Informe Topografico Felix Decardenas

MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE HUAURA
PROYECTO:
“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS

EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y
CALLES CONVERGENTES DEL
DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA
DE HUAURA- LIMA.”
HUACHO AGOSTO DEL 2013

PROYECTO OFICINA DE PLANES Y
PROYECTOS
“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES
COMVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO , PROVINCIA DE HUAURA-
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
ESTUDIOS TOPOGRAFICOS
PROYECTOS
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CONTENIDO
PROYECTOS
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1. GENERALIDADES
2. OBJETIVOS Y ALCANCES.
3. UBICACIÓN
4. VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO
5. LIMITES
6. INSTRUMENTACION Y RESULTADOS
7. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO
8. CONCLUSIONES
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9. PANEL FOTOGRAFICO
10. PLANOS
11. ANEXO
1. GENERALIDADES
El presente Estudio de Topografía se ha realizado a solicitud de LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE HUAURA para la ingeniería básica que conforman el Proyecto: “CREACION DE PISTAS Y
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VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES DEL DISTRITO DE

HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA- LIMA".
La finalidad del presente estudio es determinar los parámetros topográficos que forman parte del
proyecto, para que estas sean construidas sobre dicho terreno con comodidad y seguridad. El
estudio topográfico se ha realizado con instrumentos de precisión como el Teodolito Electrónico
Laser KOLIDA ET-05 y G.P.S ASHTECH. Los trabajos realizados consistieron en el levantamiento
topográfico- Planimetría-Altimetría del área del terreno donde se construirá el proyecto, para esto se
estableció una poligonal de apoyo que en este caso es el perímetro del terreno.
2. OBJETIVOS Y ALCANCES
Objetivos
El objeto de los trabajos topográficos es la reproducción lo más fiel posible, de la
morfología del terreno donde se construirán las obras de dicho proyecto.
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Para la elaboración del Expediente Técnico abarcarán la obligatoriedad del

levantamiento topográfico del área del terreno donde se ejecutara el Proyecto: ” : :
CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA- LIMA".
Precisando el perímetro.
Alcances
a) Preparación de los planos de las curvas de nivel del terreno que servirán para la
construcción del proyecto, donde se indican las dimensiones, secciones (fijas,
variables en el terreno), longitudes y cotas principales, referidas a un BENCH
MARK (B.M.), o cotas relativas.
b) En el caso de existir estudios con levantamiento topográfico, estos servirán de
base para los estudios topográficos a realizarse, debiéndose verificar, extender o
modificar de acuerdo a cada caso, a fin de obtener la topografía definitiva del
proyecto.
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c) El levantamiento topográfico estará apoyado en una poligonal cerrada. El cierre se

hará basándose en medidas de precisión de distancias y ángulos.
d) Tendrá orientación referida al sistema de coordenadas de la Red Geodésica

Nacional.
e) La nivelación estará referida a los valores de un Bench Mark de la línea de

Niveles de Red Nacional.
f) Los planos a presentarse, serán previamente cuadriculados con líneas

espaciadas cada 10 cm y a cada una de ellas se les asignará el valor de la
coordenada correspondiente.
g) Los trabajos de topografía serán ejecutados por personal calificado con amplia
experiencia y dirigidos por un profesional de Ingeniería quien será el responsable
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de cumplir con las obligaciones técnicas, económicas y legales que se deriven de

su actuación y, también, de materializar en el terreno los alcances de los trabajos
líneas previamente determinados y aprobados.
3.-UBICACIÓN
La AV. B DE CARDENAS. se encuentra ubicada al lado derecho de la panamericana norte del

distrito de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas
geográficas correspondientes son: 11º 05´ 49.15” de latitud Sur y 77º 35’ 40.52” longitud Oeste y se
encuentra a una altitud de 62 metros sobre el nivel del mar.
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El PSJ. AMADEO. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del distrito
de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas
encuentra a una altitud de 62 metros sobre el nivel del mar
La CALLE FATIMA. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del distrito
de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas
La CALLE LOS ANGELES. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del
distrito de Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas
El PSJ. LOS PINOS. se encuentra ubicada al lado derecho de la Calle los Ángeles del distrito de
Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas
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El J.R. VALDIVIA. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del distrito de
Santa María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas
El PSJ.S/N. se encuentra ubicada al lado izquierdo de la AV. Félix. B. Cárdenas del distrito de Santa
María, Provincia de Huaura, departamento de Lima, Región Lima. Las coordenadas geográficas
correspondientes son: 11º 05´ 49.15” de latitud Sur y 77º 35’ 40.52” longitud Oeste y se encuentra a
una altitud de 62 metros sobre el nivel del mar.
4.- VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO
Se encuentra ubicado en el Distrito de Huacho, a la Altura del Km 150.00 de la Carretera

Panamericana Norte lado Oeste, de la Carretera Panamericana Norte.
CUADRO N°1
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Distancias de los Tramos de Carreteras
Tramo Distancia Condición

Lima – HUACHO 150.00 km asfaltado
5.- LIMITES
El terreno para construcción de las Pistas y Veredas se encuentra en disposición para ejecutar una
obra de Inversión Pública. Presenta los límites de la siguiente manera:
Norte Plaza cruz blanca

