PLANILLA DE A

TRAMO:
ESTACION:
SENTIDO: Ida
FECHA DE AFORO:

(7 a

(16 a 21 Asientos)

(22 a 35 Asientos)
MICROBUSES DOS

BUSES MEDIANOS
AUTOMÓVILES

Y JEEP

( Hasta 2 Ton.)

15 Asientos)
HORA
CAMIONETAS
VAGONETAS

DE - A
MINIBUSES

DOS EJES
EJES
0-1
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7 388 71 177 85 1
7-8 663 90 238 123 5
8-9 640 109 297 136 1
9 - 10 663 105 227 162 1
10 - 11 666 110 218 134 2
11 - 12 694 119 173 143 3
12 - 13 654 111 164 147 5
13 - 14 629 119 159 140 3
14 - 15
15 - 16
16 - 17
17 - 18
18 - 19
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
TOTAL 4997 834 1653 1070 21
(%) 50.08 8.36 16.56 10.72 0.21
ANILLA DE AFORO VEHICULAR
Doble via La Guardia Kilometro 6
COORDENADAS: .-17.830282, -63.228945 PROGRESIVA:
NUMERO DE CARRILES: 3
9/27/2022
(hasta 6 Ton.)

CAMIONES REMOLQUE
CAMIONES GRANDES
CAMIONES GRANDES
(36 Asientos ó mas)

SEMIREMOLQUE
MEDIANOS DOS EJE
BUSES GRANDES

TRES EJES
DOS EJES

CAMIONES
CAMIONES
TRES EJES

0 22 2 7 14 9
3 28 7 8 9 5
3 61 14 8 14 7
2 70 7 14 26 2
1 49 12 6 9 8
1 47 11 13 16 5
2 41 11 4 19 4
1 51 10 7 26 0

13 369 74 67 133 40
0.13 3.70 0.74 0.67 1.33 0.40
OGRESIVA:
3
OTROS VEHÍCULOS

PORCENTAJE
TOTAL

48 824 8.26%
44+58 1179 11.81%
121 1411 14.14%
78 1357 13.60%
93 1308 13.11%
86 1311 13.14%
139 1301 13.04%
143 1288 12.91%

708 9979 100.00%

7.09 100.00
 PLANILLA DE AFORO CLASIFIC
TRAMO:
ESTACION:
SENTIDO:
FECHA DE AFORO:

MICROBUSES DOS

BUSES MEDIANOS
Y JEEP

(16 a 21

(22 a 35
AUTOMÓVILES

(7 a 15 Asientos)
( Hasta 2 Ton.)

Asientos)

Asientos)
CAMIONETAS
HORA
VAGONETAS

MINIBUSES

DOS EJES
DE - A

EJES
12:00 12:05 7 8 2 3 2
12:05 12:10 10 7 8 4 2
12:10 12:15 12 4 2 2 4
12:15 12:20 10 6 2 2 1
12:20 12:25 11 8 4 4 4
12:25 12:30 12 11 8 5 3
12:30 12:35 7 6 4 3 2
12:35 12:40 4 5 3 1 1
12:40 12:45 3 2 4 2 2
12:45 12:50 4 1 1 1 1
12:50 12:55 2 2 3 3 0
12:55 13:00 2 3 4 1 1
TOTAL 84 63 45 31 23
(%) 0.84 0.63 0.45 0.31 0.23

CARRETERAS CONVENCIONALES
CALCULO DEL NS.-
DATOS:
ANCHO DE CALZADA=7.00 M
ANCHO DE CARRIL=3.50 M
V=80 KM/H
1.- CALCULO DE PORCENTAJE DE TIEMPO SIGUIENDO A OTR
1.1 INTENSIDAD DE TRAFICO EQUIVALENTE
 FHP=357/4*125=
I15=125*4=

pp = 41.7
pr = 58.26
fvp= 1.04
fi= 1
I q= 800
Iqr= 728
1.2. CALCULO DEL PORCENTAJE DE TIEMPO SIGUIENDO A OT

