Monografia de Topografia

VICERRECTORADO DE INVESTIGACIÓN
Programa de Investigación Formativa
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y

ARQUITECTURA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA

CIVIL
Curso
Topografía
Tema
Monografía de todos los instrumentos topográficos
Estudiante (s)
✓ Inga Gonzales Luz Amparito (0000-0003-3745-9619).

✓ Gonzales Quincho Emanuel (0000-0001-9277-2371).
✓ Lazo Schrader Diego (0000-0002-2290-7282).
✓ Diaz Lozano Daniela Jazmín (0000-0001-8897-4245).
✓ Cartagena Acho Renzo Francesco (0000-0002-4105-7615).
✓ Aguilar Vásquez José Alonso (0000-0003-1138-3636).
Docente
Ing. Artemio Del Aguilar Panduro
Ciclo: lll
TARAPOTO-PERU
2023
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ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................... 3
II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 3
III. DESARROLLO ................................................................................................................... 3
Equipos topográficos ............................................................................................................... 3
Descripción de los equipos topográficos ................................................................................ 4
1. EL TEODOLITO ............................................................................................................ 4
2. LA BRÚJULA ................................................................................................................. 9
3. FLEXÓMETRO O WINCHA DE MEDIR ................................................................ 17
4. EL ODÓMETRO .......................................................................................................... 21
5. EL DISTANCIÓMETRO ............................................................................................. 24
6. EL NIVEL ...................................................................................................................... 27
7. ESTACIÓN TOTAL ..................................................................................................... 32
8. EL TRIPODE ................................................................................................................ 36
9. EL GPS ........................................................................................................................... 38
10. LIBRETA DE CAMPO ............................................................................................ 40
11. LA PLOMADA .......................................................................................................... 40
IV. CONCLUSIONES ............................................................................................................. 42
V. RECOMENDACIONES ................................................................................................... 42
VI. ANEXOS ............................................................................................................................ 43
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INSTRUMENTOS TOPOGRÁFICOS
I. INTRODUCCIÓN
Los equipos topográficos se clasifican o dividen en los de medir ángulos (el teodolito, el
tránsito y la brújula), los de medir distancias (la cinta métrica, el odómetro y el
distanciómetro) y los de medir pendiente (el nivel de mano, de riel, el fijo, basculante,
automático).
Todos estos equipos nos ayudan a trabajar la topografía de una manera más precisa y esa
información se verá ampliada a lo largo del presente trabajo de investigación.
Este trabajo concierne a todo lo relacionado con equipos topográficos, su funcionalidad
y utilidad en el campo.
La necesidad de establecer límites precisos e invariables en el tiempo entre las
propiedades seguramente hizo surgir los principales métodos e instrumentos topográficos
elementales.
II. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
✓ Dar a conocer la importancia y el manejo de los instrumentos topográficos, sus
características, utilidad y cuidado,
OBJETIVOS ESPECIFICOS
✓ Conocer el funcionamiento adecuado de los instrumentos topográficos.
✓ Conocer sus partes y el manejo adecuado de cada uno.
✓ Conocer la aplicación y adecuado uso de los instrumentos.
III. DESARROLLO
Equipos topográficos
Podemos clasificarlos en tres categorías:
o Para medir ángulos: el teodolito, el tránsito y la brújula.

o Para medir distancias: la wincha, el odómetro y el distanciómetro.
o Para medir pendiente: el nivel de mano, de riel, el fijo, basculante y automático.
Es común que se piense que un topógrafo resuelve sus necesidades con triángulos, ya que
puede dividir cualquier polígono en triángulos y a partir de ahí obtener el área, para definir
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estos triángulos se utiliza el teodolito que da informaciones posteriormente coordenadas

para dibujar en AutoCAD. Actualmente existen otros instrumentos para obtener
coordenadas como los GPS.
Descripción de los equipos topográficos
1. EL TEODOLITO
a. Función
El teodolito es un instrumento de medición mecánico-óptico que se utiliza para obtener
ángulos verticales y horizontales, en la mayoría de los casos, ámbito en el cual tiene una
precisión elevada. Con otras herramientas auxiliares puedes medir distancias y
desniveles.
b. Características y funcionamiento
Es portátil y manual; está hecho con fines topográficos e ingenieriles, sobre todo para las
triangulaciones. Con ayuda de una mira y mediante la taquimetría, puede medir
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distancias. Un equipo más moderno y sofisticado es el teodolito electrónico, y otro

instrumento más sofisticado es otro tipo de teodolito más conocido como estación total.
Básicamente, el teodolito actual es un telescopio montado sobre un trípode y con dos
círculos graduados, uno vertical y otro horizontal, con los que se miden los ángulos con
ayuda de lentes.
El teodolito es muy sencillo de transportar. Por eso es una herramienta que tiene muchas
garantías y ventajas en su utilización. Es su precisión en el campo lo que lo hace
importante y necesario para la construcción.
Ejes principales:
- Eje vertical de rotación.
- Eje horizontal de rotación.
- Eje óptico.
c. Tipos
Los teodolitos se clasifican en teodolitos repetidores, reiteradores, brújula y
electrónicos.
- Teodolitos repetidores: Estos han sido fabricados para la acumulación de
medidas sucesivas de un mismo ángulo horizontal en el limba, pudiendo así
dividir el ángulo acumulado y el número de mediciones vistas.
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- Teodolitos reiteradores: Llamados también direccionales, los teodolitos