Sur Nuevo Panamericana norte
Este Distrito de Santa María
Oeste Panamericana norte
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En el siguiente cuadro se presenta los datos técnicos correspondiente al perímetro y área que se ubica el
terreno en estudio:
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE VEREDAS DE LA AV. FELIX. B.
HUACHO (AV. 594ML
CARDENAS
FELIX.B. CARD.)
DISTRITO DE 1ª-606 Y
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA AV.
HUACHO (AV. 2ª-560ML
FELIX. B. CARDENAS
FELIX.B. CARD.)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PSJ. 235 Y
HUACHO (PSJ.
AMADEO 22 ML
AMADEO)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE
HUACHO (CALLE 107ML
FATIMA
FATIMA)
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DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE
HUACHO(CALLE 323ML
LOS ANGELES
LOS ANGELES)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CALLE 145MLY
HUACHO (PSJ.
LOS PINOS 57ML
LOS PINOS)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL J.R.
HUACHO (J.R. 225ML
VALDIVIA
VALDIVIA)
DISTRITO DE
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PSJ. S/N 197ML
HUACHO(PSJ.S/N)
6.- INSTRUMENTACION Y RESULTADOS

Trabajo Topográfico de Campo.
En primer lugar, se estudia la zona objeto del trabajo para organizar adecuadamente
todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo acordado.
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Posteriormente, se confecciona un plan de trabajo que al final de las diferentes fases

dará como resultado el conjunto de los datos de campo imprescindibles para disponer
de los valores numéricos necesarios para la confección de cualquier cartografía.
Una vez analizada la zona, se procede a establecer la ubicación de todas las
estaciones desde las que hay que medir, mediante unas radiaciones desde la estación,
la totalidad de los puntos. La localización de todas las estaciones será de tal manera
que se podrá dirigir, desde cada una de ellas, una visual recíproca, como mínimo, a otra
estación.
Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de señalar en el mismo terreno los puntos
más adecuados para el trabajo. Las señales estarán constituidas por unos puntos
exactos que, posteriormente, quedaran reflejados en los cálculos y planos entregados
con la documentación. Se procura siempre que los puntos escogidos sean fácilmente
identificables en el terreno para una posterior utilización o comprobación de los datos
facilitados.
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En los trabajos topográficos de precisión es importante evitar los errores de

excentricidad procedentes de una falta de exactitud en el estacionamiento del teodolito
y de las miras. Para estacionar el teodolito se centra el equipo mediante una plomada
Laser, se fija adecuadamente al terreno con el trípode y se nivela con respecto a un
plano paralelo al terreno en el punto de la estación. Para estacionar las miras se sitúan
éstas verticalmente sobre el punto que deseamos medir gracias a una plomada de
burbuja.
En el teodolito podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un eje de nivel; en

total cuatro ejes que son:
- El eje vertical o principal.

- El eje horizontal o de giro del visor.
- El eje visual o de colimación.
- El eje de nivel.
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Geométricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones matemáticas:

- El eje de colimación es perpendicular al eje horizontal.
- El eje de nivel es perpendicular al eje vertical.
- El eje horizontal es perpendicular al eje vertical.
El hecho de que existan cuatro posibles ejes comporta la posibilidad de cometer errores
angulares en cualquiera de las cuatro posibilidades. Por eso, se pueden evitar haciendo
lecturas repetidas en diferentes posiciones del visor y realizar la media aritmética de los
valores obtenidos.
La parte central del trabajo es la toma de datos de campo. Los puntos observados se
miden por el método de radiación desde la estación o estaciones precisas para cubrir la
totalidad del área a trabajar. Las estaciones forman una poligonal básica que cubre la
totalidad de las visuales a todos los puntos de trabajo necesarios. Normalmente, y
siempre que el trabajo lo permita, las poligonales básicas serán cerradas para realizar
una compensación de los errores. A todos los puntos y estaciones se les calcularán sus
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coordenadas con tal de dar al estudio un fundamento analítico. Las estaciones

utilizadas, y que forman la poligonal básica, estarán materializadas en el terreno por
unos hitos. El centro de los hitos corresponde exactamente a las coordenadas x, y, z de
la estación.
Las estaciones se observan con un teodolito y se miden con un mínimo de dos vueltas
de horizonte con visuales normales e invertidas. Esto siempre y cuando no se
encuentre valores no tolerables entre las dos visuales de horizonte que harían
necesaria la repetición de la medición.
La lectura angular horizontal nunca será superior el error detectado a las 10 centésimas
de grado centesimal en una misma visual de horizonte. Y, las visuales serán siempre
sobre el vértice de mejor visibilidad.
La lectura angular vertical se mide para determinar las alturas de los vértices, y, es
necesaria, también, para calcular la distancia.
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La distancia se obtiene a partir de las lecturas superior, media e inferior de la mira y,

una vez compensados los errores de lectura, se obtiene el valor de la distancia desde la
estación al punto de trabajo observado.
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Las medidas angulares obtenidas se expresan, en trabajos topográficos, siempre en

grados sexagesimales, es decir, para una vuelta completa le corresponden 360 grados
sexagesimales.
Los parámetros máximos tolerables permitidos en estas mediciones - se consideran

como normales- son los siguientes:
En los trabajos planimétricos:
- Medio minuto para los datos angulares.

