UACJ

Universidad Autnoma de Ciudad Jurez Instituto de Ingeniera y Tecnologa Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental Programa de Maestra en Ingeniera Civil Asignatura: Geotecnia Profesor: Dr. Jose Osris Vidaa Bencomo

Ing. Hugo J. Crdenas V

[MICROPILOTES]
El presente trabajo contiene ciertas nociones sobre micropilotes, dentro del cual se menciona la implementacin de estos en la industria de la construccin, bsicamente enfocados a patologas geotcnicas. Se ejemplifican una problemtica donde la solucin factible fue empelar micropilotes

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Introduccin Los micropilotes aparecen en la industria de la construccin en Italia en los aos 50, en respuesta a la demanda de tcnicas innovadoras para la cobertura de los edificios y monumentos histricos que haba sufrido daos con el tiempo, y especialmente durante la Segunda Guerra Mundial. Un sistema efectivo obligado a soportar cargas estructurales con un mnimo movimiento y factible para ser III instalado en accesos restringidos sin daar la estructura existente . Los micropilotes son elementos cilndrico de dimetro inferior a trescientos milmetros 300 mm, perforados en terreno, armados con tubera de acero reforzada a veces con una o varias varillas I corrugadas e inyectados con lechada o mortero de cemento en una o varias fases . Un consenso de definiciones publicadas por diferentes instituciones relacionadas con micropilotes establece que los micropilotes son de dimetro menor que 12 pulgadas, perforados inyectados que II incorporan un revestimiento tubular de acero y/o refuerzo central . Los micropilotes pueden clasificarse por diferentes aspectos: Trasmisin de los esfuerzos al terreno o Individualmente como cimentacin profunda, a travs del fuste y la punta o Como grupo, actuando sobre determinada zona de del terreno Solicitacin dominante a la que est sometido o Esfuerzos axiales de compresin o tensin (normalmente obras de cimentacin) o Momentos flectores y esfuerzos de cortante (normalmente en obras de estabilizacin de laderas, contencin de tierras, paraguas en tneles, etc) Sistema de inyeccin de la lechada o mortero de cemento (Aplicada en Europa) o Inyeccin nica global (IU), inyectados en una sola fase (figura 1a) o Los reinyectados hasta dos veces a travs de tubos o circuitos con vlvulas antiretorno, tambin denominados de inyeccin repetitiva (IR) (figura 1b) o Los reinyectados varias veces a travs de tubos-manguito desde el interior de la tubera de armadura en toda la longitud del micropilote o en parte, tambin denominados de inyeccin repetitiva y selectiva (IRS) (figura 1c) En Norte-Amrica, la Administracin Federal de Carretera (FHWA), clasifica los micropilotes segn la forma de trabajar y recibir esfuerzos, clase 1 y clase 2. La clasificacin de acuerdo a la forma de inyeccin es parecida a la Europea solo que existen cinco: A,B,C,D y E donde VII varia el tiempo y presin empleada de inyeccin bsicamente

El proceso de inyeccin tiene por objeto garantizar el contacto y trasmisin de esfuerzos entre la armadura tubular y el terreno. Debe elegirse la forma de inyeccin segn el terreno atravesado entre otros aspectos IU Suelen ser los ms adecuados en rocas ms o menos sanas , suelos cohesivos no muy duros y suelos granulares IR Se emplean generalmente en rocas blandas y fisuradas y materiales granulares gruesos y de compacidad media

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Los de tipo IRS , que permiten una inyeccin ms controlada se recomienda en suelos cohesivos (salvo los muy duros), suelos con consistencia baja o media y especialmente en suelos granulares en los que se intenta formar un bulbo

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b)

c)

Figura 1. Sistemas de inyeccin de lechada a) nica global IU, b) Reinyectado IR, c) Inyeccin repetitiva y selectiva IRS

