La Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito Terrestre, establece en el artículo

6, primer inciso del parágrafo 3 que ¨Los alcaldes dentro de su respectiva

jurisdicción deberán expedir las normas y tomarán las medidas necesarias para el
mejor ordenamiento del tránsito de personas, animales y vehículos por las vías
públicas con sujeción a las disposiciones del presente código¨. Así mismo, de
acuerdo con los artículos 303 y 304 del Decreto Municipal 883 de 2015, el Alcalde
y la Secretaría de Movilidad de Medellín tienen la competencia para diseñar,
implementar, ejecutar y evaluar políticas, planes, programas y proyectos en
materia de tránsito y transporte, orientadas a mejorar la movilidad en condiciones
de seguridad, comodidad, sostenibilidad y accesibilidad; con base a estas
facultades otorgadas por la ley, se expidió el decreto 0730 de 2021.

La restricción de "pico y placa", limita la disponibilidad del vehículo particular en

determinados días y horas específicas, si bien es cierto que se restringe la
circulación de los vehículos por medio del Decreto 730 del 1 de septiembre de
2021, este a su vez, contempló algunas excepciones que se vienen aplicando en
consideración a las circunstancias de estos casos específicos, estableciendo que
estos vehículos podrían circular dentro del horario de restricción siempre y cuando
tengan un permiso otorgado por parte de la administración.

En virtud de lo reseñado anteriormente, se tiene que, en relación con el permiso

otorgado, con base a lo contemplado en el Decreto 730 del 2021 el cual estaba en
vigencia para la fecha de la solicitud, se presentó mediante derecho de petición
con fecha del 26 de agosto de 2022 la solicitud de inclusión en la base de datos de
los vehículos exentos de pico y placa del municipio, un listado dentro de los cuales
se encuentra la motocicleta de placa GOX73E, con la finalidad de evitar la
generación de comparendos a través de los sistemas electrónicos de foto detección
ya que son vehículos que, por su condición de transportar alimentos, tener un
Blindaje tipo III, transportar personal de la caja de Compensación familiar y
realizar funciones de mensajería, estarían fuera del alcance de dicha
determinación.

En este sentido, se tiene como respuesta al derecho de petición 202210318822,

respuesta número 202230420846 del 30 de septiembre del 2022, que la
motocicleta de placa GOX73E se encuentra exenta de pico y placa desde el 27 de
septiembre del 2021 hasta el 16 de enero del 2024.

Con fundamento a lo descrito, se constata que se dio debido cumplimiento a la

norma, presentando en la solicitud de exención de pico y placa cada uno de los
requisitos establecidos y que este permiso fue otorgado hasta el 16 de enero del
2024, lo cual indica que a la fecha del comparendo que fue el 15 de enero del
2024 aún se encontraba vigente la exención de medida de pico y placa, de acuerdo
a lo anterior, se solicita EXONERAR de responsabilidad contravencional al señor
XXXXXXX, identificado con el documento No.XXXXXX, en su calidad de conductor
del vehículo de placas GOX73E.