- Diez centímetros / kilómetro para las distancias.
- Diez centímetros / kilómetro para las coordenadas.
En los trabajos topográficos:
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Las alturas de los puntos acotados en los planos no diferirán de las alturas verdaderas
en 1/4 del valor de la equidistancia de las curvas de nivel.
Una vez medidos todos los puntos, se procede a dibujar un croquis del lugar a mano
alzada y, posteriormente, con una cinta métrica indeformable se reflejan en el croquis
las distancias principales obtenidas. De esta forma, y con una previa corrección de los
errores propios de las mediciones realizadas con cinta métrica, se dispone de otra
fuente de datos para analizar el terreno a cartografiar.
En el caso de observar algún error importante, siempre se procede a repetir, total o
parcialmente, el trabajo hasta obtener las tolerancias de error admitidas como normales
- los citados anteriormente- en trabajos de estas características.
Se han de reseñar obligatoriamente los puntos que corresponden a: viviendas, caminos,

carreteras, pozos, líneas eléctricas, registros, canales de irrigación, hitos, límites, ríos,
farolas, vértices geodésicos, cimas, collados, cruces de caminos y cualquier otro
elemento identificable situado en el terreno o finca a cartografiar. Los puntos de la zona
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límite del área a cartografiar se representan únicamente los que vayan a ser en realidad
relevantes para la confección del dibujo.
En cuanto a los parcelarios, tanto las parcelas como los diferentes usos del suelo bien
definidos y diferenciables se representarán en la cartografía según las observaciones
realizadas en el momento del trabajo de campo.
EQUIPO BÁSICO UTILIZADO.

1. Para el trabajo topográfico de campo:
- Un Teodolito Electrónico Laser de la marca KOLIDA KT-05 (ver anexo)

- Un trípode de soporte.
- Una Regla de 5 metros.
- El GPS ASHTECH con una precisión de 0.10 cm (ver anexo)
- Dos cintas métrica de 50 metros.
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- Una Cinta Metrica de 5 metros.

- Cuadernos de campo.
- Una calculadora portátil Casio EXZ77
- Una Cámara Digital Marca Sony.
- Pintura en spray
2. Para el trabajo topográfico de gabinete:
HARDWARE:
- Un Laptop hp pavilion dv4 notebook pc T6600 2.20 GHz. 2.20Ghz
. Velocidad de trabajo 3.5 GHz
. Capacidad del disco duro 500 Gb.
. Ampliación de memoria RAM 8 Gb.
- Plotter tamaño DIN A1 de HP Mod. Designjet 111
- Impresora EPSON TX230.
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SOFTWARE:
- Programa de cálculos topográficos escritos en VISUAL BASIC.
- Programa de cálculo topográfico Topograph v98
- Programa Auto CAD CIVIL versión 2012 (inglés) para la delineación automática de
la cartografía y clasificación para códigos de las diversas entidades geográficas.
- Programa Autocad 2013
- Programa Microsoft WORD 2010 para la memoria descriptiva.
- Programa Excel 2010
- Math Cad 14.
TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE.

A. CÁLCULOS ANALÍTICOS.
Compensación de los errores.
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En primer lugar, se separan los datos correspondientes a las estaciones de los puntos
de trabajo. Los datos de las estaciones se han de calcular teniendo en cuenta los
errores de cierre de la poligonal en el caso de que ésta sea cerrada.
El error de cierre de una poligonal es la diferencia resultante de los datos obtenidos

inicialmente de los obtenidos al final del recorrido. Es decir,
Angulo horizontal geográfico inicial - ángulo horizontal geográfico final = error angular
(ea)
coordenada X inicial - coordenada X final = delta coordenada

X
coordenada Y inicial - coordenada Y final = delta coordenada
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coordenada Z inicial - coordenada Z final = delta coordenada

Z
Una vez conocidos los errores de cierre realizados se reparten los valores obtenidos
proporcionalmente a cada estación y así obtenemos los resultados definitivos a partir de
los cuales podemos calcular el resto de parámetros.
Todo y que los errores de cierre tolerables dependen del número de estaciones, tipos
de terreno y distancias entre las estaciones se pueden considerar como errores
tolerables los siguientes:
- Para el cierre angular de una poligonal: 0,5 segundos sexagesimales.

- Para el cierre lineal de una poligonal: 0,05 metros en una distancia de 200 metros.
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Cálculo de las coordenadas x,y,z de cada punto.
Posteriormente, es necesario realizar el cálculo de las distancias de cada punto a la

estación desde donde ha sido visualizado.
Expresado en términos matemáticos, se denominan:
ls: lectura superior

li: lectura inferior
av: ángulo vertical
Tenemos que cumple:
DISTANCIA h = 100 x (ls - li)x COS2(av)
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Una vez calculada la distancia de los puntos a la respectiva estación desde donde han
sido visualizados se calculan las coordenadas x,y,z de todas las estaciones y puntos.
Los datos medidos en el campo (lectura superior, lectura inferior, ángulo vertical, ángulo
horizontal) dan, a partir de las fórmulas correspondientes, las coordenadas cartesianas
precisas para el dibujo analítico del plano.
Previamente, y antes de aplicar cualquier otra fórmula, se ha de reducir el ángulo

horizontal magnético (obtenido en el campo) a un ángulo horizontal geográfico (para
señalar el verdadero norte) según la declinación del momento obtenida en el trabajo de
campo.
La fórmula que aplicaremos será:
ÁNGULO HORIZONTAL MAGNÉTICO + DECLINACIÓN = ÁNGULO
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HORIZONTAL GEOGRÁFICO (ah)
Por lo tanto, para calcular las coordenadas x,y,z de cada estación y puntos de trabajo,
en términos matemáticos, denominaremos:
dt: distancia
ls: lectura superior
li: lectura inferior
av: ángulo vertical
ah: ángulo horizontal geográfico
da: altura del taquímetro a la cota de estación
cx: coordenada X del punto de trabajo
cy: coordenada Y del punto de trabajo
cz: coordenada Z del punto de trabajo
ex: coordenada X de la estación
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ey: coordenada Y de la estación

ez: coordenada Z de la estación
Tenemos que las fórmulas aplicadas para calcular los datos analíticos de las
coordenadas son:
cx = dt x SIN (0.9 x ah) + ex