reiteradores tienen particularidad de poseer un limbo fijo y sólo se puede mover
la alidada.
- Teodolito-brújula: Como dice su nombre, tiene incorporada una brújula de
características especiales. Este tiene una brújula imantada con la misma dirección
al círculo horizontal sobre el diámetro 0 a 180 grados de gran precisión.
- Teodolito electrónico: Es la versión del teodolito óptico, con la incorporación de
electrónica para hacer las lecturas del círculo vertical y horizontal, mostrando los
ángulos en una pantalla eliminando errores de apreciación. Es más simple en su
uso y por requerir menos piezas, es más simple su fabricación y en algunos casos
su calibración.
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d. Estructura (partes)
Partes principales
Niveles: El nivel es un pequeño tubo cerrado que contiene una mezcla de alcohol y éter
y una burbuja de aire; la tangente a la burbuja de aire será un plano horizontal. Se puede
trabajar con los niveles descorregidos.
Precisión: Depende del tipo de teodolito que se utilice. Existen desde los antiguos, que
varían entre el minuto y el medio minuto; los modernos, que tienen una precisión de entre
10", 6", 1" y hasta 0.1".
Nivel esférico: Es una caja cilíndrica tapada por un casquete esférico, Cuanto menor sea
el radio de curvatura menos sensibles serán; sirven para obtener de forma rápida el plano
horizontal. Estos niveles tienen en el centro un círculo; hay que colocar la burbuja dentro
del círculo para hallar un plano horizontal bastante aproximado. Tienen menor precisión
que los niveles tóricos; su precisión está en 1 como máximo, aunque lo normal es 10 o
12.
Nivel tórico: Si está descorregido impide medir. Hay que calarlo con los tornillos que
lleva el aparato. Para corregir el nivel hay que bajarlo un ángulo determinado y después
estando en el plano horizontal con los tornillos se nivela el ángulo que se ha determinado.
Se puede trabajar estando descorregido, pero hay que cambiar la constante que da el
fabricante. Para trabajar estando descorregido se necesita un plano paralelo. Para medir
hacia el norte geográfico (se miden acimutes; si no se tienen orientaciones) se utiliza el
movimiento general y el movimiento particular. Sirven para orientar el aparato y si se
conoce el acimutal se sabrán las direcciones medidas respecto al norte.
Plomada: Se utiliza para que el teodolito esté en el mismo vertical que el punto del suelo.
Plomada de gravedad: Bastante incómoda en su manejo, se hace poco precisa sobre
todo los días de viento. Era el método utilizado antes de aparecer la plomada óptica.
Plomada óptica: Es la que llevan hoy en día los teodolitos; por el ocular se ve el suelo y
así se pone el aparato en el mismo vertical que el punto buscado.
Limbos: Discos graduados que permiten determinar ángulos. Están divididos de 0 a 360
grados sexagesimales, o de 0 a 400 grados centesimales. En los limbos verticales se
pueden ver diversas graduaciones (limbos cenitales). Los limbos son discos graduados,
tanto verticales como horizontales. Los teodolitos miden en graduación normal (sentido
dextrógiro) o graduación anormal (sentido levógiro o contrario a las agujas del reloj). Se
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miden ángulos cenitales (distancia cenital), ángulos de pendiente (altura de horizonte) y

ángulos nadirales.
Nonius: Mecanismo que permite aumentar o disminuir la precisión de un limbo. Se
dividen las n - 1 divisiones del limbo entre las n divisiones del nonio. La sensibilidad del
nonio es la diferencia entre la magnitud del limbo y la magnitud del nonio.
Micrómetro: Es el mecanismo óptico que permite hacer la función de los nonios, pero
de forma que permite ver una serie de graduaciones y un rayo óptico mediante
mecanismos; esto aumenta la precisión.
e. Aplicación (manejo)
Para realizar un buen levantamiento topográfico se deben considerar las siguientes
condiciones:
❖ Cuando el teodolito se encuentra perfectamente instalado en una estación, el eje
vertical (o eje principal) (S-S) queda perfectamente vertical.
❖ El eje de colimación (Z-Z) debe ser perpendicular al eje horizontal (K-K).
❖ El eje horizontal (K-K) debe ser perpendicular al eje vertical (S-S). es muy
importante el uso de estos.
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2. LA BRÚJULA
a. Función
Es un instrumento de orientación que utiliza una aguja imantada para señalar el norte
magnético terrestre. Su funcionamiento se basa en el magnetismo terrestre, por lo que
señala el sur magnético que corresponde con el norte geográfico y es improductivo en las
zonas polares norte y sur debido a la convergencia de las líneas de fuerza del campo
magnético terrestre.
Desde mediados del siglo XX, la brújula magnética empezó a ser reemplazada por
sistemas de navegación más avanzados y completos, como la brújula giroscópica (que se
calibra con haces de láser) y los sistemas de posicionamiento global (GPS). Sin embargo,
aún es muy popular en actividades que requieren alta movilidad o que impiden, debido a
su naturaleza, el acceso a energía eléctrica, de la cual dependen los demás sistemas.
Precisión:
✓ Cualitativa: Poca y mediana precisión.
✓ Cuantitativa: 1° (Al grado).
Usos:
✓ Para medir los rumbos.
✓ Para indicar la dirección de un rumbo dado.
✓ Para marchar en una dirección constante.
✓ Para medir distancias en el terreno.
b. Caracteristicas y funcionamiento
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Calibración de una brújula

Debido a que la inclinación e intensidad del campo magnético terrestre varia a diferentes
latitudes, las brújulas generalmente son calibradas durante su fabricación. Este ajuste
previene medidas erróneas de la brújula debido a las mencionadas variaciones de campo
magnético. La mayoría de fabricantes calibran sus brújulas para una de cinco zonas
terrestres, que van desde la zona 1, que cubre la mayor parte del hemisferio norte, a la
zona 5, que cubre Australia y los océanos del sur. "Suunto", fabricante de equipos para
exploración, introdujo al mercado las primeras brújulas de dos zonas, que pueden usarse
en un hemisferio completo, e incluso usarse en el otro sin tener fallos importantes de
precisión.
Países representativos de cada zona
▪ Zona 1: hemisferio norte (Estados Unidos, Norte de Europa y Asia)
▪ Zona 2: México, América central, Panamá, Colombia, Venezuela, Norte de África
▪ Zona 3: Chile, Bolivia, Brasil, África Central
▪ Zona 4: Paraguay, Uruguay, Sur de Argentina, Nueva Guinea, Sur de África
▪ Zona 5: Australia, Antártida, Nueva Zelanda.
c. Tipos:
• Declinatoria: cuya aguja magnética oscila apoyada sobre la punta aguda de un
pivote de acero situado en el centro de su caja cilíndrica de latón. La aguja tiene
una longitud de 7 a 15 cm. Se usa para orientar una plancheta o teodolitos. Se
puede determinar el plano meridiano magnético de un lugar.
• Circular: cuando la aguja se encuentra en una caja cilíndrica de eje vertical,
teniendo libertad de moverse en todo un giro completo de 360°. Se puede
determinar el rumbo de un punto referido al meridiano magnético.
Clases:
✓ Brújulas circulares a limbo fijo.
✓ Brújulas circulares a limbo móvil.
En el mundo de la orientación, el trekking, la montaña en general, nos centraremos en

tres tipos:
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Brújula cartográfica y mapa topográfico:

Este tipo de brújula cartográfica se usa en conjunto con un mapa topográfico, de ahí que
su base sea transparente, para no dejar de ver el mapa mientras la usamos sobre él. Son
bastante precisas y muy usadas en el mundo de la orientación. El tener una base
transparente nos facilita el cálculo de orientaciones sobre el mapa.
Partes
- Aguja imantada: Algo básico en las brújulas, todas tienen una, sino no sería una
brújula. Esta aguja se siente atraída por el campo magnético de la tierra por lo que
la parte pintada de rojo señala el Norte.
- Limbo giratorio: Anillo giratorio que no deja de ser un transportador de ángulos.
Normalmente viene dividido en marcas de dos grados sexagesimales hasta
completar los 360° de la circunferencia. Cuanto más pequeña sea esta división
más precisa será la medición de ángulos.
- Flecha de Norte: Flecha que señala el norte en el limbo giratorio. Está fijo a este
y sirve para calcular rumbos y orientaciones.
- Líneas auxiliares: Líneas paralelas fijas en el interior del limbo que sirven para
trabajar con los meridianos de los mapas topográficos a la hora de orientarlos, por
ejemplo.
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- Marca de dirección: Marca o flecha, depende del modelo, que sirve para
determinar nuestra dirección a la hora de obtener rumbos.
- Base transparente: Es la principal característica de este tipo de brújulas y que la
hace perfecta para interactuar con un mapa.
- Escalímetros: Reglas especiales para medir distancias sobre mapas en diversas
escalas. En la foto, escalas 1:25000 y 1:50000, las más usadas a nivel de
orientación en la naturaleza.
Brújula Lensática:
Es la conocida como brújula militar o brújula de marcha debido a que está especialmente
preparada para marcar rumbos a puntos distantes y seguir la dirección minimizando el
error. Es un modelo muy preciso cuyo error puede variar, dependiendo de la forma de
medición, ya sea facial o ventral, entre 3 y 10 grados. Por contra, puede resultar un poco
más complicada de usar que la cartográfica, aunque no mucho más.
Partes
- Limbo flotante con aguja imantada: A diferencia de otras brújulas, la
lensática tiene la aguja imantada integrada en el limbo flotante. El limbo de
estas brújulas está dividido en grados sexagesimales y en grados milesimales
o milésimas artilleras. NOTA: la circunferencia tiene 360° sexagesimales,
6400 milésimas o 400g grados centesimales.
- Corona dentada móvil: Es la circunferencia móvil independiente del limbo.
Contiene una marca luminosa para mediciones. Tiene 120 dientes o muescas.
Si dividimos 360° entre estas 120 muescas nos dice que cada muesca equivale
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a 3°, cada clic de la corona son 3°. Esto nos será útil a la hora de tomar rumbos
bajo condiciones de poca o nula visibilidad.
- Marca luminosa fija: Marca que determina nuestro rumbo medido en el
limbo.
- Alambre y punto de mira trasero: Estas dos partes funcionan en conjunto
para lograr apuntar al objetivo de la forma más precisa y así determinar el
rumbo con más exactitud.
- Lente: Nos facilita la lectura de los grados de nuestro rumbo en el limbo.
- Marcas luminosas: Tanto las marcas luminosas de esta como de otras
brújulas nos sirven para utilizarlas bajo condiciones de visibilidad bajas.
Brújula De Dedo
Aunque este tipo de brújulas es extremadamente sencillo, se usa en carreras de
orientación.
Brújula de dedo Silva
Lo que se hace con este tipo de brújula es mantener el mapa siempre orientado de manera
que podamos mantener nuestra dirección al objetivo con el menor error posible y avanzar
lo más rápido que podamos. Para ello, debemos sujetar la brújula con el pulgar de la mano
con la que vayamos a sujetar el plano. La flecha de dirección debe marcar la línea en el
mapa entre nuestro punto y el punto objetivo, después solo queda girar sobre nosotros
mismos hasta que la aguja imantada se ponga paralela a las líneas de los meridianos norte-
sur del plano. Entonces sabremos que estamos mirando en la dirección en la que se
encuentra nuestro objetivo. Solo queda empezar a
caminar procurando que la aguja no abandone la
marca de color del limbo que señalaba cuando
estaba paralela a los meridianos. Es una referencia
para poder ir más rápido.
Brújula de espejo:
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Hibrido entre las cartográficas y las lensáticas, pues combinan lo mejor de ambos tipos.
- La base: Es la pieza que sustenta toda la brújula, mayormente está fabricada de

plástico sólido, algunas brújulas poseen tres escalas de medición.
- El anillo giratorio graduado: Este se encuentra encima de un cilindro aplastado,
que contiene la base de plástico, está dividido por una determinada distancia,
mínima de 2 grados, y el círculo se hace completar de 360°; para obtener una
medición más concreta y exacta, la división deberá ser menor.
- Magnética o imantada: Se ubica dentro del cilindro, donde también se encuentra
el anillo giratorio. Esta aguja está sumergida en aceite, con el fin de que el
movimiento de la inercia obtenga una desaceleración lo más rápido posible, pero
sin que la aguja sea detenida por completo. Esta aguja es una de las piezas más
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importante, sin ella los demás elementos no tendrían el funcionamiento principal

de la brújula, porque la aguja es atraída por el campo magnético de la tierra.
- Flecha Orientadora: Dentro del cilindro también se ubica una flecha llamada
"flecha orientadora", debajo de la aguja magnética, para saber su posición esta
suele estar marcada por una doble línea parecida a una flecha.
- Punto de Lectura: Se identifica por ser un punto pintado de color blanco, encima
de la numeración de las divisiones mínimas en el anillo giratorio, con este se
realiza cualquier tipo de lectura que se quiera realizar con la brújula.
- Flecha de Dirección de viaje: Esta flecha es opuesta a la orientadora, esta recorre
parte de la base de plástico y culmina con una flecha simple.
Orientar el mapa topográfico:
Posicionar el mapa sobre el suelo (o una superficie horizontal) y la brújula sobre el mapa.
Girar el cuerpo de la brújula hasta alinearla con el norte del mapa. Girar el limbo móvil
hasta que la flecha de Norte se alineé con el Norte del mapa.
Obtener rumbo de un punto visible:
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Desplegamos el espejo de la brújula a 45° (si tiene) y apuntamos con la base en posición
horizontal hacia el objetivo. Giramos
el limbo hasta que la flecha de Norte se
posicione sobre la aguja magnética. El
valor marcado por la línea de fe es el
rumbo del objetivo. Para llevar ese
rumbo al mapa (opcional), colocamos
el vértice lateral de la base sobre la
posición actual y giramos el conjunto
de la brújula hasta que la flecha de
Norte sea paralela a las líneas de Norte del mapa (meridianos).
Obtener el rumbo de un punto del mapa:
Colocar la brújula sobre el mapa de forma que el lateral de la misma esté sobre la
proyección de la recta que resulta de unir la posición actual (A) y el objetivo (B). Girar el
limbo hasta que la flecha de Norte sea paralela a las líneas de Norte del mapa. Una vez
realizado el giro del limbo, ya hemos terminado con el mapa, lo podemos guardar.
Giraremos sobre nosotros mismos hasta que la aguja magnética se posicione sobre la
flecha de Norte. En ese momento, la flecha de dirección nos estará marcando el rumbo a
seguir.
Triangulación:
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- Localizaremos visualmente el primero de nuestros puntos de referencia (un vértice

