Clasificación de los Materiales de

Construcción

Movimiento de tierra tramo Esquipulas-San Dionisio 19-03-2024

(Matagalpa)
 Objetivos
Objetivo General: Objetivos Especifivos:

01 Determinar el tipo de calidad que disponen os

01 Promover a través de un proyecto materiales de construcción para este tipo de

real el analisis e importancia de las obra.
caracteristicas de los materiales de
construcción en una obra.

02 Evaluar las leyes y procesos que rigen la

colocación de capas de materiales sobre
dichos suelos.
 Introducción
En el desarrollo de este trabajo se pretende
abordar a detalle todo lo relacionado a los
materiales utilizados un proyecto real de
Nicaragua, en este caso particular estaremos
exponiendo el proyecto: Mejoramiento de la
carretera Empalme Esquipulas – Empalme San
Dionisio (14.70 km).
 Introducción
Para ello vamos a detallar generalidades de los materiales de
construcción, también las generalidades de dicho
proyecto, para posteriormente brindar las especificaciones
de la lista de los materiales que se usaron, la cantidad
requerida para cada detalle del proyecto, asimismo los
métodos constructivos que se llevaron a cabo.
Teniendo en cuenta que el tipo de proyecto que vamos a
presentar consiste en la construcción de un tramo de
carretera con adoquín, conocemos de ante mano que los
materiales a utilizar deben garantizar durabilidad,
resistencia y estética.
Generalidades de materiales de Construcción
Para utilizar y combinar adecuadamente los
materiales de construcción, los proyectistas
deben conocer sus propiedades:
●Densidad
●Higroscopicidad
●Coeficiente de dilatación
●Conductividad térmica
●Resistencia mecánica
●Elasticidad● Deformación
●Rigidez
Movimiento de Tierra Tramo Esquipulas-San Dionisio
(Matagalpa)
El proyecto se localiza en el territorio de los municipios de Esquipulas y San Dionisio,
perteneciente al Departamento de Matagalpa.
Estructura de la Obra
Código Concepto de obra U/M Cantidad C$ Unit C$ Total
Movimiento de tierra
201 (1) Abra y Destronque Ha. 54.22
203 (1) Excavación en la vía m3 46,627.00
203 (2) Sub excavación m3 22,500.00
203 (3) Préstamo no Clasificado, caso m3 72,831.23
2
203 (9) Construcción de terraplenes m3 30,759.81
Estructura de pavimento
203 (4) Caja de mejoramiento de m3 32,769.36
subrasante
304 (2A) Capas de agregados Tratados m3 15.950.78
con cemento
TOTAL
 Abra y Destronque
Consiste en la limpieza del derecho de vía, dentro de
los limites designados del camino o calle, en los sitios
indicados por el ingeniero.
 Excavación de la vía
La excavación de los materiales en la
línea y su uso en la construcción de
terraplenes, rellenos en la vía, ampliación
del ancho de la sección del camino,
relleno de sub-excavaciones en la vía y
en las obras de drenaje si su calidad lo
permite, o su desperdicio cuando sea el
caso.
 Sub-Excavación

Se refiere al material excavado bajo el

nivel inferior proyectado de la capa que
corresponde a la subrasante, de todo
aquel material indeseable y de mala
calidad, o de abajo del terreno original, en
tramos de terraplén.
 Préstamo no clasificado, caso 2

implica el uso de material de préstamo para rellenar excavaciones en la ampliación de la vía

actual, terraplenes, taludes en relleno, relleno de sub excavación y cuñas de bordillo. Este
material se utilizará cuando la excavación en la vía ejecutada no sea suficiente según las
especificaciones técnicas NIC-200. Los suelos encontrados a lo largo del proyecto son
principalmente gravas areno arcillosas de media-alta plasticidad, clasificados como HRB A-2-6
(0), junto con otros tipos de suelos como A-1-a (0), A-2-4 (0), A-2-7 (0) y A-2-5 (0), todos con
coloración café.
 Banco, El Terrero

Este banco de material consiste principalmente en

suelos gravo-arenosos arcillosos de media-alta
plasticidad, clasificados como A-2-5 (0), A-2-7 (0) y

Banco Sevilla
A-2-6 (0). Estos suelos tienen características que
los hacen adecuados para diversas aplicaciones de
construcción, como rellenos y terraplenes.