cy = dt x COS (0.9 x ah) + ey
cz = (dt x TAN (0.9 x 100 - av)) - ((ls + li)/2) + da + ez
Situación de los puntos en el plano.
Una vez calculadas las coordenadas analíticas de cada punto se sitúan en el plano
según un sistema de coordenadas cartesiano. La coordenada X corresponde al eje de
abcisas y el sentido positivo crecerá hacia la derecha, mientras que, la coordenada Y
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corresponde al eje de las ordenadas y el sentido positivo crecerá hacia arriba. La escala
de dibujo representará el intervalo de separación entre las coordenadas.
Este proceso se realiza automáticamente. Se utilizan los ficheros de transferencia de

datos ".DXF" para traspasar la información del cálculo de las coordenadas topográficas
a los ficheros de dibujo de AutoCAD de tal forma que en éste ya aparecen situados
todos los puntos de referencia topográfica en su respectivo lugar (X,Y,Z), con su
simbología oficial y con la anotación de su correspondiente cota Z. El programa calcula,
además, las diversas magnitudes de los diversos elementos a situar de tal manera que
aparecen con la medida adecuada para la escala de salida del dibujo.
Cálculo de la distancia entre dos puntos.
La distancia entre dos puntos se obtiene aplicando una sencilla modificación de la

fórmula del teorema de Pitágoras. Los datos básicos son las coordenadas obtenidas
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anteriormente -a las fórmulas indicadas por el cálculo de las coordenadas x,y,z- y el

resultado es la solución de la fórmula:
DISTANCIA (1,2) = (cy1 - cy2) 2 + (cx1 - cx2) 2
La solución viene expresada en metros y corresponde a la distancia entre los puntos 1 y

2.
El cálculo de la distancia también se puede resolver con el comando "DIST" de
AutoCAD que facilita además de la distancia los siguientes datos adicionales:
Incremento X, Incremento Y, Incremento Z y el valor del ángulo X,Y.
El perímetro es la suma de las distancias de la periferia de cualquier figura geométrica.
Cálculo de la superficie.
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El cálculo de la superficie se extrae a partir de la aplicación de la fórmula de Gauss que

consigue el resultado por la subdivisión de la totalidad de la superficie en tantos
triángulos como sea necesario para completar la zona a superficiar.
En términos matemáticos, la fórmula aplicada viene dada por la siguiente expresión:
SUPERFICIE (n vértices) =  (cx x (cy - cy ))/2

n=1 a n n n+1 n-1
Para unos datos correspondientes a las coordenadas de cada punto que forman la
definición de la superficie a calcular.
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El cálculo de la superficie también se puede resolver con la instrucción "AREA" de

AutoCAD.
Cálculo de las curvas de nivel.
El cálculo de curvas de nivel se realiza en los trabajos en los que se confecciona un

plano topográfico del terreno. Así pues, en los planos planimétricos no se realizará este
cálculo aunque normalmente se facilitan algunas cotas orientativas.
Las curvas de nivel, llamadas también isohipsas, son líneas que se trazan uniendo
todos los puntos que se encuentran en la misma altura de un determinado nivel de
referencia. Las curvas de nivel se calculan utilizando el método de interpolación de las
cotas obtenidas en el terreno. Para calcular las curvas de nivel con cierta exactitud
conviene disponer de una densidad de cotas suficiente de acuerdo con las
características geográficas del terreno.
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La equidistancia es la diferencia de cota entre dos curvas de nivel contiguas. La

equidistancia tiene un valor constante en un mismo plano o mapa. Las curvas maestras
van representadas con un trazo más visible que la de las curvas de nivel. Como
mínimo, siempre van numeradas todas las curvas maestras.
DELINEACIÓN AUTOMÁTICA DIGITAL.
Utilizo para la delineación automática digital el programa de diseño AutoCAD. Éste

utiliza un sistema fijo de coordenadas cartesianas para colocar el dibujo realizado. La
visualización en la pantalla de una construcción plana muestra, en el eje X, la distancia
horizontal y, en el eje Y, la distancia vertical. Para ver el eje Z se ha de representar en la
pantalla una perspectiva del dibujo. Al origen de coordenadas se le da el valor 0,0,0. A
este sistema AutoCAD lo denomina "World Coordinate System (WCS)"; su estructura
matemática y de entorno permite su equiparación con el sistema de coordenadas
utilizadas en cualquier representación cartográfica actual.
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La distancia entre dos puntos AutoCAD lo mide en unidades de dibujo. Estas unidades
pueden expresarse en la unidad que queramos (pulgadas, centímetros, amgstroms, ...).
En la cartografía, tanto mapas como planos, la unidad de representación que utilizo es
el metro y para los valores angulares los grados sexagesimales (una vuelta son 360
grados). Para los cálculos, el programa utiliza los números reales con una precisión de
14 decimales y en la delineación se ha presentado los datos redondeados al centímetro
en el caso de las distancias y dos decimales en los valores angulares.
La cartografía numerada en su estructura de datos da cabida a entidades que pueden

ser traducidas en cada uno de los diferentes objetos a cartografiar que podamos
encontrar en el campo. Las entidades posibles que nos ofrece el software son: puntual,
lineal, superficial, nodo, tramo, atributo, relación topológica, descripción geométrica,
unidad de captura y unidad de proceso.
Asigno diferentes capas a las partes del dibujo y se pueden definir tantas como se
deseen. El número de capas definible por AutoCAD es infinito y la limitación la marcará
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la memoria disponible del ordenador que se usa. A cada capa se le asigna un color, tipo
de línea y nombre. La activación o desactivación de las entidades clasificadas en cada
capa es una de las propiedades más interesantes ya que permite visionar y plotear
partes del dibujo sin perder la totalidad de la información contenida.
Esta posibilidad de tratar la información es básica para la gestión de un S.I.G. (Sistema

