2020 BYD

Forklifts Europe
1.1 Sistema de potencia

David Ruiz
10-02-2020
INDICE

Sistema de Potencia

Descripción

Troubleshooting sistema de potencia

Balanceo de baterías
1.11 Sistema de Potencia. Descripción.

- Los modelos ECB, batería de 80 voltios.

- Cada módulo de batería cuenta con 12

celdas.

- El voltaje aprox. de cada módulo es de 40

voltios.

- Cada módulo está conectado a un BIC.

- EL BIC recolecta la información de

temperatura y voltaje del módulo y lo envía a
la BMS.

- Un paquete de baterías está compuesto por

2 módulos, 2 BICs y una BMS.
 1.11 Sistema de Potencia. Descripción.

Contactor de los Contactor

controladores, el pequeño, principal (Los
- BMS: Monitoriza el estado de la (OK Light verde) grandes)
batería y el control de la carga y
descarga.
BMS
- Sensor de corriente, mide la
corriente desde el cable positivo y lo
envía a la BMS.

- 12V contactor principal: su apertura y

cierre es gobernado a través de la
BMS.

- 12V contactor de lo controladores,

comandado por la BMS, cuando el
contactor se cierra, le llegan 80V a BIC
los controladores a través del PIN 3
 1.11 Sistema de Potencia. Descripción.

Funcionamiento 80V / 12V.

1.- Al accionar la llave de contacto, 80V al

transformador, del DC/DC salen +12V hacia el
sistema de bajo voltaje.

2.- Durante la carga, el cargador proporciona

12 V al relé de carga (KA2) y desconecta los 80V Battery Charging Pot
80V de la batería al transformador. 12
+
12-

3.- El interruptor de emergencia corta el

Ignition
suministro de +80V al transformador. Fuse
12-
Low
4.- La potencia total del transformador es de 12V Output
Voltage
300 W, quedan libres un total 100W máximo). 12
Ignition +
Emergency SW
 1.11 Sistema de Potencia. Descripción
Secuencia de arranque.
- Llave ON, +80v al DC/DC, salida 12V.

Pre-charger - DC/DC alimenta la BMS, el contactor,

el display, las luces etc.
Contactor 80V main Contactor Fuse
- BMS proporciona 12 V a los BIC, estos

Controller
Fuse recopilan la información (Tª y voltaje).
12V Contactor KA1: Controller Contactor
KA2:Charging Relay
- La BMS proporciona 15V al sensor de
Current Sensor

KA3:BMS Relay
corriente.
Battery

Fuse

On Relay
On Relay

BMS
BMS fuse Switch
- BMS analiza el estado de la batería,
T
envía la información al display.
BIC

V - El display envía el mensaje 0384, la

CAN BMS cierra el contactor de los
controladores (KA1 y envía negativo
al contactor principal).
Ubicado en la
caja de fusibles - Llegan 80V a los controladores PIN 3.
 Display

Mensaje Información
DC/DC 384 de la batería
80V batería Llave contacto
converter

BMS

BMS cierra el BMS cierra el contactor de

contactor principal los controladores (dentro
(dentro batería) batería), 80V al PIN 3

80V al contactor 80V al precharger Micros, sensores etc. OK

principal de la máquina
65 V en 5
segundos

80V controladores 80V al controlador maestro OK Light Green

esclavos
 OK VERDE

EMERGEN
SETA DE
CIA
MENSAJE
384

CONTACTO
ON
 1.11 Sistema de Potencia. Descripción
Proceso durante la carga de la batería Control de Carga:

1.- al conectarse al cargador, el

cargador proporciona 12V a la
bobina del relé KA3, KA3 (NO) se
Caja de cierra, 12V a la BMS, KA3 (NC) se
fusibles abre, corta la alimentación de 12V
Contactor del display, MFA y las luces.

2.- la BMS recopila la información

de la batería, comprueba su estado,
Charging Pot

si OK envía 12V al contactor ppal y

permite la carga, si no OK abre el
contacto y muestra la alarma
Battery “Connect bat” en el display.
BMS
3.- El cargador proporciona 12V a la
bobina del relé de carga (KA2), KA2
(relé NC) corta los +80V al 80/12
DC/DC por lo que durante la carga,
si contacto ON el DC/DC no trabaja
y no se alimenta el sistema de bajo
voltaje.
INDICE

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