29/7/23, 16:01 SPN 2791/FMI 11 - GHG17
227.4 SPN 2791/FMI 11 - GHG17
Falla Común del Actuador de la Válvula del EGR
SPN 2791/FMI 11
El Código de Falla Se Activa cuando el Módulo de Control del Motor (MCM) Detecta que la Posición de la Válvula de la Recirculación
Descripción
de Gas del Escape (EGR) es Incorrecta o una Alta Temperatura del Líquido Refrigerante Ha Sido Detectada.
Parámetro Monitoreado Error de Posición del EGR
Condiciones de Activación
Motor Funcionando
Típicas
Secuencia del Monitoreo Ninguna
Frecuencia de Ejecución Siempre Activado
Duración Típica Dos segundos
Lámparas del Tablero de
MIL, CEL
Instrumentos
Reacción del Motor Ninguna
Verificación Motor en Marcha Lenta y Realizar Varias Puestas en Operación en Neutral.
ADVERTENCIA
ESCAPE DEL MOTOR
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Para evitar una lesión por inhalar el escape del motor, siempre accione el motor en un área bien ventilada. El escape del motor es tóxico.
Verifique como sigue:
1. Conecte el DiagnosticLink®.
2. Gire la ignición a la posición de ENCENDIDO (llave en ENCENDIDO, motor APAGADO).
3. Verifique por múltiples códigos de fallas. ¿Están los códigos de fallas SPN 2791/FMI 10, SPN 110/FMI 0 ó SPN 110/FMI 2 presentes?
3.a Sí; diagnostique primero los otros códigos de fallas.
3.b No; Vaya al paso 4.
4. Gire la ignición a la posición de apagado (OFF).
5. Inspeccione visualmente el hardware, abrazaderas y conexiones del sistema de EGR. ¿Hay algún componente que interferirá con el recorrido del vástago?
5.a Sí; instale los componentes correctamente, (reemplace cualquier sujetador que necesite reajuste), y realice la Rutina Lenta de Aprendizaje del EGR.
Verifique la reparación.
5.b No; Vaya al paso 6.
6. Verifique la orientación del vástago. ¿Está la letra "S" estampada en el vástago orientada hacia el actuador del EGR y la letra "V" estampada en el vástago
orientada hacia la válvula del EGR?
6.a Sí; Vaya al paso 7.
6.b No; retire el vástago e instale el vástago correctamente. Realice la Rutina Lenta de Aprendizaje del EGR. Verifique la reparación.
7. Mueva el vástago hacia la parte posterior del motor a mano. ¿El vástago se mueve?
7.a Sí; Vaya al paso 8.
7.b No; Vaya al paso 11.
8. Gire la ignición a la posición de ENCENDIDO (llave en ENCENDIDO, motor APAGADO).
9. Supervise el actuador del EGR cuando la ignición es ENCENDIDA (llave en ENCENDIDO, motor APAGADO). ¿El actuador del EGR se mueve cuando la
ignición es activada primero?
9.a Sí; Vaya al paso 10.
9.b No; reemplace el actuador del EGR.
10. Gire la ignición a la posición de apagado (OFF).
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11. Desconecte e inspeccione el vástago actuador del EGR. ¿Están ausentes los cojinetes o insertos en el vástago?
11.a Sí; reemplace el vástago. Verifique la reparación.
11.b No; Vaya al paso 12.
12. Gire los cojinetes en el vástago en la dirección normal de movimiento cuando sea instalado. ¿Los cojinetes se mueven?
12.a Sí; Vaya al paso 13.
12.b No; reemplace el vástago.
13. Mueva la válvula del EGR hacia adelante y hacia atrás a mano usando el vástago. ¿La válvula del EGR se mueve del tope del extremo al tope del otro
extremo?
13.a Sí; Vaya al paso 14.
13.b No; substituya la válvula del EGR.
14. Instale el vástago de regreso sobre el actuador del EGR.
15. Use DiagnosticLink® para realizar la Rutina Lenta de Aprendizaje del EGR.
16. ¿El código de falla SPN 2791/FMI 11 llega a ser activo?
16.a Sí; Substituya el actuador de la válvula del EGR.
16.b No; el problema fue corregido realizando la Rutina Lenta de Aprendizaje. No son necesarios diagnósticos o reparaciones adicionales; libere el vehículo
al cliente.
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