PTS= 100(1-e-728/1138)+9=

2. CALCULO DE LA VELOCIDAD MEDIA

2.1 VELOCIDAD LIBRE
VL=80-0.7-4.2-4=

2.2 INTENSIDAD DE TRAFICO EQUIVALENTE

 FHP=
pp =
pr =
fvp=
fi=
I q=
Iqr=

2.3 CALCULO DE LA VELOCIDAD MEDIA

VM=71.1-0.0125*756

3 DETERMINACION DEL NIVEL DE SERVICIO

SI ES CLASE I TABLA 19
SI ES CLASE II TABLA 20
AFORO CLASIFICADO CADA 5 MINUTOS

COORDENADAS: PROGRESIVA:

OTROS VEHÍCULOS
(hasta 6
(36 Asientos ó mas)

VOLUMEN C/ 5 MIN
BUSES GRANDES

SEMIREMOLQUE
GRANDES TRES
MEDIANOS DOS

GRANDES DOS

REMOLQUE
CAMIONES

CAMIONES

CAMIONES

CAMIONES

CAMIONES
EJES
Ton.)

EJES

(Q5)
TRES EJES

EJES

1 0 1 0 0 0 1 25
2 2 2 1 1 0 1 40
5 2 1 1 0 1 0 34
1 1 1 1 2 0 3 30
3 2 2 1 1 1 1 42
2 2 2 2 2 2 2 53
1 1 1 2 2 1 1 31
0 1 1 1 0 0 0 17
2 2 1 4 3 1 1 27
1 1 1 1 1 2 2 17
1 2 2 2 4 1 1 23
0 1 0 4 1 0 1 18
19 17 15 20 17 9 14 357
0.19 0.17 0.15 0.20 0.17 0.09 0.14 3.57

N CARRILES 2

IGUIENDO A OTRO
4*125= 0.714
500 VEHICULOS/HORA

EN ESTAS TABLAS LOS FACTORES DE CORRECCION ESTAN EN FUNCIO

(TABLAS 10-11) LA INTENSIDAD EQUIVALENTE, COMO NO SE CONOCE,

HACEMOS TANTEO APROXIMADO

VEHICULOS/HORA VALOR TOMADO PARA LOS FACTORES.

VEHICULOS/HORA
O SIGUIENDO A OTRO VEHICULO.-

(1-e-728/1138)+9= 56.3

(TABLA 13, 14, 15)

-4.2-4= 71.1 KM/H

 (TABLA 16, 17) EN ESTAS TABLAS LOS FACTORES DE CORRECCION ESTAN EN FUNCIO

LA INTENSIDAD EQUIVALENTE, COMO NO SE CONOCE,

HACEMOS TANTEO APROXIMADO

0.714
41.7
58.26
1.08
1
800 VEHICULOS/HORA VALOR TOMADO PARA LOS FACTORES.

756 VEHICULOS/HORA

(TABLAS 18)

=71.1-0.0125*756-2.2= 59.45 KM/H

(TABLAS 19, 20)

% TIEMPO SIGUIENDO NIVEL DE SERVICIO C

 VOLUMEN C/ 15 MIN

58
75
99

357
125

3.57
(Q15)
RRECCION ESTAN EN FUNCION DE

NO SE CONOCE,

(TABLA 12)
RRECCION ESTAN EN FUNCION DE

NO SE CONOCE,
 PLANILLA DE AFORO CLASIFICA
TRAMO:
ESTACION: COORDENADAS:
SENTIDO:
FECHA DE AFORO:

(36 Asientos ó mas)

MICROBUSES DOS

BUSES MEDIANOS

BUSES GRANDES
Y JEEP

(16 a 21

(22 a 35
AUTOMÓVILES

(7 a 15 Asientos)
( Hasta 2 Ton.)

