Corimanya Suca Miguel Angel

Alumno (s): Flores Nuñez Antony

Hurtado Cari Kristel Xiomi
Programa : Mantenimiento de Grupo: ¨B¨
Nota:
Equipo pesado
Profesor : Ing. Alejandro Rivera Ramos
Fecha de entrega : 31/03/24 Hora: 11:00 PM
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 1 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 2 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 3 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 4 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 5 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 6 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 7 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 8 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 9 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB. 03
Departamento de Mecánica FECHA:
 CUESTIONARIO

● Los cilindros hidráulicos se mueven en línea recta (de traslación) y transforman la presión
hidráulica en movimiento mecánico.

● Los cilindros hidráulicos de doble acción con áreas diferentes se denominan cilindros
diferenciales.

● Los cilindros diferenciales actúan como intensificador de precion

PASOS DEL LABORATORIO

Foto

Descripción
La tarea consiste en seguir el plano de conexiones hidráulicas del proyecto 03 para colocar las mangueras
correctamente, tomando en cuenta los avisos de seguridad generales y específicos del proyecto. Se debe
conectar y apretar firmemente el manómetro para ajustar la presión de servicio, y asegurar los cables de
medición de los otros manómetros en las conexiones Minimess de las mangueras correspondientes, garantizando
una instalación segura y precisa de los dispositivos hidráulicos.
Foto

Descripción

Estas válvulas se utilizan comúnmente en aplicaciones donde se requiere control direccional básico del flujo de fluido, como e
industriales, herramientas de sujeción
 Nro. DD-106
HIDRAULICA Página 10 / 10

Alejandro Rivera
CILINDRO DIFERENCIAL: PRESIÓN
Grupo
Mantenimiento de Maquinaria Pesada LAB 03
Departamento de Mecánica FECHA:

Foto

Descripción

Al accionar el pulsador S3, se establece la conexión P→B en la válvula direccional (pos. 1.20),
lo que provoca la retracción del vástago del cilindro hidráulico. Posteriormente, con el vástago
retraído, se ajusta la presión de servicio en la válvula limitadora de presión a 50 bar, garantizando un
funcionamiento seguro y eficiente del sistema hidráulico.

Foto
Descripción
al colocar la válvula direccional en la posición inicial de conmutación y establecer la conexión P->A, se permite
que el fluido hidráulico fluya hacia el lado adecuado del cilindro hidráulico, lo que resulta en la extensión del
vástago. Además, la velocidad constante de extensión sugiere una operación suave y controlada del sistema

Foto

Descripción

Al accionar nuevamente la válvula direccional y establecer la conexión P->B, se cambia la dirección del flujo de
fluido en el sistema, lo que provoca la retracción del vástago del pistón del cilindro hidráulico o neumático.

Foto

Descripción
Al cerrar la válvula estranguladora de esta manera, estás restringiendo el flujo de fluido a través de ella, lo
que puede ser útil para controlar la velocidad de un actuador hidráulico o neumático

Foto

Descripción

Después de registrar estos valores, tendrás una referencia de las presiones en diferentes
puntos del sistema, lo que puede ser útil para evaluar el funcionamiento y la eficiencia del
sistema hidráulico o neumático.
RESULTADOS CON LA PRUEBA DE LOS CIRCUITOS EN EL FLUIDSIM
● VALORES HALLADOS CUANDO EL CILINDRO ESTÁ TOTALMENTE EXTENDIDO

En la siguiente tabla nos muestra el valor de cada manómetro dentro del circuito
(bares), comprobando que tanto como la teoría y la práctica varía un mínimo de
porcentaje.
=(50)(1.6875)

=84.375

OBSERVACIONES:
● A pesar de haber armado correctamente el circuito en el tablero electrónico al
principio no lograba encender o mejor dicho solo funcionaba para que nuestro
pistón saliera mas no ingresara, luego de buscar la falla intentamos cambiar de
relé en el tablero y pudo funcionar correctamente y el primer relay era la falla.
 ● Algunos cables para hacer la parte de circuitos eléctricos tenían fallas, se tuvo
que analizar de manera general los cables que se usarían para el circuito.

● Antes de empezar a montar el circuito es necesario un repaso y análisis previo

del circuito

● Se tomaron medidas de seguridad adecuadas durante el experimento para

garantizar el manejo seguro de la presión y evitar cualquier riesgo para los
participantes y el equipo.l

● Se observó cómo la variación de la presión afecta el movimiento del cilindro

diferencial. Se registraron las diferentes presiones aplicadas y cómo estas
influyen en la velocidad y fuerza del movimiento del cilindro.

CONCLUSIONES:
● Se demostró que el equilibrio de fuerzas es crucial para un funcionamiento
eficiente del cilindro diferencial. Cualquier desequilibrio podría afectar
negativamente el rendimiento del sistema.

● Al maniobrar la válvula estranguladora se obtiene ciertas presiones y las

revoluciones sucesivamente iban aumentando al igual que el caudal se concluye
que tanto la velocidad del motor junto el caudal es proporcional

● La diferencia entre el pistón cuando se extiende, es menor su velocidad y cuando

se retrae su velocidad es superior.

● Se pudo determinar que la diferencia de presiones dadas por el manómetro 1 y 2

no son muy elevadas.

● Al momento de realizar las mediciones de los manómetros pudimos concluir de

que la presión aumentaba de menor a mayor, pero era algo ilógico ya que
nuestra presión total era solo de 50 bares en cambio en los manómetros
ascendía a mucho más bares, y se llegó a la conclusión de que esto se debe
gracias a que el pistón cuando hace su recorrido y el fluido entra a la cámara y
sale de esta, el fluido queda dentro del cilindro y esto hace que el fluido que
tiene adentro más el fluido que ingresa pues esto hace que aumente la presión
en el manómetro.