de Información Geográfica) del territorio en el que se pueden analizar situaciones
diversas y comparar variables presentes simultáneamente o combinables entre sí.
Se ha utilizado la codificación por elementos, quedando agrupados en grandes bloques,

definidos por la codificación de la unidad de centena y en último lugar el millar,
permitiendo establecer por códigos los niveles o capas de información que puedan ser
necesarios para un tratamiento posterior. El criterio utilizado para la clasificación en
capas se ha basado en los conceptos geográficos posibles localizables en el territorio.
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Como criterio general de la digitalización, se considera que cada tramo va representado

por una serie de coordenadas de los puntos que representan lo más fielmente posible
las diferentes variaciones de curvatura. Los puntos se seleccionan de forma que,
excepto zonas de muy pequeño radio de curvatura, se puede establecer el criterio de
que dados dos puntos consecutivos habrá de registrarse el siguiente cuando su
distancia a la prolongación del segmento rectilíneo que pase por ellos no sea mayor de
0.15 mm. Se extrema la precaución en la digitalización de puntos cuando se forman
vértices agudos, en puntos de campo, y en los tramos en los que la forma del objeto
cartográfico se deba ajustar sensiblemente a la realidad. Los puntos de la cadena
equivalente no se apartar en más de 0.2 mm. En el caso de tramos rectos, y sin
intersecciones intermedias, sólo se admiten en la digitalización el nodo inicial y el final
que los definen, es decir, no se presentan nodos superfluos. Sólo se rompe esta norma
en el caso de la existencia, dentro de algún tramo, de una primitiva geométrica (curva,
arco circular, spline, ...), que provoque la partición en dos o más tramos convencionales
los tramos definidos por las primitivas geométricas.
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Los signos convencionales son los oficiales establecidos por IGN según decreto
supremo N 005-DE/SG. Estas son las que corresponden a los levantamientos
realizados con taquímetro y su normativa de dibujo es la establecida en la legislación
vigente (2006) y donde indican para efectos prácticos la utilización del elipsoide (WGS
‘84) de la World Geodetic System 1984.
7.- RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO
Los resultados del Estudio Topográfico están plasmados en los planos que a
continuación se anexan. Se adjunta la presente tabla de los resultados del
levantamiento topográfico de la planimetría del terreno donde se realizara la
Construcción de Pistas y Veredas.
NORTE ESTE Elevation (m) Description
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8772055.538 216561.921 99.58 BM

8772110.282 216542.764 99.58 ESQUINA
8772112.506 216544.872 99.62 VEREDA
8772105.657 216552.73 99.62 VEREDA
8772101.913 216554.767 99.58 ESQUINA
8772101.849 216558.519 99.65 FONDO
8772107.865 216552.628 99.53 POSTE
8772098.093 216559.054 99.59 BORDE
8772076.604 216548.465 99.526 POSTE
8772068.563 216547.96 99.57 LOT E
8772068.302 216549.386 99.547 VEREDA
8772063.44 216560.907 99.566 POSTE
8772062.629 216560.836 99.556 VEREDA
8772062.282 216562.092 99.584 LOT E
8772040.462 216567.651 99.582 ENTRADA
8772049.752 216561.757 99.577 ENTRADA
8772044.965 216552.404 99.578 BORDE
8772044.744 216550.235 99.581 LOT E
8772038.84 216552.624 99.53 VEREDA
8772031.837 216553.441 99.52 POSTE
8772034.889 216562.919 99.51 LOT E
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771915.021 216562.255 99.1 PISTA

8771863.639 216571.107 98.43 LIMITE
8771863.501 216572.427 98.4 LIMITE
8771854.721 216572.716 98.527 LIMITE
8771849.205 216570.95 98.603 POSTE
8771848.385 216572.119 98.559 LIMITE
8771848.147 216569.06 98.397 PISTA
8771855.548 216565.345 98.502 BUZON
8771858.495 216560.309 98.283 POSTE
8771860.328 216558.888 98.316 LIMITE
8771850.429 216560.181 98.423 POSTE
8771827.365 216560.451 98.068 POSTE
8771828.715 216558.617 98.091 LIMITE
8771828.291 216562.998 98.199 PISTA
8771825.907 216572.454 98.237 LIMITE
8771826.402 216571.24 98.23 VEREDA
8771826.078 216569.895 98.183 PISTA
8771839.155 216570.496 98.297 VEREDA
8771813.859 216570.646 98.242 POSTE
8771813.351 216572.832 98.275 LIMITE
8771808.708 216561.843 98.058 POSTE
8771813.336 216560.809 97.977 VEREDA
8771814.428 216559.269 97.97 LIMITE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771756.798 216551.2 97.681 VEREDA

8771754.669 216553.987 97.629 PISTA
8771755.236 216558.172 97.792 PISTA
8771756.582 216562.443 97.874 PISTA
8771750.625 216561.579 97.893 BUZON
8771743.256 216563.305 98.157 PISTA
8771746.964 216559.648 97.724 POSTE
8771746.892 216557.099 97.743 PISTA
8771745.278 216558.676 97.582 LIMITE
8771746.859 216558.724 97.793 VEREDA
8771747.543 216547.128 97.347 POSTE
8771755.984 216549.07 97.53 POSTE
8771758.461 216490.774 96.927 POSTE
8771759.969 216473.935 96.719 VEREDA
8771758.719 216473.956 96.53 PISTA
8771751.35 216474.411 96.571 PISTA
8771735.128 216563.991 98.2 PISTA
8771736.82 216562.419 98.17 POSTE
8771739.71 216561.139 98.152 LIMITE
8771933.893 216616.604 98.806 PISTA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771633.402 216565.38 98.196 POSTE

