Reglamento de Apex Racing

Artículo 1.0: Los insultos y la falta de respeto queda totalmente fuera y prohibida en este
server. Es una norma que estará muy presente y se tomarán grandes medidas a la más
mínima falta de respeto a cualquier otro piloto.

Artículo 2.0: Se debe grabar en todo momento desde la qualy hasta la carrera desde la
cámara de donde jueguen. El no grabar la carrera el piloto sería penalizado con un DSQ.

Artículo 3.0: Los pilotos deben de estar en sala a las 16:50. La carrera comenzaría a las
17:00 sin la espera de ningún piloto.

Artículo 4.0: Durante la vuelta del safety car se debe de respetar la distancia de seguridad
entre 0.500 y 1.000. Al no cumplir este tiempo, se penalizará al piloto con 5 segundos.

Artículo 5.0: Las reclamaciones a los pilotos deben de ser en el canal de la escudería con
la mención del rol FIA. Si no se menciona el rol de la FIA, la FIA tomará el clip como un clip
cualquiera y no se abrirá investigación.

Artículo 6.0: Bugs

Artículos 6.1: En el caso de que el piloto participe en la qualy y por bug no pueda
entrar a la carrera, puede reclamar al momento y la carrera se reanudará. En el caso de que
reclame a partir de la segunda vuelta, no se tomará en cuenta el reclamo.

Artículo 6.2: Si por bug de sala el piloto queda excluido de la carrera en las últimas
5 vueltas, le será otorgado la mitad de puntos en base a la posición en la que se bugueó.

Artículo 7.0: Incidentes.

Artículo 7.1: Los incidentes serán evaluados y sancionados a partir de 3 segundos,

5 segundos, 10 segundos… Dependiendo de la gravedad del incidente. También podrían
considerarse QualyBan en casos excepcionales. El DSQ y el baneo de un piloto durante
una carrera también podría considerarse.

Artículo 7.2: Las sanciones del juego impuestas que no sean adecuadas se podrán
eliminar.

Artículo 7.3: Los incidentes serán evaluados tanto por la acción dada como por
consecuencia causada.
Artículo 8.0: El tiempo de estimación para los reclamos sería de 7 horas a partir del inicio
de la carrera. En el caso de que no se cumpla con el tiempo, los reclamos no serán
evaluados.

Artículo 9.0: La FIA seguirá el reglamento al pie de la letra, en el caso de que ocurra algo
que no está en el reglamento, la FIA tiene el poder de optar por las medidas necesarias sin
que los pilotos aprovechen un vacío reglamentario.

Artículo 10.0: Equipos. Para que puedan estar nivelados todos los equipos, la elección
tanto de escudería como de pilotos será mediante sorteo. En el caso de que un piloto
abandone la escudería, la FIA podrá elegir al piloto más apto para ese puesto.