conocido u otro elemento característico del terreno) y obtendremos su rumbo con
la brújula, como ya hemos visto.
- Buscaremos dicho punto sobre el mapa y trazaremos el rumbo que hemos
obtenido con la brújula, como también hemos visto.
- Repetimos el procedimiento para el segundo punto e incluso un tercero si fuera
posible, pues la precisión será mayor.
- En la intersección de los dos rumbos (o tres en caso de haber usado tres
referencias) estará nuestra posición.
3. FLEXÓMETRO O WINCHA DE MEDIR
a. Función
El Flexómetro o huincha de medir permiten realizar levantamientos topográficos
preliminares del terreno, esto se utiliza para conocer el terreno antes de realizar cualquier
otra tarea. Usada para medir las distancias entre los puntos dados.
Podemos considerarlas herramientas manuales de uso indispensable, ya que se necesitan
en todo momento, para diversas actividades.
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Cuanto mayor sea esa rigidez, más fácil nos resultaran las mediciones, sobre todo en
vertical.
Uso:
a. Características y funcionamiento
Es a cierto modo una regla extensible, una cinta graduada centrada en la medición, que
cuentan con unas líneas marcadas longitudinalmente donde se pueden observar las
unidades de medidas y sus divisiones.
Las unidades en las cintas métricas variarán de acuerdo a la región o bien al tipo de cinta
adquirida de acuerdo a la actividad que realicemos.
Llegan incluso algunas a abarcar los 500m. de longitud.
La cinta métrica siempre ha sido una herramienta que el hombre ha usado desde los
tiempos más antiguos. Son utilizadas por todas las personas especialmente por aquellos
que trabajan en construcción y reparaciones. Sin ir muy lejos hasta hacen uso diario de
ellas los doctores, enfermeras, personal de funerarias, costureras, etc. y nosotros mismos
cuando requerimos conocer las medidas de cualquier objeto en nuestro hogar.
Antiguamente las cintas métricas eran simplemente unas telas de tramado resistente y
enrolladas manualmente que se guardaban en recipientes forrados de cuero y con
mecanismos de bronce.
Con el paso del tiempo los materiales fueron cambiando para mejorar la precisión de las
medidas. En la actualidad existen cintas métricas de fibra de vidrio para topografía y
batimetría, cintas métricas de acero con revestimiento de nylon, cintas métricas de fibra
de vidrio con revestimiento de PVC y las cintas métricas digitales.
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b. Tipos
Si existe una gran variedad de cintas métricas es por una razón, ya que todas las
superficies no son iguales. Se ha creado una gama de cintas métricas para los distintos
usos que se requiera darles.
• Plegables: Eran utilizadas por los carpinteros. Estaban graduadas por una cara en
varas y por otra en metros para facilitar su manejo, cuando se produjo el cambio
entre ambos sistemas
• Plegable Tipo Tijera: Es un diseño práctico para los artesanos
• Para Tela: Típicos "metros" que se usan hoy, aunque construidos con otros
materiales. Como su nombre lo indicase usan en el comercio de costureras.
• Medidas Escolares: Fueron instrumentos que sirvieron para que generaciones
enteras conocieran el uso del sistema métrico decimal (Escuadra y Cartabón).
• Compases de Hierro: Se utilizaban para dibujar círculos y tomar medidas y
transportarlas a los objetos a reproducir. Los diferentes tipos de compás se
empleaban en distintos oficios (carpinteros, herreros).
• Cadenas de Agrimensor: Herramientas básicas para tomar medidas en el campo.
Su forma de construcción hace que no se deformaran y que se pudieran plegar
para guardarse.
• Cartabón de Agrimensor: complemento de las cadenas de agrimensor que se
utilizaba para trazar ángulos rectos sobre el terreno.
• Cinta Métrica Enrollable: a pesar de su antigüedad, sólo se diferencia de las
actuales por los materiales empleados en su construcción.
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c. Estructura (parte)
• Cinta metálica: Permite medir y la podemos encontrar en centímetros o en ambas