8771624.338 216563.208 98.24 LIMITE
8771621.916 216577.353 98.202 VEREDA
8771624.945 216564.821 98.215 VEREDA
8771629.905 216530.341 97.035 LIMITE
8771626.835 216533.009 97.167 LIMITE
8771629.828 216533.145 97.235 POSTE
8771614.17 216563.729 98.206 LIMITE
8771627.653 216564.747 98.227 VEREDA
8771614.387 216566.227 98.23 PISTA
8771606.841 216577.492 98.215 POSTE
8771586.305 216566.554 98.186 POSTE
8771582.326 216578.185 98.195 VEREDA
8771582.48 216579.773 98.2 LIMITE
8771570.71 216567.033 97.995 POSTE
8771572.857 216566.603 97.998 POSTE
8771568.836 216566.839 97.985 VEREDA
8771572.412 216564.454 97.989 LIMITE
8771508.913 216568.645 97.755 POSTE
8771508.972 216567.06 97.749 VEREDA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771501.227 216582.311 97.776 POSTE

8771489.244 216568.883 97.743 POSTE
8771483.115 216569.607 97.782 VEREDA
8771483.407 216568.391 97.796 LIMITE
8771457.907 216569.991 97.757 VEREDA
8771453.804 216570.286 97.729 POSTE
8771454.298 216568.591 97.716 VEREDA
8771448.719 216569.149 97.726 POSTE
8771447.221 216571.137 97.736 POSTE
8771479.324 216582.44 97.723 POSTE
8771481.177 216583.824 97.783 LIMITE
8771482.456 216582.394 97.738 POSTE
8771474.967 216574.912 97.747 PISTA
8771447.439 216571.009 97.733 E-08
8771506.155 216575.39 97.788 PISTA
8771518.523 216531.607 97.408 POSTE
8771520.037 216531.059 97.409 VEREDA
8771507.907 216523.083 97.339 VEREDA
8771506.421 216520.976 97.39 LIMITE
8771447.439 216571.009 97.739 E8
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771405.994 216570.902 97.702 LIMITE

8771398.434 216571.208 97.727 VEREDA
8771381.383 216573.188 97.547 VEREDA
8771397.156 216572.158 97.75 POSTE
8771392.011 216573.27 97.675 VEREDA
8771389.263 216573.27 97.666 VEREDA
8771390.718 216571.447 97.628 LIMITE
8771359.557 216587.098 97.54 LIMITE
8771356.59 216586.222 97.55 POSTE
8771356.48 216579.875 97.55 EJE
8771358.788 216574.114 97.53 VEREDA
8771384.983 216572.598 97.543 POSTE
8771363.076 216571.548 97.553 LIMITE
8771358.443 216571.744 97.508 LIMITE
8771348.402 216572.422 97.578 LIMITE
8771348.989 216575.066 97.588 VEREDA
8771319.536 216573.965 97.507 POSTE
8771308.652 216571.985 97.535 LIMITE
8771310.08 216580.159 97.588 EJE
8771307.936 216587.566 97.578 POSTE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771227.35 216590.057 97.426 BORDE

8771225.28 216581.171 97.476 BORDE
8771247.309 216529.971 96.599 ESQ
8771246.124 216513.832 96.265 BORDE
8771245.633 216505.101 96.265 VEREDA
8771244.612 216493.287 95.961 lote
8771243.712 216481.263 95.93 VEREDA
8771243.255 216476.423 95.791 LOTE
8771241.681 216459.902 95.617 ESQ
8771241.177 216489.786 96.23 LOTE
8771242.538 216505.603 96.387 LOTE
8771244.298 216528.993 96.585 LOTE
8771267.991 216327.402 93.222 EJE
8771244.176 216505.489 96.172 EJE
8771242.306 216483.913 96.092 EJE
8771248.948 216576.922 97.406 EJE
8771191.146 216587.176 97.443 BOZON
8771191.146 216587.176 97.442 E15-E12
8771225.39 216589.648 97.403 BORDE
8771224.58 216580.996 97.429 BORDE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771122.084 216593.237 97.423 LOTE

8771118.696 216591.069 97.52 VEREDA
8771117.985 216592.352 97.407 esq
8771122.15 216578.316 97.417 borde
8771107.182 216570.556 97.148 puente
8771108.405 216568.377 97.142 puente
8771103.722 216565.247 97.176 puente
8771102.396 216567.883 97.158 puente
8771102.169 216586.966 97.282 POSTE
8771101.597 216588.247 97.203 LOTE
8771078.962 216580.686 97.251 POSTE
8771079.801 216575.667 97.201 BUZON
8771067.626 216577.184 97.568 VEREDA
8771060.399 216574.946 97.575 POSTE
8771080.919 216568.457 97.22 POSTE
8771079.664 216568.319 97.276 ESQ
8770928.577 216446.983 96.898 ESQ
8770929.275 216440.287 96.863 POSTE
8771089.973 216556.5 97.261 borde
8771080.404 216544.641 97.196 POSTE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8771059.188 216561.949 97.589 puente

