TEMAS DE ARQUITECTURA 9 – 1ARC17

Semestre 2023-2

Pando, Michelle
20182850

ac45: REFLEJOS ÍNTIMOS / El legado de Arana Orrego Torres para la arquitectura peruana – José
Orrego & Antenor Orrego

RESUMEN CRÍTICO 6

Las conferencias discutidas a lo largo del ciclo me han venido sorprendiendo con cada arquitecto y
oficina de arquitectura invitada a comentarnos sobre sus proyectos, visión y forma de ver la
arquitectura. Cada una de ellas ha tenido un carácter distinto, se ha llegado a ver jóvenes
representantes, así como de los inicios del movimiento moderno e incluso arquitectos extranjeros
con obras en el Perú. En esta 6ta sesión de conferencias, el arquitecto Cuadra presenta a la oficina de
arquitectura Arana Orrego Torres, teniendo como representante de la oficina a Antenor Orrego. Esta
conferencia presenta un estilo diferente de exposición pues se realiza a modo de una entrevista y
conversación con José Orrego, hijo de Antenor Orrego.

Antenor Orrego, arquitecto de 92 años de edad con una carrera de más de 60 años de trayectoria
con numerosos proyectos de aeropuerto, laboratorios, vivienda y oficinas representa una gran parte
de la arquitectura peruana que hoy en día cuenta con una carga política histórica importante para
nuestra identidad. A lo largo de la conferencia se hace mención a la relación con la política y los
presidentes de los gobiernos correspondientes a cada década en el Perú, entre los cuales resaltan los
gobiernos de carácter militar. Estos buscaron una representación del país por medio de los
aeropuertos comenzando con el Aeropuerto de la capital Jorge Chávez, siguiendo con ciudades como
Cuzco e Iquitos.

Como una visión conjunta de la oficina y su estilo resalta la actualización de la arquitectura peruana y
una armonización de esta con lo que se estaba haciendo en esa época alrededor del mundo, con
movimientos modernos. Una de los aspectos que me parecen resaltantes de la oficina a mencionar,
resulta una práctica que el arquitecto Antenor cuenta sobre reunirse con los demás arquitectos de la
oficina a comentar y analizar las distintas obras actuales de Europa, después de distintos viajes que
cada arquitecto podría tener y también con el apoyo visual de revistas de arquitectura. De esta
forma, se tenía en cuenta la arquitectura moderna incluso llegando a conocer de primera mano
obras de Oscar Niemeyer. Este ejercicio de conocer obras actuales, me parece importante incluso
haciendo un paralelo con la educación de la carrera pues es un ejercicio que como alumna
realizamos en los distintos talleres, tomar referentes para entender, estudiar y analizar las obras de
lo que se hace.

Teniendo en cuenta dicho marco general de la visión de la oficina y las relaciones político – sociales
que influyeron en los proyectos, me gustaría resaltar el proyecto del Aeropuerto Jorge Chávez. Un
proyecto que a la fecha sigue en funcionamiento, y pese a las remodelaciones a las que ha sido
sometido aún mantiene el carácter inicial planteado por la oficina. Sin embargo, en términos de
infraestructura formal sí se notan cambios en la fachada que cambian el primer deseo de imponer
una jerarquía. Asimismo, una de las características más resaltantes como lo fue la plaza de
recibimiento junto a la pileta, que representó una obra de arte y a las dos rampas iniciales que
llevaban a una zona de espera y despedida de los familiares de las personas que viajarían.

Estos gestos iniciales de recibimiento reflejan no solo una actitud formal moderna sino también una
inclusión de conceptos más cercanos al peatón y cómo el espacio te recibe de acuerdo a su función
dando no solo jerarquía de espacio público para todos del aeropuerto sino también brindando una
funcionalidad para la despedida de familiares. Además, se menciona que el trabajo de vidrios
realizado tanto en esta como en varias de sus obras refleja una experimentación de un tipo de muro
cortina que aún no existía. Y a partir de la cual se inició la experimentación con nuevos materiales.

La arquitectura de Orrego y su oficina se convirtió en un reflejo vivo de los momentos históricos

intensos que moldearon el país. En medio de cambios políticos encabezados por figuras como Odría,
Prado y Belaúnde, nace este estilo influenciado por la arquitectura internacional moderna,
especialmente la de corte norteamericano. Esto no solo representaba un cambio estilístico, sino
también una respuesta a las necesidades de empresas internacionales que requerían una
arquitectura funcional y vanguardista.

Orrego, así como sucesivas generaciones, se convirtieron en agentes de transformación. Se esperaba

de ellos una ruptura con la arquitectura arcaica del país, priorizando la función sobre la forma,
aunque manteniendo una clara intención estética. Esta transición se vio reflejada en proyectos
emblemáticos como Laboratorios Suiza y en el diseño de espacios amplios y luminosos en el
aeropuerto, donde la luz se convirtió en generadora de una nueva espacialidad.

Finalmente, me gustaría resaltar el puente innovador del aeropuerto, un diseño que desafiaba las
convenciones al ser sostenido solo en su centro, un puente voladizo de 40 metros que marcó un
antes y un después en la ingeniería peruana. Esta audacia también se reflejó en la experimentación
con materiales, especialmente con el vidrio y el concreto, y en la colaboración estrecha con
ingenieros para lograr estructuras con grandes luces y la obtención de formas desafiantes.

Esta fase de la arquitectura peruana que se evidencia en la obra de Orrego Arana Torres no solo
representó una adaptación a la demanda internacional, sino también un compromiso con la
experimentación y la innovación en los materiales y diseños. Fue un período crucial donde la
arquitectura no solo reflejó los cambios históricos, sino que también los impulsó, siendo precursora
de avances tecnológicos que ahora son estándar en la industria.

Noviembre 2023