DATOS DEL NAVIO DATOS DEL MODELO CALCULO PARA EL MODELO REYNOLS fn velocidad fuerza[g] fuerza[N] CT CF0

LS{m} - Lm{m} 1.5 RTm{N}= 0.004494 919027.8 0.169446742 0.65 32.5 0.318825 0.004431 0.004331
TS{m} - Tm{m} 0.09375 CTm= 3.25789E-05 1272500 0.234618566 0.9 63.197 0.619963 0.004494 0.004035
SS{m2} - Sm{m2} 0.334575 Rem= 1.261682E+06 1357333 0.250259804 0.96 77.21 0.75743 0.004826 0.003981
CFm= 0.004459563 1555278 0.286756025 1.1 110.584 1.084829 0.005265 0.003868
(Factor de escala) λ= 25 Cwm= -0.004393239 1767361 0.32585912 1.25 152 1.49112 0.005604 0.003767

Cwm=Cws
Factor de forma obtenido por Hughes-
0.992432988
Prohaska: (1+k)=
CALCULO PARA EL BARCO 0.190361 1.02319887 pendiente= 0.161505
C A= 0.0004 recomendado 0.750857 1.113721646
Trabajando con:
vm{m/s}= 0.9 Rt{g}= 220 FROUDE: vS{m/s}= 4.5
Se deben tomar todos los puntos de ensayo y como minimo ReS= #¡VALOR!
son 10 ensayos CFS= #¡VALOR! fn Cwm=
CTS= #¡VALOR! 0.169447 0.090939017
2
g{m /s}= 9.81 RTS{N}= #¡VALOR! 0.234619 0.450040595
viscosidad μm{m2/s}= 0.00000107 0.25026 0.836754995
cinematica μS{m2/s}= 0.000001007 #¡VALOR! {W} 0.286756 1.38786514
Potencia efectiva: EHP=
ρm{Kg/m3}= 1018 #¡VALOR! {HP} 0.325859 1.828452183
Densidad
ρS{Kg/m3}= 1025 vS{Kts}= 8.747375787

Fn CW [máx] CW[min]
0.21 0.38 0.38
0.228 0.42 0.42
0.24 0.56 0.56