Cadena de Suministros M.E.S. J. Jesús Ojeda Contreras Unidad III.

- Métodos de Transporte Método de

Actividad#2
Aproximación de Vogel (VAM)

MÉTODO DE APROXIMACIÓN DE VOGUEL

NOMBRE Carlos Aveldaño Sauceda FECHA 3/29/2024

MATRICULA 21866 GRUPO PIM05BV CALIF

Caso práctico:
Una empresa de maquinados mexicana dispone de cuatro plantas de generación para satisfacer la demanda semanal de empresas aeroespaciales en
cuatro ciudades, Monterrey, Santa Catarina, Apodaca y Escobedo. Las plantas 1, 2, 3 y 4 pueden satisfacer , 20, 50, 80 y 55 toneladas de piezas. Las
necesidades de las ciudades de Monterrey, Santa Catarina, Apodaca y Escobedo son de 60, 30, 80 y 35 toneladas a la semana respectivamente:

Asigna las plantas a las ciudades para cubrir la demanda de electricidad al menor costo.

DESTINOS

ORIGENES Monterrey Santa Catarina Apodaca Escobedo OFERTA

$5 $2 $7 $3
PLANTA 1 20

$3 $6 $6 $1
PLANTA 2 50

$6 $1 $2 $4
PLANTA 3 80

$4 $3 $6 $6
PLANTA 4 55

205
DEMANDA 60 30 80 35

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Actividad#2
Aproximación de Vogel (VAM)

DEMANDA 60 30 80 35
205

DESTINOS

ORIGENES Monterrey Santa Catarina Escobedo Apodaca OFERTA DIF 1 DIF 2 DIF 3 DIF 4 DIF 5
5 2 7 3 20
PLANTA 1 1 1 1 3 2
5 10 5
3 6 6 1 50
PLANTA 2 2 2 0 0 0
20 30
6 1 2 4 80
PLANTA 3 1 0 0 0 0
20 60
4 3 6 6 55
PLANTA 4 1 1 1 1 2
55
60 30 80 35 205
DEMANDA
205
DIF 1 1 1 4 2
DIF 2 1 1 0 2
DIF 3 1 1 1 3
DIF 4 1 1 1 0
DIF 5 1 0 1 0

min Z= $ 430.00

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Vacía los costos y unidades de cada ruta, calculando el costo de cada ruta y sumandolas.

Ruta Costo Costo

Unidades
De A Unitario Ruta

planta 1 Monterrey 5 $5 $25

planta 4 Monterrey 4 $55 $220
planta 1 Santa Cta 2 $10 $20
planta 3 Santa Cta 1 $20 $20
planta 2 Escobedo 6 $20 $120
planta 3 Escobedo 2 $60 $120
planta 1 Apodaca 3 $5 $15

planta 2 Apodaca 1 30 $30

$570

INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

La empresa necesita para cubrir y satisfacer a las cuatro ciudades con sus plantas disponibles seria de un costo total de $430.

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Vídeo en YouTube https://www.youtube.com/watch?v=0TpyIG5zj1E

https://www.youtube.com/watch?v=Ri-GHlPPVQU

DIAGRAMA DE MODELO DE TRANSPORTE

4 de