En este banco, encontramos una

combinación de material gravo-areno
limoso de baja plasticidad y roca
fracturable. Esta mezcla de materiales
puede presentar desafíos y oportunidades
en términos de construcción.
 Banco El Zapote 1 Banco El Zapote 2 Banco Samulali
Aquí encontramos suelos Aunque este banco presenta
gravo-arenosos limosos de Este banco está dominado material rocoso (pedraplén), es
media-alta plasticidad, junto por suelos gravo-areno- importante tener en cuenta su
con otras clasificaciones de arcillosos de alta presencia en el área de
suelos. plasticidad. estudio.
Material Rocoso
Sondeo Estación Material pétreo Profundidad (cm)
21 2+000 Roca Tamaño máx. 48 - 150
15”.
80 8+000 Roca Tamaño máx. 30 - 150
12”.
83 8+300 Piedra bolón Tamaño 60 - 150
máx. 10”.
211 21+100 Piedras bolón 35 - 150
Tamaño máx. 15”
255 25+500 Piedras bolón 100 - 150
Tamaño máx. 10”
256 25+600 Piedras bolón 0 - 150
Tamaño máx. 15”.
No. BANCO TIPO DE MATERIAL COORDENADAS
El Terrero Terraplen y Relleno en drenaje Est.3+000, Lado izquierdo

1
Sevilla Base, Sub-Base, Terraplen Est. 10+387, Lado
Izquierdo
2
El Arranque Terraplen y Sub-base. Est. 16+500, Lado
derecho
3
El Zapote No. 1 Terraplen, Sub-base y Relleno en Est. 21+400, Lado
drenaje derecho

4
El Zapote No. 2 Terraplen, Sub-base y Relleno en Est. 21+400, Lado
drenaje Izquierdo

5
El Samulalí Terraplen, Sub-base y Relleno en Est.26+300, Lado derecho
6 drenaje
Construcción del terraplén

Los terraplenes suelen construirse

utilizando una variedad de
materiales, incluyendo Tierra, rocas,
grava y otros materiales de relleno.
● En este caso, debido al material que se
encontró en el préstamo de banco de
material se logro obtener una grava de 2” a 0”,
la cual cumple con las normas anteriormente
mencionadas, el proceso de este material es
homogenizar el material humectándolo con el
agua para hacerlo legar a una resistencia de
100 por ciento en Proctor estándar.
En este proceso de homogenización del material para formar I terraplén se necesito
maquinaria pesada, entre ellas tenemos, dos motoniveladoras caterpilat 120H, dos
compactadoras caterpillar, sc 533 de 12 toneladas, dos cisternas con agua de 3500 galones
de capacidad.

Detalles

GRUPO A-1
SUB-GRUPOS A-2-4
SUB-GRUPOS A-2-6 y A-2-7.
Capa de mejoramiento de Sub-Base

Después de la conformación del

terraplén se colocará una capa
mejorada 30 cm con suelos dentro
de los grupos A-2 y CBR mínimo de
30.
Base estabilizada con cemento portland “C”
Este trabajo consiste en la construcción de una o
más capas de una mezcla de agregado (grava
natural o piedra triturada) especificado en el pliego
de licitación, con cemento portland sobre una
superficie preparada de acuerdo a las
especificaciones y ajustándose razonablemente a las
líneas.
Glanulometria del material
Ensaye Norma Especificación
Desgaste de los Ángeles AASHTO T-96 40 máximo
máx. %

Índice de achatamiento, máx. ASTM D-4791 30

Equivalente de arena, min T-176 40

Limite líquido, máx. AASHTO T-89 25 máximo
Índice de plasticidad, máx.% AASHTO T-90 3 máximo

Intemperismo acelerado, 5 AASHTO T-104 12 máximo

ciclos, máx.

Caras fracturadas FLH 507 50% mínimo

 Aplicación del
cemento
Si el Ingeniero detecta que el cemento a utilizar está
aterronado por humedecimiento, acopio deficiente, o
vejez, ordenará su inmediata remoción del sitio de la
obra y no permitirá su uso en la carretera. La
cantidad de cemento a aplicar será la necesaria
para obtener una resistencia a la compresión simple
de 25 Kg/cm2 a los 7 días de edad.
Protección y Curado
El curado de la sapa tratada con cemento,
con riesgos de agua que
permanentemente mantendrán humedad
de la superficie con un riego de sello
asfáltico entre 0.45 y 1.15 litros por metros
cuadrados, así como el manejo del tráfico
en los tramos trabajados deben
considerarse como las secciones 401 y
404 de las NIC-2000 lo establecen
Otros materiales que se utilizan
Estos materiales a presentar están fuera de una obra de
movimiento de tierra pero sor esenciales para la finalización
de un proyecto como estos, ya que con ellos se hace la
finalización de dicho proyecto y se realiza la debida entrega
correspondiente
 Adoquín
 Pintura (señalización)
 Conclusión
En resumen, la correcta clasificación de materiales y el cumplimiento de normas
en un proyecto de construcción son pilares fundamentales para lograr resultados
exitosos, sostenibles y seguros a largo plazo.
Gracias.