unidades. pulgadas, cómodamente
• Carcasa: Mantiene la cinta en espiral y permite transportar fácil.
• Espiga o labio: Se encuentra al extremo de la cintapermite sujetarse de y algún
borde del objeto a medir.
• Seguro: Permite retener la cinta cuando éste se coloca o regresar la cinta en la
carcasa al quitarlo (dentro de la carcasa se encuentra un resorte helicoidal que
proporciona la fuerza de retracción en al cinta).
d. Aplicación (manejo)
Está dado a la medición, aplicación:
• El gancho metálico del extremo además de servir para extraer la cinta tiene otras
funciones importantes. Algunos tienen un pequeño orificio, sirve para introducir
la cabeza de un clavo y medir grandes superficies planas sin necesidad de ayuda.
En estos casos, podemos recurrir también a los modelos imantados.
• El extremo es dentado, y no es por casualidad. Se diseña así para poder realizar
las marcas necesarias en caso de no tener a mano un lapicero
• Un detalle más sobre este pequeño accesorio. La holgura que tiene no es un
defecto de fabricación tiene una función importante. El primer centímetro suele
estar incompleto, le suele faltar exactamente lo que mide el grosor del gancho. De
manera que si hacemos mediciones interiores lo apoyamos bien y esa medida se
suma al resto consiguiendo la máxima precisión.
• En caso de mediciones exteriores el grosor del gacho queda por fuera, por lo tanto,
para conseguir lo que falta tiramos de la cinta y gracias a la holgura añadimos una
pequeña separación, justo el espacio necesario para que la medición sea exacta.
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• Otro truco es que cuando queremos medir un espacio interior tendemos a curvar
la cinta distorsionando la lectura. Para evitarlo incluiremos el cuerpo del metro en
la medición, de esta manera. Si os fijáis bien, aparece una cifra y si sumamos ésta
a la que vemos en la cinta tendremos la medida exacta.
4. EL ODÓMETRO
a. Función
Su funcionamiento está fundado en una rueda cuyo giro impulsa una de engranajes que
permiten calcular la distancia recorrida.
Instrumento de medición que calcula la distancia total o parcial recorrida por un objeto o
cosa. En la unidad de longitud en la cual ha sido configurado (metros, millas). Su uso se
ha generalizado debido a la necesidad de conocer distancias, calcular tiempos de viaje o
consumo de combustible. Del griego, odómetro (medidor de distancias).
La referencia más antigua apunta a Arquímedes como su inventor, que en la antigüedad
diseñó varios tipos de odómetros cuya finalidad abarcaba varios usos militares y civiles.
Y quien describe por primera vez cómo construir un odómetro, aunque sin declarar que
él fuera el inventor
Usos:
• En agrimensura: Para medir de perímetros.
• En el sector industrial, ingeniería y construcción: Para tender redes eléctricas o
cañerías.
• En la ergometría: Para diseñar de espacios de trabajo.
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Un odómetro es un dispositivo que generalmente consiste de una rueda encastrada en un
engranaje calibrado con precisión, y puede ser independiente (instrumento aislado) o estar
incorporado a un vehículo; al contar las vueltas que hace la rueda se calcula la distancia
recorrida.
En los vehículos están constituidos por una serie de ruedas que muestran los números por
una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el
velocímetro, es el cuentakilómetros de nuestro vehículo. Pueden tener totales (km. desde
que se fabricó), parciales (desde la última vez que se puso en cero) o ambos. Y aunque la
información se despliegue en panel digital, el dispositivo o su mecanismo sigue siendo
mecánico.
También los hay para bicicletas, y de tipo "personales" (un sensor percibe los pasos dados
y hace una "estimación").
c. Tipos
• Odómetro mecánico: Funciona básicamente por medio de una serie de
engranajes que tienen números en sus bordes y que se comunican con la rueda por
medio de una serie de cables. Los engranajes se encuentran calibrados para
moverse a una velocidad determinada dependiendo de las vueltas que de la rueda
y con el número correspondiente a la distancia recorrida. En lo que se incluyen
los odómetros manuales, son de
funcionamiento simple puesto
que no necesitan ningún tipo de
motor para funcionar. Muchas
veces es sólo una rueda que,
mediante un cable y engranajes
otorga la información necesaria
para calcular la distancia de acuerdo a la cantidad de vueltas que ha dado dicha
rueda de un tamaño determinado. Es un artefacto cuyo sostén es la sincronización
de sus partes: rueda engranajes y velocidad. Este tipo de odómetros también se
solía utilizar en los vehículos, pero con el tiempo y avance tecnológico se ha
reemplazado por los digitales. Una razón suficiente para haber tomado esta
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decisión es que era muy sencillo adulterarlos para que marcaran menos recorrido
total.
• Odómetro digital: Funcionan con un software
(programa) y un chip que permite contabilizar la
distancia recorrida en el momento y sumarla a
una total. Esto puede ser visualizado por el
usuario en una pantalla que se encuentra
conectada a la computadora central del vehículo.
Las ventajas de este sistema son contundentes: Si
bien se puede adulterar el resultado, ya no es tan
sencillo lograrlo; el resultado es mucho más
preciso y el software permite convertirlo a la
escala de medida que el conductor prefiera.
• Cable: Está conectado a la rueda del vehículo y transfiere su movimiento hacia

los engranajes.
• Engranaje: Se encarga de mover los números del odómetro.
• Campana Magnética: Transmite el movimiento de los engranajes haciendo uso
del magnetismo.
• Núcleo: Recibe el movimiento transmitido desde la campana magnética.
• Aguja: Está montada sobre el núcleo y marca la velocidad del vehículo.
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• Para mediciones en sitios llanos o carreteras asfaltadas etc., están indicadas las
ruedas de diámetro alrededor de 30cm.
• Para mediciones en caminos o zonas en mal estado se puede utilizar la rueda
doble, de diámetros alrededor de 16 cm, o ruedas de más tamaño del orden de 55
cm de diámetro.
• Para mediciones en interiores (pequeñas distancias en terreno llano) se utilizan
ruedas de pequeño tamaño diámetro 10 cm.
5. EL DISTANCIÓMETRO
a. Función
También conocido como “medidor láser” o por sus siglas en inglés EDM, es un
instrumento electrónico de medición que calcula la distancia desde el dispositivo hasta el
siguiente punto al que se apunte con el mismo.
Uso:
• Medición directa y guardado de distancias.
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• Posibilidad de sumas y restas de longitudes.

• Cálculo de superficies.
• Cálculo de volúmenes de estancias.
• En longitudes cortas, puede usarse como medidor de distancia topográfico.
Funciona emitiendo un haz luminoso ya sea infrarrojo o láser, este rebota en un prisma o
directamente sobre la superficie, y dependiendo del tiempo que tarda el haz en recorrer la
distancia es como determina esta.
En esencia un distanciómetro solo puede medir la distancia inclinada, para medir la
distancia horizontal y desnivel, algunos tienen un teclado para introducir el ángulo
vertical y por senos y cosenos calcular las otras distancias, esto se puede realizar con una
simple calculadora científica de igual manera, algunos distanciómetros, poseen un puerto
para recibir la información directamente de un teodolito electrónico para obtener el
ángulo vertical
El fundamento que rige el funcionamiento de los instrumentos electrónicos para medir
distancias consta de tres pasos básicos:
• Emisión de una onda que, dependiendo del instrumento, puede ser de alguno de
los siguientes tipos: microondas, ultrasonido, infrarrojo o láser.
• Medición del tiempo que tarda esa onda en ir desde el instrumento emisor hasta
el objeto cuya distancia queremos medir y en regresar al instrumento emisor.
• Conversión de ese tiempo en distancia.
c. Tipos
Son muy variados:
• Montura en horquilla: Estos se montan sobre la horquilla del tránsito o teodolito,
el problema de estos es que es más tardado trabajar, ya que se apunta primero el
telescopio, y después el distanciómetro.
• Montura en telescopio: Es más fácil trabajar con estos, ya que solo es necesario
apuntar el telescopio ligeramente debajo del prisma para hacer la medición, este
25
tipo de montura es más especializado, y no todos los distanciómetros quedan en

todos los teodolitos. En general, el ajuste de la puntería puede resultar un poco
engorroso con estos equipos, ya que es muy fácil que se desajuste. El alcance de
estos equipos puede ser de hasta 5,000m. También existen distanciómetros
manuales, estos tienen un alcance de hasta 200m, son muy útiles para medir
recintos y distancias cortas en general.
Por su funcionamiento son:
• Medidor de distancias láser: Utiliza un rayo láser, son los más económicos y su
alcance no llega a los 50m, se debe tener cuidado con estos, ya que, si la superficie
no está perpendicular al equipo, o es irregular, puede arrojar resultados incorrectos
o no medir en absoluto, hay modelos más sofisticados que tienen una mira láser,
por lo que será importante no confundirlos.
• Medidor de
distancias
sónico: Utiliza el
ultrasonido; son
muy precisos y confiables, su alcance máximo es de 200m, aun cuando en