8771056.987 216561.238 97.591 puente
8771057.114 216574.827 97.619 POSTE
8771055.132 216573.712 97.605 puente
8771054.671 216574.959 97.622 esq
8771027.179 216564.549 98.132 POSTE
8771003.204 216559.302 98.367 POSTE
8770995.615 216559.397 98.361 esq
8770989.104 216557.348 98.196 esq
8770990.447 216557.518 98.174 VEREDA
8770963.327 216548.822 98.01 VEREDA
8770947.062 216547.631 98.019 esq
8770949.301 216546.863 98.001 POSTE
8770939.149 216546.122 98.08 esq
8770912.832 216539.081 98.07 esq
8770918.427 216530.394 98.05 VEREDA
8770917.405 216529.128 98.02 esq
8770919.496 216529.538 98.01 VEREDA
8770960.027 216540.152 98.02 VEREDA
8770960.174 216539.215 98.03 LOTE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8770894.545 216528.857 98.01 VEREDA

8770897.127 216529.342 98.005 VEREDA
8770894.622 216537.8 98.108 VEREDA
8770893.851 216539.408 98.12 ESQ
8770893.486 216537.775 98.022 POSTE
8770895.324 216534.119 98.024 EJE
8770886.935 216526.858 97.831 POSTE
8770857.147 216522.891 97.514 POSTE
8770859.176 216526.917 97.565 BUZON
8770842.401 216525.822 97.525 BUZON
8770842.413 216521.032 97.55 POSTE
8770840.654 216519.396 97.519 ESQ
8770829.952 216517.947 97.427 ESQ
8770678.865 216434.628 97.158 POSTE
8770809.827 216514.365 97.391 ESQ
8770824.338 216523.742 97.473 BUZON
8770824.318 216530.182 97.474 ESQ
8770824.423 216529.101 97.47 VEREDA
8770832.582 216529.906 97.525 VEREDA
8770832.773 216529.995 97.533 VEREDA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8770738.975 216507.304 96.895 POSTE

8770729.28 216505.863 96.891 POSTE
8770743.59 216516.592 96.953 POSTE
8770753.584 216520.834 97.11 ESQ
8770754.728 216513.945 97.117 EJE
8770769.794 216521.018 97.265 POSTE
8770774.163 216522.236 97.272 POSTE
8770765.617 216509.179 97.161 ESQ
8770720.802 216515.832 96.868 E24
8770720.801 216515.82 96.868 E24-23
8770861.537 216524.221 97.51 VEREDA
8770755.228 216507.78 96.984 ESQ
8770729.474 216504.913 96.893 LOTE
8770706.847 216514.975 96.857 LOTE
8770718.36 216514.903 96.877 POSTE
8770712.156 216503.449 96.805 POSTE
8770694.018 216501.871 96.57 POSTE
8770691.827 216506.554 96.511 BUZON
8770688.019 216512.042 96.468 ESQ
8770689.411 216511.211 96.532 VEREDA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8770652.494 216491.105 96.27 ESQ

8770649.725 216481.325 96.323 ESQ
8770659.821 216478.227 96.531 ESQ
8770658.169 216474.999 96.587 EJE
8770664.073 216459.019 96.893 POSTE
8770691.368 216440.025 97.077 POSTE
8770633.562 216425.063 96.65 EJE
8770699.843 216429.326 96.938 E26
8770631.069 216504.23 96.065 EJE
8770603.942 216516.228 95.991 POSTE
8770604.189 216517.648 95.977 LIMITE
8770595.233 216507.433 95.835 POSTE
8770592.106 216507.939 95.845 POSTE
8770579.741 216508.985 95.6 LIMITE
8770589.715 216508.63 95.739 VEREDA
8770585.963 216509.254 95.775 VEREDA
8770574.953 216509.994 95.658 LIMITE
8770561.701 216512.476 95.646 LIMITE
8770563.735 216524.904 95.603 ESQ
8770518.979 216533.44 94.688 E27
8770518.979 216533.44 94.688 E27-E25
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8770482.266 216535.84 94.182 BUZON

8770446.157 216558.756 94.159 E28
8770437.795 216547.493 94.159 E28-E27
8770521.059 216555.04 95.384 ESQ
8770485.744 216542.892 94.146 ESQ
8770449.131 216536.807 94.201 POSTE
8770444.894 216545.138 94.151 POSTE
8770434.268 216535.03 94.16 CANAL
8770428.351 216536.956 94.012 CANAL
8770461.321 216542.999 94.199 CANAL
8770426.422 216546.27 94.121 CANAL
8770423.476 216541.848 94.195 BUZON
8770417.067 216536.268 94.156 POSTE
8770377.726 216534.713 93.99 POSTE
8770376.596 216532.797 93.946 ESQ
8770364.678 216537.45 93.988 POSTE
8770362.134 216538.762 93.904 POSTE
8770357.445 216534.874 93.99 ESQ
8770365.839 216542.597 93.978 EJE
8770342.75 216543.754 94.509 PUENTE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
8.- CONCLUSIONES
La realización del levantamiento topográfico para el presente proyecto se llevó a cabo solamente
sobre el área destinada para la ejecución de la obra. “CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA
AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO,
PROVINCIA DE HUAURA- LIMA". Los BM correspondientes se materializaron en los bordes de las
aceras, pintándose con pintura NARANJA tráfico en Spray, y cuya localización exacta se indica en
la lámina PT-01, del plano que se adjunta en el presente estudio.
El área del terreno para “CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y
CALLES CONVERGENTES DEL DISTRITO DE HUACHO, PROVINCIA DE HUAURA- LIMA".
presenta una topografía plana e inclinada de Norte a Sur.
.
9.- PANEL FOTOGRAFICO
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PANEL FOTOGRAFICO
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
AV. FELIX B. DECARDENAS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Huaura
AV. IRENE SALVADOR
PISTA SIN PAVIMENTACION AV. FELIX.B DECARDENAS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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ENTRADA PASAJE AMADEOS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
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PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
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PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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PASAJE AMADEO SIN PAVIMENTAR
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
AV. FELIX B. CARDENAS SIN PAVIMENTAR
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
CALLE FATIMA SIN PAVIMENTAR
CRUSE DE LA AV. FELIX DECARDENAS CON CALLE LOS ANGELES
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
ALCANTARILLA AV. FELIX . B. CARDENAS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
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Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
ENTRADA DE LA CALLE LOS ANGELES
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
CALLE LOS ANGELES
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
SALIDA DE LA CALLE LOS ANGELES A LA PANAMERICANA NORTE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
PASAJE LOS PINOS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
ENTRADA DEL PASAJE LOS PINOS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
ENTRADA JIRON VALDIVIA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
CALLE JIRON VALDIVIA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
CUARTA CUADRA AV. FELIX B. DECARDENAS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
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PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
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PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
CALLE FELIX B. DECARDENAS CUARTA CUADRA
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
SALIDA A LA NUEVA PANAMERICANA DE LA AV. FELIX B. DECARDENAS
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
ENTRADA PASAJE S/N
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura
PASAJE S/N
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
SALIDA DEL PASAJE S/N. ALA PANAMERICANA NORTE
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
Municipalidad
Provincial de
Huaura
ANEXO
PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
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Municipalidad
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PROYECTOS
SETIEMBRE del 2013
LIMA”
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Provincial de
Huaura

