Uso de Suelo/Establecimiento

Habitacional/Residencial Económico Equipamiento

Código Restricciones
Agrupación

namient

Instituci

Terrestr
Adminis

Transpo
Cultural

Religios
Asisten
Sanitari

Funerar

Deporti
Recreat
Logístic

Turístic
Almace

Pública
tración

Abasto
Comercio-Servicios-Oficina Industria

Educati

Verdes
onal o
Unifamiliar Multifamiliar Serie Bifamiliar

Áreas

ivas
cial

rte
oy

ey
Residencial

vo

vo
io
o-

o
o

y
H1 H2 H3 H4 H5 C1 C2 C3 S1 S2 S3 I1 I2 I3
Los usos C1, S1, están permitidos únicamente en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría . Para la instalación de algún equipamiento de uso
restringido se deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial (cuando aplique), la aprobación del proyecto la
ZUA-RES-R1 determinará la Dirección de Urbanismo. Lo anterior no aplica para la Colonia Bella Vista, El Potosí y El Pedregal sitio donde solo se aprobaran desarrollo
residenciales a excepción de H2.

Las subcategorías C2 y S2 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría. Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1)
ZUA-RES-R2 Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.

Las subcategorías C2 y S2 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría. Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1)
ZUA-RES-R3 Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo

Las subcategorías C2, S2, I1 deberán ubicarse en lotes con frente a víaslocales o de mayor categoría. Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría.Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1)
ZUA-RES-R4 Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.

Las subcategorías C2, S2, I1 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría.Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría.Los usos de talleres de reparación serán factibles siempre y cuando su frente
ZUA-RES-R5 colinde con vía colectora o de mayor categoría.Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2)
Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.

La aprobación de todo proyecto o uso en esta zona estará a criterio de la Dirección de Urbanismo, quien vigilará que no se incremente la densidad actual y
no se afecte la capacidad instalada de los servicios e infraestructuras.
ZUA-RES-R6

ZUA-RES-RE1 EL USO SERÁ EVALUADO POR EL REGLAMENTO DE ZONAS ESPECIALES

ZUA-RES-RE2 EL USO SERÁ EVALUADO POR EL REGLAMENTO DE ZONAS ESPECIALES

A excepción de la vivienda unifamiliar el resto de los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2)
Impacto vial (cuando aplique) la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.
ZUA-ECON-COM

Las subcategorías C3, S3 y lo equipamientos deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos/actividades permitidos y
regularizados deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial (cuando aplique), la aprobación del proyecto la
ZUA-ECON-IND determinará la Dirección de Urbanismo.

Las subcategorías C3, S3 y lo equipamientos deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos/actividades restringidos
deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.
ZUA-ECON-LOG

Los equipamientos deberán ubicarse en lotes con frente a vías Arteriales o Colectoras, en caso de ser una vialidad local deberá entroncar con alguna de las
antes mencionadas. Los usos/actividades permitidos y regularizados deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial,
ZUA-ECON-TUR la aprobación del proyecto la determinará la Comisión de Urbanismo y Obras Públicas.

Los equipamientos deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la
Comisión de Urbanismo y Obras Públicas.
ZUA-CH

Los usos C1, S1, están permitidos únicamente en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría . Para la instalación de algún equipamiento de uso
restringido se deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial (cuando aplique), la aprobación del proyecto la
ZUE-RES-R1 determinará la Dirección de Urbanismo. Lo anterior no aplica para la Colonia Bella Vista, El Potosí y El Pedregal sitio donde solo se aprobaran desarrollo
residenciales a excepción de H2.

Las subcategorías C2 y S2 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría. Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1)
ZUE-RES-R2 Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.

Las subcategorías C2 y S2 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría. Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1)
ZUE-RES-R3 Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo

Las subcategorías C2, S2, I1 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. A excepción de la vivienda unifamiliar el resto de los
usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la
ZUE-RES-R4 determinará la Dirección de Urbanismo.

Las subcategorías C2, S2, I1 deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría.Los usos de talleres de reparación serán factibles
siempre y cuando su frente colinde con vía colectora o de mayor categoría.Los usos de talleres de reparación serán factibles siempre y cuando su frente
ZUE-RES-R5 colinde con vía colectora o de mayor categoría.Los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2)
Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.

ZUE-RES-RE2 EL USO SERÁ EVALUADO POR EL REGLAMENTO DE ZONAS ESPECIALES

A excepción de la vivienda unifamiliar el resto de los usos/actividades restringidos deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2)
Impacto vial (cuando aplique) la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.
ZUE-ECOM-COM

Las subcategorías C3, S3 y lo equipamientos deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos/actividades restringidos
deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección de Urbanismo.
ZUE-ECOM-IND

Las subcategorías C3, S3 y lo equipamientos deberán ubicarse en lotes con frente a vías locales o de mayor categoría. Los usos/actividades permitidos y
regularizados deberán desarrollar los estudios de 1) Impacto Urbano-Ambiental e 2) Impacto vial, la aprobación del proyecto la determinará la Dirección
ZUE-ECOM-LOG de Urbanismo.

ZE-APN-Rc

ZE-APN-Rr

ZE-SR-I

ZE-SR-ML

ZE-PF

ZE-PA

ZE-IF