ANEXO

ESQUEMAS ARQUITECTÓNICO DE LOS

PROYECTOS PRIORIZADOS

1
ESQUEMA ARQUITECTÓNICO DE LOS PROYECTOS PRIORIZADOS
A. Esquema arquitectónico 1
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL TRAMO NORTE AV. DREN - VÍA CANAL EN EL
DISTRITO DE PIMENTEL, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

El tramo norte de la Av. Dren está

ubicado en el distrito de Pimentel, es la
continuación de la Av. Chiclayo,
ubicada en el distrito de José Leonardo
Ortiz. Esta avenida conectará la
Panamericana Norte con la Autopista
del Sol; se caracteriza por ser una vía
canal. El canal previsto en la sección,
▪ SITUACIÓN ACTUAL
es el que drenará el exceso de agua
en caso de precipitaciones. Además,
cuenta con una ciclovía y cada 200
metros, el canal se techará 40 metros
para convertirlo en un bulevar.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “MITIGACIÓN DE RIESGOS, REDUCCIÓN DE VULNERABILLIDAD, PREVENCIÓN

Y SEGURIDAD FÍSICA”

INDICADOR / BRECHA MONTO

KM DE VÍAS ASENTADAS EN S/. 21 000 000

ZONAS DE ALTO RIESGO

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 B. Esquema arquitectónico 2
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL TRAMO SUR AV. AEROPUERTO - VÍA CANAL
EN LOS DISTRITOS DE CHICLAYO Y LA VICTORIA, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

La Av. Aeropuerto está ubicada en el

distrito de Chiclayo y parte del distrito
de La Victoria, en el perímetro del
Aeropuerto José Abelardo Quiñones.
Esta vía inicia desde la intersección de
la Av. Chiclayo y Av. Mesones Muro,
hasta la Panamericana Norte; se
caracteriza por ser una vía canal. El
▪ SITUACIÓN ACTUAL
canal previsto en la sección, es el que
drenará el exceso de agua en caso de
precipitaciones. Además, cuenta con
una ciclovía y cada 200 metros, el
canal se techará 40 metros para
convertirlo en un bulevar.
▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “MITIGACIÓN DE RIESGOS, REDUCCIÓN DE VULNERABILLIDAD, PREVENCIÓN

Y SEGURIDAD FÍSICA”

INDICADOR / BRECHA MONTO

% DE VÍAS ASENTADAS EN
ZONAS DE ALTO RIESGO S/. 62 000 000

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 C. Esquema arquitectónico 4
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LA VÍA CIRCUNVALATORIA OESTE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

La vía Circunvalatoria Oeste está

ubicada a lo largo del distrito de
Chiclayo, Pomalca y Monsefú. Esta vía
inicia desde la Autopista del Sol y será
utilizada para conectar la metrópoli con
las regiones del este. La sección
▪ SITUACIÓN ACTUAL
cuenta con dos calzadas, un
separador central, berma lateral y una
zona de reserva.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “MOVILIDAD URBANA E INFRAESTRUCTURA VIAL”

INDICADOR / BRECHA MONTO

KM DE VÍAS ASFALTADAS S/. 310 000 000

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 D. Esquema arquitectónico 5
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE EN EL ÁMBITO

METROPOLITANO

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

Este proyecto pretende, a largo plazo,

disminuir los costos del servicio
mediante nuevas infraestructuras en
fuente, almacenamiento y distribución
que, bajo una estrategia territorial
basada en la geomorfología, busca
brindar a la población accesibilidad
universal a este vital y escaso recurso
hídrico. Además, es una propuesta
que busca a mediano plazo insertar a
los habitantes de la metrópoli al ▪ SITUACIÓN ACTUAL
sistema de agua superficial
provenientes del canal Taymi,
mediante la construcción de una
captación en el sector Desaguadero y
una planta de tratamiento de agua
potable (PTAP) a la altura de la cota
118 del canal.
▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

% DE AGUA POTABLE POR

S/. 410 000 000
HABITANTE

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 E. Esquema arquitectónico 6
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DE LOS SERVICIOS DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES (PTAR)

EN EL ÁMBITO METROPOLITANO

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

A corto plazo: Actualización del

catastro técnico de alcantarillado.
A mediano plazo:
• Elaboración del Sistema
Metropolitano del Catastro
Técnico de Agua y
Alcantarillado.
• Cambio de las redes antiguas
ya que aún existen sectores
con tubería de cemento
asbesto. ▪ SITUACIÓN ACTUAL
• Deberá considerarse un
sistema pluvial.
A largo plazo: Mejoramiento y
ampliación de las PTAR de los
sectores que comprende la metrópoli.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

% DE AGUAS RESIDUALES
S/. 35 700 000
TRATADAS

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 F. Esquema arquitectónico 7
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA EL DISTRITO DE

CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

El plan propone este proyecto basado

en procesos que no dañan al medio
ambiente, en la selección,
transformación e industrialización de
los residuos de energía limpia y
derivados beneficiosos para la vida
humana, la agroindustria y el medio
ambiente. Se propone un conjunto de
▪ SITUACIÓN ACTUAL
equipamientos tecnológicos
articulados entre sí para proporcionar
tratamiento en el marco de lo
establecido por la Ley de Gestión
Integral de Residuos Sólidos.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

TN DE RESIDUOS SÓLIDOS
S/. 120 000 000
TRATADOS POR DÍA

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 G. Esquema arquitectónico 8
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DEL TERMINAL INTERPROVINCIAL EN EL DISTRITO DE LAMBAYEQUE,

PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

Se ubica en un terreno de 16.20ha. La

infraestructura contará con las
siguientes características:
• Ubicación adecuada para generar
mejor accesibilidad al equipamiento.
• Ambientes destinados a cumplir
con los servicios básicos de las
personas. ▪ SITUACIÓN ACTUAL
• Mobiliarios adecuados en las
diferentes zonas del terminal.
• Los ambientes deben tener
ventilación directa e iluminación
natural.
▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “MOVILIDAD URBANA E INFRAESTRUCTURA VIAL”

INDICADOR / BRECHA MONTO

DÉFICIT DE EQUIPAMIENTOS
URBANOS DE OTROS USOS: S/. 99 300 000
X
TRANSPORTE

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 H. Esquema arquitectónico 10
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DE EDUCACIÓN BÁSICA ESPECIAL – RETARDO MENTAL Y PROBLEMAS

DE LENGUAJE, EN EL DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

Es una infraestructura dirigida a

estudiantes con necesidades
educativas especiales, asociadas a
retardo mental y problemas de
lenguaje. La infraestructura deberá
contar con las siguientes
características:
• Área libre extensa para asegurar el
distanciamiento físico de los
estudiantes debido a la COVID-19. ▪ SITUACIÓN ACTUAL
• El área de ingreso debe asegurar
la protección de los usuarios mediante
rampas, terrazas y elementos de
protección.
• Ambientes con mobiliarios y
señalización adecuada.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

DÉFICIT DE EQUIPAMIENTOS
URBANOS: EDUCACIÓN
S/. 48 000 000

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 I. Esquema arquitectónico 11
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DE SALUD HOSPITAL GENERAL III-1 EN EL DISTRITO DE LAMBAYEQUE,

PROVINCIA DE LAMBAYEQUE, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

Es una infraestructura de salud del

tercer nivel de atención, con atención
integral ambulatoria y hospitalaria
altamente calificada. Deberá contar
con las siguientes características:

• El área de ingreso deberá asegurar

la accesibilidad de pacientes en
general, con el uso de rampas.
• De preferencia, se deberá contar ▪ SITUACIÓN ACTUAL
con iluminación y ventilación natural.
• El área de emergencia deberá
estar ubicado en el primer nivel con
acceso directo a la vía pública.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

DÉFICIT DE EQUIPAMIENTOS
URBANOS: SALUD
S/. 280 000 000

10
 J. Esquema arquitectónico 12
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DE SALUD INSTITUTO ESPECIALIZADO III-2 NEOPLÁSICAS EN EL

DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

Es una infraestructura de salud del

tercer nivel de atención, con la
diferencia que éste cumple con la
función de investigación y docencia.
Deberá contar con las siguientes
características:
• De preferencia, se deberá contar
con iluminación y ventilación natural.
• El área de emergencia deberá
estar ubicado en el primer nivel con ▪ SITUACIÓN ACTUAL
acceso directo a la vía pública.
• El edificio deberá contar con la
tecnología necesaria para desarrollar
las áreas de investigación y docencia.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

DÉFICIT DE EQUIPAMIENTOS
URBANOS: SALUD
S/. 360 000 000

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 K. Esquema arquitectónico 13
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CHICLAYO - LAMBAYEQUE

CREACIÓN DEL SERVICIO DEL MERCADO MAYORISTA EN EL DISTRITO DE LA VICTORIA,

PROVINCIA DE CHICLAYO, DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

▪ PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO ▪ UBICACIÓN REFERENCIAL

Se ubica en un terreno de área

11.30ha. La infraestructura contará
con las siguientes características:
• Ambientes y circulaciones amplias
que aseguren el distanciamiento físico
de las personas debido a la COVID-19.
• El equipamiento debe contar con
rampas para facilitar la circulación de
personas discapacitadas.
• Ambientes con mobiliarios ▪ SITUACIÓN ACTUAL
adecuados, señalizaciones y rutas de
escape para seguridad de los
usuarios.

▪ VISTAS DEL PROYECTO

EJE ESTRATÉGICO: “VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BÁSICOS”

INDICADOR / BRECHA MONTO

DÉFICIT DE EQUIPAMIENTOS
URBANOS: COMERCIO
S/. 136 000 000

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