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MUNICIPALIDAD

“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS

HUACHO AGOSTO DEL 2013

4. VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO

7. RESULTADOS DEL ESTUDIO TOPOGRAFICO

VEREDAS EN LA AV. FELIX B. CARDENAS Y CALLES CONVERGENTES DEL DISTRITO DE

Para la elaboración del Expediente Técnico abarcarán la obligatoriedad del

c) El levantamiento topográfico estará apoyado en una poligonal cerrada. El cierre se

d) Tendrá orientación referida al sistema de coordenadas de la Red Geodésica

e) La nivelación estará referida a los valores de un Bench Mark de la línea de

f) Los planos a presentarse, serán previamente cuadriculados con líneas

de cumplir con las obligaciones técnicas, económicas y legales que se deriven de

La AV. B DE CARDENAS. se encuentra ubicada al lado derecho de la panamericana norte del

4.- VÍAS DE ACCESO A LA ZONA DE ESTUDIO

Se encuentra ubicado en el Distrito de Huacho, a la Altura del Km 150.00 de la Carretera

Distancias de los Tramos de Carreteras

Tramo Distancia Condición

Norte Plaza cruz blanca

6.- INSTRUMENTACION Y RESULTADOS

Posteriormente, se confecciona un plan de trabajo que al final de las diferentes fases

En los trabajos topográficos de precisión es importante evitar los errores de

En el teodolito podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un eje de nivel; en

- El eje vertical o principal.

Geométricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones matemáticas:

coordenadas con tal de dar al estudio un fundamento analítico. Las estaciones

La distancia se obtiene a partir de las lecturas superior, media e inferior de la mira y,

Las medidas angulares obtenidas se expresan, en trabajos topográficos, siempre en

Los parámetros máximos tolerables permitidos en estas mediciones - se consideran

En los trabajos planimétricos:

- Medio minuto para los datos angulares.

En los trabajos topográficos:

Se han de reseñar obligatoriamente los puntos que corresponden a: viviendas, caminos,

EQUIPO BÁSICO UTILIZADO.

- Un Teodolito Electrónico Laser de la marca KOLIDA KT-05 (ver anexo)

- Una Cinta Metrica de 5 metros.

2. Para el trabajo topográfico de gabinete:

TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE.

El error de cierre de una poligonal es la diferencia resultante de los datos obtenidos

coordenada X inicial - coordenada X final = delta coordenada

coordenada Y inicial - coordenada Y final = delta coordenada

coordenada Z inicial - coordenada Z final = delta coordenada

- Para el cierre angular de una poligonal: 0,5 segundos sexagesimales.

Cálculo de las coordenadas x,y,z de cada punto.

Posteriormente, es necesario realizar el cálculo de las distancias de cada punto a la

Expresado en términos matemáticos, se denominan:

ls: lectura superior

Tenemos que cumple:

DISTANCIA h = 100 x (ls - li)x COS2(av)

Previamente, y antes de aplicar cualquier otra fórmula, se ha de reducir el ángulo

La fórmula que aplicaremos será:

ÁNGULO HORIZONTAL MAGNÉTICO + DECLINACIÓN = ÁNGULO

HORIZONTAL GEOGRÁFICO (ah)

ey: coordenada Y de la estación

cx = dt x SIN (0.9 x ah) + ex

Situación de los puntos en el plano.

Este proceso se realiza automáticamente. Se utilizan los ficheros de transferencia de

Cálculo de la distancia entre dos puntos.

La distancia entre dos puntos se obtiene aplicando una sencilla modificación de la

anteriormente -a las fórmulas indicadas por el cálculo de las coordenadas x,y,z- y el

DISTANCIA (1,2) = (cy1 - cy2) 2 + (cx1 - cx2) 2

La solución viene expresada en metros y corresponde a la distancia entre los puntos 1 y

El cálculo de la superficie se extrae a partir de la aplicación de la fórmula de Gauss que

En términos matemáticos, la fórmula aplicada viene dada por la siguiente expresión:

SUPERFICIE (n vértices) =  (cx x (cy - cy ))/2