1 día de iniciar la actividad sensibilización ambiental se programó Riego en zonas
de movimiento de tierras durante 45 días, consiste en riego donde se haya movimiento de
tierras.
6.2. Sensibilización ambiental
Después de 01 día de iniciar la actividad sensibilización ambiental se programó Riego en zonas
de movimiento de tierras durante 45 días, consiste en sensibilizar a la población de cuidado y
protección del medio ambiente.
6.3. Baño para personal
En el mismo día de iniciado la actividad sensibilización ambiental se programó 1Baño para
personal durante 45 días, consiste adecuación de baño para el uso de todos los trabajadores
de la obra.
6.4. Manejo de residuos solidos
En el mismo día de iniciado la transporte y eliminación de material de demolición se programó
Manejo de residuos sólidos durante 30 días, consiste en reciclar los residuos sólidos de la obra
en contenedores debidamente señalizadas para su posterior eliminación.
6.5. Limpieza final de obra
Al día siguiente de iniciado la partida señales informativas (1.20 m. x 1.80 m.) se programó
Limpieza final de obra durante 01 día, consiste limpieza general de obra para su recepción
final.
6.6. Conformación y acomodo de DME
Al mismo día de iniciado la partida Limpieza final de obra se programó Conformación y
acomodo de DME durante 01 día, consiste el acomodo del depósito de material excedente para
su cierre definitivo.
7. Seguridad y salud ocupacional
Para realizar este componente se realiza 2 partidas con una duración de 57 días
7.1. Seguridad y salud
Después de 1 día de iniciar la partidas vigilancia, prevención y control de covid-19 se programó
Seguridad y salud durante 45 días, consiste en charlas de seguridad y salud a todo el personal,
verificando el cumplimiento de medidas de seguridad y salud implementadas por el ingeniero
prevencionista.
7.2. vigilancia, prevención y control de covid-19
Después de 1 día de iniciar la partidas mantenimiento de transito temporal y seguridad vial se
programó vigilancia, prevención y control de covid-19 durante 55 días, consiste en vigilar.
prevenir y controlar brotes del covid-19 en los trabajadores de la obra.
CALENDARIO DE ADQUISICIONES DE MATERIALES.
PARA EL CÁLCULO DE ADQUISICIÓN DE MATERIALES SE HA TENIDO EN CUENTA LOS
SIGUIENTES:
DIAGRAMA DE GANTT EN MS PROJECT.
PRESUPUESTO DE OBRA
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DESAGREGADO DE MATERIALES E INSUMOS DEL S10
LUEGO SE HA EXPORTADO EN EXCEL POR LO TANTO EL CALENDARIO DE ADQUISICIÓN
DE MATERIALES ES CONCORDANTE CON LA PROGRAMACIÓN DEL DIAGRAMA GANTT Y
CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA
CALENDARIO DE UTILIZACION DE EQUIPOS.
EL CALENDARIO DE UTILIZACIÓN DE EQUIPOS SE HA REALIZADO EN FUNCIÓN AL
DIAGRAMA GANTT Y CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA, SE HA CONSIDERADO TODOS
LOS EQUIPOS DE LA RELACIÓN DE MATERIALES E INSUMOS DEL S10
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