exteriores y distancias de más de 50m. se recomienda contar con mira, ya que a
esas distancias o con la luz del día, resulta difícil saber dónde está apuntando el
láser.
26
6. EL NIVEL
a. Función
El nivel topográfico, también llamado nivel óptico o equialtímetro, es un instrumento que
tiene como finalidad la medición de desniveles entre puntos que se hallan a distintas
alturas o el traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido.
27
Uso:
• Medición de desniveles.
• Medición de ángulos, con precisión de medio grado.
Pueden ser manuales o automáticos, según se deba calibrar horizontalmente el nivel
principal en cada lectura o que esto se haga automáticamente al poner el instrumento "en
estación".
El nivel óptico consta de un anteojo similar al del teodolito con un retículo estadimétrico,
para apuntar y un nivel de burbuja muy sensible (o un compensador de gravedad0020o
magnético en el caso de los niveles automáticos), que permita mantener la horizontalidad
del eje óptico del anteojo, ambos están unidos solidariamente de manera que cuando el
nivel está desnivelado, el eje del anteojo no mantiene una perfecta horizontalidad, pero al
nivelar el nivel también se horizontaliza el eje óptico.
Este instrumento debe tener unas características técnicas especiales para poder realizar su
función, tales como burbuja para poder nivelar el instrumento, anteojo con los suficientes
aumentos para poder ver las divisiones de la mira, y un retículo con hilos para poder hacer
la puntería y tomar las lecturas, así como la posibilidad de un compensador para asegurar
su perfecta nivelación y horizontalidad del plano de comparación.
Precisión
Depende del tipo de nivelación para el que se lo utilice. Lo normal es un nivel de entre
20 y 25 aumentos y miras centimetradas o de doble milímetro. Con este nivel y la
28
metodología apropiada se pueden hacer nivelaciones con un error de aproximadamente

1.5 cm por kilómetro de nivelada.
Para trabajos más exigentes, existen niveles con nivel de burbuja partida, retículo de
cuña, placas plano paralelas con micrómetro y miras de INVAR milimétricas, con los
cuales se pueden alcanzar precisiones de unos 7 mm por kilómetro de nivelada con la
metodología apropiada.
c. Tipos
• Niveles de plano: Según como estén relacionadas entre sí las partes sustanciales
que constituyen un nivel topográfico:
- La plataforma de nivelación.
- La burbuja de anteojo.
- El anteojo topográfico
• Niveles topográficos de línea:
Consisten en un nivel tubular, al cual se le debe calar la burbuja antes de hacer las lecturas.
Asimismo, se puede proceder a dar giros al anteojo alrededor de lo que sería un eje
horizontal, mediante el uso de un tornillo de cabeceo. Luego de que quede calada la
burbuja de nivel, se produce la horizontalidad de la visual.
29
Según si el anteojo puede o no girar alrededor de un eje paralelo al de colimación los

niveles pueden ser:
- Reversibles.
- No reversibles.
• Niveles topográficos automáticos: En
este caso, el anteojo se halla firmemente adherido a la
plataforma nivelante del nivel topográfico. Además, la
horizontalidad en estos modelos del eje de colimación se
obtiene a través del mecanismo compensador. A su vez,
éste se encuentra ubicado dentro del anteojo, para así
proporcionar automáticamente la visual horizontal. Estos son mucho más rápidos de muy
sencillo manejo y permiten hacer nivelaciones de precisión mediante acopiamiento de
una lámina de vidrio de caras planas con su correspondiente micrómetro utilizando mira
de invar.
• Niveles topográficos digitales: Este artefacto en su versión
digital, cuenta con un procesador digital electrónico. De esta
manera, se hace electrónicamente y en automático, la lectura del
código de las miras tipográficas. Por ende, este tipo de niveles
topográficos ahorran hasta la mitad del tiempo que se emplea en
aquellos trabajos complejos. Por ejemplo, aquellas tareas que
tengan que ser levantados una gran cantidad de puntos.
- Objetivo: Contiene las lentes que magnifican los objetos enfocados.
- Botón de enfoque: Permite visualizar los objetos con claridad y nitidez.
- Ocular: Situado en el otro extremo del objetivo, se puede girar para enfocar la
cruz reticular.
- Nivel circular: Asegura que el instrumento se encuentre en un punto de nivel
verdadero.
- Tornillos de nivelación: Permiten efectuar ajustes para asegurar la nivelación del
instrumento.
- Circulo horizontal: Marcado en grados, se usa para el ajuste y la lectura de
ángulos horizontales.
30
- Tornillo de ajuste horizontal: Se puede ajustar para que el instrumento se

desplace hacia la izquierda o derecha en la placa base.
- Placa base: Pieza por la cual el nivel óptico o automático se conecta a un trípode.
- Compensador: Es un sistema de prismas suspendido sobre alambres finos que
funcionan según el principio del péndulo bajo acción de la gravedad o del
magnetismo, dependiendo del modelo. Las longitudes de los alambres y las
posiciones de los puntos de suspensión están definidas de forma que los rayos de
luz que el sistema de prismas envía a los hilos de la cruz reticular sean rayos
horizontales. Por lo tanto, en la medida en que el sistema de prismas pueda girar
libremente, la línea de colimación permanecerá horizontal, aun cuando el
telescopio no esté ubicado en posición exactamente horizontal.
- Primero se ubica el nivel, debe quedarnos estable y firme, equidistantemente a los
dos puntos de interés.
- Luego se sitúa una mira en el punto “A”.
- Posteriormente se coloca de forma vertical el eje RR' a través del nivel esférico,
generando una visual horizontal.
- Seguidamente se dirige hacia la mira ubicada en el punto A", hasta presentarse.
Con esto, se accionen los tornillos a pequeños movimientos acimutales Después,
se enfoca continuamente el retículo y la mira, una vez se logra enfocar, se sigue
la bisección de la mira.
- Ahora ser considera la lectura del hilo medio, de la mira atrás, ubicada en el punto
"A".
31
- Se procede a girar el nivel, esto sin moverlo del lugar de estación, y a la vez se
dirige la mira al punto “B”.
- Por último, se requisa la lectura del hilo medio delante en el punto “B”.
7. ESTACIÓN TOTAL
a. Función
Vista como un teodolito, una estación total se compone de las mismas partes y funciones.
El estacionamiento y verticalización son idénticos, aunque para la estación total se cuenta
con niveles electrónicos que facilitan la tarea. Los tres ejes y sus errores asociados
también están presentes: el de verticalidad, que con la doble compensación ve reducida
su influencia sobre las lecturas horizontales, y los de colimación e inclinación del eje
secundario, con el mismo comportamiento que en un teodolito clásico, salvo que el
primero puede ser corregido por software, mientras que en el segundo la corrección debe
realizarse por métodos mecánicos.
Uso:
- Levantamiento: Medición y representación de la realidad física existente en el
terreno.
- Replanteo: Trazar sobre el terreno el diseño de una obra ya estudiada y
proyectada.
32
Las estaciones totales tienen diversos programas sencillos que permiten, entre otras
capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla
y eficaz y cálculo de acimutes y distancias.
Se los denomina estaciones totales porque miden ángulos, distancias y niveles, lo que
antes requería de varios instrumentos diferentes. Estos teodolitos electro- ópticos son
económicamente accesibles. Su precisión, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar
la información para luego descargarla en programas de AutoCAD ha hecho que desplacen
a los teodolitos, que ya están fuera de uso.
c. Tipos
• Estación total convencional: Dentro de los tipos de
estaciones totales, esta se conoce como la
electrónica, ya que la mismas tiene una pantalla
electrónica. Adicional esta puede funcionar con los
prismas de tipo reflectantes. Sin embargo, este tipo
de estación total tiene una desventaja. Resulta que,
este equipo no telera las lluvias o precipitaciones,
por lo que no son del todo aconsejables por lo
complicado que puede ser su manejo cuando haya
mal tiempo.
• Estación total robótica: De los tipos
de estaciones totales, son estas las más
completas con que cuentan los topógrafos e
ingenieros. Además, estas ayudan a tener
muy buenas mediciones de distancias que son
muy grandes, así como también proveen una
precisión muy alta. Adicional estos equipos
son capaces de fotografiar del terreno que se
mide. Actualmente son consideradas las
mejores. Estas son las mejores en la
actualidad. Estas tienen la ventaja de que no
pesan demasiado, y que, además, son
resistentes al ambiente.
33
• Estación total con GPS:

Cuando aparece el GPS cambió muchos campos
de la vida, aplicando esta nueva posibilidad a un
sinnúmero de herramientas, con lo que se iba a
facilitar grandemente el trabajo de miles de
personas. Resulta que, en muchos campos de la
ciencia se empleó esta tecnología. En el caso de
los drones incluso trabajan con esta. Y por el uso
de esta tecnología es posible utilizar los
instrumentos desde largas distancias.
34
- TRIPODE: Es la estructura sobre la que se monta el aparato en el terreno.

- BASE NIVELADORA: Es una plataforma que usualmente va enganchada al
aparato sirve para acoplar la Estación Total sobre el Trípode y para nivelarla
horizontalmente. Posee 3 tornillos de nivelación y un nivel circular.
- ESTACION TOTAL: Es el aparato como tal y, básicamente está formado por
un lente telescópico con objetivo láser, un teclado, una pantalla y un procesador
interno para cálculo y almacenamiento de datos. Funciona con baterías de litio
recargables.
- PRISMA: Es conocido como objetivo (target) que al ubicarse sobre un punto
desconocido y ser observado por la Estación Total capta el láser y hace que rebote
de regreso hacia el aparato. Un levantamiento se puede realizar con un solo
prisma, pero para mejorar el rendimiento se usan al menos dos de ellos.
- BASTON PORTA PRISMA: Es una especie de bastón metálico con altura
ajustable, sobre el que se coloca el prisma. Posee un nivel circular para ubicarlo
con precisión sobre un punto en el terrena. Se requiere un bastón por cada prisma
en uso.
35
- BRUJULA: Usualmente viene incluida en el paquete, al ensamblada al aparato

sirve para orientar la Estación Total hacia el Norte Magnético en el caso que se
deba trabajar con coordenadas asumidas.
- CARGADOR: Tiene capacidad para cargar 2 baterías simultáneamente por
medio de corriente alterna (AC110 voltios). Una batería cargada brindará un
servicio aproximado do 6 horas de trabajo continuo en campo por lo que siempre
deberá contarse con una batería adicional cargada.
- HERRAMIENTAS: Es un juego formado por pinzas, desarmador, escobilla y
franela para realizar el mantenimiento normal del aparato.
- MALETA PORTATIL: Es un estuche plástico rígido con protección interna de
espuma sintética para transportar el aparato a salvo de golpes y de la intemperie
como la humedad, polvo, etc.
- CABLE DE DESCARGA: Cable especial para descarga de datos del aparato a
una computadora. El tipo de salida usual es ahora hacia puerto USB.
- Selección y Marcado del Punto de Control Topográfico.
- Montaje y Centrado del Instrumento.
- Nivelación del aparato.
8. EL TRIPODE
a. Función
36
El trípode es un aparato de tres patas y parte superior circular o triangular, que permite
estabilizar un objeto y evitar el movimiento propio de este. La palabra se deriva de tripous,
palabra griega que significa “res pies”. La principal ventaja del uso de tres patas es que,
independientemente de su construcción y la superficie de apoyo, todas sus patas apoyan
siempre. Esto los hace sumamente estables y adaptables a cualquier terreno otorgándoles
transportabilidad
b. Características y Funcionamiento:
El criterio más importante para un buen trípode es su estabilidad y concretamente la
resistencia a la torsión. Este es un valioso argumento, pero no el único, para decidirse por
el trípode original de Leica Geosystems. Otras ventajas importantes son la estabilidad de
altura bajo carga y la variación de cero mínima horizontal.
Tampoco hay que olvidar las ventajas como su vida útil, la amortiguación óptima de
vibraciones, la resistencia al agua, el excelente comportamiento bajo radiación solar y el
peso en relación a la capacidad de carga.
c. Tipos:
• Trípodes topográficos: Es el soporte para diferentes instrumentos de medición
como teodolitos, estaciones totales, niveles o tránsitos. Cuenta con tres pies de
madera o metálicas que son extensibles y terminan en regatones de hierro con
estribos para pisar y clavar en el terreno. Deben ser estables y permitir que el
aparato quede a la altura de la vista del operador 1,40 m- 1,50m. Son útiles
también para aproximar la nivelación del aparato.
• Trípodes para telescopios: Son aparatos que permiten darle estabilidad a los
telescopios en cualquier terreno. El trípode sostiene una montura sobre la que se
coloca el telescopio. La función de la montura es ofrecerle libertad de rotación
necesaria para su orientación.
37
• Trípodes de anillos: Son anillos de hierro con tres patas que sirven
principalmente para colocar vasijas al fuego. Se consideran accesorios de éste, los
triángulos refractarios con tubos de gres, mallas metálicas y mallas de asbesto que
se colocan sobre ellos.
9. EL GPS
a. Función
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS: en inglés, Global Positioning System) y
originalmente NAVSTAR GPS es un sistema que permite determinar en toda la Tierra la
posición de cualquier objeto (una persona, un vehículo) con una precisión de hasta
centímetros (si se utiliza GPS diferencial) aunque lo habitual son unos pocos metros de
precisión.
38
b. Estructura (partes)
39
10. LIBRETA DE CAMPO
a. Función
Uno de los intrumentos básicos usados por investigadores de campo de diversas áreas, es
una libreta, cuaderno o diario de campo.
Uso:
• Dibujar los croquis.
• Anotar los datos hallados en el trabajo de campo.
11. LA PLOMADA
a. Función
40
La plomada suele ser una pesa de plomo, pero puede elaborarse de cualquier otro metal,
de forma cilindrica o prismática, la parte inferior de forma cónica, que mediante la cuerda
de la que pende marca una linea vertical; de hecho, la vertical se define por este
instrumento.
También recibe este nombre una sonda náutica, usada para medir la profundidad del agua.
Tanto en arquitectura como en náutica, se trata de un instrumento muy importante.
Precisión: Poca a mediana precisión.
Uso:
• Para marcar la proyección de un punto situado a cierta altura sobre el suelo.
• La verticalidad de cualquier elemento.
b. Tipos:
• Peso. Es un cilindro de metalde base cónica, originalmente de plomo o bronce, de
500g de peso.
• Tiento. Es un cordel del que pende el peso sujeto al taco en todas las plomadas,
con excepción de la plomada de punto, que puede prescindir de él.
• Nuez. Es de una madera o metal magnetizado y debe compartir el diámetro del
peso y ser atravesado axialmente en sul centro por el tiento.
c. Estructura (partes)
41
IV. CONCLUSIONES
• El conocimiento de los instrumentos topográficos es necesario y de suma
importancia para el aprendizaje y la realización de levantamientos topográficos
con medidas exactas debido a que nos van a permitir ubicar un objeto a cierta
distancia mediante la medida de distancias o de ángulos.
• Para poder realizar una medición y evitar errores instrumentales se debe conocer
dichos instrumentos topográficos ya que son el soporte para la geometrización del
terreno, mientras que, para evitar errores personales por ejemplo se tomara en
cuenta la alineación de las burbujas de los niveles, las cuales deben estar
perfectamente centradas y esto para cada caso según los instrumentos topográficos
que se emplee para su adecuado uso y cuidado.
V. RECOMENDACIONES
• Para utilizar de manera adecuada cada uno de los instrumentos topográficos es
necesario conocer sus partes y su finalidad y objetivo el cual pretende cumplir en
la medición, ya que, por desconocimiento, se puede cometer errores en las
mediciones e incluso en la manipulación, por consiguiente, dañar el equipo.
• Al tener conocimiento de los instrumentos topográficos se sugiere ubicar el
equipo en un lugar estratégico, es decir un lugar que carezca de obstáculos, para
evitar dificultades en la medición, se debe tener una vista clara del panorama.
• Antes de utilizar los instrumentos debemos asegurarnos de que se encuentre en
condiciones óptimas dicho de otro modo verificar que el instrumento este cuente
con el mantenimiento, cuidado y calibración adecuada, para reducir los errores de
medición.
42
VI. ANEXOS
Medición de los pasos:

1. Gonzáles Quincho Emanuel
𝟐(𝟏𝟎)
𝑳 = 𝟏𝟎𝒎. 𝑳= = 𝟎. 𝟓𝟓𝟓. . 𝟔
𝟑𝟔
# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐𝒔 = 𝟑𝟔
2. Aguilar Vásquez José Alonso
𝟐(𝟏𝟎)
𝑳 = 𝟏𝟎𝒎. 𝑳= = 𝟎. 𝟓𝟓𝟓. . 𝟔
𝟑𝟔
# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐𝒔 = 𝟑𝟔
3. Diaz Lozano Daniela Jazmín.
𝟐(𝟏𝟎)
𝑳 = 𝟏𝟎𝒎. 𝑳= = 𝟎. 𝟓𝟖𝟖
𝟑𝟒
# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐𝒔 = 𝟑𝟒
4. Cartagena Acho Renzo Francesco.
𝟐(𝟏𝟎)
𝑳 = 𝟏𝟎𝒎. 𝑳= = 𝟎. 𝟐𝟏𝟐𝟖
𝟒𝟕
# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐𝒔 = 𝟒𝟕
5. Lazo Schrader Diego
𝟐(𝟒)
𝑳 = 𝟏𝟎𝒎. 𝑳= = 𝟎. 𝟔𝟔
𝟏𝟐
# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐𝒔 = 𝟒𝟕
6. Inga Gonzáles Luz Amparito

𝟐(𝟏𝟎)
𝑳 = 𝟏𝟎𝒎. 𝑳= = 𝟎. 𝟓𝟖𝟖
𝟑𝟒
# 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒔𝒐𝒔 = 𝟑𝟒
43

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VICERRECTORADO DE INVESTIGACIÓN

Programa de Investigación Formativa

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA

Monografía de todos los instrumentos topográficos

✓ Inga Gonzales Luz Amparito (0000-0003-3745-9619).

Ing. Artemio Del Aguilar Panduro

o Para medir ángulos: el teodolito, el tránsito y la brújula.

estos triángulos se utiliza el teodolito que da informaciones posteriormente coordenadas

Descripción de los equipos topográficos

distancias. Un equipo más moderno y sofisticado es el teodolito electrónico, y otro

- Teodolitos reiteradores: Llamados también direccionales, los teodolitos

miden ángulos cenitales (distancia cenital), ángulos de pendiente (altura de horizonte) y

Calibración de una brújula

En el mundo de la orientación, el trekking, la montaña en general, nos centraremos en

Brújula cartográfica y mapa topográfico:

- La base: Es la pieza que sustenta toda la brújula, mayormente está fabricada de

importante, sin ella los demás elementos no tendrían el funcionamiento principal

Obtener rumbo de un punto visible:

- Localizaremos visualmente el primero de nuestros puntos de referencia (un vértice

3. FLEXÓMETRO O WINCHA DE MEDIR

• Cinta metálica: Permite medir y la podemos encontrar en centímetros o en ambas

• Cable: Está conectado a la rueda del vehículo y transfiere su movimiento hacia

• Posibilidad de sumas y restas de longitudes.

tipo de montura es más especializado, y no todos los distanciómetros quedan en

muy precisos y confiables, su alcance máximo es de 200m, aun cuando en

metodología apropiada se pueden hacer nivelaciones con un error de aproximadamente

Según si el anteojo puede o no girar alrededor de un eje paralelo al de colimación los

- Tornillo de ajuste horizontal: Se puede ajustar para que el instrumento se

• Estación total con GPS:

- TRIPODE: Es la estructura sobre la que se monta el aparato en el terreno.

- BRUJULA: Usualmente viene incluida en el paquete, al ensamblada al aparato

10. LIBRETA DE CAMPO

Medición de los pasos:

3. Diaz Lozano Daniela Jazmín.

6. Inga Gonzáles Luz Amparito

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