La implementacin de micropilotes en la construccin es muy variada dado que son seleccionados en base a su costo, tiempo de instalacin y el rendimiento que ofrecen. Principales aplicaciones de micropilotes se presentan a continuacin: Estructura cimentacin puede emplearse en tanto en obra nueva como en re cimentaciones, reparaciones de estructuras preexistentes (figura 2) o Obras nuevas estructuras con espacio de trabajo reducido o acceso complicado los terrenos difciles de perforar por intercalacin de niveles rocoso o Obras preexistentes reparaciones, refuerzo, recimentacin, rehabilitacin. Remodelacion en aquellas que incrementan sus solicitudes y actuacin frente a determinadas patologas geotcnicas Estructuras de contencin terreno normalmente se disponen formando alineaicones o grupos numerosos con varias inclinaciones (Figura 3). Estabilizacion de taludes o laredas. Se disponen formando alineaciones o grupos numerosos con varias inclinaciones y se sujetan en cabeza, pudiendo ir acompaados de anclajes u otras unidades de obra. Producen una mejor en el coeficiente de seguridad global por incremento de la resistencia al corte (figura 3) Paraguas de sostenimiento. Ejecutado como sostenimiento del terreno en excavaciones de tnel normalmente antes de la fase de avance Mejora de terreno. Pretenden el aumento de la capacidad de carga de un estrato de terreno y la reduccin de asentamientos de las estructuras cimentadas posteriormente del mismo

La construccin de micropilotes sigue un patrn tcnicamente sencillo, claro que depender de las condiciones de suelo y subsuelo y las caractersticas de proyecto. Un ejemplo fcil para la construccin de un micropilote, se visualiza en la (figura 4), donde primero se obtiene la perforacin deseada, posteriormente se inyecta la lechada a presin y se coloca la armadura necesaria para despus realizar la conexin en la superficie.

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Figura 2. Implementacin de micropilotes en estructuras nuevas (izq.) y en estructuras preexistentes

Figura 3. Aplicacin de micropilotes para estabilizacin de taludes (izq.) y en estructuras de contencin de tierra (der.)

Figura 4. Construccin sencilla de un micropilote

Algunas ventajas que ayudan a decidir el uso micropilotes puede ser : Los equipos son de tamao reducido Pueden instalarse en cualquier tipo de suelo Dado su esbeltez trabaja casi exclusivamente por fuste por lo que no es preciso que la punta se apoye un estrato ms compacto Como se trata de una construccin sencilla, se tora un proyecto flexible para ajustarse segn las condiciones del suelo y la cimentacin si es cambiante

IV

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El proceso ptimo de diseo estructural de un micropilote debe ser un tanto sencillo si se cuenta con todas las herramientas y se sigue un sistema adecuado por ejemplo el mencionado posteriormente. Proceso de diseo estructural de micropilotes : Evaluar la factibilidad de micropilotes Revisar la informacin disponible y los datos geotcnicos Desarrollar las combinaciones aplicables de carga Consideraciones iniciales de diseo (Tipo de micropilote, dimetro, longitud ) Diseo estructural (Revisin de esfuerzos de compresin, tensin, momento flector, fuerza cortante y dems aplicables) Desarrollar el Programa de Pruebas de carga y requisitos de construccin de Monitoreo (Figura 5) Finalizar los documentos de contrato (es decir, Planos y Especificaciones) - no se tratan en este documento
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Figura 5. Pruebas de carga a micropilotes, revisin a esfuerzos de compresin (izq.), revisin a VI esfuerzos de tencin (der.)

Problemtica. Vivienda con asentamientos diferenciales que provoc fisuras de consideracin en sus muros y cimentacin (Figura 6).

Figura6. Fotografas que muestran fisuras en algunos muros de la vivienda

Se procedi analizar el patrn de las fisuras que mostraba la vivienda (Figura 7), posteriormente se realiz un estudio del suelo y subsuelo. Con los resultados obtenidos de la mecnica de suelos se

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propuso un sistema de reparacin para la cimentacin con micropilotes Figura 8). Esta solucin fue la ms factible ya que el trabajo requera rapidez, la vivienda no se poda desocupar, el proceso constructivo debera ser lo ms discreto posible y un costo razonable.

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Figura 7. Anlisis del patrn que mostraban las fisuras de la vivienda

Figura 8. Micropilote propuesto y la distribucin de estos al interior de la vivienda

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Bibliografa

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VII.