Asientos)

Asientos)
CAMIONETAS
HORA
VAGONETAS

TRES EJES
MINIBUSES

DOS EJES
DE - A

EJES
12:00 12:05 7 8 2 3 2 1
12:05 12:10 10 7 8 4 2 2
12:10 12:15 12 4 2 2 4 5
12:15 12:20 10 6 2 2 1 1
12:20 12:25 11 8 4 4 4 3
12:25 12:30 12 11 8 5 3 2
12:30 12:35 7 6 4 3 2 1
12:35 12:40 4 5 3 1 1 0
12:40 12:45 3 2 4 2 2 2
12:45 12:50 4 1 1 1 1 1
12:50 12:55 2 2 3 3 0 1
12:55 13:00 2 3 4 1 1 0
TOTAL 84 63 45 31 23 19
(%) 0.84 0.63 0.45 0.31 0.23 0.19

AUTOPISTAS, AUTOVIAS, OTRAS VIAS EL ANALISIS S

CALCULO DEL NS.-
DATOS:
ANCHO DE CALZADA=11.00 M
ANCHO DE CARRIL=3.50 M N DE CARRILES 3
V=80 KM/H
1.- CALCULO DE LA INTENSIDAD EN HORARIO PICO.-
FHP=357/4*125=
I15=125*4=
2.- CALCULO DE LA VELOCIDAD LIBRE.-

VL=80-1-2.1-2.6-4=
3.- EFECTO DE LOS VEHICULOS PESADOS.-

pp= 11.09+9.29+6.91+3.05+
pr= 33.17+23.74+1.35=
DE TABLA 8.- TERRENO LLANO
fvp= 1.325

Ieq= 500*1.325=
4.- CALCULO DE LA CAPACIDAD E INTENSIDADES DE TRAFICO

C=1200+10*70.8=
 DC= 35-70.8/10=

VC = 1908/27.92=

I L= 1400VEHICULOS/H

LA APLICACIÓN DE ESTAS ECUACIONES PERMITE DETERMINAR EL NIVEL DE

YA QUE PERMITEN DETERMINAR LA VELOCIDAD DE VEHICULOS V Y LA DENS

D=I/V
D=663/70= 9.5 VEHICULO
CON ESTE VAL
NIVEL DE SER
O CLASIFICADO CADA 5 MINUTOS

OORDENADAS: PROGRESIVA:

OTROS VEHÍCULOS
(hasta 6

VOLUMEN C/ 15 MIN
VOLUMEN C/ 5 MIN
SEMIREMOLQUE
GRANDES TRES
MEDIANOS DOS

GRANDES DOS

REMOLQUE
CAMIONES

CAMIONES

CAMIONES

CAMIONES

CAMIONES
EJES

(Q15)
Ton.)

EJES

(Q5)
EJES

0 1 0 0 0 1 25
2 2 1 1 0 1 40 99
2 1 1 0 1 0 34
1 1 1 2 0 3 30
2 2 1 1 1 1 42 125
2 2 2 2 2 2 53
1 1 2 2 1 1 31
1 1 1 0 0 0 17 75
2 1 4 3 1 1 27
1 1 1 1 2 2 17
2 2 2 4 1 1 23 58
1 0 4 1 0 1 18
17 15 20 17 9 14 357 357
0.17 0.15 0.20 0.17 0.09 0.14 3.57 3.57

EL ANALISIS SE EFECTUA POR CALZADA

 0.714
500 VEHICULOS/HORA
(TABLAS 2-6)

70.8 KM/H

(TABLAS 8)

9+6.91+3.05+2.51+2.83+2.47+1.93+1.66= 41.74
74+1.35= 58.26
RRENO LLANO: CAMIONES Y AUTOBUSES 1.5, VEHICULOS DE RECREO

662.5 VEHICULOS/HORA
DE TRAFICO

1908 VEHICULOS/H/CARRIL
 27.92 VEHICULOS/KM/CARRIL

68.33 KM/H

VEHICULOS/HORA/CARRIL

AR EL NIVEL DE SERVICIO CONOCIENDO LA INTENSIDAD EQUIVALENTE I

LOS V Y LA DENSIDAD D=I/V, DEFINEN EL NIVEL DE SERVICIO VER TABLA

9.5 VEHICULOS/KM/CARRIL
CON ESTE VALOR A TABLA 1
NIVEL DE SERVICIO B
ULOS DE RECREO 1.2
ALENTE I
R TABLA