La bujía

Función
Conducir la corriente
eléctrica generada por el
tramsformador hasta la
cámara de combustión y
transformarla en una
chispa eléctrica de alta
tensión que dará inicio a
la combustión

Características
Resistencia a altas
presiones
Resistencia a choques
térmicos (70°C a 2500°C)
Resistencia al alto voltaje
Resistencia a la corrosión
química

Codificación de las
bujías

Características de construcción
 Grado térmico

Longitud de la rosca

Características principales

Luz entre electrodos

Tipos de bujias

Resistivas No resistivas

5-8 k ohms
1,2,3,4 electrodos

Platino Doble Platino

Iridium

Eduardo Hernández Ortiz

Calibración de bujias
Cada vehículo requiere una calibración, la cual se puede
consultar en el manual del fabricante o manual del proveedor

Una herramienta de medición estilo regla “NGK”, funciona

pasando la parte con terminado espejo de la “regla” entre
los electrodos hasta hacer contacto con ellos sin aplicar
fuerza.
El calibrador está graduado en sistema métrico (mm) el cual
indicará la calibración actual de la bujía.

Eduardo Hernández Ortiz